CN201400883Y

CN201400883Y - 道路清雪车

Info

Publication number: CN201400883Y
Application number: CN 200920115911
Authority: CN
Inventors: 曹焕亚; 娄岳海; 高立峰; 陈美丽; 吕才方; 颜关祥
Original assignee: Zhejiang Institute of Mechanical and Electrical Engineering Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Institute of Mechanical and Electrical Engineering Co Ltd
Priority date: 2009-03-17
Filing date: 2009-03-17
Publication date: 2010-02-10
Anticipated expiration: 2019-03-17

Abstract

本实用新型属于道路清扫机械，特别是清扫路面冰雪用的道路清雪车。常见道路清雪机械结构复杂，其上安装的铲冰刀盘距地间隙固定，无法在工作时即时调整做到贴合地面进行碎冰，对路面平整度要求高，在一些具有凹凸不平小坑洼的道路上用时清扫效果不佳，效率低。本实用新型提供了一种能够适应道路不平贴合地面扫雪，尤其在坑洼道路上清扫效果依旧良好的道路清雪车，其包括一底部两侧带滚轮的车架，车架前端装有碎冰机构，车架后端装有行车电机驱动的行车滚轮，所述碎冰机构包括底面装有感应滚球的铲冰刀盘。使用时，碎冰机构的铲冰刀盘可以上下浮动贴合，对高低起伏较大的坑洼路面清扫效果较现有清扫机械更为出色，适应范围广。

Description

道路清雪车

【所属技术领域】

本实用新型属于道路清扫机械，特别是一种用于清扫路面冰雪的道路清雪车。

【背景技术】

冬季下过大雪的道路必须及时清扫，路面上堆积的冰雪经车辆行驶和人们行走的碾压之后极易结冻变硬，严重影响交通安全，极易引发交通事故或行人的意外摔伤。常见道路清雪机械结构复杂，其上安装的铲冰刀盘距地间隙固定，无法在工作时即时调整做到贴合地面进行碎冰，对路面平整度要求高，在一些具有凹凸不平小坑洼的道路上用时清扫效果不佳。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有清雪机械的技术缺陷，提供一种铲冰刀盘能够充分贴合地面，对路面平整度要求低，在坑洼道路上清扫效果良好的道路清雪车。

本实用新型所采用的技术方案是：道路清雪车，包括一底部两侧带滚轮的车架，车架前端装有碎冰机构，车架后端装有行车电机驱动的行车滚轮，其特征是所述的碎冰机构包括底面装有感应滚球的铲冰刀盘，所述铲冰刀盘设于一活动机壳下方，活动机壳由两块竖置的滑动侧板和连接在滑动侧板上下端的上顶板与下顶板构成，车架上竖置有两块紧贴滑动侧板的固定侧板，固定侧板上开有纵向滑槽，滑槽内设有导向销，导向销与滑动侧板固接，两固定侧板顶端固接一上压板，上压板高于上顶板，活动机壳内安装有竖置的刀盘转轴，刀盘转轴两端伸出机壳外，上伸出端套有初始状态为松弛的缓冲弹簧，下伸出端套有初始状态为压缩的压紧弹簧，缓冲弹簧两端分别顶触上压板和上顶板，铲冰刀盘通过万向节连接刀盘转轴下伸出端，压紧弹簧两端分别顶触下顶板和万向节上的连接销轴，下顶板上安装有驱动刀盘转轴的铲冰驱动电机。铲冰刀盘底面安装感应滚球使得刀盘与地面始终保持一定距离，避免刀盘直接接触地面损坏路面，影响碎冰效果；当清雪车工作时，压紧弹簧的弹力始终给予铲冰刀盘一定的压力，配合万向节的转向功能，铲冰刀盘能够完全贴合各种倾斜角度的冰雪路面进行碎冰工作；通过导向销和滑槽的配合，铲冰刀盘和万向节以及刀盘转轴连同整个活动机壳能够相对车架作自由浮动适时调整刀盘高度，适应高低不同的路面，缓冲弹簧用于缓冲铲冰刀盘的上浮速度。

