CN201339554Y - 便携式打气抽水两用机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式打气抽水两用机,包括基座、圆筒状缸体、上端盖组件和活塞组件,基座上设置有中空圆柱部、输入接口和输出接口,输入接口处设置有第一单向阀,输出接口处设置有第二单向阀;该缸体下端对接于前述圆柱部上端,缸体的上端被上端盖组件所封盖住;活塞组件的活塞头活动设置于缸体内,活塞组件的活塞杆上端向上穿过上端盖组件,使活塞组件的操作手柄位于上端盖组件的上方。由活塞头、第一单向阀、第二单向阀和圆柱部内底面围合形成一中转空腔,当提起活塞组件而加大中转空腔的容积时,该第一单向阀开启,第二单向阀关闭;当压下活塞组件而缩减中转空腔的容积时,该第一单向阀关闭,第二单向阀开启。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种日常生活辅助用品,尤其是指一种结构简单、使用方便、便于携带的打气抽水两用机。
背景技术
众所周知,人们在进行自行车、摩托车或汽车的维修时需要用到打气筒或气枪等打气器具,在进行自行车、摩托车或汽车的清洗时又需要用到水管或水抢等抽水器具。传统的这些打气器具和抽水器具都是分开单独使用,如此对于那些同时需要对车进行维修又要进行清洗的用户而言,例如私家车一族们,常常需要同时配备打气器具和抽水器具两套装备,而给他们造成成本过高和使用不便等诸多困扰。基于此,目前市面上出现了一些同时兼备打气和抽水功能的两用打气筒,这些现有的两用打气筒虽然可以实现打气和抽水的两用功能,但是它们仍存在有诸多有待改善之处,它们或者体积较庞大而不便于携带,或者结构过于复杂而使得产品的组装过于困难,影响生产组装效率,或者必须重新组装部分零件来转换打气和抽水的工作模式,使用起来极其不便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种结构简单、使用方便、便于携带的打气抽水两用机。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种便携式打气抽水两用机,包括
一基座,该基座包括一竖向空心圆柱部,圆柱部的下端封闭,圆柱部的上端敞开,于圆柱部的两侧一体横向延伸出输入接口和输出接口,该输入接口和输出接口贯通圆柱部内外,且于输入接口处设置有用于打开或关闭输入接口的第一单向阀,于输出接口处设置有用于打开或关闭输出接口的第二单向阀;
一圆筒状缸体,该缸体上下端开口,其下端对接于前述圆柱部上端;
一上端盖组件,该上端盖组件封盖于前述圆筒状缸体的上端,上端盖组件上设置有上下延伸的定位通孔;
一活塞组件,该活塞组件包括有活塞杆和固装于活塞杆上下端的操作手柄和活塞头,该活塞头活动设置于前述圆筒状缸体内,活塞杆上端向上穿过前述定位通孔,使操作手柄位于上端盖组件的上方;
由前述活塞头、第一单向阀、第二单向阀和圆柱部内底面围合形成一中转空腔,当提起活塞组件而加大中转空腔的容积时,该第一单向阀开启,第二单向阀关闭;当压下活塞组件而缩减中转空腔的容积时,该第一单向阀关闭,第二单向阀开启。
作为一种优选方案,所述输入接口中螺旋装入有第一组接件,该第一组接件中部设置有第一连通孔;所述第一单向阀为一钉子状弹性体,其包括有帽盖部和插针部,插针部上设置有倒勾,该插针从内向外穿插入第一连通孔后,由其上的倒勾锁扣固定,该帽盖部从里面封盖住第一连通孔。
作为一种优选方案,所述输出接口中螺旋装入有第二组接件,该第二组接件中部设置有第二连通孔;所述第二单向阀为一钉子状弹性体,其包括有帽盖部和插针部,插针部上设置有倒勾,该插针从外向内穿插入第二连通孔后,由其上的倒勾锁扣固定,该帽盖部从外面封盖住第一连通孔。
作为一种优选方案,所述上端盖组件包括有上盖、内配件和外套件,内配件上设置有外螺纹,外套件上设置有内螺纹,该内配件固装于前述缸体的上端开口上,外套件螺旋紧套于内配件上,该上盖被夹持于内配件与外套件之间。
作为一种优选方案,所述上盖上设置多个排气孔,前述定位通孔设置于上盖的中部。
作为一种优选方案,所述输入接口上连接有输入管道,且该输入管道与输入接口之间设置有快换式连接机构。所述输出接口上连接有输出管道,且该输出管道与输出接口之间设置有快换式连接机构。该快换式连接机构包括有内接头和外压环,输送软管的端部紧套于内接头上,而内接头被外压环螺旋式紧压于输入接口或输出接口上。
作为一种优选方案,所述圆柱部内底面上设置有一排出孔,一底盖螺旋式密闭封堵于该排出孔上。
作为一种优选方案,所述基座之圆柱部另两侧一体横向延伸出两脚踏耳部。
本实用新型采用上述技术方案后,其有益效果在于:
1、产品结构分布紧凑合理,使得产品的整体空间体积得到大大缩减,为产品的携带和收藏带来便利。
2、产品生产组装简单方便,通过合理设置各组成之零部件结构,及各零部件之间的组接关系,使产品的生产组装简单化,不但有利于提升产品生产效率,而且用利于产品的维修和保养。
3、产品的使用和操作简单方便,当需要用来打气时,直接将输出管道接上车胎的气嘴,通过反复提起和按下活塞组件,即可将外界的空气打入车胎内;当需要抽水时,直接将输入管道接上水源,同样反复提起和按下活塞组件,即可将水源从输出管道端抽出。藉此,在打气与抽水两种工作模式的切换时,不需要任何零部件的重新组装和拆换,产品的使用十分简单而极具人性化。
