CN201423638Y - 一种变速箱维修专用翻转架 - Google Patents

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王幼平
丁辉
张宇
潘闻
周永胜
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Abstract

本实用新型公开一种变速箱维修专用翻转架,有底座,底座的一端设置有驱动机构,与驱动机构对应的另一端设置有尾架;还设置有旋转梁,旋转梁的一端连接在驱动机构上,旋转梁的另一端可旋转的连接在位于底座另一端的尾架上;旋转梁上设置有用于固定变速箱的固定件。驱动机构有支撑架和位于支撑架内的支撑板,以及设置在支撑板下侧的电机和设置在支撑板上侧的减速机;减速机的驱动轴与旋转梁的一端固定连接。本实用新型结构简单,便于制作,有效解决了维修过程中翻转变速箱带来的诸多问题。解决维修拆装大型变速箱过程中翻转困难的问题,采用电机驱动蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机又驱动旋转梁做回转运动,满足方便维修的要求,也极大的提高了维修的效率。

Description

一种变速箱维修专用翻转架
技术领域
本实用新型涉及一种维修专用翻转架,特别是涉及一种能够轻松方便的实现变速箱相应角度的翻转,满足维修要求的一种变速箱维修专用翻转架。
背景技术
变速箱有多种种类或结构,如:手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。无论是什么结构,其都是一个重量级的物体。而且,由于变速箱内部零件结构复杂,在对变速箱进行维修时,对变速箱的壳体需要多次翻转才能完成拆装过程。通常对变速箱的维修,是靠天车和吊带对变速箱进行人工翻转。利用人工翻转变速箱,耗时费力,使得维修过程非常不便,人力翻转带来的不便及变速箱设备在翻转过程中造成不必要的损坏等问题,在变速箱的维修中是一个急待解决的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够轻松方便的实现对大型变速箱相应角度的翻转,满足维修要求的一种变速箱维修专用翻转架。
本实用新型所采用的技术方案是:一种变速箱维修专用翻转架,包括有底座,所述的底座的一端设置有驱动机构,与驱动机构对应的另一端设置有尾架;还设置有旋转梁,所述的旋转梁的一端连接在驱动机构上,旋转梁的另一端可旋转的连接在位于底座另一端的尾架上;所述的旋转梁上设置有用于固定变速箱的固定件。
所述的驱动机构包括有支撑架和位于支撑架内的支撑板,以及设置在支撑板下侧的电机和设置在支撑板上侧的与电机轴连接的减速机;所述的减速机的驱动轴贯穿第一轴承座与旋转梁的一端固定连接。
所述的尾架包括有支架、设置于支架上的第二轴承座,以及贯穿第二轴承座的旋转轴,所述的旋转轴的一端与旋转梁的另一端固定连接。
所述的旋转梁为∏形结构,所述∏形结构的两个侧边的端部分别固定连接在驱动轴以及旋转轴上。
所述的底座上与旋转梁相对应的设置有接油盘。
本实用新型的一种变速箱维修专用翻转架,结构简单,便于制作,有效解决了维修过程中翻转变速箱带来的诸多问题。本实用新型通过变速箱翻转架,改善现有的维修条件,解决维修拆装大型变速箱过程中翻转困难的问题,采用电机驱动涡轮蜗杆减速机,涡轮蜗杆减速机又驱动旋转梁做回转运动,最终完成变速箱相应角度的翻转,满足方便维修的要求,同时也极大的提高了维修的效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
其中:
1:底座                   2:驱动机构
3:旋转梁                 4:尾架
5:固定件                 6:接油盘
21:支撑架                22:支撑板
23:电机                  24:减速机
25:第一轴承座            26:驱动轴
41:支架                  42:第二轴承座
43:旋转轴
具体实施方式
下面结合附图给出具体实施例,进一步说明本实用新型的一种变速箱维修专用翻转架是如何实现的。
如图1、图2、图3所示,本实用新型的一种变速箱维修专用翻转架,包括有底座1,所述的底座1的一端设置有驱动机构2,与驱动机构2对应的另一端设置有尾架4;还设置有旋转梁3,所述的旋转梁3的一端连接在驱动机构2上,旋转梁3的另一端可旋转的连接在位于底座1另一端的尾架4上;所述的旋转梁3上设置有用于固定变速箱的固定件5。所述的底座1上与旋转梁3相对应的设置有接油盘6。
所述的驱动机构2包括有支撑架21和位于支撑架21内的支撑板22,以及设置在支撑板22下侧的电机23和设置在支撑板22上侧的与电机23轴连接的减速机24;所述的减速机24的驱动轴26贯穿第一轴承座25与旋转梁3的一端固定连接。
所述的尾架4包括有支架41、设置于支架41上的第二轴承座42,以及贯穿第二轴承座42的旋转轴43,所述的旋转轴43的一端与旋转梁3的另一端固定连接。
所述的旋转梁3为∏形结构,所述∏形结构的两个侧边的端部分别固定连接在驱动轴26以及旋转轴43上。
本实用新型的一种变速箱维修专用翻转架,通过固定件5将变速箱固定在旋转梁3上,采用电机23带动涡轮蜗杆减速机24,涡轮蜗杆减速机24又驱动旋转梁3正反转旋转,最终完成变速箱相应角度的翻转,达到了方便维修的目的。

Claims (5)

1.一种变速箱维修专用翻转架,包括有底座(1),其特征在于,所述的底座(1)的一端设置有驱动机构(2),与驱动机构(2)对应的另一端设置有尾架(4);还设置有旋转梁(3),所述的旋转梁(3)的一端连接在驱动机构(2)上,旋转梁(3)的另一端可旋转的连接在位于底座(1)另一端的尾架(4)上;所述的旋转梁(3)上设置有用于固定变速箱的固定件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱维修专用翻转架,其特征在于,所述的驱动机构(2)包括有支撑架(21)和位于支撑架(21)内的支撑板(22),以及设置在支撑板(22)下侧的电机(23)和设置在支撑板(22)上侧的与电机(23)轴连接的减速机(24);所述的减速机(24)的驱动轴(26)贯穿第一轴承座(25)与旋转梁(3)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱维修专用翻转架,其特征在于,所述的尾架(4)包括有支架(41)、设置于支架(41)上的第二轴承座(42),以及贯穿第二轴承座(42)的旋转轴(43),所述的旋转轴(43)的一端与旋转梁(3)的另一端固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种变速箱维修专用翻转架,其特征在于,所述的旋转梁(3)为∏形结构,所述∏形结构的两个侧边的端部分别固定连接在驱动轴(26)以及旋转轴(43)上。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱维修专用翻转架,其特征在于,所述的底座(1)上与旋转梁(3)相对应的设置有接油盘(6)。
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