CN201412054Y - 电动卷帘车库门 - Google Patents
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Abstract
一种电动卷帘车库门，通过支架固定管状电机，管状电机外周套有通过离合器实现动力连接的卷筒，卷筒连接由帘片一一挂结组成的门面，帘片两端处于滑道的内沟槽中，有管状电机控制器与管状电机电连接，两侧的滑道与帘片之间设置机械门锁，管状电机控制器向管状电机供电使其旋转带动帘片上升时的电源输出端为门锁开锁控制端，连接到由连杆电机和控制电路板构成的开锁器，连杆电机的连杆通过机械拉线与门锁连接。本实用新型在原电动卷帘车库门的基础上增加了门锁，使卷帘车库门锁闭可靠，增强了安全性。在操作开关门的同时，门锁自动实现开或锁，不增加操纵的复杂性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种电动卷帘车库门，是一种遥控开关的电动卷帘车库门。
背景技术：
现有的电动卷帘车库门通过固定在墙体上的支架支撑管状电机，管状电机外周套有通过离合器实现动力连接的卷筒，卷筒连接由帘片一一挂结组成的门面，帘片两端处于滑道的内沟槽中，有能接收遥控信号的管状电机控制器与管状电机电连接，另外配有能开门、关门的遥控器，实现遥控开关门。该种车库门在关闭后，管状电机自锁后避免卷筒转动，依次由在上的帘片抵住下面的帘片以实现帘片锁闭功能，但由于设计时要考虑开门后帘片缠绕在卷筒上的直径因素，卷筒轴需要离开墙体一定距离，那么在关门状态时，卷筒的外径相对于固定在墙体上的滑道向后有一定距离，卷筒外周没有垂直向下抵住帘片，在向上推托帘片时，与卷筒连接处的连接带或帘片会向上拱起，使在最下面的帘片脱离地面，与地面之间形成一定间隙，达不到帘片构成的门体与地面之间完全锁闭的目的，使车库门锁闭不严。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种电动卷帘车库门，解决原电动卷帘车库门锁闭不严的技术问题，并且不影响现有的开关门操作方法。
本实用新型的目的是以如下方式实现的：通过支架固定管状电机，管状电机外周套有通过离合器实现动力连接的卷筒，卷筒连接由帘片一一挂结组成的门面，帘片两端处于滑道的内沟槽中，有管状电机控制器与管状电机电连接，其主要特点是：两侧的滑道或者其中一个滑道与帘片之间设置门锁。
所述的门锁为电控锁或机械自动锁。如果选用电控锁，就用电信号实现自动开锁；如果用机械自动锁，需要配套的电控执行机构，实现开锁功能。
门锁设置在最下边的帘片与滑道之间，由于帘片是片与片相挂连接的，门锁设置在最下边，使锁扣更可靠。
管状电机控制器向管状电机供电使其旋转带动帘片上升时的电源输出端为门锁开锁控制端，该控制端可以作为开锁的电信号或电源端。
门锁固定在滑道上，在帘片上固定锁耳，锁耳上有门锁的锁舌以及触发舌套能插入的孔，根据所用门锁的结构而定。门锁的锁舌插入锁耳的孔中，将帘片与滑道固定在一起。
其中一种机械门锁的结构为：门锁的壳体内装有动板，动板的立面装有能穿过壳体侧孔的锁舌和触发舌套，触发舌套内装有触发锁舌，触发锁舌上套有作用在它与动板立面之间的弹簧，动板上有套有弹簧的导向柱，壳体上有导向柱插在其内孔的导向板，弹簧支撑在动板与导向板之间，壳体内装有动板回移时能扣住其缺口的动板回位钩，触发锁舌后端与动板回位钩对应，有拉线连接在动板上并引出壳体外，通过拉线控制门锁打开。可以设置两根拉线，其中一根拉线与电动开锁机构连接，另一根拉线作为手动开锁使用。关门时，帘片向下移动，帘片上的锁耳碰触到触发锁舌，触发锁舌向后移动推动动板回位钩，动板回位钩脱离动板的缺口，动板在弹簧作用下向前移动，动板带动锁舌、触发舌套以及触发锁舌向前移动伸出，插入在帘片锁耳的孔中，实现锁门动作。开锁时，通过拉线向后拉动动板，动板带动锁舌、触发舌套以及触发锁舌向后移动，动板回位钩卡住动板缺口保持动板在后位状态，实现开锁功能。
机械门锁也可以采用更简单的结构：壳体内装有顶在锁舌上的弹簧，使锁舌向外伸出，锁舌前面有斜面，锁舌后面有后拉牵引连接端。平常状态下，锁舌在弹簧作用下向外伸出，关门时，装置在帘片上的锁耳碰到锁舌斜面，锁舌向后移动缩回，当锁舌对应锁耳上的锁孔时，锁舌插入，完成上锁动作。通过外力向后拉动锁舌，可以使锁打开。