下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明:
附图说明
图1是本实用新型之实施例的组装立体示图;
图2是图1的一截面示图;
图3是图1的分解示图;
图4是图2中M位置处的局部放大示图;
图5是图2中N位置处的局部放大示图;
图6是本实用新型之实施例中活塞组件的分解示图;
图7是本实用新型之实施例中上端盖组件的分解示图;
图8是本实用新型之实施例中单向阀与组接件的截面放大示图。
附图标识说明:
10、基座 11、圆柱部
12、脚踏耳部 13、脚踏耳部
14、输入接口 15、输出接口
16、排出孔 17、底盖
20、缸体 30、上端盖组件
31、上盖 311、定位通孔
312、排气孔 32、内配件
33、外套件 40、活塞组件
41、活塞杆 42、操作手柄
43、活塞头 51、第一单向阀
511、帽盖部 512、插针部
513、倒勾 52、第二单向阀
521、帽盖部 522、插针部
523、倒勾 61、输入管道
62、输出管道 71、第一组接件
711、第一连通孔 72、第二组接件
721、第二连通孔 80、快换式连接机构
81、内接头 82、外压环
90、中转空腔
具体实施方式:
请参照图1至图8所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有基座10、圆筒状缸体20、上端盖组件30、活塞组件40、第一单向阀51、第二单向阀52、输入管道61和输出管道62。
具体而言,如图3,该基座10包括一竖向空心圆柱部11,圆柱部11的上端敞开而下端封闭,于该圆柱部11的两侧一体横向延伸出两脚踏耳部12、13,圆柱部11的另两侧一体横向延伸出输入接口14和输出接口15,该输入接口14和输出接口15贯通圆柱部11内外。
如图4和图5,并结合图8,于该输入接口14中螺旋装入有第一组接件71,该第一组接件71中部设置有第一连通孔711;于输出接口15中螺旋装入有第二组接件72,该第二组接件72中部设置有第二连通孔721。
该第一单向阀51为一钉子状弹性体,其包括有帽盖部511和插针部512,插针部512上设置有倒勾513,该插针部512从内向外穿插入前述第一连通孔711中,并由其上的倒勾513锁扣固定,该帽盖部511从里面封盖住第一连通孔711,以打开或关闭输入接口14。
该第二单向阀52同样为一钉子状弹性体,其包括帽盖部521和插针部522,插针部522上设置有倒勾523,该插针部522从内向外穿插入前述第二连通孔721后,由其上的倒勾523锁扣固定,该帽盖部521从外面封盖住第二连通孔721,以打开或关闭输出接口15。
如图3,并结合图4和图5,该输入管道61连接于输入接口14上,且于该输入管道61与输入接口14之间设置有快换式连接机构80。该快换式连接机构80包括有内接头81和外压环82,输入管道61的端部紧套于内接头81上,而内接头81被外压环82螺旋式紧压于输入接口14上。
该输出管道62连接于输出接口15上,且同样于该输出管道62与输出接口15之间设置有快换式连接机构80。输出管道62的端部紧套于内接头81上,而内接头81被外压环82螺旋式紧压于输出接口15上。
如图2,该圆筒状缸体20上下端开口,其上端被前述上端盖组件30封盖住,下端对接于前述圆柱部11上端。
如图7,并结合图2,该上端盖组件30包括有上盖31、内配件32和外套件33,内配件31上设置有外螺纹,外套件32上设置有内螺纹,该内配件31固装于前述缸体20的上端开口上,外套件32螺旋紧套于内配件31上,该上盖31被夹持于内配件32与外套件33之间,并封盖于前述圆筒状缸体20的上端。以及,上盖31中部设置有一上下延伸的定位通孔311和多个排气孔312。
如图6,并结合图2,该活塞组件40包括有活塞杆41和固装于活塞杆41上下端的操作手柄42和活塞头43,该活塞头43活动设置于前述圆筒状缸体20内,活塞杆41上端向上穿过前述定位通孔311,使操作手柄42位于上端盖组件30的上方。
如图2,由前述活塞头43、第一单向阀51、第二单向阀52和圆柱部11内底面围合形成一中转空腔90。使用时,用户需要手握手柄42向上提起活塞组件40,以加大中转空腔90的容积,减少中转空腔90内的气压,使中转空腔90与外界形成气压差。此时,在气压作用下,该第一单向阀51开启而第二单向阀52关闭,输入管道61中的气体或液体可由第一单向阀51流入中转空腔90中。接着用户需要手握手柄42而压下活塞组件40,以缩减中转空腔90的容积,增大中转空腔90内的气压。此时,在气压作用下,该第一单向阀51关闭而第二单向阀52开启,中转空腔90中的气体或液体则经由开启的第二单向阀52处流出,气体可经由输出管道62打入车胎中,而液体便可由输出管道62射出用于洗车等。
以及,最好于该圆柱部11内底面上设置有一排出孔16,并通过一底盖17螺旋式密闭封堵于该排出孔16上,以便于排出残留于中转空腔90内的气体或液体。
