CN201401059Y - 电子锁用离合器组件的改进结构 - Google Patents
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Abstract
一种电子锁用离合器组件的改进结构，包括离合机构和驱动机构；所述离合机构包括离合器(1)及可以推动所述离合器(1)的离合销杆(11)伸缩移动的推叉(2)；所述驱动机构包括驱动电机(31)以及在所述驱动电机(31)的驱动下可以前后滑动的离合器推块(36)；所述离合器推块(36)的推块头(361)与所述推叉(2)固定连接并可以牵引所述推叉(2)前后移动。所述推叉(2)的内侧呈弧形；所述离合器推块(36)与所述推叉(2)之间可拆卸地固定连接。由于本实用新型具有上述特点，使得应用本技术方案的离合器组件产品大大提高了稳定性，可以广泛应用于电子锁类产品的离合器组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁用离合器，特别涉及一种电子锁用离合器组件的改进结构。
背景技术
目前，涉及电子锁离合器结构方面的技术方案比较多。
2006年8月申请人申请了专利号为200620063344.8，公告日是2007年8月29日，名称为《一种电子锁的离合器》，公开了由驱动电机91通过蜗轮8与蜗杆9齿合传动驱动弹形传动片7；所述弹形传动片7以近似摆动的方式再推动所述推叉6向前运动，从而进一步推动所述离合机构的离合外销4伸缩；当所述弹形传动片7的顶端脱离所述推叉6时，所述推叉6在复位弹簧62的推动下复位。该技术方案旨在解决现有技术的力矩传动的自由浮动接点及长期受力的问题，使传动行程缩短，传动受力均匀从而动作可靠，也可以实现工作寿命长。分析该技术方案可以发现，虽然该技术方案与其之前的技术相比具有较大的进步，但通过所述弹形传动片7以近似摆动的方式推动所述推叉6向前运动，运动过程不稳定；其次所述推叉6在复位弹簧62的推动下复位，如果所述复位弹簧62老化或被卡阻，复位过程也不是十分稳定，这样导致电子锁使用过程可能发生开门不稳定的情况发生。
2007年9月，申请人申请了专利号为200720057243.4，公告日是2008年7月16日，名称为《电子锁离合器的驱动装置》，公开了由底座1、微电机2、齿轮系3、传动杆4、螺旋弹簧5、滑块6和离合器推块7所构成的电子锁离合器的驱动装置；所述底座1上固连有前支架101和后支架102，所述滑块6是框式结构并容纳所述螺旋弹簧5，所述滑块6可滑动地容纳在所述前支架101和后支架102之间；所述传动杆4穿过所述滑块6和所述螺旋弹簧5后可转动地固定在所述前支架101和后支架102上；所述微电机2固定在所述底座1上并通过所述齿轮系3驱动所述传动杆4；所述传动杆4的中部径向设置传动销61并卡在所述螺旋弹簧5的螺线之间；呈框式结构的离合器推块7的两侧壁71跨在所述后支架102和所述滑块6的两侧，并与所述滑块6固连。该技术方案旨在将驱动微电机2的旋转动力转化为直线运动力，并借助于离合器推块7的直线运动，推动与之配套的离合器的销轴的伸缩。申请人设计该技术方案时，最主要考虑的是驱动装置本身的结构，并未进一步设计或披露驱动装置与离合器之间的连接方式。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种结构简单、安全可靠的电子锁用离合器组件的改进结构。一种电子锁用离合器组件的改进结构，包括离合机构和驱动机构；所述离合机构包括离合器1及可以推动所述离合器1的离合销杆11伸缩移动的推叉2；所述驱动机构包括驱动电机31以及在所述驱动电机31的驱动下可以前后滑动的离合器推块36；其特征在于，所述离合器推块36与所述推叉2固定连接。
所述离合器1是专门用于对门的门把手旋转动作予以控制的关键部件。所述离合器1包括离合内圈和离合外圈，当所述离合内圈和离合外圈同步旋转时，就可以使旋转的门把手通过该离合器驱动(或旋转)与之连接的锁舌等部件，从而可以开启门扇。当所述离合内圈和离合外圈之间相对旋转(俗话称为打滑)时，旋转的门把手仅仅只能带动所述离合内圈在所述离合外圈内空转。
