CN201429120Y - 双燃料燃油灶具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种双燃料燃油灶具,包括燃具本体和燃具本体内的燃烧器,还包括与燃烧器的可燃气喷入口连通的二甲醚合成器,所述二甲醚合成器内设置有氧化铝丝。本实用新型主要采用二甲醚和甲醇作为混合燃料,弥补了甲醇液体燃料十六烷值低、气化潜热大、点火较气体燃料困难的缺点,采用高十六烷值的二甲醚和甲醇的混合燃料提高了燃料的点火性能,而且点火时不需要用电进行加热,输送时不需要空气泵加压,提高了安全性。

Description

双燃料燃油灶具
技术领域
本实用新型涉及一种燃具,尤其涉及一种双燃料燃油灶具,主要适用于二甲醚和甲醇燃料。
背景技术
目前,天然气和液化石油气广泛应用在城市和乡镇的餐饮业和家庭中,它们是一种优质的清洁燃料。但是由于天然气的资源限制,除四川、陕西等省及西气东输的地区能够用到管道天然气外,其他地区,特别是南方和沿海城镇只能使用液化石油气,作为餐饮和家庭的主要生活能源。
但是,液化石油气是一次性不可再生能源,国内资源不足,每年要从国外大量进口.随着国际油价的上涨,国内液化石油气价格也大幅攀升,每公斤达到7-10元以上,增加了餐饮业的成本及中低收入居民的负担,使他们不得不开始寻求其它安全、经济的新能源。
高辛烷值的甲醇和乙醇,正是这种比较理想的可再生的新能源。它们可用天然气、煤和生物质制取,原料来源丰富,含氧率高,燃烧时无烟、无焰,温度高达1900℃。储运方便,价格低廉,是国家在“十一五”期间的替代石油项目的十大重点节能工程的重点发展项目。
例如,中国专利号“98229555.3”公开了一种宽馏分液体烃燃料燃具,包括壳体,置于壳体中的含可燃气喷入口的燃烧器,在燃烧器上有将液体烃燃料气化的且与燃烧器可燃气喷入口相连通的燃料气化器。在实际使用中,还存在以下不足:由于甲醇和乙醇的热值较低,分别是汽油或液化石油气的48%和64%,并且其气化潜热大,点火较气体燃料困难,而且,甲醇和乙醇是液体燃料,安全输送技术也是一个难题。如将储油箱安装在灶具上,储量受到影响,也不安全;如钢瓶和灶具分离。储油在灶具外的钢瓶内虽然解决了储量及安全隐患问题,但以空气加压,需加装空气泵,既增大了生产成本,又可能出现在空气加压过程中,油气混合比例达到爆炸极限范围时,因静电、泄漏、雷击等意外情况引起的安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有液体燃料燃具存在的上述问题,提供一种双燃料燃油灶具,本实用新型主要采用二甲醚和甲醇作为混合燃料,弥补了甲醇液体燃料十六烷值低、气化潜热大、点火较气体燃料困难的缺点,采用高十六烷值的二甲醚和甲醇的混合燃料提高了燃料的点火性能,而且点火时不需要用电进行加热,输送时不需要空气泵加压,提高了安全性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种双燃料燃油灶具,包括燃具本体和燃具本体内的燃烧器,其特征在于:还包括与燃烧器的可燃气喷入口连通的二甲醚合成器,所述二甲醚合成器内设置有氧化铝丝。
所述氧化铝丝呈螺旋状设置在二甲醚合成器内。
所述二甲醚合成器为反应管,反应管呈螺旋状分布形成燃料的循环通道。
所述二甲醚合成器包括反应段和与反应段连通的循环段,反应段的截面直径大于循环段的截面直径,氧化铝丝设置在反应段内。
所述循环段包括进油端循环段和出油端循环段,反应段设置在进油端循环段和出油端循环段之间。
本实用新型还包括储料装置,储料装置内设置有液体甲醇,顶部填充有保护气体,储料装置经输油管与二甲醚合成器连通。
所述储料装置为钢瓶,钢瓶内设置有插入管,钢瓶出口处设置有角阀,插入管一端伸入钢瓶内另一端与角阀连接,角阀连接有减/稳压阀,输料管与减/稳压阔连通。
采用本实用新型的优点在于:
一、本实用新型中,与燃烧器的可燃气喷入口连通有二甲醚合成器,在二甲醚合成器内设置有氧化铝丝,甲醇在高温状态下,在氧化铝丝作为催化剂的作用下,生成了二甲醚,使二甲醚和甲醇作为混合燃料,弥补了甲醇液体燃料十六烷值低、气化潜热大、点火较气体燃料困难的缺点,采用高十六烷值的二甲醚和甲醇的混合燃料提高了燃料的点火性能,而且点火时不需要用电进行加热,充分利用了燃烧室余热,既降低了灶具成本,还达到了节能降耗的效果,输送时不需要空气泵加压,提高了安全性。
二、本实用新型中,氧化铝丝呈螺旋状设置在二甲醚合成器内,增大了甲醇与氧化铝丝的接触面积,加快了反应速度,增加了二甲醚的生成量,提高了燃烧性能。
三、本实用新型中,二甲醚合成器为反应管,反应管呈螺旋状分布形成燃料的循环通道,增加了甲醇在二甲醚合成器内的循环加热时间,从而提高了二甲醚的生成量。
四、本实用新型中,二甲醚合成器包括反应段和与反应段连通的循环段,反应段的截面直径大于循环段的截面直径,氧化铝丝设置在反应段内,使甲醇能够被加热到足够的反应温度,减少了甲醇的升温时间。
五、本实用新型中,循环段包括进油端循环段和出油端循环段,反应段设置在进油端循环段和出油端循环段之间,进油端循环段保证了甲醇的循环加热,反应段保证了二甲醚的生成,出油端循环段保证了燃料为混合燃料。
六、本实用新型还包括储料装置,储料装置内设置有液体甲醇,顶部填充有保护气体,储料装置经输油管与二甲醚合成器连通,采用保护气封顶加压,不但降低了储料装置的生产成本,也避免了在空气加压过程中油气比例达到爆炸极限范围时遇到碰撞、静电、汇漏、雷击等意外情况时发生燃烧爆炸的危险,使用安全。
七、本实用新型中,储料装置为钢瓶,钢瓶内设置有插入管,钢瓶出口处设置有角阀,插入管一端伸入钢瓶内另一端与角阀连接,角阀连接有减/稳压阀,输料管与减/稳压阔连通,采用此储料装置,解决了贮存、供运、使用中易燃易爆的不安全隐患,将燃料转换为不燃不爆的安全燃料。
八、本实用新型的价格低于液化石油气灶具,并且燃烧费用只有液化石油气的三分之二,在南方和沿海缺乏天然气和燃料的城镇和农村,使用液化石油气的五口之家,每月要120元左右,而采用本实用新型,在相同条件下,使用二甲醚和甲醇又燃料,只要75元左右,而且更安全、方便,并且燃料为可再生能源。
附图说明
图1为本实用新型二甲醚合成器结构示意图
图2为本实用新型结构示意图
图中标记为:1、燃具本体,2、二甲醚合成器,3、氧化铝丝,4、反应段,5、进油端循环段,6、出油端循环段,7、储料装置,8、甲醇,9、保护气体,10、输油管。
具体实施方式
一种双燃料燃油灶具,包括燃具本体1和燃具本体1内的燃烧器,还包括与燃烧器的可燃气喷入口连通的二甲醚合成器2,所述二甲醚合成器2内设置有氧化铝丝3。
本实用新型中,将氧化铝丝3呈螺旋状设置在二甲醚合成器2内。二甲醚合成器2为反应管,反应管呈螺旋状分布形成燃料的循环通道。二甲醚合成器2包括反应段4和与反应段4连通的循环段5,反应段4的截面直径大于循环段的截面直径,氧化铝丝3设置在反应段4内。
其中,循环段包括进油端循环段5和出油端循环段6,反应段4设置在进油端循环段5和出油端循环段6之间。
本实用新型还包括储料装置7,储料装置7内设置有液体甲醇8,顶部填充有保护气体9,储料装置7经输油管10与二甲醚合成器2连通。储料装置7为钢瓶,钢瓶内设置有插入管,钢瓶出口处设置有角阀,插入管一端伸入钢瓶内另一端与角阀连接,角阀连接有减/稳压阀,输料管与减/稳压阔连通。在钢瓶上部设有加料口。
当从加料口注入甲醇后,打开开关阀,经输油管充入保护气,如N2等,使储料装置压力达到0.6-0.8mpa,封顶加压。
使用时,打开储料装置7开关阀,甲醇燃油在保护气压力下安全、自动地经输油管输送到二甲醚合成器2,由于二甲醚合成器2内设置有氧化铝丝3作为催化剂,催化反应生成二甲醚,然后输送到灶具上。
首次使用时,当甲醇经喷油嘴雾状喷出被脉冲点火器点燃后,二甲醚合成器2内的甲醇被燃烧室的高温加热气化,二甲醚合成器2内的甲醇在催化剂氧化铝丝3的作用下反应生成二甲醚,反应式为:2CH3OH-CH3OCH3+H2O。二甲醚迅速溶入甲醇中。当再次点火时,高十六烷值的气态二甲醚首先被脉冲点火器点燃,提高了甲醇的着火性能,解决了甲醇点火较困难的问题。不需要电加热装置,充分利用了燃烧室余热,既降低了灶具成本,还达到了节能降耗的效果。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,无需经过创造性劳动就能够联想到的技术特征,还可以做出若干变型和改进,这些变化显然都应视为等同特征,仍属于本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (7)

