CN201391595Y - 带通气塞的油标尺 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带通气塞的油标尺，包括标尺，标尺上设置有油位上限刻线及油位下限刻线，所述标尺为中空管，固定在手柄的下端，中空管上设置有第一通气孔；所述手柄上开设有纵向通孔，通孔的下端为锥孔，所述中空管固定在该锥孔的下端，通孔的上端为螺纹孔，锥孔上依次装配有钢球、弹簧，沉头螺钉螺纹连接在螺纹孔中，所述手柄上设置有第二通气孔，该第二通气孔与手柄的纵向通孔相通。本实用新型将指示油位功能与通气功能合二为一，既减少了箱体外表的零部件，提高了外观质量，又降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带通气塞的油标尺，具体地说是一种装配于齿轮箱上的配件，该配件既能指示齿轮箱内部油位的高低，又能释放齿轮箱内部压力气体。
背景技术
齿轮箱的内部都需要加注润滑油，在加注润滑油时必须注意油位，不可过高或过低。另外，在齿轮箱运转过程中，齿轮箱内部会出现压力，达到一定压力后就要求释放压力空气。现有技术中，上述两种功能分别采用加装在齿轮箱箱体上的油标尺或油位表和通气塞来实现，箱体外表的零部件数目多，箱体的加工成本高。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种带通气塞的油标尺，该油标尺既能指示油位又能释放压力空气，减少了零部件数目，降低了加工成本。
按照本实用新型的技术方案：一种带通气塞的油标尺，包括标尺，标尺上设置有油位上限刻线及油位下限刻线，所述标尺为中空管，固定在手柄的下端，中空管上设置有第一通气孔；所述手柄上开设有纵向通孔，通孔的下端为锥孔，所述中空管固定在该锥孔的下端，通孔的上端为螺纹孔，锥孔上依次装配有钢球、弹簧，沉头螺钉螺纹连接在螺纹孔中，所述手柄上设置有第二通气孔，该第二通气孔与手柄的纵向通孔相通。
所述第二通气孔横向贯穿设置在所述手柄上。所述锥孔的角度为60°。所述手柄的底部设置有连接螺纹。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型在标尺上设置油位上限刻线及油位下限刻线，用来指示油位；通过钢球与弹簧的作用使标尺上的第一通气孔与手柄上的第二通气孔的接通与隔断，对齿轮箱内的压力进行自动泄压，并在泄压后自动关闭。本实用新型将指示油位功能与通气功能合二为一，既减少了箱体外表的零部件，提高了外观质量，又降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型一种带通气塞的油标尺，包括标尺7，标尺7为中空管，标尺7上设置有油位上限刻线8及油位下限刻线9，标尺7焊接固定在手柄3的下端，中空管上设置有第一通气孔1。手柄3上开设有纵向通孔，通孔的下端为锥孔，所述中空管固定在该锥孔的下端，通孔的上端为螺纹孔，锥孔上依次装配有钢球6、弹簧5，沉头螺钉4螺纹连接在螺纹孔中，所述手柄3上设置有第二通气孔2，该第二通气孔2与手柄的纵向通孔相通。
第二通气孔2横向贯穿设置在手柄3上。手柄3上锥孔的角度为60°。手柄3的底部设置有连接螺纹，用于将本实用新型连接在齿轮箱上。
本实用新型的第一功能是测量齿轮箱内润滑油的油位高度，加注润滑油时，只要插上油标尺，油位至油位上限刻线8及油位下限刻线9之间即可。本实用新型的另一功能为通气功能，当箱体在动行过程中，箱内油温升高，就会产生压力，该压力过高会对密封件产生严重影响，并导致润滑油泄漏。当箱体内达到一定压力后，气体通过第一通气孔1进入标尺7内，顶开标尺手柄3内的钢球6，通过手柄3上的第二通气孔2与外部导通，达到泄压效果；当箱体内压力降低后，钢球6在弹簧5的压力下压紧在60°角锥孔上，起到密封作用，自动关闭第二通气孔2，保证外部灰尘或其它杂物进入箱体内。
Claims (4)
1、一种带通气塞的油标尺，包括标尺(7)，标尺(7)上设置有油位上限刻线(8)及油位下限刻线(9)，其特征是：所述标尺(7)为中空管，固定在手柄(3)的下端，中空管上设置有第一通气孔(1)；所述手柄(3)上开设有纵向通孔，通孔的下端为锥孔，所述中空管固定在该锥孔的下端，通孔的上端为螺纹孔，锥孔上依次装配有钢球(6)、弹簧(5)，沉头螺钉(4)螺纹连接在螺纹孔中，所述手柄(3)上设置有第二通气孔(2)，该第二通气孔(2)与手柄的纵向通孔相通。
2、按照权利要求1所述的带通气塞的油标尺，其特征是：所述第二通气孔(2)横向贯穿设置在所述手柄(3)上。
3、按照权利要求1所述的带通气塞的油标尺，其特征是：所述锥孔的角度为60°。
4、按照权利要求1所述的带通气塞的油标尺，其特征是：所述手柄(3)的底部设置有连接螺纹。
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| CN201391595Y true CN201391595Y (zh) | 2010-01-27 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103410956A (zh) * | 2013-08-05 | 2013-11-27 | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 | 捻股机内收线减速箱油咀 |
| CN109578389A (zh) * | 2018-12-09 | 2019-04-05 | 无锡市东舟船舶设备股份有限公司 | 一种呼吸式油塞 |
| CN111874094A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-11-03 | 东风商用车有限公司 | 一种散热型转向油罐总成 |
| CN114483253A (zh) * | 2022-04-01 | 2022-05-13 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 机油标尺结构和车辆 |
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2009
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100127 Termination date: 20140428 |