CN201338186Y

CN201338186Y - 紧固件拆装用组合式液压装置

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Publication number: CN201338186Y
Application number: CNU2009200046796U
Authority: CN
Inventors: 朱云亭; 朱云阁
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-02-12
Filing date: 2009-02-12
Publication date: 2009-11-04
Anticipated expiration: 2019-02-12

Abstract

本实用新型涉及一种紧固件拆装用组合式液压装置，它主要包括液压缸[1]和活塞推拉杆[2]构成的液压驱动机构、力的传动机构和紧固件卡紧部件，所述各机构及部件之间构成可拆卸组合装配结构，所述力的传动机构由传动扇板和随之运动的棘爪[7]构成，所述紧固件卡紧部件是一个棘轮[8]，它解决了现有技术易出现故障、搬运使用及检修不便、劳动强度高、工作可靠性差的问题，主要用于煤矿用液压顶升支护架的油缸顶盖等大型、中型紧固件尤其是螺纹紧固件的拆卸和装配。

Description

紧固件拆装用组合式液压装置

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿等各种矿井下液压顶升支护架油缸顶盖及大型、中型螺母、螺纹紧固件等紧固件拆卸和装配用的液压装置即液压钳，特别是一种紧固件拆卸和装配用的组合式液压装置。

背景技术

目前，为了确保井下采煤安全，许多煤矿都用煤矿井下专用液压顶升支护架进行采煤巷道的支护，由于支护时其支护架液压油缸长期带负荷保压支撑，致使支护架的各部件易于损坏而需随时更换，顶升支护架各部件体积、重量均较大，给其更换、维护带来了极大不便。通常人们用铰链或大扳手加上套筒，再拴上粗绳子拉拽的原始方法先把螺纹紧固件等部件拆卸下来，这种方法需6-7人操作，用时一天到二天才行，劳动强度高，非常费时费力，工作效率低下，从而影响液压顶升支护架的使用。后来，人们发明了一种用于拆卸螺母的液压拆卸装置，它主要由卡套式液压钳和为其提供动力的液压系统组成，其卡套式拆装钳是一个整体结构，体积、重量较大，套装在螺母上较为费力，劳动强度高，此外，其卡套式拆装钳的力传动机构采用的是齿轮齿条传动机构，在工作过程中，好像是四个齿啮合传递推力，但实际上始终是齿条的一个齿与齿轮的一个齿啮合，呈现出点接触的特点，这就会导致传递的力完全集中在上述一对齿的径向上，并且集中作用于齿的接触点处，造成受力过于集中的问题，且啮合齿均为径向受力，如此，径向集中受力的齿则易于断裂，致使卡套式拆卸钳出现故障。因此，其不足之处在于，采用整体结构不便于检修及定期保养；体积及重量较大，使其搬运、使用不便，劳动强度高；齿轮齿条传递推力机构径向传力的结构特点易使其啮合齿断裂，故障率较高，从而影响其正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，而提供一种不易出现故障、便于检修保养、使用方便省力、工作效率高的紧固件拆装用组合式液压装置。

