CN201429420Y - 一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统 - Google Patents

一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统 Download PDF

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苏孟良
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Abstract

本实用新型公开了一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统,所述的车载导航仪,包括全球定位模块、无线通讯模块及应用软件,其中,所述车载导航仪还包括一导航软件和一电子地图,所述无线通讯模块及应用软件、导航软件用于接收无线通讯网络数据包,并解析该数据包中的多个目标信息,所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。由于在GPS导航系统中采用了无线通讯网络的数据包传递多个目标信息的手段,实现了在GPS车载导航仪上显示多个目标位置,以及在导航地图上实时动态地显示出多个目标的分布情况,大大提高了团队任务的完成成功率。

Description

一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统
技术领域
本实用新型涉及车载导航设备及其车辆监控系统领域,更具体的说,涉及的是一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统的改进。
背景技术
GPS(Global Positioning System全球定位系统,以下简称GPS)车辆应用管理体系一般分为两大类:车辆跟踪系统和车辆导航系统,在功能上二者截然不同,前者是用于车辆的监控或防盗,后者是用于车辆的自主导航。由于“只接收,不发射”信号是GPS接收系统的一大特点,GPS跟踪系统要借助通信网络将车辆位置发送给监控平台或监控中心。车载导航设备是通过接收卫星信号,配合电子地图数据,适时掌握自己的方位与目的地,而自主导航的模式不收取任何使用费用,且用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。
简单的说,GPS系统可以保证在任意时刻,地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,保证这些卫星可以采集到该观测点的经度、纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能;这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人安全、准确地沿着选定的路线准时或及时到达目的地。
然而,光有GPS系统还不够,它只能够接收GPS卫星发送的数据,计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息,并没有路径计算能力;用户手中的GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的导航系统,如车载GPS导航仪,就是能够帮助用户准确定位当前位置,并根据既定的目的地计算行程,以及通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备;一部完整的GPS车载导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、电子地图、导航软件10个主要部分组成。
但是,因为现有的GPS车载导航仪仅显示自身的单目标,或因为仅以短信的方式接收目标信息,或因为现有的电子地图搜索引擎仅支持单个目标的搜索,尤其是在执行团队任务时,使得单目标本身对周围有关的其他目标一无所知,面对复杂多变的环境,仅靠对讲机可能会盲目理解甚至误解指挥中心的调度意图,严重时将会导致任务最终的失败,比如对犯罪分子的围追堵截,或者对重要人物活动的安全保卫等。
因此,现有技术尚有待改进和发展。
实用新型内容
本实用新型的目的是,在于提供一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统,可在GPS车载导航仪上显示相关的多个目标,以及可在导航地图上动态实时显示各个目标的分布情况,提高团队任务完成的成功率。
本实用新型的技术方案如下:
