CN201371528Y - 多嵌件同步入模装置 - Google Patents
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Abstract
一种多嵌件同步入模装置，包括与下模配对的固定框、移动托板、把手、拉手，所述固定框由左边框、右边框、上边框、下边框组成，在左边框、右边框的内侧面设有滑移槽，在上边框上设有与下模配装的定位孔，移动托板可移动地插在固定框的滑移槽内，滑移槽的设置高度与下模上的模芯高度相对应，有了这种装置能将每一模中的所有嵌件同时装入移动托板上，然后同时使嵌件套装在模芯上，这样就能从根本上克服现有技术中存在的不足，提高嵌件与橡胶体间的粘合力，并保证每一模次中嵌件与橡胶体之间粘合力的均匀性，从而提高嵌件橡胶件的合格率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种嵌件橡胶制品的嵌件入模装置，尤其涉及多嵌件同步入模装置。
背景技术：
嵌件橡胶产品一般都较小，通常采用一模多件的成型方法获得，其成型模具结构如图1所示，它包括上模1、中模2、模芯3和下模4，在上模1上设有上模腔和进料口，在中模2上设有模腔，模芯3安装在下模4上，涂有胶黏剂的嵌件9套装在模芯3上，合模后，装有嵌件9的模芯3位于产品模腔内，在一付成型模具中设有若个成型模腔，生产时须在每个模芯3上套置一只嵌件9，然后从进料口中加入填料，再进行加压硫化，硫化温度必须达到180℃以上，由于嵌件的厚度较小，一般在0.5mm左右，嵌件进模后传热快，等将所有模芯上都套装好嵌件后，先进模的嵌件上的胶黏剂已固化，在此方法所得嵌件橡胶制品中，先入模嵌件所对应产品的合格率不高，主要缺陷是嵌件与橡胶体之间结合力达不到要求，这是嵌件橡胶制品批量生产中难以克服的技术难点。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种多嵌件同步入模装置及其使用方法，用这种多嵌件同步入模装置与现有的成型模具配套使用，不仅套装嵌件效率高，而且能使每一模中的所有嵌件同时入模，提高嵌件与橡胶体间的粘合力，并保证每一模中嵌件与橡胶体之间粘合力的均匀性，从而提高嵌件橡胶件的合格率。
本实用新型所采取的技术方案如下：
本实用新型所述多嵌件同步入模装置，包括与下模4配对的固定框5、移动托板6、把手7、拉手8，所述固定框5由左边框51、右边框52、上边框53、下边框54组成，在左边框51、右边框52的内侧面设有滑移槽55，在上边框53上设有与下模4配装的定位孔56，下边框54的高度低于上边框53，移动托板6可移动地插在固定框5的滑移槽55内，滑移槽55的设置高度与下模4上的模芯3高度相对应，在移动托板6上设有若干个用于准确放入嵌件9的凹坑61、每个凹坑61的设置位置与下模4上的模芯3相对应，在每个凹坑61内设有大小与嵌件外径相当的通孔62和用于支托嵌件9的圆弧槽孔63，所述圆弧槽孔63的开口宽度与模芯3相对应，在固定框5的左边框51和右边框52上均固定有把手7，拉手8固定在移动托板6的下侧边上。
本实用新型的使用方法如下：
将移动托板6插入固定框5的滑移槽55内至极限位置，在移动托板6的每个凹坑61内准确放入一个嵌件9，并置于圆弧槽孔63端，左右两手通过左右把手7将整个固定框5通过定位孔56配装在下模4上，这样移动托板6，使移动托板6上的每个凹坑61对准下模4上的模芯3，然后通过拉手8拉动移动托板6，嵌件9由模芯3定位，当移动托板6向下拉动，嵌件9移到凹坑61中的通孔62位置时，嵌件9即被推落至模芯3上，最后整体取走固定框5，这样所有嵌件9都同时准确地套装在模芯3上，实现了多嵌件9的同时入模。
有了这种装置能将每一模中的所有嵌件同时装入移动托板上，然后同时使嵌件套装在模芯上，这样就能从根本上克服现有技术中存在的不足，提高嵌件与橡胶体间的粘合力，并保证每一模次中嵌件与橡胶体之间粘合力的均匀性，从而提高嵌件橡胶件的合格率。
附图说明：
图1是嵌件橡胶制品的模压成形示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3为图2中A-A剖视图，示意实用新型拉动前的状态；
图4为图2中A-A剖视图，示意实用新型拉动后的状态；
图5为移动托板6上凹坑61的局部剖视图；
图6为图5的K向视图；