本实用新型的设计重点在于,一方面通过紧凑合理地分布产品结构,使得产品的整体空间体积得到大大缩减,为产品的携带和收藏带来便利。另一方面通过合理设置各组成之零部件结构,及各零部件之间的组接关系,使产品的生产组装简单化,不但有利于提升产品生产效率,而且用利于产品的维修和保养。再一方面在打气与抽水两种工作模式的切换时,其不需要任何零部件的重新组装和拆换,产品的使用十分简单而极具人性化。当需要用来打气时,直接将输出管道接上车胎的气嘴,通过反复提起和按下活塞组件,即可将外界的空气入车胎内;当需要抽水时,直接将输入管道接上水源,同样反复提起和按下活塞组件,即可将水源从输出管道端抽出。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1、一种便携式打气抽水两用机,其特征在于:包括
一基座,该基座包括一竖向空心圆柱部,圆柱部的下端封闭,圆柱部的上端敞开,于圆柱部的两侧一体横向延伸出输入接口和输出接口,该输入接口和输出接口贯通圆柱部内外,且于输入接口处设置有用于打开或关闭输入接口的第一单向阀,于输出接口处设置有用于打开或关闭输出接口的第二单向阀;
一圆筒状缸体,该缸体上下端开口,其下端对接于前述圆柱部上端;
一上端盖组件,该上端盖组件封盖于前述圆筒状缸体的上端,上端盖组件上设置有上下延伸的定位通孔;
一活塞组件,该活塞组件包括有活塞杆和固装于活塞杆上下端的操作手柄和活塞头,该活塞头活动设置于前述圆筒状缸体内,活塞杆上端向上穿过前述定位通孔,使操作手柄位于上端盖组件的上方;
由前述活塞头、第一单向阀、第二单向阀和圆柱部内底面围合形成一中转空腔,当提起活塞组件而加大中转空腔的容积时,该第一单向阀开启,第二单向阀关闭;当压下活塞组件而缩减中转空腔的容积时,该第一单向阀关闭,第二单向阀开启。
2、根据权利要求1所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:
所述输入接口中螺旋装入有第一组接件,该第一组接件中部设置有第一连通孔;
所述第一单向阀为一钉子状弹性体,其包括有帽盖部和插针部,插针部上设置有倒勾,该插针从内向外穿插入第一连通孔后,由其上的倒勾锁扣固定,该帽盖部从里面封盖住第一连通孔。
3、根据权利要求1所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:
所述输出接口中螺旋装入有第二组接件,该第二组接件中部设置有第二连通孔;
所述第二单向阀为一钉子状弹性体,其包括有帽盖部和插针部,插针部上设置有倒勾,该插针从外向内穿插入第二连通孔后,由其上的倒勾锁扣固定,该帽盖部从外面封盖住第一连通孔。
4、根据权利要求1所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:所述上端盖组件包括有上盖、内配件和外套件,内配件上设置有外螺纹,外套件上设置有内螺纹,该内配件固装于前述缸体的上端开口上,外套件螺旋紧套于内配件上,该上盖被夹持于内配件与外套件之间。
5、根据权利要求4所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:所述上盖上设置多个排气孔,前述定位通孔设置于上盖的中部。
6、根据权利要求1所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:所述输入接口上连接有输入管道,且该输入管道与输入接口之间设置有快换式连接机构;输出接口上连接有输出管道,且该输出管道与输出接口之间设置有快换式连接机构。
7、根据权利要求6所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:所述快换式连接机构包括有内接头和外压环,输入管道或输出管道的端部紧套于内接头上,而内接头被外压环螺旋式紧压于输入接口或输出接口上。
8、根据权利要求1所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:所述圆柱部内底面上设置有一排出孔,一底盖螺旋式密闭封堵于该排出孔上。
9、根据权利要求1所述的便携式打气抽水两用机,其特征在于:所述基座之圆柱部另两侧一体横向延伸出两脚踏耳部。
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CNU2008202065053U CN201339554Y (zh) | 2008-12-31 | 2008-12-31 | 便携式打气抽水两用机 |
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CNU2008202065053U Expired - Lifetime CN201339554Y (zh) | 2008-12-31 | 2008-12-31 | 便携式打气抽水两用机 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2008
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