CN201334865Y - 一种新型钻机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型钻机,包括动力绞车、井架和底座,所述动力绞车安装在底座上,所述底座为箱式叠加结构,采用三层框架叠加而成,框架的连接处为V形接头;所述动力绞车包括绞车架、绞车底撬、链条箱、滚筒轴、输入轴、猫头轴、转盘过桥轴、动力机组、液压系统和气控系统,所述绞车架与绞车底撬固定成一个整体,所述链条箱、动力机组、液压系统、气控系统安装在绞车底撬上,滚筒轴、输入轴、猫头轴、转盘过桥轴通过轴承座安装在绞车底撬上。有益效果:本实用新型将绞车和动力系统合成一个整体,使绞车结构更紧凑,操作更方便、安全,增强了钻机的移运性,减少了设备安装的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型石油钻机。
背景技术
传统的石油钻机中的绞车和动力系统为分离的,造成绞车和动力系统结构非常庞大,而且其安装困难、效率低下。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种结构紧凑、将绞车和动力系统整体设计的新型钻机。
本实用新型的技术方案是:一种新型钻机,包括动力绞车、井架和底座,所述动力绞车安装在底座上,所述底座为箱式叠加结构,采用三层框架叠加而成,框架的连接处为V形接头;
所述动力绞车包括绞车架、绞车底撬、链条箱、滚筒轴、输入轴、猫头轴、转盘过桥轴、动力机组、液压系统和气控系统,所述绞车架与绞车底撬固定成一个整体,所述链条箱、动力机组、液压系统、气控系统安装在绞车底撬上,滚筒轴、输入轴、猫头轴、转盘过桥轴通过轴承座安装在绞车底撬上。
所述滚筒轴上的高低速离合器及转盘过桥轴上的惯刹离合器均可以采用推盘离合器。
所述滚筒轴一侧可以装有辅助刹车,滚筒轴另一侧装有司钻气控箱及带刹的刹把,便于集中操作,滚筒轴滚筒下面的绞车底撬上装有刹车机构,通过刹带与滚筒刹车鼓组成刹车的主制动系统。
所述刹车机构可以采用双杠杆带式刹车机构,辅助刹车可以为伊顿辅助刹车。
所述辅助刹车与滚筒轴之间可以采用渐开线花键联接,手动离合。
绞车的传动方式最好为链条传动,传动链条最好采用强制密封润滑。
在绞车外部最好装有刚性结构护罩,以保证操作安全,防止传动机构受外界环境的影响,并避免润滑油外溅。
有益效果:本实用新型的动力绞车将绞车和动力系统合成一个整体,并合理地将机、电、气、液有机的结合在一起,控制绞车的各个动作,使绞车结构更紧凑,操作更方便、安全,增强了钻机的移运性,减少了设备安装的工作量。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是本实用新型的动力绞车的主视图;
图3是图2的俯视展开图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明:
如图1、2和3所示,一种新型钻机,包括动力绞车22、井架23和底座24,所述动力绞车22安装在底座24上,所述底座24为箱式叠加结构,采用三层框架叠加而成,框架的连接处为V形接头;
所述动力绞车22包括绞车架1、绞车底撬2、链条箱3、滚筒轴4、输入轴5、猫头轴6、转盘过桥轴7、动力机组8、液压系统9和气控系统10,所述绞车架1与绞车底撬2固定成一个整体,所述链条箱3、动力机组8、液压系统9、气控系统10安装在绞车底撬2上,滚筒轴4、输入轴5、猫头轴6、转盘过桥轴7通过轴承座11安装在绞车底撬2上。
所述滚筒轴4上的高低速离合器及转盘过桥轴上的惯刹离合器均采用推盘离合器12。所述滚筒轴4一侧装有辅助刹车13,滚筒轴4另一侧装有司钻气控箱14及带刹的刹把15,滚筒轴4滚筒16下面的绞车底撬2上装有刹车机构17,通过刹带18与滚筒刹车鼓19组成刹车的主制动系统。所述刹车机构17采用双杠杆带式刹车机构,辅助刹车13为伊顿辅助刹车。所述辅助刹车13与滚筒轴4之间采用渐开线花键联接,手动离合。绞车的传动方式为链条传动,传动链条20采用强制密封润滑。在绞车外部装有刚性结构护罩21。
