CN2357151Y - 手提式增压打气筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种手提式打气筒,由气筒、增压室和活动柄、连杆的杠杆系统所组成;该打气筒的特点是手提着气筒打气,不用弯腰、不需放置地面。本实用新型结构简单、可靠、体积小、重量轻、便于携带,打气省力、不受地面条件限制,是取代各类打气筒最理想的换代产品。

Description

手提式增压打气筒

本实用新型属于自行车或摩托车轮胎的打气工具，具体地说是一种由带增压室的打气筒和杠杆式活动柄通过连杆连接所组成的手提式打气筒。

过去我国自行车用的打气筒，体积大、又较笨重，不便携带，弯腰打气也很费力；近来有几种体积小、便于携带的脚踏式打气筒，不适合在泥泞路面使用，这种脚踏方式对中老年人和小学生也不太适应，脚踏用力往往过大，又易歪斜，易造成气筒损坏。

本实用新型的目的是设计一种既便于携带、手提着打气，又很省力的新型打气筒；本实用新型的手提式增压打气筒，结构可靠、重量轻、便于携带、操作省力、适合任何条件下操作、价格相当。

本实用新型的手提式增压打气筒，由打气筒、增压室、进气软管夹头和杠杆式手柄四部分组成。气筒体和增压室注塑一体，下部有进气槽和单向阀沟通，进气软管夹头安装在增压室顶部，打气筒活塞杆上端用连杆和活动柄中部连接，固定柄用螺钉和气筒体固定。

本实用新型的手提式增压打气筒，体积小、重量轻、便于携带，采用杠杆结构，打气省力，是自行车、摩托车打气最理想的换代产品。

下面结合附图对本实用新型的结构和技术内容作进一步的说明：

附图为本实用新型的结构示意图。

参见附图1，本实用新型的手提式增压打气筒，由气筒1、增压室2和活动柄3、连杆4构成的杠杆系统三部分组成。气筒1包括有气筒盖5、活塞杆6、密封环7和单向阀8；其中单向阀8在活塞回程时，让空气经中空的活塞杆进入气筒，减小回程时的阻力；增压室2包括有进气槽9、单向阀10和打气软管夹头11；横杆12限制阀芯移动范围；其中单向阀10在回程时关闭，阻止增压室2内的空气回流；活动柄3绕支点13转动，连杆4连接活动柄3的中部和活塞杆6的上端，构成一杠杆系统，使打气时省力。固定柄14和气筒体下底部用螺钉固定，使打气时提握方便。

本实用新型设计合理、结构可靠、体积小、重量轻、便于携带，它的最大特点是拿在手上打气，不用弯腰，也不受地面条件限制，车轮的气门咀停在任何位置，只要卡头能卡住，都可以打气，而且很省力，因此更适合于中老年人、小学生和长途骑车人使用，是取代一般打气筒的换代产品。

Claims (4)

1.一种手提式增压打气筒，由打气筒、增压室和杠杆式手柄三部分组成，其特征在于打气筒的活塞杆和活动柄用连杆连接，打气筒体和增压室注塑为一整体，由进气槽通过单向阀使两者沟通，在增压室上部连接打气软管和夹头。

2.根据权利要求1所述的打气筒，其特征在于打气操作系统由固定柄和活动柄组成，固定柄和气筒体下底部用螺钉固定，活动柄一端绕固定柄上的支点转动。

3.根据权利要求1、2所述的打气筒，其特征在于活塞杆上端用连杆和活动柄中部连接，构成省力的杠杆操作系统。

4.根据权利要求1所述的打气筒，其特征在于：活塞杆内有一单向阀和气筒外部沟通，使活塞回程时减小阻力。