CN201371739Y - 一种汽车用燃油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用燃油箱,它包括上箱盖、下箱体,所述下箱体底部设置有向底部下并外凸的储油槽,所述储油槽可以为向下外凸的条形、方形或圆形等各种形状,所述储油槽与的下箱体腔体相通。本实用新型能够在油箱燃油少时,将燃油储存在储油槽内,在同等量燃油的情况下,比改进前汽车用油箱的燃油液位高,燃油泵能泵出的燃油多,能够保证汽车下线时少加注燃油就能完成后续测试任务。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车燃油系统,具体涉及一种汽车用燃油箱。
背景技术
现有汽车用燃油箱由上箱盖、下箱体组成,底部设置有储油槽,该储油槽在底部的下沉位置较浅,其作用是在燃油箱油比较多时,缓解因车辆转弯等造成的油面震荡。这种燃油箱的主要缺陷是,燃油箱储油量较少时,如大约存在3L燃油时,因为油面太浅,燃油泵就不能泵油了,不能保证制造汽车下线时,驱动汽车完成后续测试任务,在制造汽车下线过程中,需要经常加注燃油,导致工作效率低下。
发明内容
针对现有汽车用油箱存在的上述技术问题,本实用新型提供一种改进的、结构简单的一种汽车用油箱,能够保证汽车制造下线时,完成测试任务所需要的燃油。
为解决上述技术问题,本实用新型的汽车用燃油箱采取如下方案:
本实用新型的汽车用燃油箱由上箱盖、下箱体组成,所述下箱体底部设置有储油槽,所述储油槽向底部下外凸,并与下箱体的腔体相通。所述储油槽可以为向下外凸的条形、方形或圆形等各种形状。
采取上述技术方案后,通过下箱体底部下沉外凸的储油槽,在油箱燃油少时,燃油可全部储存在储油槽内,由于储油槽底面的面积较小,在同等量燃油的情况下,比改进前汽车用油箱的燃油液位高,燃油泵能泵出的燃油多,能够保证汽车下线时少加注燃油就能完成后续测试任务。同时,因储油槽沉入油箱的下箱体内可以取消储油槽加强筋,节约油箱制造成本。
附图说明
图1为本实用新型汽车用油箱的结构示意图
图中、上箱盖1、下箱体2、储油槽3
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的汽车用燃油箱作进一步详细说明:
参见图1、本实用新型的汽车用油箱包括上箱盖1、下箱体2,所述下箱体底部设置有储油槽3,所述储油槽向底部下外凸,所述储油槽3与下箱体的腔体相通。图1中,所述储油槽3为向下外凸的方形,还可以为向下外凸的条形、圆形等各种形状。
本实用新型的汽车用燃油箱的实施方式不限于上述各种方式,凡是下箱体设置有向下外凸的储油槽并且下箱体与储油槽腔体相通的汽车用燃油箱均属于本实用新型的汽车用燃油箱的保护范围。
Claims (2)
1、一种汽车用燃油箱,包括有上箱盖(1)和下箱体(2),在下箱体的底部设置有储油槽(3),其特征在于,所述储油槽(3)朝向底部下外凸,储油槽(3)与下箱体(2)的腔体相通。
2、根据权利要求1所述的汽车用燃油箱,其特征在于,所述储油槽(3)为向下外凸的条形、方形或圆形。
Priority Applications (1)
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CN200820238560U CN201371739Y (zh) | 2008-12-31 | 2008-12-31 | 一种汽车用燃油箱 |
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Publications (1)
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Family
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CN (1) | CN201371739Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107415679A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-01 | 雷沃重工股份有限公司 | 农机用燃油箱 |
CN113432662A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-24 | 东风汽车集团股份有限公司 | 工厂线下燃油加注量设定方法及系统 |
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2008
- 2008-12-31 CN CN200820238560U patent/CN201371739Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20091230 Termination date: 20151231 |
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