CN201425222Y - 指示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种指示灯，其包括有安装板、设置于所述安装板上的前灯体、设置于所述前灯体内的LED光源、设置于所述前灯体内且输出端电气连接于所述LED光源输入端的驱动电源、盖合于所述前灯体后端的后灯盖及电气连接于所述驱动电源输入端的端子，所述前灯体形成有一与所述LED光源的出光方向位置相对应的滤光部。本实用新型具有能耗低、使用寿命长、且具有较强指引警示效果的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种信号装置，尤其是指一种指示灯。
背景技术
指示灯作为一种信号装置，广泛地应用于生产作业、运输等各个方面，例如，设置在机动车辆上以显示机动车辆的运行状态，设置在自动门上以显示自动门的开启/关闭状态等等。传统的指示灯，大多采用白炽灯泡作为发光光源，由于白炽灯泡自身的特性，使得该类型的指示灯存在着耗电量大、使用寿命短等缺陷。特别是当应用于机动车辆上时，车辆运行所产生的颠簸振动容易给指示灯造成损害，如无法及时维修指示灯，还可能给行车安全带来隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服传统指示灯所存在的缺陷，提供一种能耗低、使用寿命长、且具有较强指引警示效果的指示灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种指示灯，包括有安装板、设置于所述安装板上的前灯体、设置于所述前灯体内的LED光源、设置于所述前灯体内且输出端电气连接于所述LED光源输入端的驱动电源、盖合于所述前灯体后端的后灯盖及电气连接于所述驱动电源输入端的端子，所述前灯体形成有一与所述LED光源的出光方向位置相对应的滤光部。
上述指示灯中，所述安装板前侧面处设置有一面壳。
上述指示灯中，所述面壳为ABS面壳。
上述指示灯中，所述安装板的后侧面处设置有一隔垫。
上述指示灯中，所述隔垫为硅胶隔垫。
上述指示灯中，所述后灯盖上朝向前灯体形成有卡接臂，所述卡接臂的顶端形成有卡勾部，所述前灯体的内侧壁处形成有与所述卡勾部匹配的受勾部，所述卡勾部卡接于所述受勾部，而实现所述后灯盖与前灯体的组装。
上述指示灯中，所述安装板上形成有安装孔。
上述指示灯中，所述安装板与前灯体一体成型制备。
上述指示灯中，所述端子设置于所述后灯盖上。
本实用新型的有益效果在于：所公开的指示灯采用LED光源，相比于白炽灯光源的指示灯，其具有耗电量少、使用寿命长、耐冲击等优点，且，LED光源具有高亮度和高集中度、光线穿透性好等特点，可有效提高指示灯的可辨识度，强化指示灯的指引和警示效果。
附图说明
图1是本实用新型指示灯的分解结构示意图。
图2是本实用新型指示灯的剖视结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本实用新型的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
本实用新型所公开的指示灯为一种以LED为发光体的信号装置，可运用于长途列车、机动车、自动屏蔽门等之类的设备之上，以起到信号指引或警示的作用。参考图1和图2所示，该指示灯包括有安装板10、设置于该安装板10上的前灯体11、设置于前灯体11内的LED光源12、设置于前灯体11内且输出端电气连接于LED光源12输入端的驱动电源13、盖合于前灯体11后端的后灯盖14及设置于后灯盖14上且电气连接于驱动电源13输入端的端子15。其中，前灯体11形成有容置空间110，用于纳置LED光源12、驱动电源13于其内部，其凸出于安装板10前端的部分形成有一滤光部111，该滤光部111与LED光源12的出光方向相对应，用于对LED光源12所发出的光进行滤光，以改变射出光线的颜色。优选地，安装板10和前灯体11使用PC材料一体注塑而形成。
LED光源12由印刷电路板120及焊接于该印刷电路板120上的多个LED121构成，多个LED121之间可以以串联方式进行电连接，也可以以并联或串并混联的方式进行电连接。驱动电源13设置于前灯体11内部，其输入端与端子15通过导线电气连接，而输出端与LED光源12的输入端通过导线电气连接，将来自于外部电源的直流电或交流电转换成电流和电压合适的直流电以驱动LED光源12发光。
