CN201334979Y - 一种高压油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压油管，包括油管和套在油管外部的套管，还包括卷簧；所述卷簧位于油管外壁和套管内壁之间。还包括压圈和压紧螺母；所述油管头部从套管中伸出；所述压紧螺母长度大于油管伸出套管的长度，并旋套在套管外；所述压圈位于压紧螺母与油管之间。本实用新型的高压油管在油管与套管之间衬入钢丝卷簧，一方面能避免油管在弯制过程中，外侧的套管发生压瘪或侧靠的现象，另一方面保证了内外管之间的空间通道畅通，一旦内层油管管裂，燃油泄漏，能够顺畅地流到油管一端，再通过漏油出口引出燃油到报警油箱；压圈与油管通过左旋螺纹连接，压紧螺母通过压紧压圈，使油管与喷油泵、喷油器接头紧密相连。

Description

一种高压油管

技术领域

本实用新型涉及一种高压油管，具体地说涉及一种柴油机上的高压油管。

背景技术

高压油管是柴油机上的一个重要零件，担负着高压燃油的输送任务，工作时管内的燃油压力超过100Mpa。高压油管通常用厚壁优质的无缝钢管制成，在使用过程中，由于柴油机工作时产生的高压脉冲的作用或钢管质量不稳定，有时会造成油管开裂漏油，如果柴油从油管开裂处喷溅到高温的排气管上，会引发火灾的问题。对于船用柴油机，因柴油机安装在船舱底部，一旦发生火灾，引发的后果非常严重。所以，尽管高压油管裂漏的比例小，但对船用柴油机而言，也是不允许的。

无论采用何种材质制成的高压油管，其本身都无法保证绝对可靠不裂漏，要确保生产工作的安全，重要的是油管裂漏后不能让燃油喷出引发火灾。中国专利文献CN 2591258Y公开了一种《带防护柴油机高压油管》，它在高压油管外设有防护套管，防护套管与高压油管之间的流通截面积要大于高压油管内孔截面积。防护套管一端与回油套环连接，在回油套环接头部位连接上回油管路，回油管路与集油罐相连接，集油管路上有压力继电器或传感器，当高压油管漏油时，漏油顺套管内壁流至回油套环，然后流至集油罐，压力继电器或传感器产生报警。这种结构的高压油管虽然能保证燃油不喷溅到高热机体上，但是它存在以下的缺陷：第一，该油管在弯曲成型过程中，防护套管可能会发生压瘪或侧靠现象，影响燃油的顺畅流通；第二，由于为了减少防护套管发生压瘪或侧靠现象，该高压油管的防护套管与高压油管之间的流通截面积要大于高压油管内孔截面积，从而该高压油管比普通高压油管粗很多，不仅防护套管制作成本高，而且原有的喷油泵及喷油器的接口处都要重新设计，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、节省材料、能保证套管在弯制时保证内外管空间顺畅且适用于原由喷油泵和喷油器的高压油管。

实现本实用新型目的的技术方案是一种高压油管，包括油管和套在油管外部的套管，还包括卷簧；所述卷簧位于油管外壁和套管内壁之间。

还包括压圈和压紧螺母；所述油管头部从套管中伸出；所述压紧螺母长度大于油管伸出套管的长度，并旋套在套管外；所述压圈位于压紧螺母与油管之间。

还包括压圈压紧螺母和套环；所述油管头部从套管中伸出；所述压紧螺母长度大于油管伸出套管的长度，并旋套在套管外，其中下部有漏油出口；所述压圈位于压紧螺母与油管之间；所述套环包括位于一侧的汇流接口，套环套在压紧螺母外部，其汇流接口与压紧螺母的漏油出口相连通。

