CN201391451Y - 免空转卸载节能螺杆式空气压缩机 - Google Patents

免空转卸载节能螺杆式空气压缩机 Download PDF

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CN201391451Y CN200920115727U CN200920115727U CN201391451Y CN 201391451 Y CN201391451 Y CN 201391451Y CN 200920115727 U CN200920115727 U CN 200920115727U CN 200920115727 U CN200920115727 U CN 200920115727U CN 201391451 Y CN201391451 Y CN 201391451Y
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Inventor
姜瀚原
陈志平
周海
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Hangzhou Xinkun Industrial Co.,Ltd.
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HANGZHOU HANJUE COMPRESSOR CO Ltd
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Abstract

本实用新型涉及空气压缩机,旨在提供一种免空转卸载节能螺杆式空气压缩机。该压缩机包括内设螺杆的主机和通过联轴器与之联结的电动机;主机设空气入口,主机通过油气混合管路连接油气分离罐;油气分离罐通过润滑油管路经散热器连接至主机,油气分离罐上设压缩空气管路用于输出压缩空气;空气过滤器通过进气空滤座安装于主机上空气进口;在散热器与主机之间的润滑油管路上设置一个断油电磁阀;压缩空气管路上设置一个最小压力阀。本实用新型螺杆空压机可以不空转卸载就可以达到直接启动且结构简单,降低生产成本25-30%,实现节能20~30%;空压机停机后主机内压为零,停机后马上启动也不会过流,大大提高了使用的便利性;便于移动使用。