为了达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是，它包括液压驱动机构、力的传动机构和紧固件卡紧部件，所述液压驱动机构通过推动部件与所述力的传动机构构成驱动配合结构，所述力的传动机构与所述紧固件卡紧部件之间构成正向推动、反向复位的单向推动配合结构，其特点是，它还包括组合装配用的上衬板和下衬板，所述液压驱动机构是由液压缸和与之往复滑动配合的活塞推拉杆构成的液压推拉机构，所述力的传动机构由可转动的传动扇板以及装配在所述传动扇板上并随其转动的棘爪构成，所述紧固件卡紧部件是一个由所述棘爪正向推动的棘轮，所述传动扇板与所述棘轮同轴心转动，即：两者以同一个中心轴为转动轴，同轴转动，所述液压驱动机构、力的传动机构、紧固件卡紧部件之间构成可拆卸的组合装配结构，与所述上衬板和下衬板组合成可拆卸的一体结构。工作时，液压力驱动所述活塞推拉杆运动，并通过推动部件推动所述传动扇板在一定范围内转动，所述传动扇板上的棘爪随之推动所述棘轮转动一定幅度，由于棘轮内圈卡紧了螺纹紧固件，则螺纹紧固件随棘轮转动而被松动，所述棘爪推动棘轮单向转动，上述传动扇板和棘爪反向转动复位，再正向推动棘轮单向转动，如此反复推动棘轮，最终螺纹紧固件即被拆卸下来。上述液压驱动机构、力的传动机构和紧固件卡紧部件之间采用可拆卸的组合装配结构，便于各机构的部件检修和保养，并且搬运使用较为方便，棘轮、棘爪相互配合的棘轮机构呈现出棘爪沿其长度方向纵向受力的特点，而不是横向受力，这样棘爪不易出现折断现象，从而使其不易出现故障，工作可靠性和稳定性大大提高，其各部件拆卸后单件重量轻、体积小、易搬运，拆卸顶升支护架液压油缸顶盖等紧固件简易、快捷，可以有效降低劳动强度，大大提高工作效率，从而实现本实用新型的目的。

为简化其结构，并且在所述传动扇板受力而在一定范围内转动时，不会使所述活塞推拉杆折弯或被卡住，最好本实用新型的所述推动部件是一个推拉挂套杆，所述推拉挂套杆的前端设置有挂套沟槽或卡套长圆孔，所述挂套沟槽或卡套长圆孔将所述传动扇板上的传动销轴可转动地卡套在其中，与所述传动销轴构成推拉配合结构，所述挂套沟槽或卡套长圆孔在垂直于所述活塞推拉杆轴心线和所述传动销轴轴心线的方向上，保留有使所述传动销轴在一定幅度内进行滑动的滑动余量空间，所述推拉挂套杆的后端与所述活塞推拉杆固定连接或可拆卸装配连接。在所述传动扇板转动时，其上面的传动销轴就会做弧线运动，该传动销轴在所述推拉挂套杆前端的挂套沟槽或卡套长圆孔中进行一定幅度的滑动，即可确保所述活塞推拉杆不会因其弧线运动而被折弯或被卡住，从而在简化了本实用新型推动部件结构的前提下，不会影响其正常工作。

同样，为了达到上述效果，本实用新型的推动部件还可以采用如下结构的部件，即：所述推动部件是一个通过装配销轴铰接连接在所述活塞推拉杆前端的推力杆，所述推力杆将所述传动扇板上的传动销轴可转动地卡入其前端的卡套中，所述装配销轴与所述传动销轴相互平行。上述结构的采用，使所述活塞推拉杆与所述推力杆之间构成二连杆结构，该推力杆可以以所述装配销轴为铰接轴转动，所述传动销轴可在该推力杆前端卡套中转动，因此，所述传动扇板转动，带动所述传动销轴做弧线运动时，则上述推力杆会随其在一定范围内摆动，而不会使所述活塞推拉杆折弯或被卡住。上述二连杆结构即简易又可以使活塞推拉杆不会被折弯或被卡住。

为了便于其定位并为其液压驱动机构提供必要的支撑倚靠物，无论本实用新型采用上述哪种结构，无论所述推动部件是否是一个前端设置有挂套沟槽或卡套长圆孔的推拉套杆，也无论所述推动部件是否是一个通过装配销轴铰接连接在活塞推拉杆前端的推力杆，最好本实用新型还包括配套用的定位支撑架，所述定位支撑架是一个可拆卸的多边形环状卡紧箍，在其组装用活动连杆上或固定连杆上，设置有为所述液压驱动机构及所述下衬板提供支撑力的支反力杆。所述定位支撑架对构成本实用新型的液压驱动机构、力的传动机构和紧固件卡紧部件起支撑作用，而且其支反力杆还可以作为所述下衬板及液压驱动机构的倚靠支撑物，用于提供支撑力。

