CN201352218Y - 发动机转速信号提取装置 - Google Patents

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CN201352218Y CNU2008201448161U CN200820144816U CN201352218Y CN 201352218 Y CN201352218 Y CN 201352218Y CN U2008201448161 U CNU2008201448161 U CN U2008201448161U CN 200820144816 U CN200820144816 U CN 200820144816U CN 201352218 Y CN201352218 Y CN 201352218Y
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李方成
金刚
钱锟
刘璇
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Abstract

本实用新型涉及一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮、信号盘、传感器支架以及传感器，其特征在于：所述信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，平行发动机正时室盖上正对信号盘位置处传感器支架上安装传感器。采用上述结构中的传感器直接提取来自发动机曲轴的信号，信号盘通过一个定位销和螺钉7安装在皮带轮后部，这样不会产生由于车型的变换和安装误差导致提取的信号偏移和不稳定等现象，另外本实用新型还具有结构简单、精度高、通用性高、安装拆卸方便等优点。

Description

发动机转速信号提取装置
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域，特别是涉及一种发动机转速信号提取装置。
背景技术
随着发动机行业的飞速发展，现有的发动机越来越向着电气化发展，尤其体现在发动机的控制系统上，发动机的电子控制系统需要提取的两个最基本的参数就是发动机转速和发动机的止点信号，因此，良好的信号源的选取以及稳定的信号采集是至为重要。现有的发动机对发动机转速信号的提取一般采用提取发动机飞轮的转速，来确定发动机的转速，由于发动机应用在不同车型或其他设备中，那么发动机的飞轮也随之改变，这样就会导致整个信号提取装置发生改变，导致成本提高；另外还有一种结构是采用在发动机的齿轮室内安装传感器，提取齿轮室内的齿轮转速，来确定发动机的转速，由于在发动机机体内提取信号，安装拆卸不方便，同时还可能因发动机在运行时带来的震动干涉转速信号提取，以至于所提取的信号不准确，另外还具有检测和维修不方便等不足。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、准确度高、安装拆卸方便的发动机转速信号提取装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮、信号盘、传感器支架以及传感器，其特征在于：所述信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，平行发动机正时室盖上正对信号盘位置处传感器支架上安装传感器。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述信号盘通过定位销和螺钉安装在皮带轮的后侧。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，传感器安装在传感器支架上直接提取来自发动机曲轴的信号，信号盘通过一个定位销四个螺钉安装在皮带轮后部，这样不会产生由于车型的变换和安装误差导致提取的信号偏移和不稳定等现象，另外本实用新型还具有结构简单、精度高、通用性高、安装拆卸方便等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、皮带轮；2、信号盘；3、传感器支架；4、传感器；4-1、；4-2、；5、曲轴；6、发动机正时室盖；7、螺钉。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮1、信号盘2、传感器支架3以及传感器4，所述信号盘2安装在曲轴5风扇端的皮带轮1的后侧，传感器支架3安装发动机正时室盖6上，平行发动机正时室盖6正对信号盘2位置处传感器支架3上安装传感器4。采用上述结构中的传感器直接提取来自发动机曲轴的信号，信号盘通过一个定位销和螺钉7安装在皮带轮后部，这样不会产生由于车型的变换和安装误差导致提取的信号偏移和不稳定等现象，另外本实用新型还具有结构简单、精度高、通用性高、安装拆卸方便等优点。

Claims (2)

1.一种发动机转速信号提取装置，包括安装在发动机上的皮带轮、信号盘、传感器支架以及传感器，其特征在于：所述信号盘安装在曲轴风扇端的皮带轮的后侧，传感器支架安装发动机正时室盖上，平行发动机正时室盖上正对信号盘位置处传感器支架上安装传感器。
2.根据权利要求1所述的发动机转速信号提取装置，其特征在于：所述信号盘通过定位销和螺钉安装在皮带轮的后侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102437682A (zh) * 2011-10-13 2012-05-02 重庆长安汽车股份有限公司 一种混合动力汽车发电机与变速箱的连接结构
CN102979872A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 天津雷沃动力有限公司 内燃机曲轴前端输出结构

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