CN201407549Y - Led路灯改良结构 - Google Patents

Abstract

一种LED路灯改良结构，以LED光源组合装设于一底座上，再以一玻璃光罩覆盖于该LED光源组合上定位，为能使该LED光源组合所产生的高温予以散热，乃固定于一鳍片散热座上，再藉一护盖将该LED光源组合的底座框束固定，以防止灰尘或雨水渗入；一盒体，其上覆盖一盖体固定，使该盒体内供每一控制LED光源组合的电路板放置；该盖体的两侧设有固定翼，分别供鳍片散热座固定，而该固定翼可依需要设一倾斜角度，该倾斜角可为仰角或俯角设置，且该底座的固定LED光源组合的端面，也可制成倾斜面，透过固定翼的倾斜角加上底座斜面，使该总倾斜角相对增加，使对称的两侧LED光源组合不仅具有增加照射范围，更可达成均光效果。

Description

LED路灯改良结构

技术领域

本实用新型涉及LED路灯改良结构，特别涉及在提供LED光源组合装设于路灯的照射角度，且通过照射角度的变化，达到增加光源照射范围及均光效果的技术领域。

背景技术

目前LED路灯已然问世，但是因发光效率仅能达到35％而已，遂必须以较多的LED灯组成，方能获得所需的照度，但相对产生较高温度，所以，其解决目前路灯散热问题乃为其当务之急。又该LED路灯的投射问题，因LED灯安装在灯座的铝基板平面上，其向下投射的范围有限，且向中央集中投射，将造成照射范围缩小，而产生周边较黑黯的现象，使其路灯的照明效果与作用大打折扣。

习知LED路灯存在以下技术缺陷：

1.习知LED路灯，因照明效率低，且照射角度由平面往下头设，其照射范围有限，因此该LED路灯无法架设于较高位置，仅提供较低高度的架设，实无法真正发挥路灯的功效。

2.习知LED路灯由于灯罩为透明具弧度的玻璃，其折射后的透过性因与LED灯的间隔距离较远，本来就会产生衰减现象，且LED灯皆安装在一较大面积的电路板上，一旦有部分LED灯烧毁，必须将LED灯的整座电路板更换，其成本高，损坏维修时，即有无法照明的困扰。

3.由于LED灯皆位于同一电路板上，其投射的光线无法扩大其投射范围，且组装后投射，时常造成投射光源角度的不确定性，使照明光线产生不均匀的缺失，甚至产生多个暗区，而令投射的范围有部份较亮，而部份较暗的现象发生。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有LED路灯照射范围有限，损坏时维修不方便，照明光线不均匀的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种LED路灯改良结构：

1.本实用新型应用多个LED灯制成一LED灯光源组合，将该光源组合固定于一底座上，再以一透明灯罩覆盖于该LED灯光源组合而与底座结合，以形成一光源组合单元；该光源组合单元的底座，则固定于一鳍片散热座上，使该底座与鳍片散热座接触而导热，透过该鳍片热对流产生散热效果；该鳍片散热座上固定多个光源组合单元，使该每一光源组合单元皆为独立设置，以方便维修及更换。

2.本实用新型系以一盒体，设于所述鳍片散热座一侧，其内装载可控制每一光源组合单元的LED灯光源组合的启闭，该盒体上以螺丝固定、粘合或者卡合的方式覆盖一盖体，其两侧分别突出一固定翼，该固定翼可制成一适当角度的上仰角或俯角，所述仰角或俯角范围为0至45度，以提供两鳍片散热座分别固定于该两侧的固定翼上，使该光源组合单元的投射角度也随该上仰角或俯角倾斜，而令两侧的光源组合单元投射区周围范围扩大，且于中间投射区重迭，以达到均光效果。

3.本实用新型依照前述的盖体两侧突出一仰角或俯角的固定翼，并将固定于鳍片散热座的光源组合单元的底座接触面制成一第一斜面，所述第一斜面与所述透明灯罩的固定面夹角范围为0至45度，或将透明灯罩的固定面制成一第二斜面，所述第二斜面与所述光源组合单元的底座接触面夹角范围为0至45度，使该光源组合单元固定于鳍片散热座上也产生一倾斜投射角度，所述倾斜投射角度范围为0至45度，以达均光效果；倘再与前述固定翼的仰角或俯角相互搭配，更可将投射范围予以扩大，达到LED路灯均光透射同时增加投射面积。

本实用新型的有益效果在于，每一光源组合单元皆为独立设置，以方便维修及更换；可将投射范围予以扩大，达到LED路灯均光透射同时增加投射面积。

附图说明

图1为本实用新型立体分解图；

图2为本实用新型仰视立体组合图；

图3为本实用新型俯视立体组合图；

图4为本实用新型组合侧视实施例图；

图5为本实用新型两鳍片散热座固定于盖体两侧呈仰角状态投射示意图；

图6为本实用新型两鳍片散热座固定于盖体两侧呈俯角状态投射示意图；

图7(a)为本实用新型另一组合侧视实施例图及应用光源组合单元实施例图；

图7(b)为本实用新型另一组合侧视实施例图及应用光源组合单元实施例图。

附图标记说明：

底座-1；透明灯罩-11；第一斜面-121；第二斜面-122；光源组合单元-10；鳍片散热座-2；鳍片-21；盒体-3；盖体-4；固定翼-41、42；固定座-43；路灯柱-44；护盖-5；框制孔-51；嵌槽-52；螺丝-53。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图4所示，为应用多个LED灯制成一LED灯光源组合，将该光源组合(为习知结构省略赘述)固定于一底座1上，再以一透明灯罩11覆盖于该LED灯光源组合而与底座1结合，以形成一光源组合单元10；请参阅图2、图3所示，该光源组合单元10的底座1，则固定于一鳍片散热座2上，使该底座1与鳍片散热座2接触而导热，通过该鳍片21热对流产生散热效果；该鳍片散热座2上固定多个光源组合单元10，使所述每一光源组合单元10皆为独立设置，以方便维修及更换。