工作原理:本实用新型的动力绞车的动力由两台动力机提供,动力经液力变矩器减速增矩,再通过双离合器传到链条箱。在链条箱中两台动力机的动力可通过链轮并车,并由链轮将动力传到输入轴上。
通过操作控制三套换档机构,输入轴上的三只链轮和一只齿轮,与中间轴上的三只链轮和一只齿轮实现组合,使中间轴可获得四正一倒的转速。
中间轴的链轮通过3-13/4″链条带动滚筒轴上高速端的空套链轮转动;另一链轮通过3-13/4″链条将动力传到猫头轴,并由猫头轴上的链轮通过3-13/4″链条带动滚筒轴低速端空套链轮转动。由滚筒轴上高、低速端的两只离合器的离合,可使滚筒轴获得八正两倒的转速。
驱动钻井转盘的动力由滚筒轴上高速端空套链轮通过2-13/4″链条,传递到转盘驱动轴空套链轮上,由转盘驱动轴上离合器的离合,将动力通过链轮、2-13/4”链条带动转盘转动,转盘可获得四正一倒的转速。
Claims (7)
1、一种新型钻机,其特征在于:包括动力绞车(22)、井架(23)和底座(24),所述动力绞车(22)安装在底座(24)上,所述底座(24)为箱式叠加结构,采用三层框架叠加而成,框架的连接处为V形接头;
所述动力绞车(22)包括绞车架(1)、绞车底撬(2)、链条箱(3)、滚筒轴(4)、输入轴(5)、猫头轴(6)、转盘过桥轴(7)、动力机组(8)、液压系统(9)和气控系统(10),所述绞车架(1)与绞车底撬(2)固定成一个整体,所述链条箱(3)、动力机组(8)、液压系统(9)、气控系统(10)安装在绞车底撬(2)上,滚筒轴(4)、输入轴(5)、猫头轴(6)、转盘过桥轴(7)通过轴承座(11)安装在绞车底撬(2)上。
2、根据权利要求1所述的一种新型钻机,其特征在于:所述滚筒轴(4)上的高低速离合器及转盘过桥轴上的惯刹离合器均采用推盘离合器(12)。
3、根据权利要求1所述的一种新型钻机,其特征在于:所述滚筒轴(4)一侧装有辅助刹车(13),滚筒轴(4)另一侧装有司钻气控箱(14)及带刹的刹把(15),滚筒轴(4)滚筒(16)下面的绞车底撬(2)上装有刹车机构(17),通过刹带(18)与滚筒刹车鼓(19)组成刹车的主制动系统。
4、根据权利要求3所述的一种新型钻机,其特征在于:所述刹车机构(17)采用双杠杆带式刹车机构,辅助刹车(13)为伊顿辅助刹车。
5、根据权利要求4所述的一种新型钻机,其特征在于:所述辅助刹车(13)与滚筒轴(4)之间采用渐开线花键联接,手动离合。
6、根据权利要求1所述的一种新型钻机,其特征在于:绞车的传动方式为链条传动,传动链条(20)采用强制密封润滑。
7、根据权利要求1所述的一种新型钻机,其特征在于:在绞车外部装有刚性结构护罩(21)。
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CN107882516A (zh) * | 2016-09-29 | 2018-04-06 | 烟台中集来福士海洋工程有限公司 | 钻杆上卸扣组合装置及钻杆卸扣方法、钻杆上扣方法 |
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2009
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CN107882516B (zh) * | 2016-09-29 | 2019-08-09 | 烟台中集来福士海洋工程有限公司 | 钻杆上卸扣组合装置及钻杆卸扣方法、钻杆上扣方法 |
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