CN201358761Y - 一种低冲次稠油抽油机 - Google Patents

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CN201358761Y CNU2009200092262U CN200920009226U CN201358761Y CN 201358761 Y CN201358761 Y CN 201358761Y CN U2009200092262 U CNU2009200092262 U CN U2009200092262U CN 200920009226 U CN200920009226 U CN 200920009226U CN 201358761 Y CN201358761 Y CN 201358761Y
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卢国忠
何爱平
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Shandong Hao Petroleum Equipment Co., Ltd.
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Jingjiang Petroleum Technology Co Ltd Jianghan Oilfield
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Abstract

本实用新型公开了一种低冲次稠油抽油机。采用三级减速器替代普通抽油机的二级减速器,解决现有抽油机冲次高不能满足稠油开采工艺要求的问题。制造一体的三级减速器内有一级主动轴、二级主动轴及输出轴,一级主动轴上的主动人字齿轮与二级主动轴上的从动人字齿轮相啮合,其特征在于:输出轴与二级主动轴间固定有三级主动轴,三级主动轴的一端连接有与二级主动轴上主动人字齿轮相啮合的从动人字齿轮,另一端连接有与输出轴上从动人字齿轮相啮合的主动人字齿轮。稠油抽油机具有低冲次的特点。

Description

一种低冲次稠油抽油机
所属技术领域
本实用新型涉及油田开发中使用的一种低冲次稠油抽油机,亦可应用于低渗透、低产油田的开发。
背景技术
目前,公知的稠油油田开发中使用的低冲次抽油机,多数是采用磁调速电机来减低井口抽汲的冲次。此方案投资大,能耗高,效率低,经济性差。
发明内容
为了克服上述低冲次稠油抽油机技术的不足,本实用新型提供一种低冲次稠油抽油机,该稠油抽油机不仅满足低冲次稠油开采工况的要求,而且有明显的节能效果,投资小,制造简单、操作维护方便,适应长期野外露天工作。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:采用高减速比的三级减速器替代普通抽油机的二级减速器,不采用磁调速电机就可以解决抽油机的高冲次问题。制造一体的三级减速器(图1)内有一级主动轴(I)、二级主动轴(II)及输出轴(IV),一级主动轴上的主动人字齿轮与二级主动轴(II)上的从动人字齿轮相啮合,其特征在于:输出轴与二级主动轴间固定有三级主动轴(III),三级主动轴的一端连接有与二级主动轴上的主动人字齿轮相啮合的从动人字齿轮,另一端连接有与输出轴上从动人字齿轮相啮合的三级主动人字齿轮。具体实施方案是(图2):普通电动机的输出轴通过胶带传动与三级减速器连接,减速器输出轴与曲柄装置连接,曲柄与连杆一端连接,连杆的另一端通过横梁与游梁端部连接,游梁的另一端与驴头连接,然后,将连接为一体的整机安装在支架上而构成稠油抽油机。普通电动机通过胶带传动和三级减速器,把电机的高速转动转化为减速器的低转速输出;与减速器输出轴相连的曲柄、连杆以及铰支在支架上的游梁组成曲柄摇杆机构,把减速器输出的低转速转化为抽油杆(悬挂在游梁一端的驴头上)的低速往复抽油运动,达到低冲次的目标;使用时,将本实用新型安装于井口旁,游梁的另一端连接的驴头与抽油杆连接即可投入运营。
本实用新型的有益效果是:满足稠油低冲次开采的生产工艺要求,与同型号的采用磁调速电机驱动的抽油机相比,电动机装机功率降低二级,综合能耗减少40%以上,同时制造简单、皮实可靠。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1、图2为本实用新型的具体结构示意图。
附图1三级减速器结构示意图,编号为:I.一级主动轴,II级主动轴,III.三级主动轴,IV.输出轴,1.一级主动人字齿轮,2.一级从动人字齿轮,3.二级主动人字齿轮,4.二级从动人字齿轮,5.三级主动人字齿轮,6.三级从动人字齿轮。
附图2稠油抽油机结构示意图,编号为:1.普通电机,2.胶带传动,3.三级减速器,4.曲柄装置,5.连杆,6.横梁,7.游梁,8.驴头,9.抽油杆,10.支架。
具体实施方式
参见图1,制造一体的三级减速器内有一级主动轴(I)、二级主动轴(II)及输出轴(IV),一级主动轴(I)上的一级主动人字齿轮(1)与二级主动轴(II)上的一级从动人字齿轮(2)相啮合,其特征在于:输出轴(IV)与二级主动轴(II)间固定有三级主动轴(III),三级主动轴的一端连接有与二级主动轴上的二级主动人字齿轮(3)相啮合的二级从动人字齿轮(4),另一端连接有与输出轴(IV)上的三级从动人字齿轮(6)相啮合的三级主动人字齿轮(5)。
参见图2,普通电动机(1)的输出轴通过胶带传动(2)与三级减速器(3)连接,减速器的输出轴与曲柄装置(4)连接,曲柄装置与连杆(5)一端连接,连杆的另一端通过横梁(6)与游梁(7)端部连接,游梁(7)的另一端与驴头(8)连接,然后,将连接为一体的整机安装在支架(10)上而构成稠油抽油机。普通电动机(1)通过胶带传动(2)和三级减速器(3),把电机的高速转动转化为减速器的低转速输出;与减速器输出轴相连的曲柄(4)、连杆(5)以及铰支在支架(10)上的游梁(7)组成曲柄摇杆机构,把减速器输出的低转速转化为抽油杆(9)(悬挂在游梁一端的驴头上)的低速往复抽油运动,达到低冲次的目标;使用时,将本实用新型安装于井口旁,游梁的另一端连接的驴头与抽油杆连接即可投入运营。

Claims (1)

1、一种低冲次稠油抽油机,包括制造一体的三级减速器内有一级主动轴(I)、二级主动轴(II)及输出轴(IV),一级主动轴(I)上的一级主动人字齿轮(1)与二级主动轴(II)上的一级从动人字齿轮(2)相啮合,其特征在于:输出轴(IV)与二级主动轴(II)间固定有三级主动轴(III),三级主动轴的一端连接有与二级主动轴上的二级主动人字齿轮(3)相啮合的二级从动人字齿轮(4),另一端连接有与输出轴(IV)上的三级从动人字齿轮(6)相啮合的三级主动人字齿轮(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013091402A1 (zh) * 2011-12-23 2013-06-27 大庆大华宏业石油工程技术有限公司 多级减速多级平衡抽油机
CN104514866A (zh) * 2013-09-27 2015-04-15 中国石油天然气股份有限公司 抽油机磁力耦合-齿轮传动装置

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Inventor before: Lu Guozhong

Inventor before: He Aiping

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Effective date of registration: 20121011

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Patentee after: Shandong Hao Petroleum Equipment Co., Ltd.

Address before: 433124 No. 118, Hua Hua Xiaokang Road, Hubei, Qianjiang

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