CN201416466Y - 一种机油供给模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机油供给模块，包括机油滤清器、机油冷却器、支架、机油冷却器进水管、机油冷却器出水管、旁通阀，其特征在于所述的机油滤清器通过中空的接头穿过机油冷却器与机油滤清器座连接，由于采用上述结构，该模块具有以下优点：1.减少机油供给模块在发动机缸盖上的使用空间；2.由于使得机油滤清器为垂直正立布置方式，取消止回阀，减少生产成本；3.保证机油滤清器与机油冷却器之间的密封性。
Description
涉及领域
本实用新型涉及汽车发动机领域，特别涉及一种机油供给模块。
背景技术
随着汽车工业的不断发展，汽车发动机的性能不断提高，而发动机对机油的要求也越来越高，为了保证发动机的可靠润滑，机油滤清器被应用到发动机中，机油滤清器有效地将存在于机油中的有害杂质滤除，保证润滑油的清洁，从而保护发动机的各个零部件，延长其使用寿命，保证整个系统润滑油的清洁性；为了保证发动机机油在合理的工作温度下，机油冷却器被应用在发动机上。
目前对于机油冷却器、机油滤清器的布置安装布置有两种方式：独立式和集成式。独立式的机油冷却器和机油滤清器分别独立安装在缸体上，这样一方面需要缸体上有充足的布置空间，这种单一零件的安装方式在紧凑型发动机上的布置尤为困难，整个发动机显得很不紧凑。集成式也是我们所称的机油模块式，因为它减少了发动机上的布置空间，所以逐渐被应用到发动机上，但目前机油模块大多是倒立结构，止回阀必不可少，另外该模块都是由专业厂家集成，结构复杂，成本也很高。提供一种生产成本较低，并且有效的减少机油模块在发动机缸盖上的使用空间是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种机油供给模块，以达到减少机油模块在发动机缸体上的使用空间，降低生产成本的目的。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种机油供给模块，包括机油滤清器、机油冷却器、支架、机油冷却器进水管、机油冷却器出水管、旁通阀，其特征在于所述的机油滤清器通过中空的接头穿过机油冷却器与机油滤清器座连接，从而减少机油供给模块在发动机缸体上的使用空间并使机油滤清器为垂直正立布置方式，取消机油滤清器中的止回阀。
一种机油供给模块，所述的机油滤清器、机油冷却器、机油滤清器座分别通过O型圈密封，从而使得机油滤清器、机油冷却器与机油滤清器座之间得到密封。
一种机油供给模块，所述的机油冷却器进水管、机油冷却器出水管通过卡销与机油冷却器固定，从而使得保证机油冷却器进水管、机油冷却器出水管的合理定位和连接方向。
一种机油供给模块，由于采用上述结构，该模块具有以下优点：1、减少机油供给模块在发动机缸体上的使用空间；2、由于使得机油滤清器为垂直正立布置方式，可以取消止回阀，减少生产成本；3、保证机油滤清器与机油冷却器之间的密封性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；
图1为本实用新型一种机油供给模块的结构示意图；
图2为本实用新型一种机油供给模块的俯视结构示意图；
图3为本实用新型一种机油供给模块的A-A剖面结构示意图；
在图1-3中，1、机油滤清器；2、机油冷却器；3、机油滤清器座；4、支架；5、机油冷却器进水管；6、机油冷却器出水管；7、卡销；8、旁通阀；9、接头；10、O型圈。
具体实施方式
如图1-3所示，一种机油供给模块，包括机油滤清器1、机油冷却器2、支架4、机油冷却器进水管5、机油冷却器出水管6、旁通阀8，其特征在于所述的机油滤清器1通过中空的接头9穿过机油冷却器2与机油滤清器座3连接，从而减少机油供给模块在发动机缸体上的使用空间并使机油滤清器1为垂直正立布置方式，取消机油滤清器1中的止回阀。
一种机油供给模块，所述的机油滤清器1、机油冷却器2、机油滤清器座3分别通过O型圈10密封，从而使得机油滤清器1、机油冷却器2与机油滤清器座3之间得到密封。
一种机油供给模块，所述的机油冷却器进水管5、机油冷却器出水管6通过卡销7与机油冷却器2固定，从而使得保证机油冷却器进水管5、机油冷却器出水管6的合理定位和连接方向。
本实用新型由机油滤清器座3、机油冷却器2和机油滤清器(1)组成，通过中空的接头9将三者连接起来。
通过对机油滤清器座3的设计，可以方便地将连接的机油滤清器1设计为垂直正立布置方式，这样，利用重力的原理，机油滤清器1可以取消止回阀，相互连接的地方通过O型圈10得以密封，很大程度上节约了发动机的开发成本。
本实用新型在机油冷却器2增加了卡销7，有效地保证了机油冷却器2在安装时的合理定位，保证了机油冷却器进水管5和机油冷却器出水管6的连接方向。
本实用新型仅仅是机油滤清器座3与缸体连接，最大地节约了缸体上的空间位置，使得整台发动机布置紧凑。另外该实用新型结构简单、布置紧凑、装配和维修都很方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1、一种机油供给模块，包括机油滤清器(1)、机油冷却器(2)、支架(4)、机油冷却器进水管(5)、机油冷却器出水管(6)、旁通阀(8)，其特征在于所述的机油滤清器(1)通过中空的接头(9)穿过机油冷却器(2)与机油滤清器座(3)连接。
2、根据权利要求1所述的一种机油供给模块，其特征在于：所述的机油滤清器(1)、机油冷却器(2)、机油滤清器座(3)分别通过O型圈(10)密封。
3、根据权利要求1所述的一种机油供给模块，其特征在于：所述的机油冷却器进水管(5)、机油冷却器出水管(6)通过卡销(7)与机油冷却器(2)固定。
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| CN201416466Y true CN201416466Y (zh) | 2010-03-03 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102400737A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-04-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种机油供给模块 |
| CN106352087A (zh) * | 2016-08-23 | 2017-01-25 | 宁波市鄞州唯达汽车配件厂（普通合伙） | 一种车用铝铸件端盖 |
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2009
- 2009-04-27 CN CN2009201717425U patent/CN201416466Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20100303 Termination date: 20140427 |