所述驱动机构是将电机的旋转运动力转化为直线运动力的成套部件。所述驱动机构包括驱动电机31和所述离合器推块36；所述推叉2位于所述离合机构与驱动机构之间，一端与所述离合器推块36的推块头361固定连接，另一端抵压所述离合器1的离合销杆11的顶端部。根据上述技术方案，不仅可以将驱动电机31的旋转动力转化为对所述推叉2向前运动的推力，也可以借助于驱动电机31的旋转动力，将所述推叉2从所述离合器1上拉回。即两者固连后使所述离合器推块36可以直接牵引所述推叉2前后移动。
进一步的技术方案还可以是，所述推叉2的内侧呈弧形。所述推叉2的内侧是指所述推叉2抵压所述离合器1的离合销杆11的顶端部的侧面，与所述推叉2的内侧相反的一侧为所述推叉2的外侧。
进一步的技术方案还可以是，还包括容纳所述离合机构和驱动机构的壳体6，所述推叉2外侧设置一对平衡尾翼22，在所述壳体6上设置一对与所述平衡尾翼22适配的滑槽61。
进一步的技术方案还可以是，在所述推叉2的外侧并位于所述平衡尾翼22之间的中间位置设置尾柄21，所述离合器推块36的推块头361与所述尾柄21固定连接。
进一步的技术方案还可以是，所述离合器推块36与所述推叉2为一体构造。
进一步的技术方案还可以是，所述离合器推块36与所述推叉2之间可拆卸地固定连接。
有益的技术效果
由于本发明采用了上述技术方案，使得应用本技术方案的离合器产品，不仅可以将驱动电机31的旋转动力转化为对所述推叉2向前运动的推力，克服了现有技术中借助于弹形传动片推动时推力不均匀、运动过程不稳定的问题；借助于驱动电机31的反向旋转动力，又将所述推叉2从所述离合器1上直接拉回的方案，克服了现有技术中所述推叉2依靠复位弹簧复位时存在的复位过程不十分稳定的问题。
由于本发明具有上述优点，使得应用本技术方案的离合器组件产品大大提高了运行的稳定性和可靠性，可以广泛应用于电子锁类产品的离合器组件。
附图说明
图1是应用本技术方案之离合器组件产品的组装平面示意图；
图2是应用本技术方案之离合器组件产品的组装立体示意图；
图3是应用本技术方案之所述离合器1的组装立体示意图；
图4是应用本技术方案之所述离合器推块36与所述推叉2之间组装前结构示意图；
图5是应用本技术方案之所述离合器推块36与所述推叉2之间组装后连接结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种电子锁用离合器组件的改进结构，包括离合机构、驱动机构和容纳所述离合机构和驱动机构的壳体6。所述离合机构包括离合器1及推叉2。其中所述壳体6为上下合盖结构。
如图1和图2所示，所述推叉2的内侧呈弧形，其外侧设置一对平衡尾翼22，在所述壳体6上设置一对与所述平衡尾翼22适配的滑槽61。这样所述推叉2不仅可以借助于其内侧弧形面可靠地抵压所述离合器1上的所述离合销杆11；其次，其所述推叉2又可以利用其外侧设置的一对平衡尾翼22在所述壳体6上的滑槽61内稳定地滑动，防止所述推叉2在滑动时摆动。在所述推叉2的外侧并位于所述平衡尾翼22之间的中间位置设置尾柄21，所述离合器推块36的推块头361与所述尾柄21固定连接。
如图3所示，所述离合器1是专门用于对门的门把手旋转动作予以控制的关键部件。所述离合器1包括离合内圈12和离合外圈13，当所述离合内圈12和离合外圈13同步旋转时，就可以使旋转的门把手通过该离合器驱动(或旋转)与之连接锁芯等部件。当所述离合内圈12和离合外圈13之间相对旋转(俗话称为打滑)时，旋转的门把手仅仅只能带动所述离合内圈12在所述离合外圈13内空转。为了实现所述离合内圈12和离合外圈13之间的离合功能，在所述离合内圈12径向设置一内圈孔121，所述内圈孔121内装有离合用的弹簧4和离合内销5，其中所述弹簧4被所述离合内销5抵压在所述内圈孔121内；同时在所述离合外圈13径向还设置外圈孔及“U”形槽131，所述外圈孔的孔径小于“U”形槽的宽度或深度；其次在所述离合内圈12和所述离合外圈13之间还设置呈“T”形的离合销杆11，所述离合销杆11适配形装入所述外圈孔及“U”形槽131中；这样将这些部件予以组装并当所述内圈孔121旋转至与所述外圈孔131及“U”形槽位于同一中心线上时，所述离合内销5被弹簧4推出被介于所述离合内圈12和离合外圈13之间，这时所述离合内圈12和离合外圈13就可以同步旋转；反之，推动位于所述离合外圈13外部的离合销杆11的头部，将所述离合内销5压入所述离合内圈12内，所述离合内圈12和离合外圈13之间就可以相对滑动转动。如图3所示，所述壳体6上设置孔，所述离合内圈12和离合外圈13通过该孔定位，也能让其他联动部件穿过该孔与所述离合内圈12和离合外圈13连接。