为了使其更加完整，在工作现场提供不了液压油池及液压油路系统的情况下仍能进行工作，无论本实用新型采用上述哪种结构，无论所述推动部件是否是一个前端设置有挂套沟槽或卡套长圆孔的推拉套杆，也无论所述推动部件是否是一个通过装配销轴铰接连接在活塞推拉杆前端的推力杆，也无论本实用新型是否还包括上述配套的定位支撑架，最好本实用新型还包括用于驱动由所述液压缸和活塞推拉杆构成的所述液压驱动机构工作的液压介质供给机构，所述液压介质供给机构由液压泵、液压换向阀、液压管路和配套部件构成。上述液压换向阀装配在液压油管路上，配套部件主要有液压介质存储池(如液压油池等)、安全溢流阀、液压泵控制开关等，上述液压介质可以是液压油，也可以是皂化液等，由于上述配套部件得主要构成、部件结构及工作原理等均为本领域普通技术人员所熟知，故此处不再详述。

为了进一步提高其工作的安全性和可靠性，无论本实用新型采用上述哪种结构，无论所述推动部件是否是一个前端设置有挂套沟槽或卡套长圆孔的推拉套杆，无论所述推动部件是否是一个通过装配销轴铰接连接在活塞推拉杆前端的推力杆，也无论本实用新型是否还包括上述配套用的定位支撑架，最好本实用新型还包括棘爪拉紧弹簧和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧的两端分别挂设在所述棘爪上和所述传动扇板上。上述棘爪拉紧弹簧的设置，可使棘爪在弹簧弹力的作用下紧顶在所述棘轮的齿槽中，而不会松动，从而增强了其工作的稳定性和可靠性。上述两侧护板的设置，使所述可转动的传动扇板被罩护在其中，有效避免了异物进入对其工作的影响，从而提高了其工作的安全性和可靠性。

同样，本实用新型无论采用以上哪种结构，当其还包括用于驱动由所述液压缸和活塞推拉杆构成的所述液压驱动机构工作的液压介质供给机构时，最好本实用新型还包括棘爪拉紧弹簧和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧的两端分别挂设在所述棘爪上和所述传动扇板上。

无论本实用新型采用上述哪种结构，当其还包括上述定位支撑架和所述液压介质供给机构时，最好本实用新型还包括棘爪拉紧弹簧和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧的两端分别挂设在所述棘爪上和所述传动扇板上。

由于本实用新型采用了上述结构，所述液压驱动机构、力的传动机构与紧固件卡紧部件之间构成可拆卸的组合式装配结构，可以根据实际需要进行拆卸和组合装配，便于各部件的检修和维护，同时也便于各部件的分散加工、制作及运送；构成力的传动机构的棘爪与作为紧固件卡紧部件的棘轮之间构成棘轮机构，即可通过棘爪将推力传递给棘轮，用于卡紧被拆卸紧固件的棘轮即可将紧固件拆卸下来，此时，棘爪是在其长度方向上纵向受力，不易折断，从而有效减少了本实用新型的故障率，上述推动部件采用前端设置有挂套沟槽或卡套长圆孔的推拉挂套杆，或者采用与所述活塞推拉杆铰接、构成二连杆机构的推力杆后，可有效解决上述传动销轴弧线运动导致的活塞推拉杆被折弯或被卡住的问题，提高了工作可靠性；上述两侧护板和棘爪拉紧弹簧的设置，使其工作更加安全可靠。因此，本实用新型具有组合装配的各部件制作、运送及检修维护简便；使用时工作人员劳动强度低，紧固件拆卸及装配工作效率高；不易出现故障；工作安全可靠性高的优点。