请参阅图1、图2，一盒体3，设于鳍片散热座2一侧，其内装载控制电路，可控制每一光源组合单元10的LED灯光源组合的启闭，该盒体3上以螺丝固定、粘合或者卡合的方式覆盖一盖体4，其两侧分别突出一固定翼41、42，该固定翼41、42可制成一适当角度的仰角(如图5)或俯角(如图6)，以提供两鳍片散热座2分别固定于该两侧的固定翼41、42上，其与所述固定鳍片散热座2结合后也呈仰角或俯角状态，所述仰角或俯角范围为0至45度，使该光源组合单元10的投射角度也随该仰角或俯角倾斜，而令两侧的光源组合单元10投射区周围范围扩大，且于中间投射区重迭，以达到均光效果。

请参阅图5、图6、图7所示，依照前述的盖体41两侧突出一仰角(如图5)或俯角(如图6)的固定翼41、42，并将固定于鳍片散热座2的光源组合单元10的底座1接触面(如图7(a))制成一第一斜面121，所述第一斜面121与所述透明灯罩11的固定面夹角范围为0至45度，或透明灯罩11固定面(如图7(b))制成一第二斜面122，所述第二斜面122与所述光源组合单元10的底座1接触面夹角范围为0至45度，使该光源组合单元10固定于鳍片散热座2上也产生一倾斜投射角度，所述倾斜投射角度范围为0至45度，以达均光效果；倘再与前述固定翼41、42的仰角(如图5)或俯角(如图6)相加搭配，相对更可扩大投射范围，同时达到LED路灯均光透射。

请参阅图1至图6所示，该鳍片散热座2上的光源组合单元10，其底座1可藉一护盖5，及其上开设的框制孔51予以框束，再将该护盖5固定贴于该鳍片散热座2上，使该护盖5与鳍片散热座2固定端之间形成一嵌槽52，供前述的盖体4的两侧固定翼41、42分别嵌入该嵌槽52内定位，经螺丝53穿设锁固，以达到易于拆解组装，以及稳固定位效果。

请参阅图1、图4、图7所示，位于该盖体4的后端设一固定座43，供一路灯柱44架设，使LED路灯更加稳固。

以上对本实用新型的描述是说明性的，而非限制性的，本专业技术人员理解，在权利要求限定的精神与范围之内可对其进行许多修改、变化或等效，但是它们都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种LED路灯改良结构，为应用多个LED灯制成一LED灯光源组合，其特征在于，包含：

多个光源组合单元，为将该LED灯光源组合固定于一底座上，再以一透明灯罩覆盖于该LED灯光源组合而与底座结合，以形成所述光源组合单元；

一鳍片散热座，其一面设有散热鳍片，另一面固定所述光源组合单元的底座，该底座与鳍片散热座接触而导热；

一盒体，设于所述鳍片散热座一侧，其内装载控制电路，控制每一光源组合单元的LED灯光源组合的启闭；

一盖体，以螺丝固定、粘合或者卡合的方式覆盖于该盒体上，该盖体侧边分别突出一固定翼，供所述鳍片散热座固定于所述固定翼上，所述光源组合单元的投射区范围，于中间投射区重迭。

2.如权利要求1所述的LED路灯改良结构，其特征在于，该盖体两侧突出的固定翼制成一仰角，其与所述固定鳍片散热座结合后也呈仰角状态，所述仰角范围为0至45度。

3.如权利要求1所述的LED路灯改良结构，其特征在于，该盖体两侧突出的固定翼制成一俯角，其与所述固定鳍片散热座结合后也呈俯角状态所述俯角范围为0至45度。

4.如权利要求1所述的LED路灯改良结构，其特征在于，所述光源组合单元的底座接触面制成一第一斜面，所述第一斜面与所述透明灯罩的固定面夹角范围为0至45度，

或所述透明灯罩的固定面制成一第二斜面，所述第二斜面与所述光源组合单元的底座接触面夹角范围为0至45度，

所述第一斜面、第二斜面使该光源组合单元固定于鳍片散热座上也产生一倾斜投射角度，所述倾斜投射角度范围为0至45度。

5.如权利要求4所述的LED路灯改良结构，其特征在于，光源组合单元的底座接触面制成第一斜面或所述透明灯罩的固定面制成第二斜面，再与所述固定翼的仰角或俯角相加搭配所述仰角或俯角范围为0至45度。

6.如权利要求4所述的LED路灯改良结构，其特征在于，该鳍片散热座上的光源组合单元，其底座可藉一护盖，及其上开设的框制孔予以框束，再将该护盖固定贴于该鳍片散热座上，使该护盖与鳍片散热座固定端之间形成一嵌槽，供所述的盖体的两侧固定翼分别嵌入该嵌槽内定位，经螺丝穿设锁固。

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