CN201363561Y - 索道式油气管道泄漏巡检传动机构 - Google Patents
索道式油气管道泄漏巡检传动机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种油气管道泄漏巡检传动机构，用于传输检测油气管道泄漏的检测仪。索道式油气管道泄漏巡检传动机构，其特征在于它包括电机、主动皮带轮、皮带、底座、从动皮带轮、从动皮带轮支架、主动皮带轮支架；主动皮带轮的轴由轴承设置在主动皮带轮支架的上端部，电机的输出轴由联轴器与主动皮带轮的轴相连，电机固定在主动皮带轮支架上；从动皮带轮的轴由轴承设置在从动皮带轮支架，主动皮带轮与从动皮带轮由皮带连接；从动皮带轮支架、主动皮带轮支架的下端分别与底座固定连接。本实用新型具有结构简单的特点。采用索道式往返运动方式，对于油气管道泄漏不仅检测高效，定位准确，而且巡检更加便捷，操作简单，制造和安装使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型属于油气管道泄漏巡检技术领域，具体涉及一种油气管道泄漏巡检传动机构，用于传输检测油气管道泄漏的检测仪。
背景技术
油气管道泄漏的检测有管内检测法和管外检测法，管内检测法主要采用管内爬行机、使用局限性大，使用场合受到严重限制。管外检测法是将油气管道泄漏的检测仪沿待测的油气管道运行，检测油气管是否泄漏。
油气管道泄漏管外检测仪有：如图3所示，油气泄漏探测定位仪，油气泄漏探测定位仪包括超声波传感器、气敏传感器、数据采集单元、数字信号处理芯片、存储装置和报警器；超声波传感器和气敏传感器通过数据采集单元与数字信号处理芯片连接，数字信号处理芯片与信息存储装置连接，数字信号处理芯片与报警器连接，报警器与数字信号处理芯片连接；存储装置带移动存储器。使用方法如下：通过传送装置带动油气泄漏探测定位仪一起运动，油气泄漏探测定位仪中的超声波传感器和气敏传感器在运动中感应周围的环境，数据采集单元将超声波传感器和气敏传感器感应数值传送给数字信号处理芯片，数字信号处理芯片将判断结果保存在存储装置中，若存在油气泄漏，则启动报警器以示检测到油气泄漏。存储装置带移动存储器，巡检完后，可方便地将装进存储装置的移动存储器取出，然后通过计算机读取移动存储器中的数据，方便工作人员迅速了解移动存储器中记录的检测结果，从而实现对泄漏位置的判断。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的索道式油气管道泄漏巡检传动机构。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：索道式油气管道泄漏巡检传动机构，其特征在于它包括电机、主动皮带轮、皮带、底座、从动皮带轮、从动皮带轮支架、主动皮带轮支架；主动皮带轮的轴由轴承设置在主动皮带轮支架的上端部，电机的输出轴由联轴器与主动皮带轮的轴相连，电机固定在主动皮带轮支架上；从动皮带轮的轴由轴承设置在从动皮带轮支架，主动皮带轮与从动皮带轮由皮带连接；从动皮带轮支架、主动皮带轮支架的下端分别与底座固定连接。
本实用新型的有益效果是：采用上述结构，组成部件少，其结构简单。采用索道式往返运动方式，对于油气管道泄漏不仅检测高效，定位准确，而且巡检更加便捷，操作简单，制造和安装使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为现有的油气泄漏探测定位仪的结构框图。
图中：1-油气管道，2-电机，3-主动皮带轮，4-皮带，5-底座，6-油气管道泄漏管外检测仪，7-从动皮带轮，8-从动皮带轮支架，9-主动皮带轮支架。
具体实施方式
如图1、图2所示，索道式油气管道泄漏巡检传动机构，它包括电机2、主动皮带轮3、皮带4、底座5、从动皮带轮7、从动皮带轮支架8、主动皮带轮支架9；主动皮带轮3的轴由轴承设置在主动皮带轮支架9的上端部(主动皮带轮3能旋转)，电机2的输出轴由联轴器与主动皮带轮3的轴相连(电机2的输出轴与主动皮带轮3的轴可为一体结构；电机正反转旋转，带动主动皮带轮正反转旋转，从而带动皮带4左右移动)，电机2固定在主动皮带轮支架9上(也可采用由电机座与底座5连接)；从动皮带轮7的轴由轴承设置在从动皮带轮支架8(从动皮带轮7能旋转)，主动皮带轮3与从动皮带轮7由皮带4连接；从动皮带轮支架8、主动皮带轮支架9的下端分别与底座5固定连接。
使用时，油气管道泄漏管外检测仪(如油气泄漏探测定位仪)6固定在皮带4，皮带4的长度方向(即运动方向)与油气管道1的平行，油气泄漏探测定位仪随皮带4移动，即沿待测的油气管道运行，检测油气管是否泄漏。
Claims (1)
1.索道式油气管道泄漏巡检传动机构，其特征在于它包括电机(2)、主动皮带轮(3)、皮带(4)、底座(5)、从动皮带轮(7)、从动皮带轮支架(8)、主动皮带轮支架(9)；主动皮带轮(3)的轴由轴承设置在主动皮带轮支架(9)的上端部，电机(2)的输出轴由联轴器与主动皮带轮(3)的轴相连，电机(2)固定在主动皮带轮支架(9)上；从动皮带轮(7)的轴由轴承设置在从动皮带轮支架(8)，主动皮带轮(3)与从动皮带轮(7)由皮带(4)连接；从动皮带轮支架(8)、主动皮带轮支架(9)的下端分别与底座(5)固定连接。
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