CN201386254Y - 夜光隧道警示型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于公路桥梁领域,具体是一种夜光隧道警示型材,由水泥基材(1)构成,基材(1)的凹槽(2)内嵌有人造石夜光条块(3),本产品夜光隧道警示型材可以嵌于隧道的两侧、四周或顶部,由于采用了人造石夜光材料后夜间仍然有光亮度,驾驶员和行人可以通过观察夜光了解隧道的位置,有效地避免危险,保障行车安全。
Description
所属技术领域:
本实用新型属于公路桥梁领域,具体是一种夜光隧道警示型材。
背景技术:
现有的隧道一般由石材或水泥混合材料经浇注固化而成。隧道的光线一般白天比较暗,晚上更是伸手不见五指,由于光线较暗,一般要设置照明灯。但即使这样,也有停电的时候。因而常常因发生夜间尤其是暴风骤雨的夜间司机因光线黑暗发生交通事故,还有的因黑暗不确定隧道的高度发生超高发生挂翻车的事故,有的隧道还要有人员或非机动车通过,在没有照明的情况下就更加危险。为了保障行车安全人们迫切需要设计白昼都能发挥警示作用的夜光隧道警示型材。
发明内容:
本实用新型的目的在于克服现有公路隧道夜间光亮度差的技术缺陷,为人们提供一种结构简单、具有照明警示作用的夜光隧道警示型材。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。
本实用新型的夜光隧道警示型材,由水泥基材1构成,基材1的凹槽2内嵌有人造石夜光条块3。
上述条块3可以是长方形、正方形、S形。
上述条块3截面为T形。
本实用新型是发明人在实践中研制出来的科学实用的技术方案,本实用新型的产品将夜光材料先与基材崁合,在隧道施工时再安装使用,由于隧道本身的材料也是水泥浇注的与基材结合性好,可以提高施工速度。夜光隧道警示型材可以嵌于隧道的两侧、四周或顶部。夜光隧道警示型材由于采用了人造石夜光材料后夜间仍然有光亮度,驾驶员和行人可以通过观察夜光了解隧道的位置,不需要电能,尤其是风雨交加,断电、伸手不见五指的夜晚,更能体现其优越性,有效地避免危险,保障行车安全。
下面通过实施例进一步描述本实用新型,本实用新型不仅限于所述实施例。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为使用状态示意图。
图中:1、水泥基材;2、凹槽;3、夜光条块;4.隧道。
具体实施方式:
如图1所示:本实用新型的夜光隧道警示型材,由水泥基材1构成,基材1的凹槽2内嵌有人造石夜光条块3。
本例的夜光条块3可以是长方形、正方形、S形。
本例的夜光条块3较好截面为T形。
如图2所示:本实用新型的夜光隧道警示型材可以嵌于隧道的两侧、四周或顶部。
本例的具体制备方法举例如下:首先由夜光蓄光材料、石英或花岗石或玻璃等具有硬质和透光性的材料与聚酯型人造石或水泥等材料混合加工固化后经切割得具有夜光效果的硬质夜光条块,如截面为T形或一字形的夜光条块,然后将其置于制备基材的模具中,再注入水泥混凝土材料固化后得嵌有夜光效果的人造石夜光条块的基材。施工时将上述夜光隧道警示型材崁放在方便警示的适当位置一起固化即可。
Claims (1)
1.一种夜光隧道警示型材,由水泥基材(1)构成,其特征在于基材(1)的凹槽(2)内嵌有人造石夜光条块(3)。
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Publications (1)
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CN200920079916U Expired - Fee Related CN201386254Y (zh) | 2009-03-31 | 2009-03-31 | 夜光隧道警示型材 |
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- 2009-03-31 CN CN200920079916U patent/CN201386254Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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