如图1和图2所示，所述驱动机构包括底座3、驱动电机31、齿轮系32、传动杆33、螺旋弹簧34、滑块35和所述离合器推块36；所述底座3上固连有前支架37和后支架38，所述滑块35是框式结构并容纳所述螺旋弹簧34，所述滑块35可滑动地容纳在所述前支架37和后支架38之间；所述传动杆33穿过所述滑块35和所述螺旋弹簧34后可转动地固定在所述前支架37和后支架38上；所述驱动电机31固定在所述底座3上并通过所述齿轮系31驱动所述传动杆33；所述传动杆33的中部径向设置传动销39并卡在所述螺旋弹簧34的螺线之间；所述离合器推块36的两侧壁跨在所述滑块35的两侧，并与所述滑块35连接，这样所述滑块35在所述传动杆33、传动销39和所述螺旋弹簧34的驱动下直线前后运动，并进而驱动所述离合器推块36直线前后运动。
如图1和图2所示，所述离合器推块36的前部设置有推块头361；所述推叉2位于所述离合机构与驱动机构之间，一端与所述离合器推块36的推块头361固定连接，另一端抵压所述离合器1的离合销杆11的顶端部。
如图4所示，在所述推叉2的外侧中部位置设置所述尾柄21，在所述尾柄21的顶端部设置一尾柄凹槽23，所述尾柄凹槽23的槽口收缩小于槽内腔的尺寸；在所述离合器推块36的推块头361的顶端部设置与所述尾柄凹槽23适配的“T”字形凸出头362。如图5所示，将所述凸出头362卡入所述尾柄凹槽23中，从而实现所述推叉2与所述离合器推块36之间固定连接在一起但又可以拆卸的结构。
所述推叉2与所述离合器推块36的推块头361的固定连接方式，还可以是将两者制造为一体结构，通过铸造或注塑工艺一体成型。即将所述推叉2的尾柄21与所述离合器推块36的推块头361一体成型。
根据上述技术方案，驱动电机31通过信号线310接通电源，正向旋转时可以将正向的旋转动力转化为对所述推叉2向前运动的推力；也可以借助于驱动电机31的反向旋转动力，将所述推叉2从所述离合器1的侧边上直接拉回并解除对所述离合器1的离合销杆11的顶端部的抵压。
Claims (6)
1.一种电子锁用离合器组件的改进结构，包括离合机构和驱动机构；所述离合机构包括离合器(1)及可以推动所述离合器(1)的离合销杆(11)伸缩移动的推叉(2)；所述驱动机构包括驱动电机(31)以及在所述驱动电机(31)的驱动下可以前后滑动的离合器推块(36)；其特征在于，所述离合器推块(36)与所述推叉(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电子锁用离合器组件的改进结构，其特征在于，所述推叉(2)的内侧呈弧形。
3.根据权利要求1所述的电子锁用离合器组件的改进结构，其特征在于，还包括容纳所述离合机构和驱动机构的壳体(6)；所述推叉(2)的外侧设置一对平衡尾翼(22)，在所述壳体(6)上设置一对与所述平衡尾翼(22)适配的滑槽(61)。
4.根据权利要求3所述的电子锁用离合器组件的改进结构，其特征在于，在所述推叉(2)的外侧并位于所述平衡尾翼(22)之间的中间位置设置尾柄(21)，所述离合器推块(36)与所述尾柄(21)固定连接。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的电子锁用离合器组件的改进结构，其特征在于，所述离合器推块(36)与所述推叉(2)为一体构造。
6.根据权利要求1、2、3或4所述的电子锁用离合器组件的改进结构，其特征在于，所述离合器推块(36)与所述推叉(2)之间可拆卸地固定连接。
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