1、一种双燃料燃油灶具,包括燃具本体(1)和燃具本体(1)内的燃烧器,其特征在于:还包括与燃烧器的可燃气喷入口连通的二甲醚合成器(2),所述二甲醚合成器(2)内设置有氧化铝丝(3)。
2、根据权利要求1所述的双燃料燃油灶具,其特征在于:所述氧化铝丝(3)呈螺旋状设置在二甲醚合成器(2)内。
3、根据权利要求1或2所述的双燃料燃油灶具,其特征在于:所述二甲醚合成器(2)为反应管,反应管呈螺旋状分布形成燃料的循环通道。
4、根据权利要求1或2所述的双燃料燃油灶具,其特征在于:所述二甲醚合成器(2)包括反应段(4)和与反应段(4)连通的循环段,反应段(4)的截面直径大于循环段的截面直径,氧化铝丝(3)设置在反应段(4)内。
5、根据权利要求4所述的双燃料燃油灶具,其特征在于:所述循环段包括进油端循环段(5)和出油端循环段(6),反应段(4)设置在进油端循环段(5)和出油端循环段(6)之间。
6、根据权利要求1或2所述的双燃料燃油灶具,其特征在于:还包括储料装置(7),储料装置(7)内设置有液体甲醇(8),顶部填充有保护气体(9),储料装置(7)经输油管(10)与二甲醚合成器(2)连通。
7、根据权利要求6所述的双燃料燃油灶具,其特征在于:所述储料装置(7)为钢瓶,钢瓶内设置有插入管,钢瓶出口处设置有角阀,插入管一端伸入钢瓶内另一端与角阀连接,角阀连接有减/稳压阀,输料管与减/稳压阀连通。
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