CN201407325Y - 传动螺母及具有传动螺母的电动阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动螺母，该传动螺母设置在电动阀中，电动阀中设有阀针和螺杆。传动螺母具有：螺孔，设置在传动螺母的内侧壁上；收缩孔，位于螺孔下方，收缩孔的孔径小于螺孔的外径。本实用新型还提供一种电动阀，电动阀具有前面所述的传动螺母。本实用新型防止了电动阀中的阀针与阀口撞击，从而有效防止了由于阀针振动而引起的阀口磨损和产生冷媒噪音。

Description

传动螺母及具有传动螺母的电动阀

技术领域

本实用新型涉及一种传动螺母，具体而言，涉及一种电动阀中的传动螺母及具有传动螺母的电动阀。

背景技术

目前常用的电动阀的结构如图1所示，包括阀体1和线圈2。通过对线圈通断续的脉冲电流，线圈2内的齿极上就会产生正负交替变化的磁极，从而驱动阀体1内的永久磁体转子3转动。再通过螺杆4的外螺纹与压装在阀座6上的传动螺母5的内螺纹配合，使得阀针7通过上述传动装置的传动，进行上下移动，控制阀口8开度，从而实现从对流经阀体的流量的精确控制。其中，传动螺母5的内螺纹与螺杆4的外螺纹传动配合，其质量状况直接影响电动阀的动作性能与寿命。

发明人在实现本实用新型的过程中发现：目前电动阀或类似的阀中，螺母5和螺杆4的螺纹之间，由于经常运动而产生磨损，而且局部磨损比较厉害，导致螺母5和螺杆4的螺纹之间的间隙不均匀，从而引起磁转子在阀体内部晃动，阀针跟随抖动，导致阀针7与阀口8不断撞击和摩擦，容易引起噪音和失去流量控制精度。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种传动螺母，以防止阀针在电动阀中与阀口撞击。

为此，本实用新型提供一种传动螺母，设置在电动阀中，电动阀中设有阀针和螺杆，传动螺母具有：螺孔，设置在传动螺母的内侧壁上；收缩孔，位于螺孔下方，收缩孔的孔径小于螺孔的外径。

优选地，传动螺母端部还具有端壁，收缩孔设置在端壁上。

优选地，传动螺母还具有：用于和螺杆上的光杆配合的上导向孔，上导向孔位于螺孔上方。

优选地，传动螺母还具有用于容纳螺杆的过渡孔，过渡孔设置在螺孔与收缩孔之间。

优选地，上导向孔的孔径等于螺孔的内径。

优选地，过渡孔的孔径等于螺孔的内径。

优选地，传动螺母为一体式结构。

本实用新型还提供一种电动阀，所述电动阀具有前面所述的传动螺母。

由于本实用新型的传动螺母具有收缩孔，收缩孔的孔径小于螺孔的螺纹外径，因而，收缩孔为电动阀中的阀针提供导向，防止了阀针的抖动，防止了阀针与阀口撞击，从而有效防止了由于阀针振动而引起的阀口磨损和产生冷媒噪音。

同理，本实用新型的电动阀也有效防止了电动阀中的阀针振动而引起的阀口磨损和产生冷媒噪音。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型的其它的目的、特征和效果作进一步详细的说明。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性地示出了相关的电动阀的总体结构；

图2示意性地示出了根据本实用新型一个实施例的电动阀的总体结构；

图3示意性地示出了图2中的传动螺母的结构。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

图2示意性地示出了根据本实用新型一个实施例的电动阀的总体结构；图3示意性地示出了图2中的传动螺母的结构。如图所示，本实施例中，传动螺母5用于电动阀中，电动阀中设有阀针7和螺杆4，传动螺母内部轴向上依次分布有：上导向孔51，螺孔52，过渡孔53，收缩孔54。

螺孔52，设置在传动螺母的内侧壁上，用于和螺杆上的外螺纹配合。收缩孔54，位于螺孔52下方。收缩孔54通常为通孔，例如直孔、锥形孔，有时也可为具有螺纹或其他形状的各种孔，只要能达到为电动阀中的阀针7提供导向，限制阀针7与阀口8撞击的效果即可。收缩孔54的孔径小于螺孔52的外径D1，以便与电动阀中的阀针相配合。为了达到更好的导向效果，收缩孔54的孔径设置成最好能接近阀针7的径向尺寸，例如，比阀针7的径向尺寸稍微大一些。

