CN201435198Y - 数码管显示电路 - Google Patents

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CN201435198Y CN2009201211875U CN200920121187U CN201435198Y CN 201435198 Y CN201435198 Y CN 201435198Y CN 2009201211875 U CN2009201211875 U CN 2009201211875U CN 200920121187 U CN200920121187 U CN 200920121187U CN 201435198 Y CN201435198 Y CN 201435198Y
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Abstract

一种数码管显示电路,它由74HC595集成电路构成,74HC595集成电路的15、1、2、3、4、5、6脚分别通过电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的7、6、4、2、1、9、10脚,7脚通过电阻R8连接TOT-2381AP-P数码管的3脚,13脚接地,16脚接+5V电源,8脚通过电容C接+5V电源。本实用新型专用于摩托车数字显示仪表的控制电路,用于行车时速、总里程和小里程的显示。

Description

数码管显示电路
技术领域
本实用新型涉及一种显示电路,尤其是指一种摩托车显示仪表专用的数码管显示电路。
背景技术
目前,市场上的摩托车仪表大部分是机械指针式仪表,有少部分是液晶显示(LCD)仪表。机械指针式仪表的里程计数部分是由摩托车软轴转动带动仪表内计数齿轮的转动而计数的。齿轮所记录的总里程数是可做人为的改动,只要把仪表打开,拨动齿轮,总里程数就会被改变。这一缺点对摩托车厂家来说是一个潜在的隐患。因为摩托车的三包期是由购车时间和行驶里程数来确定的。根据国家的规定:自购车之日起,摩托车在一年内或行驶里程不超过6000Km为三包有效期。机械指针式仪表的这一缺点有可能给摩托车厂家造成巨大的损失和不小的麻烦。机械指针式仪表的里程显示、油位显示、发动机转速显示是由机械表头构成,机械表头主要由铜线圈和游丝等部件组成,因此抗振性能差,这也是机械仪表使用寿命短的主要原因,表头由金属制成,每年也会因此而消耗掉大量的金属原材料。而且仪表的重量也较重,这也会增加仪表的运输成本。由于机械指针式仪表的显示是由指针的摆动来显示的,因此,它的准确性和直观性也不高。摩托车LCD仪表的应用克服了机械指针式仪表很多不足的地方,但是液晶显示仪表的液晶显示器有它自身的不足之处。液晶显示器本身就很“娇贵”,容易受外界温度、湿度的影响,造价也较高。它由液态晶体、透明电极、玻璃薄片等构成,抗振性能也较差。液晶显示器的使用寿命也不长,一般使用5万小时。液晶显示器显示格式和尺寸一旦成型,就不能做任何改变,给开发和生产多种多样的摩托车仪表带来很大的困难,这也是到目前为止摩托车LCD仪表没有被大量使用的一个原因。因此,需要开发摩托车数字显示仪表。摩托车数字显示仪表控制电路包括数码管显示电路,数码管显示电路由驱动电路接收中央处理器的指令通过译码电路驱动。驱动数码管显示电路用于车速显示、总里程显示和小里程显示。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数码管显示电路,它专用于摩托车数字显示仪表的控制电路,用于行车时速、总里程和小里程的显示。
为达到上述目的,本实用新型采取的解决方案是:一种数码管显示电路,它由74HC595集成电路构成,74HC595集成电路的15脚(Q0)通过第一电阻R1连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的7脚,74HC595集成电路的1脚(Q1)通过第二电阻R2连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的6脚,74HC595集成电路的2脚(Q2)通过第三电阻R3连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的4脚,74HC595集成电路的3脚(Q3)通过第四电阻R4连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的2脚,74HC595集成电路的4脚(Q4)通过第五电阻R5连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的1脚,74HC595集成电路的5脚(Q5)通过第六电阻R6连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的9脚,74HC595集成电路的6脚(Q6)通过第七电阻R7连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的10脚,74HC595集成电路的7脚(Q7)通过第八电阻R8连接TOT-2381AP-P数码管的3脚,74HC595集成电路的13脚(B)接地,74HC595集成电路的16脚(VDD)接+5V电源,74HC595集成电路的8脚(VSS)通过电容C接+5V电源。
本实用新型专用于摩托车数字显示仪表的控制电路。TOT-2381AP-P数码管是一个三位的数码管,进行直观显示行车时速。TOD-2281AX数码管是一个两位的数码管,TOT-2381AP-P数码管是一个三位的数码管,它们组成五位数码管,总里程和小里程通过它们显示。总里程显示和小里程显示之间的切换由摩托车数字显示仪表的控制电路中清零电路来实现,每按一次清零电路中的轻触开关,五位数码管便在总里程显示和小里程显示之间切换一次。切换到小里程显示时按住轻触开关3秒,小里程显示就清零。总里程的显示范围为0-99999Km,小里程的显示范围为0-999.9Km。
附图说明
图1是数码管显示电路电气连接图。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。
参见图1,一种数码管显示电路,它由74HC595集成电路构成,74HC595集成电路的15脚(Q0)通过第一电阻R1连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的7脚,74HC595集成电路的1脚(Q1)通过第二电阻R2连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的6脚,74HC595集成电路的2脚(Q2)通过第三电阻R3连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的4脚,74HC595集成电路的3脚(Q3)通过第四电阻R4连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的2脚,74HC595集成电路的4脚(Q4)通过第五电阻R5连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的1脚,74HC595集成电路的5脚(Q5)通过第六电阻R6连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的9脚,74HC595集成电路的6脚(Q6)通过第七电阻R7连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的10脚,74HC595集成电路的7脚(Q7)通过第八电阻R8连接TOT-2381AP-P数码管的3脚,74HC595集成电路的13脚(B)接地,74HC595集成电路的16脚(VDD)接+5V电源,74HC595集成电路的8脚(VSS)通过电容C接+5V电源。

Claims (1)

1、一种数码管显示电路,其特征在于:它由74HC595集成电路构成,74HC595集成电路的15脚通过第一电阻(R1)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的7脚,74HC595集成电路的1脚通过第二电阻(R2)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的6脚,74HC595集成电路的2脚通过第三电阻(R3)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的4脚,74HC595集成电路的3脚通过第四电阻(R4)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的2脚,74HC595集成电路的4脚通过第五电阻(R5)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的1脚,74HC595集成电路的5脚通过第六电阻(R6)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的9脚,74HC595集成电路的6脚通过第七电阻(R7)连接TOD-2281AX数码管、TOT-2381AP-P数码管和TOT-5321AP-P数码管的10脚,74HC595集成电路的7脚通过第八电阻(R8)连接TOT-2381AP-P数码管的3脚,74HC595集成电路的13脚接地,74HC595集成电路的16脚接+5V电源,74HC595集成电路的8脚通过电容(C)接+5V电源。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109637439A (zh) * 2019-02-22 2019-04-16 山东欧德利电气设备有限公司 一种通过移位寄存器来实现led驱动的电路

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