附图说明

图1是实施例1所述本实用新型的结构示意图；

图2是图1所示本实用新型的A-A剖视图；

图3是实施例2所述本实用新型的推动部件的第二种结构示意图；

图4是实施例3所述本实用新型的推动部件的第三种结构示意图；

图5是本实用新型的定位支撑架的结构示意图；

图6是图5所示本实用新型的定位支撑架的B向示意图。

具体实施方式

实施例1，在图1所示结示意图和图2所示A-A剖视图中，本实用新型包括液压驱动机构、力的传动机构和紧固件卡紧部件，所述液压驱动机构通过推动部件与所述力的传动机构构成驱动配合结构，所述力的传动机构与所述紧固件卡紧部件之间构成正向推动、反向复位的单向推动配合结构，其中，它还包括组合装配用的上衬板10和下衬板9，所述液压驱动机构是由液压缸1和与之往复滑动配合的活塞推拉杆2构成的液压推拉机构，所述力的传动机构由二个可转动的传动扇板以及装配在所述传动扇板上并随其转动的棘爪7构成，传动扇板6即为其中的一个传动扇板。所述紧固件卡紧部件是一个由棘爪7正向推动的棘轮8，所述液压驱动机构、力的传动机构、紧固件卡紧部件之间构成可拆卸的组合装配结构，与所述上衬板10和下衬板9组合成可拆卸的一体结构。上述组合装配方式及结构为本领域普通技术人员所熟知，此处不再详述。所述推动部件是一个推拉挂套杆3，所述推拉挂套杆3的前端设置有挂套沟槽，所述挂套沟槽将所述传动扇板上的传动销轴4可转动地卡套在其中，与所述传动销轴4构成推拉配合结构，所述挂套沟槽在垂直于所述活塞推拉杆2轴心线和所述传动销轴4轴心线的方向上，保留有使所述传动销轴4在一定幅度内进行滑动的滑动余量空间，所述推拉挂套杆3的后端与所述活塞推拉杆2可拆卸装配连接。上述可拆卸装配连接方式如销轴卡装连接、螺纹连接、相互插卡连接等，均为本领域普通技术人员所熟知，故此处不再详述。在图1中，本实用新型还包括棘爪拉紧弹簧5和上述传动扇板的两侧护板，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，在图2中，所述两侧护板包括前侧护板12和后侧护板11两个护板，该两侧护板将上述传动扇板等罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧5的两端分别挂设在所述棘爪7上和所述传动扇板6上。在本实施例中，所述液压缸为液压油缸，当然，上述液压缸是以皂化液为介质的液压缸等也可以，此处不再详述。

实施例2，本实用新型除了推动部件的结构有所改变外，其他结构均与实施例1所述结构相同。在图3所示示意图中，本实用新型的所述推动部件是推拉挂套杆13，所述推拉挂套杆13的前端设置有卡套长圆孔14，所述卡套长圆孔14将所述传动扇板上的传动销轴4可转动地卡套在其中，与所述传动销轴4构成推拉配合结构，所述卡套长圆孔14在垂直于上述活塞推拉杆2轴心线和所述传动销轴4轴心线的方向上，保留有使所述传动销轴4在一定幅度内进行滑动的滑动余量空间，所述推拉挂套杆13的后端与所述活塞推拉杆2可拆卸装配连接。上述可拆卸装配连接方式为本领域普通技术人员所熟知，故此处不再详述。

实施例3，本实用新型除了推动部件的结构有所改变外，其他结构均与实施例1所述结构相同。在图4所示示意图中，本实用新型的推动部件是一个通过装配销轴16铰接连接在所述活塞推拉杆2前端的推力杆15，所述推力杆15将所述传动销轴14可转动地卡入其前端的卡套中，所述装配销轴16与传动销轴4相互平行。

在上述各实施例中，本实用新型可以独立使用，也可与配套用的定位支撑架一起使用，定位支撑架的配套使用，为其液压驱动机构及上述下衬板提供了必要的支撑力。在图5所示示意图和图6所示B向视图中，本实用新型还包括配套用的定位支撑架，所述定位支撑架是一个可拆卸的六边形环状卡紧箍，在其组装用活动连杆17上，设置有为所述液压驱动机构及所述下衬板提供支撑力的支反力杆18。当然，支反力杆18也可设置在构成所述定位支撑架的固定连杆19上，上述定位支撑架也可以是三边形、四边形、五边形、八边形等多边形环状卡紧箍。