使用机械门锁时，需要有一个产生力将其打开的执行机构，为此设计一个由连杆电机和控制电路板构成的开锁器，连杆电机能实现通电后使连杆向后移动的动作，连杆电机的连杆通过机械拉线与门锁连接。连杆电机作为带动门锁开锁的执行部件，连杆电机的连杆还可以作为行程开关的触发机构。
从管状电机控制器连向管状电机供电使其旋转带动帘片上升时的电源输出线端连接两线引出开锁驱动电源，开锁驱动电源接能输出低压直流电的电源变换器，电源变换器可由变压器、整流电路和滤波电容构成，也可以采用开关电源，电源变换器的两输出端输出可供继电器和连杆电机使用的低压直流电，有一个继电器和连杆电机的连杆控制的行程开关串联后接在电源变换器的两输出端上，继电器的常开触点接在管状电机控制器向管状电机供电使其旋转带动帘片上升时电源输出线上；连杆电机的两电源输入线中，其中一根输入线与电源变换器的两输出端中一端相接，另一根输入线串接继电器的常闭触点后与电源变换器的另一个输出端相接。需要打开车库门时，用遥控器向管状电机控制器发出开门信号，从管状电机控制器向管状电机供电使其旋转带动帘片上升时的电源输出线端之间有输出电压，管状电机的供电电路由于受继电器的常开触点的控制，不得电不动作，电源变换器输入端得电，电源变换器两输出端输出低压直流电，连杆电机通过继电器的常闭触点得电工作，连杆向后移动，连杆带动拉线开锁，当连杆向后移动触发行程开关闭合时，继电器得电吸合，继电器的常闭触点断开，切断向连杆电机供电，连杆电机停止工作，同时继电器的常开触点闭合，管状电机得电旋转带动帘片上升实现开门动作。开门完成后，管状电机控制器的电源输出线端断电，电源变换器失电。关门时，管状电机控制器得到遥控器关门信号，管状电机控制器另一输出端给管状电机供电，电源变换器不得电，管状电机控制器反向旋转，帘片向下移动，帘片上的锁耳碰触到触发锁舌使门锁进行锁闭动作时，门锁动板带动拉线移动，拉线将连杆电机的连杆向外拉出，行程开关释放，继电器的常闭触点和常开触点处于常态，等待下一次的开锁操作。
本实用新型在原电动卷帘车库门的基础上增加了门锁，使卷帘车库门锁闭可靠，增强了安全性。在操作开关门的同时，门锁自动实现开或锁，不增加操纵的复杂性。
附图说明：
图1是本实用新型电动卷帘车库门的结构示意图。
图2是本实用新型门锁的主视图。
图3是本实用新型门锁的俯视图。
图4是本实用新型开锁器的结构示意图。
图5是本实用新型的电控电路图。
具体实施方式：
参照图1，通过固定在墙体上的支架3固定管状电机6，管状电机6外周套有通过离合器实现动力连接的卷筒5，卷筒5通过连接带4连接由帘片2一一挂结组成的门面，帘片2两端处于滑道1的内沟槽中，有管状电机控制器7与管状电机6电连接，两侧的滑道1与最下边的帘片2之间设置门锁11。门锁11选用机械自动锁，门锁11引出用于开锁的一条机械拉线10和一条人工拉线9，机械拉线10采用拉绳外套有柔性支撑套管的结构，该种拉线在自行车和摩托车闸线中被普遍采用。有一个开锁器8，开锁器8通过机械拉线10与门锁11连接，由开锁器牵引机械拉线10，机械拉线10使门锁11开锁，管状电机控制器7有输出信号连接到开锁器8，通过管状电机控制器7控制开锁器8动作。
参照图2、图3，门锁11固定在滑道1上，在帘片2上固定锁耳12，锁耳12上有门锁11的锁舌15以及触发舌套19能插入的孔。门锁11的壳体内装有动板21，动板21的立面装有能穿过壳体侧孔的锁舌15和触发舌套19，触发舌套19内装有触发锁舌18，触发锁舌18上套有作用在它与动板21立面之间的锁舌弹簧20，动板21上有套有弹簧13的导向柱14，壳体上有导向柱14插在其内孔的导向板，弹簧13支撑在动板21与导向板之间，壳体内装有动板21回移时能扣住其缺口的动板回位钩22，触发锁舌18后端与动板回位钩22对应，有一条机械拉线10和一条人工拉线9连接在动板21上并引出壳体外。门锁11壳体有锁舌15的那边可设计有U型槽板16，锁耳12的折边插在该U型槽板16的间隙中，U型槽板16上口为喇叭口，便于锁耳12折边导向插入。上锁时，锁舌15以及触发舌套19从壳体边壁伸出，穿过锁耳12上的孔，插在U型槽板16外侧壁的孔中，锁得更牢固。另外，在U型槽板16外侧可以设置防护边条17，避免异物进入U型槽板16的孔中，影响上锁的可靠性。
