CN201374844Y - 一种隧道出入口段照明自动调节装置 - Google Patents

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朱传征
李伟
杨勇
杨丰艳
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Abstract

本实用新型提供了一种隧道出入口段照明自动调节装置，包括顺次连接的光探测器、A/D转换器、控制主机、照明控制器和隧道照明灯，光探测器用于采集亮度数据并进行处理，A/D转换器对采集数据进行转换，控制主机分析接收数据并通过照明控制器控制隧道照明灯；其中，所述的控制主机、A/D转换器及光探测器分别安装在隧道出入口端的洞外，照明控制器安装在隧道出入口端的洞内，隧道照明灯安装在隧道内壁、并分布于整个隧道出入口段。本实用新型能够根据隧道外昼夜阳光照射的变化来调节隧道出入口亮度，使亮度能够平稳过渡，给司机创造良好的视觉效果，有效减少交通事故的发生。

Description

一种隧道出入口段照明自动调节装置
技术领域
本实用新型涉及照明调节装置，特别涉及一种隧道出入口段照明自动调节装置。
背景技术
隧道是公路的特殊构造物，行驶车辆进出隧道的过程是一个由亮到暗、又由暗到亮的过程。白天，当司机高速驾驶车辆从明亮的自然光环境进入隧道时，由于隧道洞口照明亮度不高，洞口内外光亮度落差较大，司机眼睛的视觉状态就会出现一段不适应过程。当进洞口的一瞬间会出现隧道内什么也看不清，即“黑洞效应”，司机要经过较长一段时间后视觉才能逐渐恢复正常。反之，当车辆从隧道内向外驶出洞口时，从较暗光亮度的隧道内突然到洞外较亮的自然光环境也会出现一段不适应过程，即“白洞效应”。这两种现象都会造成司机看不清路面上的交通状况，极易导致交通事故的发生。根据统计，隧道出入口事故率是隧道内事故率的三倍。
目前隧道照明都是以整条隧道作为控制对象，没有把隧道的出入口段作为重点研究对象，忽视了隧道出入口段交通事故的发生频率很高的因素。
因此需要以隧道出入口段为研究对象，解决由于隧道出入口段与外界光差大而引发的交通事故的发生频率高的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对当前隧道出入口段事故率高的情况，提供了一种隧道出入口段照明自动调节装置，能够根据隧道外昼夜阳光照射的变化来调节隧道出入口亮度，使亮度能够平稳过渡，给司机创造良好的视觉效果，有效减少交通事故的发生。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种隧道出入口段照明自动调节装置，包括顺次连接的光探测器、A/D转换器、控制主机、照明控制器和隧道照明灯，光探测器用于采集亮度数据并进行处理，A/D转换器对采集数据进行转换，控制主机根据内部已存储的亮度等级表，分析采集到的亮度数据确定亮度等级得出照明控制方案，然后通过照明控制器来控制隧道照明灯。其中，所述的控制主机、A/D转换器及光探测器分别安装在隧道出入口端的洞外，照明控制器安装在隧道出入口端的洞内，隧道照明灯安装在隧道内壁、并分布于整个隧道出入口段。
进一步的，所述A/D转换器单独设置或集成在光探测器中。
本实用新型的有益效果是：相比现有技术，本实用新型所述的调节装置，能够根据隧道外昼夜阳光照射的变化来调节隧道出入口亮度，使亮度能够平稳过渡，给司机创造良好的视觉效果，有效减少交通事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型所述的隧道出入口段照明自动调节装置的结构示意图；
图2是图1中所述装置的逻辑控制框图。
图中：1光探测器、2 A/D转换器、3控制主机、4照明控制器、5隧道照明灯。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。
请参见图1及图2，以隧道入口段为例，本实用新型所述的一种隧道出入口段照明自动调节装置包括：一光探测器1、一A/D转换器2、一控制主机3、一照明控制器4、若干隧道照明灯5。
如图1所示，光探测器1设置在隧道入口端洞外，测量隧道入口范围的亮度。光探测器1安装在距隧道入口120～200米、距路面3～4米高的架子上，方向同于行车方向，探头可在20°视角范围内对洞口外光线进行连续测量。该光探测器1精度较高，不低于±1cd/m2；且应能满足在洞外长期工作的条件，因此最大测量范围不应低于7000cd/m2，防护等级不应低于IP65。
隧道照明灯5每隔一定距离安装在隧道内壁、并且分布于整个隧道出入口段，最好采用在内壁的上部两侧对称布灯。隧道照明灯5与照明控制器4连接，用于控制出入口隧道照明灯的亮度。
照明控制器4与控制主机3之间通过通信模块连接(如RS232总线模块、RS485总线模块、无线通信模块、GPRS模块等)，根据控制主机3发出的照明控制程序，在不同的时间段内自动调节隧道入口段的隧道照明灯5。
在实际应用过程中，控制主机3内部存储有亮度等级表，该亮度等级表根据具体地区的季节月份、气候、交通流量等将亮度分为若干等级，每一等级对应相应的照明灯的开启数量和亮度。参见图1，光探测器1对洞口外光线进行实时连续测量，测量后将光信号转换成电信号，该电信号经过A/D转换器2后送入控制主机3。控制主机3根据内部存储的亮度等级表，为采集到的洞外光线亮度数据确定亮度等级，从而确定照明控制程序。该程序中应设有一定的时延，防止频繁转换照明状态。按照此照明控制程序，照明控制器4控制入口段隧道照明灯5，达到调节灯光的目的。
因此本实用新型能够根据隧道外部光线实时准确的自动调节隧道出入口段的照明灯光，实现隧道洞口内外亮度的平稳过渡，保障行车安全。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种隧道出入口段照明自动调节装置，其特征在于：包括顺次连接的光探测器、A/D转换器、控制主机、照明控制器和隧道照明灯，光探测器用于采集亮度数据并进行处理，A/D转换器对采集数据进行转换，控制主机分析接收数据并通过照明控制器控制隧道照明灯；其中，所述的控制主机、A/D转换器及光探测器分别安装在隧道出入口端的洞外，照明控制器安装在隧道出入口端的洞内，隧道照明灯安装在隧道内壁、并分布于整个隧道出入口段。
2.根据权利要求1所述的隧道出入口段照明自动调节装置，其特征在于：所述A/D转换器单独设置或集成在光探测器中。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102537825A (zh) * 2012-02-09 2012-07-04 陕西科技大学 一种能够直接利用太阳光进行隧道照明的装置
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CN102620232A (zh) * 2012-03-28 2012-08-01 陕西科技大学 透射式太阳光隧道直接增强照明的装置
WO2014037304A1 (de) * 2012-09-05 2014-03-13 Osram Opto Semiconductors Gmbh Beleuchtungseinrichtung und verfahren zur steuerung derselben

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