Description

免空转卸载节能螺杆式空气压缩机
技术领域
本实用新型涉及一种空气压缩机,具体是一种免空转卸载节能螺杆式空气压缩机。
背景技术
螺杆空气压缩机,又称螺杆空压机,是一种在工业企业、矿山、油田等广泛使用的通用设备。目前大量使用的螺杆空压机,当压缩空气压力到设定压力时都必须关闭进气阀,然后卸载空转,直到把主机内部压力放完毕才能开机。如果有内部压力启动电动机的话,因负载阻力太大启动不了,并会因为过电流而烧毁电动机。所以,一般的空压机有1/3的时间都用在做关闭进气阀空转卸载上,导致电能的巨大浪费;同时,由于目前的小型螺杆空压机结构复杂,生产成本太高,价格上没有竞争力;基于以上两个原因,目前市场中4~15KW的空压机,95%以上还是使用效率很低、浪费能源、噪音响的活塞式空压机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种免空转卸载节能螺杆式空气压缩机。
为了达到本实用新型的目的,本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供了一种免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,包括内设螺杆的主机和通过联轴器与之联结的电动机;主机设空气入口,主机通过油气混合管路连接油气分离罐,主机与油气分离罐之间装有单向阀;油气分离罐通过润滑油管路经散热器连接至主机,油气分离罐上设压缩空气管路用于输出压缩空气;有一个空气过滤器通过进气空滤座安装于主机上的空气进口;在散热器与主机之间的润滑油管路上,设置一个断油电磁阀;压缩空气管路上设置一个最小压力阀,最小压力阀是一个单向阀。
作为一种改进,所述空滤座是带防喷油挡板的空滤座,包括空滤座的底板和与底板相连的进气筒,所述进气筒的内壁上交错设置至少两个挡板,挡板之间在竖直方向上部分重叠。
作为一种改进,所述挡板的开口边缘低于其与进气筒相接的固定边缘,挡板呈向下倾斜状。
作为一种改进,所述进气筒的横截面是圆形的。
作为一种改进,还包括一个用于储存压缩空气管路输出的高压空气的储气罐;所述储气罐与油气分离罐是一体的,两者具有一个整体的罐体,罐体内部有一个隔板,将罐体分为大小不一两部分;其中较小的是油气分离器,连接润滑油管路和油气混合管路;其中较大的是储气罐,连接压缩空气管路。
作为一种改进,所述罐体上设置用于安装电动机和主机的固定基座,罐体底部设置底轴用来安装轮子。
作为一种改进,所述底轴上安装若干轮子。
作为一种改进,所述压缩空气管路上设置一个油气分离器,油气分离器有一回油管连接至主机,回油管上设置一个回油电磁阀。
作为一种改进,在散热器与主机之间的润滑油管路上,还设置有油滤器和温控电磁旁通阀。
作为一种改进,所述最小压力阀通过引压管连接至一个压力开关。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型的螺杆空压机可以不空转卸载就可以达到直接启动,并且结构简单,可以大大降低生产成本25-30%。
2、因为免去了空转卸载的过程,可实现节能20~30%。
3、本实用新型用带防喷油挡板的进气空滤座代替传统空压机主机进气口的进气阀,在主机与油气分离罐之间装有单向阀,压缩空气管路上设最小压力阀,防止油分罐内压缩空气回流;在主机的进油口设断油阀,停机马上断油;由于停机时进气口没有阀门,连通大气压,这样使空压机停机后主机内压立即为零;停机后马上启动也不会过流,这一设计大大提高了使用的便利性。
4、本实用新型储气罐与油气分离罐是一体的,具备底座功能,可取代笨重的固定式底座,便于移动使用。
附图说明
图1为本实用新型产品的结构示意图;
图2为本实用新型中带防喷油挡板的空滤座的俯视图;
图3为图2中A-A向的剖视图;
图4为本实用新型中油气分离与储气一体罐的结构示意图之一;
图5为为本实用新型中油气分离与储气一体罐的结构示意图之二。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
本实用新型中的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,包括内设螺杆的主机1和通过联轴器与之联结的电动机2;主机1设空气入口,主机1通过油气混合管路3连接油气分离罐4,主机1与油气分离罐4之间装有单向阀;油气分离罐4通过润滑油管路5经散热器6连接至主机1,油气分离罐4上设压缩空气管路7用于输出压缩空气,有一个空气过滤器8通过进气空滤座9安装于主机1上的空气入口;在散热器6与主机1之间的润滑油管路5上,设置一个断油电磁阀10;压缩空气管路7上设置一个最小压力阀11,最小压力阀11是一个单向阀。最小压力阀11通过引压管16连接至一个压力开关17。在散热器6与主机1之间的润滑油管路5上,还设置有油滤器18和温控电磁旁通阀19。
进气空滤座9是带防喷油挡板的空滤座,包括空滤座9的底板21和与底板21相连的进气筒22,所述进气筒22的横截面是圆形的,其内壁上交错设置至少两个挡板23、24,挡板23、24之间在竖直方向上部分重叠;挡板23、24的开口边缘低于其与进气筒22相接的固定边缘,呈向下倾斜状。
本实用新型中储气罐12与油气分离罐4是一体的,两者具有一个整体的罐体31,称为油气分离与储气一体罐。罐体31内部有一个隔板32,将罐体31分为大小不一两部分;其中较小的是油气分离器4,连接润滑油管路5和油气混合管路3;其中较大的是储气罐12,连接压缩空气管路7,用于储存压缩空气管路7输出的压缩空气。压缩空气管路7上设置一个油气分离器13,油气分离器13有一回油管14连接至主机1,回油管14上设置一个回油电磁阀15。
罐体31上设置用于安装电动机2和主机1的固定支架,罐体31底部设置底轴,底轴上安装若干轮子。
本实用新型中各部件的作用如下:
