CN201433834Y - 车用电加热器 - Google Patents
车用电加热器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201433834Y CN201433834Y CN2009201403108U CN200920140310U CN201433834Y CN 201433834 Y CN201433834 Y CN 201433834Y CN 2009201403108 U CN2009201403108 U CN 2009201403108U CN 200920140310 U CN200920140310 U CN 200920140310U CN 201433834 Y CN201433834 Y CN 201433834Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heating element
- electric heater
- fluorescent tube
- oil
- hollow bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Control Of Resistance Heating (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于机车上对机车用油加热的车用电加热器,其特征在于包括加热元件、罩于加热元件外的金属外壳,所述金属外壳开口一端设有空心螺栓,空心螺栓与加热元件之间设有固定弹簧,加热元件电源线从空心螺栓的中空孔内穿出。与现有技术相比,本实用新型所提拱的车用电加热器利用电加热,结构简单,安装方便,安装后可对油箱及机车供油系统不同部位的油路如滤清器进行加热,加热时间短,保证油路畅通,克服了在冬季气温较低的环境机车必须使用高标号燃油的问题,同时可大大降低燃油费用等成本。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种用于机车上对机车用油加热的电加热器。
背景技术:
现有技术中,柴油机是当前农业生产中使用最多、最为普遍的动力机械,使用高标号的柴油虽然能保证柴油机的工作质量和状态,延长机器的使用寿命,但成本高,低标号柴油价格较为低廉,但因凝固点温度高,流动性差等问题,在实际使用过程中带来许多不便,尤其是在北方地区,因其气温低,问题尤其突出。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单,安装维修方便、可大大节约成本的车用电加热器。
本实用新型为一种车用电加热器,其特征在于包括加热元件、罩于加热元件外的金属外壳1,所述金属外壳1开口一端设有空心螺栓4,空心螺栓4与加热元件之间设有固定弹簧8,加热元件电源线从空心螺栓4的中空孔7内穿出。
所述的固定弹簧8与加热元件之间设隔热垫3。
所述加热元件可以是加热灯管2。
所述的加热灯管2的结构可以是:所述加热灯管2正、负电极设于加热灯管2的同一端,与正、负电极相连接的电源线均从空心螺栓4的中空孔7内穿出。
所述的加热灯管2的结构还可以是:所述的加热灯管2正、负电极设于加热灯管2的两端,与正电极相连接的电源线从空心螺栓4的中空孔7内穿出,所述加热灯管负电极端9与金属外壳1相连接。所述的述金属外壳1可以与地线相连接。
与现有技术相比,本实用新型所提拱的车用电加热器利用电加热,结构简单,安装方便,安装后可对油箱及机车供油系统不同部位的油路如滤清器进行加热,加热时间短,保证油路畅通,克服了在冬季气温较低的环境机车必须使用高标号燃油的问题,同时可大大降低燃油费用等成本。本实用新型所提拱的车用电加热器利用电加热,不仅可用于机用柴油的加热,还可用于其他如汽油、水等介质的加热。
附图说明:
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
图3为本实用新型实施例1的工作安装位置结构示意图。
图中所示1为金属外壳,2为加热灯管,3为隔热垫,4为空心螺栓,5为电源正极,6为电源负极,7为螺栓中空孔,8为固定弹簧,9为加热灯管负电极,10车发动机,11为油温感应器,12为滤清器,13为车用电加热器,14为油箱,15为电源开关,16为油温显示仪表。
具体实施方式:
实施例1:
参照附图1,本实施例为包括加热灯管2、罩于加热灯管2外的金属外壳1,所述金属外壳1开口一端设有空心螺栓4,空心螺栓4与加热灯管2之间设有固定弹簧8,所述的固定弹簧8与加热灯管2之间设隔热垫3。所述的加热灯管2正、负电极设于加热灯管2的同一端,与正、负电极相连接的电源线均从空心螺栓4的中空孔7内穿出。
参照图3,在实际安装中,将上述车用电加热器13固定安装于滤清器12箱体壁上,车用电加热器13伸入所要加热的油中,在油箱14的底部,靠近出油管的位置,在油箱壁上也固定安装一个车用加热器13,这样在低温的环境里,可保证车发动机的用油油温可保持在所需要的温度。在车发动机10的进油管处设有油温感应器11,在驾驶室内相对应设有油温显示仪表16及车用加热器13的电源开关15,这样驾驶员可根据油温显示仪表11的显示油温温度,可对车用电加热器13进行开关控制。
实施例2:
参照附图2,与实施例1相比,本实施例不同地方在于所述的加热灯管2正、负电极设于加热灯管2的两端,与正电极相连接的电源线从空心螺栓4的中空孔7内穿出,所述加热灯管负电极端9与金属外壳1相连接。所述的述金属外壳1与地线相连接。
实施例3:
与实施例1相比,本实施例不同地方在于所述的加热灯管换为加热电阻丝。