本实用新型中所述的活动机壳内竖置有两根刀盘转轴和一根传动轴，一根刀盘转轴和传动轴上分别装有齿轮构成传动副，传动轴和另一根刀盘转轴上各装有一个单层带轮，铲冰驱动电机的输出轴上装有一个双层带轮和两个单层带轮分别构成传动副。通过设置传动轴和齿轮传动副以及带轮传动副，使得两副铲冰刀盘能鼓同步相向旋转。清雪车工作时，地面对两副铲冰刀盘的反作用力相互抵消，避免同向旋转时地面的反作用力叠加使清雪车变向打转，确保清雪车工作时稳定直行。

本实用新型中所述的车架上位于碎冰机构后方依次设有铲刮机构和输雪机构，铲刮机构包括一铲刮叶轮，其装于一叶轮转轴上，叶轮转轴两端分别架设于两块浮动支撑板上，叶轮转轴一端的浮动支撑板上装有叶轮驱动电机，叶轮驱动电机的输出轴和同侧的叶轮转轴端部都设有锥齿轮形成传动副，浮动支撑板底部装有触地的浮动轮，浮动支撑板内穿有一与车架固接的导向销，紧贴导向销两侧设有调节块，所述调节块设于浮动支撑板上开设的安装槽中，槽中设有若干调整弹簧顶住调节块，浮动支撑板上拧有螺钉，螺钉前端伸入调整弹簧中；输雪机构包括一个半圆形截面的横置输雪槽，其与铲刮叶轮同向延伸，输雪槽内设有一螺杆，螺杆两端架设在车架上，螺杆一端的车架上装有驱动螺杆转动的螺杆驱动电机，螺杆驱动电机的输出轴和螺杆上装有带轮形成带轮传动副，与螺杆另一端同侧的输雪槽端部敞口。输雪槽用于盛装铲刮机叶轮从地面铲刮抛起的碎冰雪；由于浮动轮与浮动支撑板固定在一起作为一个整体，浮动轮始终触地，可以确保铲刮叶轮和地面存有一定间隙；两调节块借助调整弹簧的弹性压紧导向销，拧紧螺钉即可改变弹簧压紧程度达到调整调节块相对导向销的阻尼，而导向销和车架固定连接，当浮动轮在高低不同路面上行进时，带动浮动支撑板相对导向销作上下的自由浮动，铲刮叶轮随之一起相对车架作同步浮动，适应地面高低不同，达到最佳铲刮效果；螺杆旋转运动会不断挤压输雪槽内的碎冰雪，同时能将碎冰雪挤向敞口一端挤压最终推出槽外，堆到清雪车一侧的路边，清理彻底。

本实用新型中所述的铲刮叶轮上的每个叶片都为两段拼接制成，靠近叶轮转轴一侧为刚性段，另一侧为柔性段。通过设置两段式拼接的叶片，使叶片外侧接触地面的部分始终为柔性段，保持对地面的柔性接触，避免一体式的刚性叶片转动工作时铲刮损伤路面，还能降低噪声。

本实用新型中所述的车架尾端设有吹雪机构，其包括吹头安装板和设于其上的压力吹头以及通过管道和压力吹头连接的空压机，所述吹头安装板与车架固接。通过空压机输送压缩气体对路面吹气，将经过前面碎冰、铲刮和输雪三道工序处理后道路表面剩下的残余薄雪吹到路边，加强清扫效果。

本实用新型发明的道路清雪车同时具备碎冰、铲刮、输雪和吹净等多项功能，清雪效果好；碎冰机构和铲刮机构还可以作上下的自由浮动，做到完全贴合地面清扫，特别是对高低起伏较大的坑洼路面清扫效果较现有清扫机械更为出色，适应范围广。

