CN201357910Y - 带有空心通孔的碳纤维管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种碳纤维管，在碳纤维管件的内壁沿轴线方向上设有两个或两个以上的空心通孔。其目的在于提供一种有效同时提升刚性、强度的碳纤维复合材料管件结构，该管件结构简单、重量轻、具有多个空间结构可增加管件的结构强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于定位支架或机械结构构件的高分子复合材料管件领域，尤其是一种碳纤维复合材料管。
背景技术
目前传统的管件大部分为金属中空薄壁管件，其缺点是重量较大、刚性较差。虽然现在市场上已有碳纤维管件出现，但大部分还是中空的管件，其比刚性、比强度比金属好点。
发明内容
本实用新型主要目的在于提供一种可以有效同时提升刚性、强度的碳纤维复合材料管件结构，该管件结构简单、重量轻具有多个空间结构可增加管件的结构强度。
本实用新型次要目的在于提供一种可以保证自行车剎车线或变速线内走线时顺滑作动的通孔。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是：在碳纤维管件的内壁沿轴线方向上设有两个或两个以上的空心通孔。
本实用新型的效果在于，可以提升管体刚性、强度，同时该管体结构简单、重量轻且因具有多个空间结构从而更好的增加了管件的结构强度。
附图说明
图1是本实用新型含有2个空心通孔的结构示意图
图2是本实用新型含有3个空心通孔的结构示意图
图3是本实用新型含有4个空心通孔的结构示意图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型采用碳纤维材料制造，管体1为主管体，在主管体内壁上设有空心信孔2，空心信孔2沿主管体轴线方向上均等分布。本实用新型的空心通孔2在同一主管体上可设置2个、3个、4个、5个等，本实用新型的空心通孔除了如图1所示的“O”外还可以为“◇”，“△”等。
本实用新型加工时需根据用户需求开出模具。先用具有“O”或“◇”，“△”的硅胶条为芯轴外包碳纤维纱片，再将包好的空心通孔置于另一芯轴凹槽处之后再将所需的碳纤维布或碳纤维纱片包于外面，然后抽出芯轴穿入尼龙风管置于模具内高温加热固化成型。等成型完成后再将硅胶条和尼龙风管抽出即成。
Claims (3)
1.一种带有空心通孔的碳纤维管，其特征在于：在碳纤维管件的内壁沿轴线方向设空心通孔。
2.根据权利要求1所述的带有空心通孔的碳纤维管，其特征是：空心通孔是两个或三个、四个。
3.根据权利要求1所述的带有空心通孔的碳纤维管，其特征是：空心通孔是“○”或“◇”、“△”几何形状。
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| CNU2008201248555U CN201357910Y (zh) | 2008-06-24 | 2008-06-24 | 带有空心通孔的碳纤维管 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102692166A (zh) * | 2012-06-06 | 2012-09-26 | 昆山若宇检具工业有限公司 | 使用碳纤维管材料作为检具骨架的轻量化检具 |
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2008
- 2008-06-24 CN CNU2008201248555U patent/CN201357910Y/zh not_active Expired - Fee Related
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