CN201413729Y - 船用耐火型变频电缆 - Google Patents

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Abstract

船用耐火型变频电缆，其特征是主线芯导体和地线芯导体由单根或多根镀锡铜丝绞合形成，在主线芯导体和地线芯导体上分别绕包云母带形成耐火层，并在耐火层上挤包绝缘层分别构成主线芯绝缘芯线和地线芯绝缘芯线，在三根主线芯绝缘层外分别绕包铜带屏蔽层，并与三根地线芯绝缘芯线间隔排列绞合成缆构成缆芯；在缆芯外，由内向外依次设置的是通过绕包无纺布带形成的包带层、挤包形成的内护套层、镀锌钢丝疏绕或编织的铠装层，在铠装层的表挤包有外护套层。本实用新型主要适用于各类船舶、海上石油平台等变频电机连接线，并具有耐火功能。

Description

船用耐火型变频电缆
技术领域
本实用新型涉及一种低压船用变频电缆，尤其涉及一种船用耐火型变频电缆，属于电线电缆技术领域。
背景技术
随着造船工业的发展和变频电机的广泛应用，变频电机在船舶、海洋石油平台等上的应用越来越多。由于该类领域具有恶劣的环境因素，因此，通用类的变频电缆不符合该领域的特性要求。在该领域应用的变频电缆具有防电磁干扰、环保、阻燃、耐火等特点，而且最好是结构紧凑、重量轻、弯曲半径小等优点。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种具有防电磁干扰、环保、阻燃、耐火，同时具有结构紧凑、重量轻、弯曲半径小等优点的船用耐火型变频电缆。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
本实用新型船用耐火型变频电缆，其结构特点是主线芯导体和地线芯导体由单根或多根镀锡铜丝绞合形成，在主线芯导体和地线芯导体上分别绕包云母带形成主线芯耐火层和地线芯耐火层，并在主线芯耐火层和地线芯耐火层上挤包主线芯绝缘层3a和地线芯绝缘层3b分别构成主线芯绝缘芯线和地线芯绝缘芯线，在三根主线芯绝缘层3a外分别绕包铜带屏蔽层4，并与三根地线芯绝缘芯线间隔排列绞合成缆构成缆芯；在缆芯外，由内向外依次设置的是通过绕包无纺布带形成的包带层、挤包形成的内护套层、镀锌钢丝疏绕或编织的铠装层，在铠装层的表挤包有外护套层。
本实用新型船用耐火型变频电缆，其结构特点也在于：
间隔排列的三根主线芯绝缘芯线为等截面。
间隔排列的三根地线线芯绝缘芯线为等截面。
主线芯绝缘层和地线芯绝缘层采用低烟无卤辐照交联聚烯烃材料挤包形成。
内护套层和外护套层8均采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃材料挤包形成。
与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：
1、本实用新型综合考虑了船舶、石油平台等潮湿因素，导体采用了镀锡铜丝，防止导体在运用过程中被氧化引起电阻的增大，引起发热而导致火灾发生；
2、本实用新型电缆采用了低烟无卤阻燃型绝缘料和护套料，确保了电缆的环保性能；
3、本实用新型中绝缘层采用辐照低烟无卤交联聚烯烃，长期工作温度可达125℃，耐热性能提高，提高了电缆的载流量；
4、本实用新型在绝缘层绕包铜带构成分屏蔽，一方面提高电缆的屏蔽性能，另一方面与总屏蔽相比，减少内衬层，减少电缆结构尺寸和电缆重量；
5、本实用新型铠装层采用镀锌钢丝疏绕或编织，一方面可以作承载自重，另一方面也防磁干扰。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中标号：1a主线芯导体、1b地线芯导体、2a主线芯耐火层、2b地线芯耐火层、3a主线芯绝缘层、3b地线芯绝缘层、4屏蔽层、5包带层、6内护套层、7铠装层、8外护套层。
以下通过具体实施方式，结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参见图1，本实施例中，主线芯导体1a和地线芯导体1b由单根或多根镀锡铜丝绞合形成，在主线芯导体1a和地线芯导体1b上分别绕包云母带形成主线芯耐火层2a和地线芯耐火层2b，并在主线芯耐火层2a和地线芯耐火层2b上挤包主线芯绝缘层3a和地线芯绝缘层3b分别构成主线芯绝缘芯线和地线芯绝缘芯线，在三根主线芯绝缘层3a外分别绕包铜带屏蔽层4，并与三根地线芯绝缘芯线间隔排列绞合成缆构成缆芯；在缆芯外，由内向外依次设置的是通过绕包无纺布带形成的包带层5、挤包形成的内护套层6、镀锌钢丝疏绕或编织的铠装层7，在所述铠装层7的表挤包有外护套层。
具体实施中，相应的结构设置也包括：
三根等截面的主线芯绝缘芯线和三根等截面的地线芯绝缘芯线间隔排列。
主线芯绝缘层3a和地线芯绝缘层3b采用低烟无卤辐照交联聚烯烃材料挤包形成。
内护套层6和外护套层8均采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃材料挤包形成。

Claims (5)

1、船用耐火型变频电缆，其特征是主线芯导体(1a)和地线芯导体(1b)由单根或多根镀锡铜丝绞合形成，在所述主线芯导体(1a)和地线芯导体(1b)上分别绕包云母带形成主线芯耐火层(2a)和地线芯耐火层(2b)，并在所述主线芯耐火层(2a)和地线芯耐火层(2b)上挤包主线芯绝缘层(3a)和地线芯绝缘层(3b)分别构成主线芯绝缘芯线和地线芯绝缘芯线，在三根主线芯绝缘层(3a)外分别绕包铜带屏蔽层(4)，并与三根地线芯绝缘芯线间隔排列绞合成缆构成缆芯；在所述缆芯外，由内向外依次设置的是通过绕包无纺布带形成的包带层(5)、挤包形成的内护套层(6)、镀锌钢丝疏绕或编织的铠装层(7)，在所述铠装层(7)的表面挤包有外护套层(8)。
2、根据权利要求1所述的船用耐火型变频电缆，其特征是所述间隔排列的三根主线芯绝缘芯线为等截面。
3、根据权利要求1或2所述的船用耐火型变频电缆，其特征是所述间隔排列的三根地线芯绝缘芯线为等截面。
4、根据权利要求1或2所述的船用耐火型变频电缆，其特征是所述主线芯绝缘层(3a)和地线芯绝缘层(3b)采用低烟无卤辐照交联聚烯烃材料挤包形成。
5、根据权利要求1或2所述的船用耐火型变频电缆，其特征是所述内护套层(6)和外护套层(8)均采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃材料挤包形成。
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