CN201437494U - 吊车钢绳防掉道装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吊车钢绳防掉道装置，它具有左防掉道装置(3)和右防掉道装置(1)，左防掉道装置(3)和右防掉道装置(1)具有相同的结构，左防掉道装置(3)、右防掉道装置(1)分别设置在滑轮(2)径向两侧；左防掉道装置(3)和右防掉道装置(1)均由前支杆(9)、后支杆(12)和水平横梁(10)构成，水平横梁(10)的两端分别与前支杆(9)、后支杆(12)的一端固定，前支杆(9)、后支杆(12)的另一端分别固定在滑轮轴向两端的侧挡板(6)上；水平横梁(10)与滑轮轴(7)平行；水平横梁(10)上钻有孔洞。本实用新型装置可以防止钢绳掉道，提高吊车工作效率，延长钢绳的使用寿命，减少吊车设备事故，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊车辅助器具，特别是吊车钢绳防掉道装置。
背景技术
新换上的吊车钢绳使用数天后，钢绳变软，钢绳在不受力时会变得松散交错，有的钢绳脱离滑轮槽落入两个滑轮片间的空挡中，钢绳受力时，滑轮旋转，把落入空挡中的钢绳不断的卷入，最后导致钢绳断裂。
该类型的钢绳掉道，钢绳几乎不可再用，而且掉道很频繁，成本费用高。钢绳交错拧成一团，有的钢绳卡在滑轮片中，不易拆卸，检修时间长。
实用新型内容
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：提供一种吊车钢绳防掉道装置，该装置可以防止钢绳掉道，提高吊车工作效率，延长钢绳的使用寿命，减少吊车设备事故，降低成本。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种吊车钢绳防掉道装置，它具有左防掉道装置和右防掉道装置，左防掉道装置和右防掉道装置具有相同的结构，左防掉道装置、右防掉道装置分别设置在滑轮径向两侧；
左防掉道装置和右防掉道装置均由前支杆、后支杆和水平横梁构成，水平横梁的两端分别与前支杆、后支杆的一端固定，前支杆、后支杆的另一端分别固定在滑轮轴向两端的侧挡板上；
水平横梁与滑轮轴平行；水平横梁上钻有孔洞。
上述方案中，所述的孔洞安装有导向套。
上述方案中，所述的前支杆、后支杆、水平横梁均为角钢。
上述方案中，所述的导向套与滑轮之间的垂直面正投影距离为100-200mm。
上述方案中，所述的导向套的内径比钢绳直径大8-12mm。
本实用新型的优点在于：
1、使用时，钢绳从水平横梁的孔洞中穿过，由于水平横梁的孔洞的限制定位，钢绳在规定的幅度内摆动不掉离滑轮槽，防止钢绳掉道发生现象，提高吊车工作效率，延长钢绳的使用寿命，减少吊车设备事故，降低成本，同时由于钢绳不会卡在滑轮间，可以方便的对钢绳进行更换，减少了更换时间。
2、孔洞安装有导向套，使用时，钢绳从导向套中穿过，可定位和引导钢绳，提高钢绳运行的稳定性。
3、前支杆、后支杆、水平横梁均为角钢，结构合理，成本低。
4、导向套与滑轮之间的垂直面正投影距离为100-200mm，防掉道效果最佳。
5、导向套的内径比钢绳直径大8-12mm，兼顾了钢绳的定位和在导向套中的运行。
附图说明
图1为钢绳防掉道装置安装位置示意图
图2钢绳防掉道装置结构图
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述：
如图1、2所示的本实用新型吊车钢绳防掉道装置实施例，它具有左防掉道装置3和右防掉道装置1，左防掉道装置3和右防掉道装置1具有相同的结构，左防掉道装置3、右防掉道装置1分别设置在滑轮2径向两侧。
左防掉道装置3和右防掉道装置1均由前支杆9、后支杆12和水平横梁10构成，水平横梁10的两端分别与前支杆9、后支杆12的一端焊接固定，前支杆9、后支杆12的另一端分别开有孔13，前支杆9、后支杆12通过穿过孔13的螺杆8和螺母5固定在滑轮2轴向两端的侧挡板6上。
水平横梁10与滑轮轴7平行；水平横梁10上钻有孔洞，孔洞安装有导向套11，每个导向套和相应的滑轮槽吻合，钢绳4从导向套11中穿过。
所述的前支杆9、后支杆12、水平横梁10均为角钢。所述的导向套11与滑轮之间的垂直面正投影距离为100-200mm。所述的导向套11的内径比钢绳直径大8-12mm。
使用时，钢绳4从左防掉道装置3的导向套11穿入，通过滑轮2，然后从右防掉道装置1对应的导向套11穿出。
Claims (5)
1.一种吊车钢绳防掉道装置，其特征在于：它具有左防掉道装置(3)和右防掉道装置(1)，左防掉道装置(3)和右防掉道装置(1)具有相同的结构，左防掉道装置(3)、右防掉道装置(1)分别设置在滑轮(2)径向两侧；
左防掉道装置(3)和右防掉道装置(1)均由前支杆(9)、后支杆(12)和水平横梁(10)构成，水平横梁(10)的两端分别与前支杆(9)、后支杆(12)的一端固定，前支杆(9)、后支杆(12)的另一端分别固定在滑轮轴向两端的侧挡板(6)上；
水平横梁(10)与滑轮轴(7)平行；水平横梁(10)上钻有孔洞。
2.根据权利要求1所述的吊车钢绳防掉道装置，其特征在于：所述的孔洞安装有导向套(11)。
3.根据权利要求1或2所述的吊车钢绳防掉道装置，其特征在于：所述的前支杆(9)、后支杆(12)、水平横梁(10)均为角钢。
4.根据权利要求2所述的吊车钢绳防掉道装置，其特征在于：所述的导向套(11)与滑轮之间的垂直面正投影距离为100-200mm。
5.根据权利要求2所述的吊车钢绳防掉道装置，其特征在于：所述的导向套(11)的内径比钢绳直径大8-12mm。
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| CN104803286A (zh) * | 2015-03-30 | 2015-07-29 | 南京梅山冶金发展有限公司 | 一种防行车抓斗钢丝绳离槽脱轨装置及其制作方法 |
| CN111559622A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-21 | 任予鑫 | 一种用于煤矿胶带机钢丝绳张紧的卡托 |
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