参照图4，由连杆电机D和控制电路板23构成开锁器8，连杆电机D的连杆24通过机械拉线10与门锁11连接，在开锁器8壳体内的电路板23上装置部分电控电路的元器件，行程开关K装置在连杆电机D的连杆24附近，连杆24上设置碰块，连杆24缩回时，碰块触发行程开关K动作。
参照图5，电控部分涉及到原有的管状电机控制器7和管状电机6以及开锁器8，除管状电机控制器7和管状电机6以外的电控元器件装置在开锁器8内。管状电机控制器7有L、N、E三根电源输入线，有O、A、B、E四根连向管状电机6的输出线，通过不同线供电实现管状电机6正反转，管状电机控制器7为原有产品。设定O、A线供电时，管状电机6旋转带动卷筒5缠绕帘片2使帘片2上升时的旋转方向为正方向，电源输出线端A、O引出开锁驱动电源，开锁驱动电源接电源变换器，电源变换器是由变压器B、整流电路T和滤波电容C构成的低压直流电源，为缩小体积，电源变换器也可以用开关直流电源。有一个继电器J1和行程开关K串联后接在电源变换器的两输出端上，行程开关K为常开开关，继电器J1的常开触点J1-1接在管状电机控制器7向管状电机6供电的电源输出线A上，输出线A经常开触点J1-1后接到管状电机6的该路输入线A1上；连杆电机D的两电源输入线中，其中一根输入线与电源变换器的负极相接，另一根输入线串接继电器J1的常闭触点J1-2后与电源变换器的正极相接。
Claims (8)
1、一种电动卷帘车库门，通过支架固定管状电机，管状电机外周套有通过离合器实现动力连接的卷筒，卷筒连接由帘片一一挂结组成的门面，帘片两端处于滑道的内沟槽中，有管状电机控制器与管状电机电连接，其特征在于：两侧的滑道(1)或者其中一个滑道(1)与帘片(2)之间设置门锁(11)。
2、根据权利要求1所述的电动卷帘车库门，其特征在于：所述的门锁(11)为电控锁或机械自动锁。
3、根据权利要求1所述的电动卷帘车库门，其特征在于：门锁(11)设置在最下边的帘片(2)与滑道(1)之间。
4、根据权利要求1所述的电动卷帘车库门，其特征在于：管状电机控制器(7)向管状电机(6)供电使其旋转带动帘片(2)上升时的电源输出端(A、O)为门锁(11)开锁控制端。
5、根据权利要求1所述的电动卷帘车库门，其特征在于：门锁(11)固定在滑道(1)上，在帘片(2)上固定锁耳(12)，锁耳(12)上有门锁(11)的锁舌(15)以及触发舌套(19)能插入的孔。
6、根据权利要求5所述的电动卷帘车库门，其特征在于：门锁(11)的壳体内装有动板(21)，动板(21)的立面装有能穿过壳体侧孔的锁舌(15)和触发舌套(19)，触发舌套(19)内装有触发锁舌(18)，触发锁舌(18)上套有作用在它与动板(21)立面之间的锁舌弹簧(20)，动板(21)上有套有弹簧(13)的导向柱(14)，壳体上有导向柱(14)插在其内孔的导向板，弹簧(13)支撑在动板(21)与导向板之间，壳体内装有动板(21)回移时能扣住其缺口的动板回位钩(22)，触发锁舌(18)后端与动板回位钩(22)对应，有拉线(10、9)连接在动板(21)上并引出壳体外。
7、根据权利要求1所述的电动卷帘车库门，其特征在于：有一个由连杆电机(D)和控制电路板(23)构成的开锁器(8)，连杆电机(D)的连杆(24)通过机械拉线(10)与门锁(11)连接。
8、根据权利要求7所述的电动卷帘车库门，其特征在于：从管状电机控制器(7)连向管状电机(6)供电使其旋转带动帘片(2)上升时的电源输出线端(A、O)接线引出开锁驱动电源，开锁驱动电源接输出低压直流电的电源变换器，有一个继电器(J1)和连杆电机(D)的连杆(24)控制的行程开关(K)串联后接在电源变换器的两输出端上，继电器(J1)的常开触点(J1-1)接在管状电机控制器(7)向管状电机(6)供电使其旋转带动帘片(2)上升时电源输出线(A)上；连杆电机(D)的两电源输入线中，其中一根输入线与电源变换器的两输出端中一端相接，另一根输入线串接继电器(J1)的常闭触点(J1-2)后与电源变换器的另一个输出端相接。
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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