当然，本实用新型还可包括所述液压介质供给机构以及其他辅助部件，其结构均属于本实用新型的保护范围。

Claims

1、一种紧固件拆装用组合式液压装置，包括液压驱动机构、力的传动机构和紧固件卡紧部件，所述液压驱动机构通过推动部件与所述力的传动机构构成驱动配合结构，所述力的传动机构与所述紧固件卡紧部件之间构成正向推动、反向复位的单向推动配合结构，其特征在于，它还包括组合装配用的上衬板[10]和下衬板[9]，所述液压驱动机构是由液压缸[1]和与之往复滑动配合的活塞推拉杆[2]构成的液压推拉机构，所述力的传动机构由可转动的传动扇板以及装配在所述传动扇板上并随其转动的棘爪[7]构成，所述紧固件卡紧部件是一个由所述棘爪[7]正向推动的棘轮[8]，所述液压驱动机构、力的传动机构、紧固件卡紧部件之间构成可拆卸的组合装配结构，与所述上衬板[10]和下衬板[9]组合成可拆卸的一体结构。

2、根据权利要求1所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，所述推动部件是一个推拉挂套杆，所述推拉挂套杆的前端设置有挂套沟槽或卡套长圆孔，所述挂套沟槽或卡套长圆孔将所述传动扇板上的传动销轴[4]卡套在其中，与所述传动销轴[4]可转动地构成推拉配合结构，所述挂套沟槽或卡套长圆孔在垂直于所述活塞推拉杆[2]轴心线和所述传动销轴[4]轴心线的方向上，保留有使所述传动销轴[4]在一定幅度内进行滑动的滑动余量空间，所述推拉挂套杆的后端与所述活塞推拉杆[2]固定连接或可拆卸装配连接。

3、根据权利要求1所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，所述推动部件是一个通过装配销轴[16]铰接连接在所述活塞推拉杆[2]前端的推力杆[15]，所述推力杆[15]将所述传动扇板上的传动销轴[4]可转动地卡入其前端的卡套中，所述装配销轴[16]与所述传动销轴[4]相互平行。

4、根据权利要求1或2或3所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括配套用的定位支撑架[19]，所述定位支撑架[19]是一个可拆卸的多边形环状卡紧箍，在其组装用活动连杆[17]上或固定连杆上，设置有为所述液压驱动机构及所述下衬板[9]提供支撑力的支反力杆[18]。

5、根据权利要求1或2或3所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括用于驱动由所述液压缸[1]和活塞推拉杆[2]构成的所述液压驱动机构工作的液压介质供给机构，所述液压介质供给机构由液压泵、液压换向阀、液压管路和配套部件构成。

6、根据权利要求4所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括用于驱动由所述液压缸[1]和活塞推拉杆[2]构成的所述液压驱动机构工作的液压介质供给机构，所述液压介质供给机构由液压泵、液压换向阀、液压管路和配套部件构成。

7、根据权利要求1或2或3所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括棘爪拉紧弹簧[5]和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧[5]的两端分别挂设在所述棘爪[7]上和所述传动扇板上。

8、根据权利要求4所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括棘爪拉紧弹簧[5]和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧[5]的两端分别挂设在所述棘爪[7]上和所述传动扇板上。

9、根据权利要求5所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括棘爪拉紧弹簧[5]和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧[5]的两端分别挂设在所述棘爪[7]上和所述传动扇板上。

10、根据权利要求6所述的紧固件拆装用组合式液压装置，其特征在于，它还包括棘爪拉紧弹簧[5]和所述传动扇板的两侧护板之中的至少一个部件，所述两侧护板位于所述传动扇板两侧，将所述传动扇板罩护在其中，所述棘爪拉紧弹簧[5]的两端分别挂设在所述棘爪[7]上和所述传动扇板上。