还包括位于套环与压紧螺母接触处的O型圈。

还包括位于套环底部、且与压紧螺母相连接的挡圈。

所述套管的内径比油管的外径大2mm。

所述卷簧为直径0.9mm的钢丝。

本实用新型具有积极的效果：(1)本实用新型的高压油管在油管与套管之间衬入钢丝卷簧，一方面能避免油管在弯制过程中，外侧的套管发生压瘪或侧靠的现象，另一方面保证了内外管之间的空间通道畅通，一旦内层油管管裂，燃油泄漏，能够顺畅地流到油管一端，再通过漏油出口引出燃油到报警油箱。(2)本实用新型油管的头部没有镦头，压紧螺帽通过左旋螺纹的压圈将高压油管的头部紧紧压在喷油泵或喷油器的接头体上，这样不仅能牢固地安装好高压油管，同时因无需改变油管头部的粗细，使得套管可以套在油管外，再弯制油管。(3)本实用新型的高压油管在与喷油泵连接的一端，采用了带汇流接口的套环加O型圈密封的结构，这样如果发生漏油，燃油就能流到高压油管的一侧，通过汇流接口流到报警油箱。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的另一种结构示意图，此结构用于与喷器油连接。

图2为图1的A放大示意图。

图3为本实用新型的一种结构示意图，此结构用于与喷油泵连接。

图4为图3的B放大示意图。

附图中标号如下：

油管1，套管2，卷簧3，压圈4，压紧螺帽5，漏油出口5-1，套环6，汇流接口6-1，O型图7，挡圈8，喷油器9，喷油泵10。

具体实施方式

(实施例1)

见图1和图2，本实施例中的高压油管与喷油器9连接。

本实施例的高压油管，包括油管1、套管2、卷簧3、压圈4和压紧螺母5。

油管1外径为10mm，套管2内径为12mm，套管2套在油管1外部，油管1头部从套管2中伸出。油管1和套管2之间衬入直径0.9mm的钢丝绕制的卷簧3。

压紧螺母5的长度大于油管1伸出套管2的部分的长度，并通过压圈4将油管1的头部紧紧压在喷油器9的接头体上。

(实施例2)

见图3和图4，本实施例中的高压油管与喷油泵10连接。

由于喷油泵10位于高压油管的底部，所以本实施例的高压油管在实施例1的基础上还包括压圈4、压紧螺母5、套环6、O型圈7和挡圈8。

压紧螺母5的中下部有漏油出口5-1。压圈4位于压紧螺母5与油管1之间。套环6包括位于一侧的汇流接口6-1，套环6套在压紧螺母5外部，其汇流接口6-1与压紧螺母5的漏油出口5-1相连通。套环6与压紧螺母5接触处用O型圈7密封。挡圈8与压紧螺母5相连接，用于限定套环6的位置。

应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。由本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

Claims (7)

1、一种高压油管，包括油管(1)和套在油管(1)外部的套管(2)，其特征在于：还包括卷簧(3)；所述卷簧(3)位于油管(1)外壁和套管(2)内壁之间。

2、根据权利要求1所述的高压油管，其特征在于：还包括压圈(4)和压紧螺母(5)；所述油管(1)头部从套管(2)中伸出；所述压紧螺母(5)长度大于油管(1)伸出套管(2)的长度，并旋套在套管(2)外；所述压圈(4)位于压紧螺母(5)与油管(1)之间。

3、根据权利要求1所述的高压油管，其特征在于：还包括压圈(4)压紧螺母(5)和套环(6)；所述油管(1)头部从套管(2)中伸出；所述压紧螺母(5)长度大于油管(1)伸出套管(2)的长度，并旋套在套管(2)外，其中下部有漏油出口(5-1)；所述压圈(4)位于压紧螺母(5)与油管(1)之间；所述套环(6)包括位于一侧的汇流接口(6-1)，套环(6)套在压紧螺母(5)外部，其汇流接头(6-1)与压紧螺母(5)的漏油出口(5-1)相连通。

4、根据权利要求3所述的高压油管，其特征在于：还包括位于套环(6)与压紧螺母(5)接触处的0型圈(7)。

5、根据权利要求4所述的高压油管，其特征在于：还包括位于套环(6)底部、且与压紧螺母(5)相连接的挡圈(8)。

6、根据权利要求1至5之一所述的高压油管，其特征在于：所述套管(2)的内径比油管(1)的外径大2mm。

7、根据权利要求6所述的高压油管，其特征在于：所述卷簧(3)为直径0.9mm的钢丝。

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