一种全球定位车载导航仪,包括全球定位模块、无线通讯模块及应用软件,其中,所述车载导航仪还包括一导航软件和一电子地图,所述无线通讯模块及应用软件、导航软件用于接收无线通讯网络数据包,并解析该数据包中的多个目标信息,所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。
所述的车载导航仪,其中,所述无线通讯网络为通用无线分组业务的网络。
所述的车载导航仪,其中,所述无线通讯网络为码分多址的网络。
所述的车载导航仪,其中,所述数据包为传输控制协议的数据包。
所述的车载导航仪,其中,所述数据包为用户数据报协议的数据包。
一种全球定位车辆分布系统,包括一用于车辆分布的监控平台,其中,所述车辆分布系统还包括一监控软件和一电子地图,所述监控软件用于编辑多个目标的位置信息,并通过无线通讯网络发送多个目标位置信息的数据包,所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。
所述的车辆分布系统,其中,所述无线通讯网络为通用无线分组业务的网络。
所述的车辆分布系统,其中,所述无线通讯网络为码分多址的网络。
所述的车辆分布系统,其中,所述数据包为传输控制协议的数据包。
所述的车辆分布系统,其中,所述数据包为用户数据报协议的数据包。
本实用新型所提供的一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统,由于在GPS导航系统中采用了无线通讯网络的数据包传递多个目标信息的手段,实现了在GPS车载导航仪上显示多个目标的位置,以及在导航地图上动态实时显示出多个目标的分布情况,大大提高了团队任务完成的成功率。
附图说明
图1为本实用新型导航地图切换所有车辆前的导航示意图;
图2为本实用新型导航地图切换所有车辆后的导航示意图;
图3为本实用新型车载导航仪工作原理的导航流程示意图。
具体实施方式
以下将结合附图,对本实用新型全球定位车载导航仪及其车辆分布系统的具体实施方式和实施例加以详细说明。
本实用新型的一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统,主要核心点在于,在GPS导航系统中采用无线通讯网络的数据包传递多个目标信息到车载GPS导航仪的技术手段,至于GPS、GPRS、CDMA以及TCP/UDP等技术为本领域技术人员所熟知,在此不再赘述。
本实用新型的一种全球定位车载导航仪,包括一全球定位模块、无线通讯模块及应用软件,用于将车载导航仪进行GPS定位,所述车载导航仪还包括一导航软件和一电子地图,所述无线通讯模块及应用软件、导航软件用于接收无线通讯网络数据包,并解析该数据包中的多个目标信息,所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。
例如,车辆上带电子地图的显示设备,也可以叫车载地图设备,是一种在车载导航电子地图上显示车辆周围多个目标的显示装置,该车载地图设备不断地接收到周围多个目标信息,之后在车载导航电子地图上实时动态地显示这些目标的分布情况,从而,对周围多个目标的位置一目了然。这里的目标可以是人、车、动物或固定目标等。但在以前的技术只能显示一个目标。
本实用新型的车载地图设备具体可通过GPRS(General Packet RadioService通用分组无线业务,以下简称GPRS)网络接收多个目标的位置信息,或者可通过CDMA(Code Division Multiple Access码分多址,以下简称CDMA)网络接收多个目标的位置信息;从而,一个TCP(Transfer Control Protocol传输控制协议,TCP)数据包的大小,或者一个UDP(User Datagram Protocol用户数据报协议,以下简称UDP)数据包的大小,都可以达到500字节以上;由此,车载地图设备一次就能接收至少1个以上目标的信息;而且,这种通过GPRS通用分组无线业务或CDMA码分多址网络接收TCP传输控制协议或UDP用户数据报协议信息的时间间隔还可短到1秒钟左右,可以说,基本上是以实时动态的方式接收目标信息;但采用短信或彩信的接收时间间隔往往需要几秒钟以上,因此,以往的车载地图设备通过短信接收目标信息,并且一条短信一般只能接收一个目标的位置,显然不能够实现动态接收多目标的位置信息。
此外,本实用新型车载地图设备的地图导航引擎还具有声音提示,以提醒用户有关的目标分布;在车载地图设备上显示有多目标列表,用户能方便地进行多目标的查询和定位。如附图1所示,在车载地图设备上显示了本车车辆101的位置,本实用新型的车载地图设备在接收多目标的信息后,还会将多目标的位置显示在导航地图上,具体的操作为:当接收到监控平台或监控中心的车辆分布指令后,附图1中右侧的【车辆】按钮会变亮,按下附图1右侧【车辆】按钮,出现附图2中【所有车辆】的下拉菜单,再按下附图2右侧的【本车位置】和车辆的车牌号,就可以将本车及附近的车辆的位置显示在导航地图上,如附图2中的相关车辆201,并用声音提示用户。