【附图说明】

图1：本实用新型示意图。

图2：碎冰机构结构示意图。

图3：本实用新型中的铲刮机构结构示意图。

图4：铲刮叶轮示意图。

图5：图4所示A部结构示意图。

图6：输雪机构示意图。

本实用新型中的输雪机构结构示意图。

本实用新型中的路面吹净机构结构示意图。

图中：1.上压板、2.刀盘转轴、3.缓冲弹簧、4.传动轴、5.单层带轮、6.双层带轮、7.铲冰驱动电机、8.滑动侧板、9.导向销、10.压紧弹簧、11.连接销轴、12.万向节、13.铲冰刀盘、14.感应滚球、15.固定侧板、16.下顶板、17.齿轮、18.上顶板、19.叶轮转轴、20.锥齿轮、21.叶轮驱动电机、22.浮动支撑板、23.铲刮叶轮、24.调整螺丝、25.导向销、26.浮动轮、27.调整弹簧、28.调节块、29.车架、30.滚轮、31.带轮、32.电机安装板、33.行车滚轮、34.电器箱、35.压力吹头、36.吹头安装板、37.螺杆、38.输雪槽、39.螺杆驱动电机、40.行车驱动电机。

【具体实施方式】

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

道路清雪车，包括一底部两侧带滚轮30的车架29，车架后端装有行车驱动电机40的行车滚轮33，车架上从前段向后依次设置有碎冰机构、铲刮机构、输雪机构和吹雪机构，车架尾部装有电器箱34。

所述碎冰机构包括两副底面装有感应滚球14的铲冰刀盘13，所述铲冰刀盘设于一活动机壳下方，活动机壳由两块竖置的滑动侧板8和连接在滑动侧板上下端的上顶板18与下顶板16构成，车架上竖置有两块紧贴滑动侧板的固定侧板15，固定侧板上开有纵向滑槽，滑槽内设有导向销9，导向销与滑动侧板固接，两固定侧板顶端固接一上压板1，上压板高于上顶板，活动机壳内竖置有两根刀盘转轴2和一根传动轴4，刀盘转轴两端伸出机壳外，上伸出端套有初始状态为松弛的缓冲弹簧3，下伸出端套有初始状态为压缩的压紧弹簧10，缓冲弹簧两端分别顶触上压板和上顶板，铲冰刀盘通过万向节12连接刀盘转轴下伸出端，压紧弹簧10两端分别顶触下顶板16和万向节上的连接销轴11，下顶板16上安装有驱动刀盘转轴的铲冰驱动电机7，一根刀盘转轴和传动轴上分别装有齿轮17构成齿轮传动副，传动轴和另一根刀盘转轴上各装有一个单层带轮5，铲冰驱动电机7的输出轴上装有一个双层带轮6和两个单层带轮分别构成传动副。使用时，压紧弹簧的弹力始终给予铲冰刀盘一定的压力，配合万向节的转向功能，铲冰刀盘能够完全贴合各种倾斜角度的冰雪路面进行碎冰工作；通过导向销和滑槽的配合，铲冰刀盘和万向节以及刀盘转轴连同整个活动机壳能够相对车架作自由浮动适时调整刀盘高度，适应高低不同的路面，缓冲弹簧用于缓冲铲冰刀盘的上浮，减少冲击。

所述的车架29上位于碎冰机构后方依次设有铲刮机构和输雪机构，铲刮机构包括一铲刮叶轮23，其装于一叶轮转轴19上，叶轮转轴两端分别架设于两块浮动支撑板22上，叶轮转轴一端的浮动支撑板上装有叶轮驱动电机21，叶轮驱动电机的输出轴和同侧的叶轮转轴端部都设有锥齿轮20形成传动副，浮动支撑板底部装有触地的浮动轮26，浮动支撑板内穿有一与车架29固接的导向销25，导向销通过调整螺丝24与车架29固接，紧贴导向销两侧设有调节块28，所述调节块设于浮动支撑板上开设的安装槽中，槽中设有若干调整弹簧27顶住调节块，浮动支撑板上拧有螺钉，螺钉前端伸入调整弹簧中。使用时当扫雪车在高低不同路面上行进时，浮动轮可以带动浮动支撑板和铲刮叶轮一起相对车架作自由浮动，适应地面高低的不同，达到最佳铲刮效果。

输雪机构包括一个半圆形截面的横置输雪槽38，其与铲刮叶轮23同向延伸，输雪槽内设有一螺杆37，螺杆两端架设在车架29上，螺杆一端的车架上装有驱动螺杆转动的螺杆驱动电机39，所述电机通过电机安装板32和车架固定，螺杆驱动电机的输出轴和螺杆上装有带轮31形成带轮传动副，与螺杆另一端同侧的输雪槽端部敞口。使用时，通过螺杆旋转运动挤压碎冰雪，将碎冰雪挤向敞口一端推出，推出槽外的冰雪最后都被堆到清雪车一侧的路边，无需人工清理。

