CN201368080Y - 电液比例换向阀 - Google Patents
电液比例换向阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201368080Y CN201368080Y CNU2009200353135U CN200920035313U CN201368080Y CN 201368080 Y CN201368080 Y CN 201368080Y CN U2009200353135 U CNU2009200353135 U CN U2009200353135U CN 200920035313 U CN200920035313 U CN 200920035313U CN 201368080 Y CN201368080 Y CN 201368080Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve
- oil
- chamber
- control
- valve body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种电液比例换向阀。包括阀体、阀芯、补偿阀、阀芯换向驱动装置、梭阀，补偿阀设置在阀体顶部，阀体顶部还设有工作口A、工作口B，阀体内设主孔、进油腔、回油腔，主孔贯穿阀体，阀芯设在主孔内，阀芯换向驱动装置连接在主孔两端，其特征在于，阀体其中两侧面为进油端面、出油端面，在进油端面上还设有传感口、换向驱动进油口，阀体上、下部还分别设有连通进油端面、出油端面的P路孔和T路孔，P路孔和T路孔分别与进油腔和回油腔相连；梭阀的A进口与进油腔相连，梭阀的B进口设置在出油端面上，梭阀的出口与传感口相连；在进油腔与补偿阀之间还设有反馈油道。本实用新型结构紧凑、合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电液比例换向阀，尤其涉及对电液比例换向阀模块化、精准化的改进。
背景技术
多路换向阀是由两个以上的换向滑阀为主体的组合阀。该产品可广泛用于各种工程机械、农业机械以及矿山机械，如应用于起重机，控制它的伸缩、臂幅、回转、起升等动作。目前，一些机械在操作时，提出了多执行机构同时动作，且个动作微动、精动的要求；此外，为适应不同设备的用途，对多路换向阀系统提出了模块化的要求，要便于根据实际应用对液压系统进行组配、拼装。这就要求各单体换向阀一是要具有组配性，以便于针对不同数量的执行机构实现模块化组装；二是既能柔性地实现换向时自身控制的液压油路开关量的大小，又要能对总油路压力进行调节。
申请号为200520034865.6，名称为“一种液压起重机的多路换向阀”的专利技术，它公开了一种包括进油口、安全阀、两个以上的三位六通换向阀、负荷传感流量补偿阀、梭阀等构成的技术方案，它能降低系统的功耗。但是，其换向阀采用电磁驱动，换向阀提供的是开关量，难以达到声称的“无级变速”效果。而设备在执行各动作时，有微动需求，上述技术方案显然难以实现精准的微动需求。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提供了一种适应模块化要求，同时，能实现精度微动的电液比例换向阀。
本实用新型的技术方案是：包括阀体、阀芯、补偿阀、阀芯换向驱动装置、梭阀，补偿阀设置在阀体顶部，阀体顶部还设有工作口A、工作口B，阀体内设主孔、进油腔、回油腔，主孔贯穿阀体，阀芯设在主孔内，阀芯换向驱动装置连接在主孔两端，阀体其中两侧面为进油端面、出油端面，在进油端面上还设有传感口、换向驱动进油口，阀体上、下部还分别设有连通进油端面、出油端面的P路孔和T路孔，P路孔和T路孔分别与进油腔和回油腔相连；梭阀的A进口与进油腔相连，梭阀的B进口设置在出油端面上，梭阀的出口与传感口相连；在进油腔与补偿阀之间还设有反馈油道。
所述的阀芯换向驱动装置包括与阀体固定连接的端块、控制阀芯和固定连接在端块上的减压比例控制阀，端块内设有控制腔、驱动腔、控制进油道和控制回油道；驱动腔与主孔孔口对应，控制阀芯设置在控制腔内并连接减压比例控制阀，控制进油道和控制回油道分别连接控制腔，控制腔与驱动腔通过阻尼孔相连。
它还设有过载阀，过载阀与工作口A或工作口B相连。
本实用新型阀芯换向驱动装置内的控制腔与驱动腔通过阻尼孔相连，确保了阀芯能实现精准的微动。为实现模块化的要求，设置了进油端面、出油端面，将进油阀、多个换向阀并列拼接，出油端面对应下个换向阀的进油端面即可将各阀块的对应油路连通。本实用新型结构紧凑、合理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图中1是工作口A，2是补偿阀，3是阀体，4是工作口B，5是过载阀，6是进油腔，7是T路孔，8是回油腔，9是阀芯，10是阻尼孔，11是控制回油道，12是控制阀芯，13是减压比例控制阀，14是控制进油道，20是端块；
图2是图1的俯视图
图3是图1中A-A剖视图
图中15是P路孔，16是反馈油道，17梭阀，18是串接口，19是传感口。
具体实施方式
本实用新型如图1、2、3所示，包括阀体3、阀芯9、补偿阀2、阀芯换向驱动装置、梭阀17，补偿阀2设置在阀体2顶部，阀体3顶部还设有工作口A1、工作口B4，阀体3内设主孔、进油腔6、回油腔8，主孔贯穿阀体3，阀芯9设在主孔内，阀芯换向驱动装置连接在主孔两端，阀体3其中两侧面为进油端面、出油端面，在进油端面上还设有传感口19、换向驱动进油口，阀体3上、下部还分别设有连通进油端面、出油端面的P路孔15和T路孔7，P路孔15和T路孔7分别与进油腔6和回油腔8相连；梭阀17的A进口与进油腔6相连，梭阀17的B进口设置在出油端面上，形成串接下个换向阀传感口的串接口18，梭阀17的出口与传感口19相连；在进油腔6与补偿阀2之间还设有反馈油道16。
阀芯换向驱动装置包括与阀体3固定连接的端块20、控制阀芯12和固定连接在端块20上的减压比例控制阀13，端块20内设有控制腔、驱动腔、控制进油道14和控制回油道11；驱动腔与主孔孔口对应，控制阀芯12设置在控制腔内并连接减压比例控制阀13，控制进油道14和控制回油道11分别连接控制腔，控制腔与驱动腔通过阻尼孔10相连。
它还设有过载阀5，过载阀5与工作口A1或工作口B4相连。
Claims (3)
1、电液比例换向阀，包括阀体、阀芯、补偿阀、阀芯换向驱动装置、梭阀，补偿阀设置在阀体顶部，阀体顶部还设有工作口A、工作口B，阀体内设主孔、进油腔、回油腔，主孔贯穿阀体，阀芯设在主孔内，阀芯换向驱动装置连接在主孔两端，其特征在于，阀体其中两侧面为进油端面、出油端面，在进油端面上还设有传感口、换向驱动进油口，阀体上、下部还分别设有连通进油端面、出油端面的P路孔和T路孔，P路孔和T路孔分别与进油腔和回油腔相连；梭阀的A进口与进油腔相连，梭阀的B进口设置在出油端面上，梭阀的出口与传感口相连；在进油腔与补偿阀之间还设有反馈油道。