前述多目标分布还可以有实时动态显示的效果,为此,目标分布动态显示流程如下:由监控平台或监控中心选择多目标,下发动态分布文件,以及定时更新动态列表。其工作原理具体的流程如附图3所示:
步骤S301、准备之后,由监控平台或监控中心将多目标的实时数据进行打包;
步骤S302、通过GPRS网络或CDMA网络将打包后的数据包下发到全球定位车载导航仪;
步骤S303、全球定位车载导航仪接收后保存到指定文件,如后述内容为3个目标的文件;
步骤S304、由导航软件读取该指定文件中的数据;
步骤S305、将多目标位置显示在电子地图上;
步骤S306、查看其他目标位置,结束查看按钮,终止多目标显示等。
关于目标分布文件,可以为以下格式:目标个数、编号、经度、纬度、标识。编号如为空,代表不显示;标识分类:0:巡逻车(汽车)1:摩托车2:个人......。
例如:多目标的情况为一巡逻车、一摩托车和一个人所组成的3个目标,其文件内容为:
0001,11415.1234,2232.5647,0(编号,经度,纬度,标识)
0002,11523.1425,2563.2356,1(编号,经度,纬度,标识)
0003,11923.2563,1235.3256,2(编号,经度,纬度,标识)
因为要处理多个目标的数据,地图引擎和应用程序交换数据比较多,地图引擎的UI界面要作一些变化,相应地图引擎的功能要增加。
为了配合上述的全球定位车载导航仪的使用和接收多目标信息的数据包,需要有一个可以编辑和发布多目标信息数据包的系统或平台,本实用新型的一种全球定位车辆分布系统,包括一用于车辆分布的监控平台,所述车辆分布系统还包括一监控软件和一电子地图,所述监控软件用于编辑多个目标的位置信息,并通过无线通讯网络发送多个目标位置信息的数据包;所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。
较好的是,用于发送多目标信息数据包的无线通讯网络为GPRS通用分组无线业务的网络或者CDMA码分多址的网络。
进一步地,发送包含有多目标信息的数据包为TCP传输控制协议的数据包或者UDP用户数据报协议的数据包。
以上优选实施例中在GPS导航仪中实时动态显示多目标的技术根据实际应用可以采用现有各种可能的方案,为本领域技术人员所熟知,在此也不再赘述。
本实用新型的具体实施方式所描述的一种全球定位车载导航仪及其车辆分布系统,由于在GPS导航系统中采用了无线通讯网络的数据包传递多个目标信息的手段,实现了在GPS车载导航仪上显示多个目标位置,以及在导航地图上动态实时显示出多个目标的分布情况,大大提高了团队任务完成的成功率。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,例如集成或移植到PDA或手机等的移动终端中的导航软件,以及船载式、机载式、星载式或弹载式的导航设备,而所有这些改进和变换都本应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1、一种全球定位车载导航仪,包括全球定位模块、无线通讯模块及应用软件,其特征在于,所述车载导航仪还包括一导航软件和一电子地图,所述无线通讯模块及应用软件、导航软件用于接收无线通讯网络数据包,并解析该数据包中的多个目标信息,所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。
2、根据权利要求1所述的车载导航仪,其特征在于,所述无线通讯网络为通用无线分组业务的网络。
3、根据权利要求1所述的车载导航仪,其特征在于,所述无线通讯网络为码分多址的网络。
4、根据权利要求2或3所述的车载导航仪,其特征在于,所述数据包为传输控制协议的数据包。
5、根据权利要求2或3所述的车载导航仪,其特征在于,所述数据包为用户数据报协议的数据包。
6、一种全球定位车辆分布系统,包括一用于车辆分布的监控平台,其特征在于,所述车辆分布系统还包括一监控软件和一电子地图,所述监控软件用于编辑多个目标的位置信息,并通过无线通讯网络发送多个目标位置信息的数据包,所述电子地图用于实时动态地显示多个目标位置。
7、根据权利要求6所述的车辆分布系统,其特征在于,所述无线通讯网络为通用无线分组业务的网络。
8、根据权利要求6所述的车辆分布系统,其特征在于,所述无线通讯网络为码分多址的网络。
9、根据权利要求7或8所述的车辆分布系统,其特征在于,所述数据包为传输控制协议的数据包。
10、根据权利要求7或8所述的车辆分布系统,其特征在于,所述数据包为用户数据报协议的数据包。
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