本实用新型的传动螺母5可以仅具有螺孔52以及收缩孔54，螺孔52的螺纹可以一直延伸到收缩孔54上方的传动螺母5的内侧壁底部。当然，螺孔52的螺纹也可以在传动螺母5的内侧壁上部分延伸，例如，螺孔52的螺纹在传动螺母5的内侧壁的下部延伸，此时，螺孔52的螺纹上方的内侧壁为一段光孔；另外，螺孔52的螺纹还可以在传动螺母5的内侧壁的中部延伸，此时，螺孔52的螺纹上方和下方的内侧壁都具有一段光孔。

由于本实用新型的传动螺母5具有收缩孔54，收缩孔54的孔径小于螺孔52的螺纹外径，因而，收缩孔54为电动阀中的阀针7提供导向，防止了阀针7的抖动，防止了阀针7与阀口8撞击，从而有效防止了阀针7振动而引起的阀口8磨损和产生冷媒噪音。

优选地，传动螺母5端部还具有端壁59，收缩孔54设置在端壁59上。收缩孔54设置在传动螺母5端部，这样便于收缩孔54的加工，又减少了在阀口8上设置防阀针7抖动装置，简化了电动阀的结构，便于有效地为电动阀中的阀针7提供导向。

优选地，传动螺母还具有：用于和螺杆上的光杆配合的上导向孔51，上导向孔51位于螺孔52上方，通常为通孔。这样在传动螺母中，采用部分螺纹结构，减少了传动螺母5和螺杆4之间由于经常运动而产生磨损，也减少了由于传动螺母5和螺杆4之间的磨损而产生的间隙，从而减少了阀针7的抖动。

优选地，传动螺母5还具有用于容纳螺杆4的过渡孔53，过渡孔53设置在螺孔52与收缩孔54之间，通常为通孔。当然，也可以不设置过渡孔53，螺孔52的螺纹可以一直延伸到收缩孔54上方的传动螺母5的内侧壁底部。设置过渡孔53的有益效果为：当螺杆5从螺孔52中向下运动时，过渡孔53为螺杆5的通过提供容纳空间。同样，这样的设置也减少了传动螺母5的螺纹结构，减少了传动螺母5和螺杆4之间由于经常运动而产生磨损，也减少了由于传动螺母5和螺杆4之间的磨损而产生的间隙，从而减少了阀针7的抖动。

优选地，传动螺母5为一体式结构，上导向孔51，螺孔52，过渡孔53，收缩孔54为一体制成，上导向孔51的孔径等于螺孔52的内径D2；过渡孔53的孔径等于螺孔的内径D2。这样，便于传动螺母5的加工制作。当然，上导向孔51的孔径也可以不等于螺孔52的内径D2，上导向孔51的孔径可以大于或小于螺孔52的内径D2；过渡孔53的孔径也可以不等于螺孔的内径D2，过渡孔53的孔径可以大于螺孔52的内径D2。

本实用新型还提供一种电动阀，所述电动阀具有前面所述的传动螺母5。同理，本实用新型的电动阀也能有效防止电动阀中的阀针振动而引起的阀口磨损和产生冷媒噪音。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种传动螺母(5)，设置在电动阀中，所述电动阀中设有阀针和螺杆，其特征在于，所述传动螺母(5)具有：

螺孔(52)，设置在所述传动螺母(5)的内侧壁上；

收缩孔(54)，位于所述螺孔(52)下方，所述收缩孔(54)的孔径小于所述螺孔(52)的外径(D1)。

2.根据权利要求1所述的传动螺母(5)，其特征在于，

所述传动螺母(5)端部还具有端壁(59)，所述收缩孔(54)设置在所述端壁(59)上。

3.根据权利要求2所述的传动螺母(5)，其特征在于，还具有：

用于和螺杆上的光杆配合的上导向孔(51)，所述上导向孔(51)位于所述螺孔(52)上方。

4.根据权利要求3所述的传动螺母(5)，其特征在于，还具有：

用于容纳所述螺杆的过渡孔(53)，所述过渡孔(53)设置在所述螺孔(52)与所述收缩孔(54)之间。

5.根据权利要求4的传动螺母(5)，其特征在于，

所述上导向孔(51)的孔径等于所述螺孔(52)的内径(D2)。

6.根据权利要求4的传动螺母(5)，其特征在于，

所述过渡孔(53)的孔径等于所述螺孔(52)的内径(D2)。

7.根据权利要求4的传动螺母(5)，其特征在于，

所述传动螺母(5)为一体式结构。

8.一种电动阀，其特征在于，

所述电动阀具有权利要求1至7中任一项所述的传动螺母(5)。

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