后灯盖14盖合前灯体11的后端处，而将前灯体11的容置空间110围成封闭状态，以保护其中的LED光源12、驱动电源13等部件。该后灯盖14上朝向前灯体11形成有两个位置相对的卡接臂140，卡接臂140的顶端形成有卡勾部141，而在前灯体11的内侧壁处形成有与卡勾部141匹配的受勾部(图中没有示出)，藉由该卡勾部141和该受勾部两者的卡接，而实现后灯盖14与前灯体11的固定组装。采用卡接方式来连接前灯体11与后灯盖14，使其组装/拆卸操作都较为方便快捷。
在安装板10前侧面处设置有一面壳16，该面壳16可采用具有阻燃、高耐热、高抗冲特性的丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物(Acrylonitrile ButadieneStyrene；ABS)材料制备，其不仅可起到保护指示灯的作用，还具有一定的装饰美化效果。而在安装板10的后侧面处设置有一由硅胶材料制备的隔垫17，指示灯安装使用时，该隔垫17处于安装目标物与面壳16之间，可缓冲目标物(例如列车)运行时所产生的冲击力，避免对指示灯造成损害，另外，藉由该隔垫17所具有的弹性，可使指示灯的安装更为稳固。
优选地，在安装板10上形成有安装孔100，可使用螺丝穿过该安装孔100而将螺接于安装目标物处。实际运用中，经常使用两个指示灯来表示某一装置的不同工作状态，故而，在本实施例中，将两个指示灯设计为一整体。
综上所述，本实用新型所公开的指示灯采用LED光源，相比于白炽灯光源的指示灯，其具有耗电量少、使用寿命长、耐冲击等优点，且，LED光源具有高亮度和高集中度、光线穿透性好等特点，可有效提高指示灯的可辨识度，强化指示灯的指引和警示效果。
上述仅为本实用新型的较佳实施例，而非对本实用新型做任何形式上的限制，凡在权利要求范围内所做的等同变化或修饰，均应落入本实用新型保护范围之内。
Claims (9)
1、一种指示灯，其特征在于：所述指示灯包括有安装板(10)、设置于所述安装板(10)上的前灯体(11)、设置于所述前灯体(11)内的LED光源(12)、设置于所述前灯体(11)内且输出端电气连接于所述LED光源(12)输入端的驱动电源(13)、盖合于所述前灯体(11)后端的后灯盖(14)及电气连接于所述驱动电源(13)输入端的端子(15)，所述前灯体(11)形成有一与所述LED光源(12)的出光方向位置相对应的滤光部(111)。
2、如权利要求1所述的指示灯，其特征在于：所述安装板(10)前侧面处设置有一面壳(16)。
3、如权利要求2所述的指示灯，其特征在于：所述面壳(16)为ABS面壳。
4、如权利要求1或2所述的指示灯，其特征在于：所述安装板(10)的后侧面处设置有一隔垫(17)。
5、如权利要求4所述的指示灯，其特征在于：所述隔垫(17)为硅胶隔垫。
6、如权利要求1所述的指示灯，其特征在于：所述后灯盖(14)上朝向前灯体形成有卡接臂(140)，所述卡接臂(140)的顶端形成有卡勾部(141)，所述前灯体(11)的内侧壁处形成有与所述卡勾部(141)匹配的受勾部，所述卡勾部(141)卡接于所述受勾部而实现所述后灯盖(14)与前灯体(11)的组装。
7、如权利要求1所述的指示灯，其特征在于：所述安装板(10)上形成有安装孔(100)。
8、如权利要求1所述的指示灯，其特征在于：所述安装板(10)与前灯体(11)一体成型制备。
9、如权利要求1所述的指示灯，其特征在于：所述端子(15)设置于所述后灯盖(14)上。
Priority Applications (1)
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| CN2009201323669U CN201425222Y (zh) | 2009-06-05 | 2009-06-05 | 指示灯 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102466184A (zh) * | 2010-11-15 | 2012-05-23 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 一种车辆标示灯 |
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2009
- 2009-06-05 CN CN2009201323669U patent/CN201425222Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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