2、根据权利要求1所述的电液比例换向阀，其特征在于，所述的阀芯换向驱动装置包括与阀体固定连接的端块、控制阀芯和固定连接在端块上的减压比例控制阀，端块内设有控制腔、驱动腔、控制进油道和控制回油道；驱动腔与主孔孔口对应，控制阀芯设置在控制腔内并连接减压比例控制阀，控制进油道和控制回油道分别连接控制腔，控制腔与驱动腔通过阻尼孔相连。
3、根据权利要求1或2所述的电液比例换向阀，其特征在于，它还设有过载阀，过载阀与工作口A或工作口B相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2009200353135U CN201368080Y (zh) | 2009-03-19 | 2009-03-19 | 电液比例换向阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2009200353135U CN201368080Y (zh) | 2009-03-19 | 2009-03-19 | 电液比例换向阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201368080Y true CN201368080Y (zh) | 2009-12-23 |
Family
ID=41486973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2009200353135U Expired - Fee Related CN201368080Y (zh) | 2009-03-19 | 2009-03-19 | 电液比例换向阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201368080Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102865387A (zh) * | 2012-10-07 | 2013-01-09 | 四川省宜宾普什驱动有限责任公司 | 一种电控比例多路阀 |
| CN103328870A (zh) * | 2011-02-01 | 2013-09-25 | 罗伯特·博世有限公司 | 压力加载的构件的壳体 |
| CN109099022A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-28 | 宁波诚天液压有限公司 | 一种电液换向阀 |
-
2009
- 2009-03-19 CN CNU2009200353135U patent/CN201368080Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103328870A (zh) * | 2011-02-01 | 2013-09-25 | 罗伯特·博世有限公司 | 压力加载的构件的壳体 |
| CN103328870B (zh) * | 2011-02-01 | 2016-01-27 | 罗伯特·博世有限公司 | 压力加载的构件的壳体 |
| CN102865387A (zh) * | 2012-10-07 | 2013-01-09 | 四川省宜宾普什驱动有限责任公司 | 一种电控比例多路阀 |
| CN102865387B (zh) * | 2012-10-07 | 2014-02-26 | 四川省宜宾普什驱动有限责任公司 | 一种电控比例多路阀 |
| CN109099022A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-28 | 宁波诚天液压有限公司 | 一种电液换向阀 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107701532B (zh) | 负流量多路阀液压控制系统及其控制方法 | |
| CN103062140B (zh) | 基于合流控制方式的液压装置 | |
| CN103807231A (zh) | 工程机械的液压驱动装置 | |
| CN201368080Y (zh) | 电液比例换向阀 | |
| CN201152297Y (zh) | 工程机械变速器电液换档控制阀 | |
| CN203114764U (zh) | 负载敏感电液比例多路阀 | |
| CN101839264A (zh) | 一种负荷传感电液比例多路换向油路 | |
| CN102889259A (zh) | 多路阀及工程机械 | |
| CN202851495U (zh) | 一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统 | |
| CN102597538A (zh) | 控制方案 | |
| CN101696709B (zh) | 高速开关式多功能伺服阀 | |
| CN201368082Y (zh) | 负荷传感电液比例多路换向油路 | |
| CN102900718A (zh) | 一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统 | |
| CN101839262A (zh) | 一种电液比例换向阀 | |
| CN215762500U (zh) | 电控阀 | |
| CN106812752B (zh) | 多路换向阀 | |
| CN107002866B (zh) | 用于机动车变速器的液压系统 | |
| CN201753714U (zh) | 电液比例变速控制阀 | |
| CN201507494U (zh) | 装载机工作装置先导阀块 | |
| CN201944035U (zh) | 可控低速大扭矩动力头马达 | |
| CN201368081Y (zh) | 负荷传感电液比例多路换向阀 | |
| CN206419291U (zh) | 多路换向阀 | |
| CN1007078B (zh) | 液压马达用控制装置 | |
| CN103148044B (zh) | 一种三马达回转多级调速阀 | |
| CN2695706Y (zh) | 液压先导操纵式变幅液压装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20091223 Termination date: 20160319 |