CN201432799Y - 直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，其包括安装于光电吊舱颈部的连接板，安装于直升飞机外侧的吊挂支架，以及分别连接到连接板和吊挂支架的连接组件。其优点在于：应用本实用新型所提供的安装结构可以将光电吊舱吊挂于直升飞机上，并确保在飞行过程中光电吊舱的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种直升飞机外挂设备的安装结构，特别涉及一种直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构。
背景技术
目前，直升飞机在各个领域得到了广泛的应用，如航拍、航测等。在这些领域的应用中，有时需要在直升机机身外安装可以固定或协助固定设备或人员的平台，以满足实际应用的需要。但是现有的外挂设备安装方法，无法应用到电力行业中的需要同时包含红外、紫外和高清可见光摄像机的光电吊舱设备的安装。原因在于光电吊舱设备具有高精度和敏感度特性，对飞行的平稳和设备与目标的距离等都有非常严格的要求。因此在安装的时候需要特别注意设备的稳定性，同时因为设备需要360度的左右旋转和上下各30度的俯仰角度，又要保持一定的灵活度。因此需要根据光电吊舱的特性，设计新的安装结构。
实用新型内容
本实用新型提供的一种直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，可以将光电吊舱牢固地吊挂于直升飞机上，并确保在飞行过程中光电吊舱的稳定性。
为了达到上述目的，本实用新型提供一种直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，包括：
安装于光电吊舱颈部的连接板；
安装于直升飞机外侧的吊挂支架；
以及分别连接到连接板和吊挂支架的连接组件；
所述的连接板的顶角位置上设置有圆柱形的连接柱，每个连接柱上设置有连接孔；
所述的连接组件包括：
第一连接件，其连接到所述连接板上的连接柱；
第二连接件，其分别连接到所述的吊挂支架和第一连接件。
本实用新型的优点在于：应用本实用新型所提供的安装结构可以将光电吊舱牢固地吊挂于直升飞机上，并确保在飞行过程中光电吊舱的稳定性。
附图说明
图1所示为安装有连接板的光电吊舱；
图2所示为本实用新型中的吊挂支架；
图3所示为本实用新型中的第一连接件；
图4所示为本实用新型中的第二连接件。
具体实施方式
以下根据图1～图4具体说明本实用新型的较佳实施例。
本实用新型提供一种直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，其包括：
安装于光电吊舱1颈部的连接板2；
安装于直升飞机外侧的吊挂支架4(如图2所示)；
以及分别连接到连接板2和吊挂支架4的连接组件，用以将光电吊舱设备吊挂到直升飞机上；
其中，安装于光电吊舱1颈部的连接板2(如图1所示)呈四边形，在连接板2顶角的位置上有四个圆柱形的连接柱3，每个连接柱3上有四个连接孔；
所述的连接组件包括第一连接件5(如图3所示)和第二连接件6(如图4所示)。第一连接件5通过螺栓连接到连接板2上的连接柱3，并且通过螺栓连接至第二连接件6。第二连接件6通过螺栓连接至安装于直升飞机外侧的吊挂支架4，从而将光电吊舱设备固定至直升飞机上。
本实用新型的优点在于：应用本实用新型所提供的安装结构可以将光电吊舱吊挂于直升飞机上，并确保在飞行过程中光电吊舱的稳定性。
Claims (3)
1.一种直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，其特征在于，所述的安装结构包括安装于光电吊舱(1)颈部的连接板(2)，安装于直升飞机外侧的吊挂支架(4)，以及分别连接到连接板(2)和吊挂支架(4)的连接组件。
2.如权利要求1所述的直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，其特征在于，在所述的连接板(2)的顶角位置上设置有圆柱形的连接柱(3)，每个连接柱(3)上设置有连接孔。
3.如权利要求2所述的直升飞机外挂机载光电吊舱设备的安装结构，其特征在于，所述的连接组件包括：
第一连接件，其连接到所述连接板(2)上的连接柱(3)；
第二连接件(6)，其分别连接到所述的吊挂支架(4)和第一连接件(5)。
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2009
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