主机1:是空压机的核心部分,是空气压缩过程的压缩腔,空气在这里通过螺杆回转使压缩腔容积变化被压缩。主机1将空气压缩后进入油气分离罐4,是系统中润滑油循环的内部压力。
电动机2:电动机2为主机1提供动力,通过联轴器联结主机1。
空气过滤器8:起到过滤空气使润滑油清洁保护主机1的作用。
油气分离罐4:存储空压机系统中绝大部分润滑油,可为主机1散热,还起到油气初步分离的作用。
油气分离器13:油和气在这里进一步分离。
最小压力阀11:为维持油气分离罐4中的最小压力而设置,保证润滑油在系统中的循环动力,并可保护油分不至于挥发。是一个单向阀。
散热器6:可设置于电动机2一端,电动机2其带动风扇运转,促进散发润滑油中热量,为主机1提供合理的工作环境。
油滤器18:过滤润滑油,使润滑油清洁保护主机1。
断油电磁阀10:在主机1停止工作时关闭,主机1运转时打开,为主机1适时供油。
回油电磁阀15:与断油电磁阀10同步运作。
温控电磁旁通阀19:与安装于主机1上的温度传感器配合使用,当主机1温度超高时关闭温控电磁阀19,同时控制箱中的控制系统发出停机信号。
压力开关17:是一个开关元件,通过引压管16连接至最小压力阀11。
本实用新型中的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机的工作流程如下:
1、空气的流程
空气由空气过滤器8过滤尘埃后,进入主机1内螺杆回转压缩腔并与润滑油混合,经压缩后的油气混合物排入油气分离罐4进行初步分离,然后进入油气分离器13进一步分离后,经最小压力阀11进入储气罐12。
2、润滑油的流程
润滑油在螺杆压缩室内与空气混合,经压缩后进入油气分离罐4进行初步分离。压缩空气的压力将其压出油气分离罐4进入散热器6换热,冷却后的润滑油经温控电磁旁通阀19、油滤器18和断油电磁阀10回到主机1。由压缩空气携带的少量润滑油经油气分离器13分离后返回主机1重复利用。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例框架。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1、一种免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,包括内设螺杆的主机和通过联轴器与之联结的电动机;主机设空气入口,主机通过油气混合管路连接油气分离罐,主机与油气分离罐之间装有单向阀;油气分离罐通过润滑油管路经散热器连接至主机,油气分离罐上设压缩空气管路用于输出压缩空气,其特征在于,有一个空气过滤器通过进气空滤座安装于主机上的空气进口;在散热器与主机之间的润滑油管路上,设置一个断油电磁阀;压缩空气管路上设置一个最小压力阀,最小压力阀是一个单向阀。
2、根据权利要求1所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,所述空滤座是带防喷油挡板的空滤座,包括空滤座的底板和与底板相连的进气筒,所述进气筒的内壁上交错设置至少两个挡板,挡板之间在竖直方向上部分重叠。
3、根据权利要求2所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,所述挡板的开口边缘低于其与进气筒相接的固定边缘,挡板呈向下倾斜状。
4、根据权利要求2所述的带防喷油挡板的空滤座,其特征在于,所述进气筒的横截面是圆形的。
5、根据权利要求1所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,还包括一个用于储存压缩空气管路输出的高压空气的储气罐;所述储气罐与油气分离罐是一体的,两者具有一个整体的罐体,罐体内部有一个隔板,将罐体分为大小不一两部分;其中较小的是油气分离器,连接润滑油管路和油气混合管路;其中较大的是储气罐,连接压缩空气管路。
6、根据权利要求5所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,所述罐体上设置用于安装电动机和主机的固定基座,罐体底部设置底轴用来安装轮子。
7、根据权利要求5所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,所述底轴上安装若干轮子。
8、根据权利要求1所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,所述压缩空气管路上设置一个油气分离器,油气分离器有一回油管连接至主机,回油管上设置一个回油电磁阀。
9、根据权利要求1所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,在散热器与主机之间的润滑油管路上,还设置有油滤器和温控电磁旁通阀。
10、根据权利要求1所述的免空转卸载节能螺杆式空气压缩机,其特征在于,所述最小压力阀通过引压管连接至一个压力开关。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101793253B (zh) * 2010-02-04 2012-09-05 无锡五洋赛德压缩机有限公司 一种车载空压机
CN104389787A (zh) * 2014-11-19 2015-03-04 意朗实业(上海)有限公司 一种单螺杆空气压缩机
CN104595192A (zh) * 2015-01-21 2015-05-06 意朗实业(上海)有限公司 柴油机驱动的移动式单螺杆空气压缩机

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Patentee before: Hangzhou Hanjue Compressor Co., Ltd.

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