CN201326542Y - 星型双联齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、加工成本低、装配简便、使用寿命长的星型双联齿轮泵。它是由壳体、一个主动齿轮、两个从动齿轮和齿轮轴组成的。主动齿轮连接从动齿轮，所述的两个从动齿轮对称分布于主动齿轮的两侧。主动齿轮、从动齿轮的齿形均为渐开线形。主动齿轮为奇数，并联输出时可减少液压脉动。压力腔位于主动齿轮两侧，不承受侧向力，因此使用寿命长。本实用新型星型双联齿轮泵，共用一个壳体、一个主动齿轮，零件数量少，结构简单紧凑，加工成本低，容易装配，可用于双路液压系统压力供给泵作为植保高压喷雾泵时可将出液口并联，实现大流量输出。也可一个出液口喷雾，另一个出液口搅拌药液。

Description

星型双联齿轮泵

(一)技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术，具体说就是一种星型双联齿轮泵。

(二)背景技术

齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。齿轮泵分为外齿轮泵和内齿轮泵。现有的双联齿轮泵采用共轴串联式，在轴向尺寸上有两个主动齿轮，两个从动齿轮，两个壳体。双联齿轮泵的体积是单联齿轮泵的两倍，结构复杂，装配技术要求严格，制造成本高，工作时齿轮和轴受侧向力的作用，容易产生磨损而使用寿命降低。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、加工成本低、装配简便、使用寿命长的星型双联齿轮泵。

本实用新型的目的是这样实现的：它是由壳体4、主动齿轮1、第一从动齿轮2和第二从动齿轮3组成的。主动齿轮1分别连接第一从动齿轮2和第二从动齿轮3，主动齿轮1、第一从动齿轮2和第二从动齿轮3位于壳体4的内部。

本实用新型还有以下技术特征：

(1)所述的第一从动齿轮2和第二从动齿轮3对称分布于主动齿轮1的两侧。

(2)所述的主动齿轮1、第一从动齿轮2和第二从动齿轮3的齿形均为渐开线形。

本实用新型由壳体、一个主动齿轮和两个从动齿轮组成。主动齿轮为奇数，并联输出时可减少液压脉动。压力腔位于主动齿轮两侧，不承受侧向力，因此使用寿命长。本实用新型星型双联齿轮泵，共用一个壳体、一个主动齿轮，零件数量少，结构简单紧凑，加工成本低，容易装配，可用于双路液压系统压力供给泵，作为植保高压喷雾泵时可将出液口并联，实现大流量输出。也可一个出液口喷雾，另一个出液口搅拌药液。

(四)附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图举例对本实用新型作进一步说明。

实施例1，结合图1，本实用新型是由壳体(4)、主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)、第二从动齿轮(3)组成的。主动齿轮(1)分别连接第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)，主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)位于壳体(4)的内部。第一从动齿轮2和第二从动齿轮3对称分布于主动齿轮1的两侧。主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)的齿形均为渐开线形。

实施例2，结合图1，本实用新型的主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)装配于壳体(4)中，分别由主动轴和从动轴支撑，主动轴由电机驱动。齿顶与壳体径向间隙为0.05-0.1毫米，齿轮端面与泵盖轴向间隙为0.03-0.05毫米。工作时主动齿轮带动从动齿轮旋转，在低压腔齿轮逐渐脱离啮合，容积增大，液体在外界大气压作用下进入吸液腔充满齿间槽。齿轮旋转将液体带到高压腔，齿轮逐渐啮合，容积变小，将液体排出。

Claims (3)

1.一种星型双联齿轮泵，它是由壳体(4)、主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)组成的；其特征在于：主动齿轮(1)分别连接第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)，主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)位于壳体(4)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种星型双联齿轮泵，其特征在于：所述的第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)对称分布于主动齿轮(1)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种星型双联齿轮泵，其特征在于：主动齿轮(1)、第一从动齿轮(2)和第二从动齿轮(3)的齿形均为渐开线形。

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