所述吹雪机构，其包括吹头安装板36和设于其上的压力吹头35以及通过管道和压力吹头连接的空压机，所述吹头安装板固接在车架29上。使用时，空压机不断输送压缩气体对路面吹气，把前面碎冰、铲刮和输雪三道工序处理后路面剩余的残留薄雪吹到路边，加强清扫效果。

Claims

1、道路清雪车，包括一底部两侧带滚轮(30)的车架(29)，车架前端装有碎冰机构，车架后端装有行车驱动电机(40)驱动的行车滚轮(33)，其特征是所述的碎冰机构包括底面装有感应滚球(14)的铲冰刀盘(13)，所述铲冰刀盘设于一活动机壳下方，活动机壳由两块竖置的滑动侧板(8)和连接在滑动侧板上下端的上顶板(18)与下顶板(16)构成，车架上竖置有两块紧贴滑动侧板的固定侧板(15)，固定侧板上开有纵向滑槽，滑槽内设有导向销(9)，导向销与滑动侧板固接，两固定侧板顶端固接一上压板(1)，上压板高于上顶板，活动机壳内安装有竖置的刀盘转轴(2)，刀盘转轴两端伸出机壳外，上伸出端套有初始状态为松弛的缓冲弹簧(3)，下伸出端套有初始状态为压缩的压紧弹簧(10)，缓冲弹簧两端分别顶触上压板和上顶板，铲冰刀盘通过万向节(12)连接刀盘转轴下伸出端，压紧弹簧(10)两端分别顶触下顶板(16)和万向节上的连接销轴(11)，下顶板(16)上安装有驱动刀盘转轴的铲冰驱动电机(7)。

2、根据权利要求1所述的道路清雪车，其特征是所述的活动机壳内竖置有两根刀盘转轴(2)和一根传动轴(4)，一根刀盘转轴和传动轴上分别装有齿轮(17)构成齿轮传动副，传动轴和另一根刀盘转轴上各装有一个单层带轮(5)，铲冰驱动电机(7)的输出轴上装有一个双层带轮(6)和两个单层带轮分别构成传动副。

3、根据权利要求1或2所述的道路清雪车，其特征是所述的车架(29)上位于碎冰机构后方依次设有铲刮机构和输雪机构，铲刮机构包括一铲刮叶轮(23)，其装于一叶轮转轴(19)上，叶轮转轴两端分别架设于两块浮动支撑板(22)上，叶轮转轴一端的浮动支撑板上装有叶轮驱动电机(21)，叶轮驱动电机的输出轴和同侧的叶轮转轴端部都设有锥齿轮(20)形成传动副，浮动支撑板底部装有触地的浮动轮(26)，浮动支撑板内穿有一导向销(25)，导向销通过调整螺丝(24)与车架(29)固接，紧贴导向销两侧设有调节块(28)，所述调节块设于浮动支撑板上开设的安装槽中，槽中设有若干调整弹簧(27)顶住调节块，浮动支撑板上拧有螺钉，螺钉前端伸入调整弹簧中；输雪机构包括一个半圆形截面的横置输雪槽(38)，其与铲刮叶轮(23)同向延伸，输雪槽内设有一螺杆(37)，螺杆两端架设在车架(29)上，螺杆一端的车架上装有驱动螺杆转动的螺杆驱动电机(39)，螺杆驱动电机的输出轴和螺杆上装有带轮(31)形成带轮传动副，与螺杆另一端同侧的输雪槽端部敞口。

4、根据权利要求3所述的道路清雪车，其特征是所述的铲刮叶轮(23)上的每个叶片都为两段拼接制成，靠近叶轮转轴(19)一侧为刚性段，另一侧为柔性段。

5、根据权利要求4所述的道路清雪车，其特征是所述的车架(29)尾端设有吹雪机构，其包括吹头安装板(36)和设于其上的压力吹头(35)以及通过管道和压力吹头连接的空压机，所述吹头安装板与车架(29)固接。