Claims (6)
1、一种车用电加热器,其特征在于包括加热元件、罩于加热元件外的金属外壳(1),所述金属外壳(1)开口一端设有空心螺栓(4),空心螺栓(4)与加热元件之间设有固定弹簧(8),加热元件电源线从空心螺栓(4)的中空孔(7)内穿出。
2、如权利要求1所述的车用电加热器,其特征在于所述的固定弹簧(8)与加热元件之间设隔热垫(3)。
3、如权利要求1或2所述的车用电加热器,其特征在于所述的加热元件为加热灯管(2)。
4、如权利要求3所述的车用电加热器,其特征在于所述的加热灯管(2)的正、负电极设于加热灯管(2)的同一端,与正、负电极相连接的电源线均从空心螺栓(4)的中空孔(7)内穿出。
5、如权利要求3所述的车用电加热器,其特征在于所述的加热灯管(2)的正、负电极设于加热灯管(2)的两端,与正电极相连接的电源线从空心螺栓(4)的中空孔(7)内穿出,所述加热灯管负电极端(9)与金属外壳(1)相连接。
6、如权利要求5所述的车用电加热器,其特征在于所述的述金属外壳(1)与地线相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201403108U CN201433834Y (zh) | 2009-07-08 | 2009-07-08 | 车用电加热器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201403108U CN201433834Y (zh) | 2009-07-08 | 2009-07-08 | 车用电加热器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201433834Y true CN201433834Y (zh) | 2010-03-31 |
Family
ID=42052641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009201403108U Expired - Fee Related CN201433834Y (zh) | 2009-07-08 | 2009-07-08 | 车用电加热器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201433834Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109073129A (zh) * | 2016-10-28 | 2018-12-21 | 获劳动红旗勋章和Czsr劳动勋章的水压试验设计院联合股份公司 | 用于去污的电加热浴装置 |
-
2009
- 2009-07-08 CN CN2009201403108U patent/CN201433834Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109073129A (zh) * | 2016-10-28 | 2018-12-21 | 获劳动红旗勋章和Czsr劳动勋章的水压试验设计院联合股份公司 | 用于去污的电加热浴装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105402064B (zh) | 一种集成式滤清器燃油加热及水位传感装置 | |
CN201433834Y (zh) | 车用电加热器 | |
CN207441788U (zh) | 一种防水散热的汽车动力电池装置 | |
CN201273232Y (zh) | 柴油车辆燃油系统自动控温加热装置 | |
CN205330845U (zh) | 一种集成式滤清器燃油加热及水位传感装置 | |
CN201303300Y (zh) | 可将汽车内燃机热量发电的装置 | |
CN201318240Y (zh) | 发动机专用加热器 | |
CN200996350Y (zh) | 一种汽车发动机的电加热冷起动装置 | |
CN205955890U (zh) | 一种节能型汽车发动机暖机辅助装置 | |
CN203360586U (zh) | 一种电解水反应系统 | |
CN203157691U (zh) | 一种电动汽车增程器 | |
CN201354681Y (zh) | 摩托车电喷节气门 | |
CN201991655U (zh) | 出油管ptc加热器 | |
CN202125378U (zh) | 一种汽柴油机动车辆节油器 | |
CN201826983U (zh) | 柴油加热器 | |
CN201159606Y (zh) | 机动车单缸散热器 | |
CN201003450Y (zh) | 油箱吸油管加温装置 | |
CN103511136A (zh) | 油箱加热棒 | |
CN202132141U (zh) | 柴油车燃油加热系统 | |
CN204128217U (zh) | 一种集成式太阳能集热器 | |
CN203655448U (zh) | 一种双燃料供给装置及控制系统 | |
CN203242583U (zh) | 安装温度补偿装置的断路器接头 | |
CN202100351U (zh) | 柴油机节能尾气净化装置 | |
CN201687609U (zh) | 柴油车专用电热被 | |
CN201190587Y (zh) | 一种发动机滑油加温装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100331 Termination date: 20130708 |