图中：1-上模；2-中模；3-模芯；4-下模；5-固定框；6-移动托板；7-把手；8-拉手；9-嵌件；51-左边框；52-右边框；53-上边框；54-下边框；55-滑移槽；56-定位孔；61-凹坑；62-通孔；63-圆弧槽孔。
具体实施方式：
下面结构附图2～图6说明本实用新型的具体实施方式：
所述多嵌件同步入模装置如附图2～图6所示，它包括与下模4配对的固定框5、移动托板6、把手7、拉手8，所述固定框5由左边框51、右边框52、上边框53、下边框54组成，在左边框51、右边框52的内侧面设有滑移槽55，在上边框53上设有与下模4配装的定位孔56，下边框54的高度低于上边框53，移动托板6可移动地插在固定框5的滑移槽55内，滑移槽55的设置高度与下模4上的模芯3高度相对应，在移动托板6上设有若干个用于准确放入嵌件9的凹坑61、每个凹坑61的设置位置与下模4上的模芯3相对应，在每个凹坑61内设有大小与嵌件外径相当的通孔62和用于支托嵌件9的圆弧槽孔63，所述圆弧槽孔63的开口宽度与模芯3相对应，在固定框5的左边框51上和右边框52上都装有把手7，拉手8固定在移动托板6的下侧边上。
Claims (1)
1、一种多嵌件同步入模装置，其特征是：包括固定框(5)、移动托板(6)、把手(7)、拉手(8)，所述固定框(5)由左边框(51)、右边框(52)、上边框(53)、下边框(54)组成，在左边框(51)、右边框(52)的内侧面设有滑移槽(55)，在上边框(53)上设有与下模(4)配装的定位孔(56)，下边框(54)的高度低于上边框(53)，移动托板(6)可移动地插在固定框(5)的滑移槽(55)内，滑移槽(55)的设置高度与下模(4)上的模芯(3)高度相对应，在移动托板(6)上设有若干个用于准确放入嵌件(9)的凹坑(61)、每个凹坑(61)的设置位置与下模(4)上的模芯(3)相对应，在每个凹坑(61)内设有大小与嵌件(9)外径相当的通孔(62)和用于支托嵌件(9)的圆弧槽孔(63)，所述圆弧槽孔(63)的开口宽度与模芯(3)相对应，在固定框(5)的左边框(51)和右边框(52)上均固定有把手(7)，拉手(8)固定在移动托板(6)的下侧边上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200920143446U CN201371528Y (zh) | 2009-03-19 | 2009-03-19 | 多嵌件同步入模装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200920143446U CN201371528Y (zh) | 2009-03-19 | 2009-03-19 | 多嵌件同步入模装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201371528Y true CN201371528Y (zh) | 2009-12-30 |
Family
ID=41497611
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200920143446U Expired - Lifetime CN201371528Y (zh) | 2009-03-19 | 2009-03-19 | 多嵌件同步入模装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201371528Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101642944B (zh) * | 2009-03-19 | 2011-12-21 | 常州朗博汽车零部件有限公司 | 多嵌件同步入模装置及其使用方法 |
-
2009
- 2009-03-19 CN CN200920143446U patent/CN201371528Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101642944B (zh) * | 2009-03-19 | 2011-12-21 | 常州朗博汽车零部件有限公司 | 多嵌件同步入模装置及其使用方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20091230 Effective date of abandoning: 20090319 |