CN201357736Y - 一种设于汽车上的风能通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种设于汽车上的风能通风装置,在汽车的车顶上设有出风口和进风口,其中所述的风能通风装置包括位于出风口和进风口的位置设有的通风百叶、通风百叶之间设有的抽风机、与抽风机连接的风能发电装置。本实用新型的抽风机利用了风能取之不尽,用之不尽的能源优势,其不受外界因素的影响,且所使用的风能发电装置的供电稳定,能实现长时间不间断供电,保证了抽风机的24小时工作。其抽风机的空气流通效果显著,能够把适当地驱散汽车室内的异味。虽然在汽车的车顶上增设了抽风机和通风百叶等零部件,但并不会影响汽车本身的使用性能和防盗性能。本实用新型具有非常明朗的市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具的通风装置,尤其涉及一种利用风能资源的汽车通风结构。
背景技术
随着工业的高速发展,汽车在我国的使用已非常普遍。虽然汽车了人们出行的步伐,为人们的生话提供了方便,但由汽车引起的问题却越来越多。近年来,汽车的室内空气污染越来越严重,尤其在新使用的汽车上较为凸出,汽车室内空气污染对人们的身心健康造成很大的影响。虽然,现有的人们使用空气清新剂或汽车冷气空调装置等方法驱散汽车内异味的气体。虽然空气清新剂对于一时的汽车室内空气有所缓解,但未能达到长时间控制的效果;而使用汽车内设有的冷气空调装置由于耗电大,经常使用会增加成本,增加消费者的负担。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术的不足,提供一种可改善目前产品不足的一种汽车通风装置,该新型汽车带有抽风机,且抽风机的耗电极少,该汽车上的抽风机利用风能提供电源,其风能源于大自然,能提供充足的能源给抽风机工作,无时无刻都不受外界的影响,保证了抽风机的不间断工作。
本实用新型解决现有技术问题的技术方案是,一种设于汽车上的风能通风装置,在汽车的车顶上设有出风口和进风口,其中所述的风能通风装置包括位于出风口和进风口的位置设有的通风百叶、通风百叶之间设有的抽风机、与抽风机连接的风能发电装置。
本实用新型进一步的设计为:所述的风能发电装置包括设于车顶外表面的风能动力装置,风能动力装置与设于车体内的风能发电机连接,风能发电机连接有变压器。
本实用新型结构简单,构思新颖,在汽车上设有抽风机,能够增强汽车内的空气流通,且由于抽风机的耗电小,使用方便,安全可靠。由于抽风机利用了风能取之不尽,用之不尽的能源优势,其不受外界因素的影响,且所使用的风能发电装置的供电稳定,能实现长时间不间断供电,保证了抽风机的24小时工作。其抽风机的空气流通效果显著,能够驱散汽车室内的异味。虽然在汽车的车顶上增设了抽风机和通风百叶等零部件,但并不会影响汽车本身的使用性能和防盗性能。本实用新型具有非常明朗的市场前景。
附图说明
图1为本实用新型的汽车抽风机的结构分解示意图。
图2为本实用新型的风能发电装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例进行详细的描述。
实施例
本实施例中,如图1、图2所示,一种设于汽车上的风能通风装置,在汽车的车顶上设有出风口和进风口,其中所述的风能通风装置包括位于出风口和进风口的位置设有的通风百叶1、通风百叶1之间设有的抽风机2、与抽风机1连接的风能发电装置。风能发电装置包括设于汽车车顶部外表面的风能动力装置3,该风能动力装置3有一支架及四块翼板,风能动力装置3的底部以导线6连接设于车体内的风能发动机4,风能发动机4以导线6串连连接有一变压器5,经变压器5调解电压,提供电源给抽风机工作。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
Claims (2)
1、一种设于汽车上的风能通风装置,在汽车的车顶上设有出风口和进风口,其特征在于:所述的风能通风装置包括位于出风口和进风口的位置设有的通风百叶(1)、通风百叶(1)之间设有的抽风机(2)、与抽风机(1)连接的风能发电装置。
2、根据权利要求1所述的风能通风装置,其特征在于:所述的风能发电装置包括设于车顶外表面的风能动力装置(3),风能动力装置(3)与设于车体内的风能发电机(4)连接,风能发电机(4)连接有变压器(5)。
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2009
- 2009-03-02 CN CNU2009200518462U patent/CN201357736Y/zh not_active Expired - Fee Related
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