CN201321117Y - 摩托车车速传感器安装结构 - Google Patents

摩托车车速传感器安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN201321117Y
CN201321117Y CNU2008202307813U CN200820230781U CN201321117Y CN 201321117 Y CN201321117 Y CN 201321117Y CN U2008202307813 U CNU2008202307813 U CN U2008202307813U CN 200820230781 U CN200820230781 U CN 200820230781U CN 201321117 Y CN201321117 Y CN 201321117Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
speed sensor
motorcycle
mounting structure
brake disc
car speed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008202307813U
Other languages
English (en)
Inventor
许新华
李建波
李常甡
沈好民
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co Ltd
Original Assignee
Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co Ltd filed Critical Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co Ltd
Priority to CNU2008202307813U priority Critical patent/CN201321117Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201321117Y publication Critical patent/CN201321117Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

本实用新型属于摩托车车速传感器安装技术，提出的摩托车车速传感器安装结构，摩托车前减震器1底筒上具有用以安装车速传感器2的安装孔8，车速传感器2通过螺栓5与前减震器底筒1联接，在前制动盘3的非工作面上，与所述车速传感器2对应的部位具有沿前制动盘3圆周均布的多个信号孔7；所述信号孔7为扇形。本实用新型设计合理、结构简单、采集信号准确，并且具有节省空间、便于修理和制造成本低的特点。

Description

摩托车车速传感器安装结构
技术领域
本实用新型属于摩托车车速传感器安装技术，主要提出一种摩托车车速传感器安装结构。
背景技术
摩托车电子仪表系统采集车速信号一般采用：通过机械软轴把速度计信号转变为电信号或把车速传感器直接安装在速度计处采集电信号的方法，上述方法存在问题是：结构复杂，信号不够准确。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车车速传感器安装结构，使其具有结构简单，采集信号可靠的特点。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：一种摩托车车速传感器安装结构，在摩托车前减震器底筒上具有用以安装车速传感器的安装孔，车速传感器通过螺栓与前减震器底筒联接，在前制动盘的非工作面上与所述车速传感器对应的部位具有沿前制动盘圆周均布的多个信号孔。
所述信号孔为扇形。
本实用新型设计合理、结构简单、采集信号准确，并且具有节省空间、便于修理和制造成本低的特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、前减震器底筒，2、车速传感器，3、前制动盘，4、前轮辋，5、6、螺栓，7、信号孔，8、安装孔。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型的具体实施例加以说明：
如图1所示，摩托车前减震器1底筒上具有用以安装车速传感器2的安装孔8，车速传感器2通过螺栓5与前减震器底筒1联接，在前制动盘3的非工作面上，与所述车速传感器2对应的的部位具有沿其圆周均布的多个信号孔7；所述信号孔7为扇形。
车轮转动时，前制动盘随之转动，车速传感器根据与前制动盘非工作面之间的间隙产生脉冲信号，脉冲信号反应给电子仪表控制器，电子仪表控制器根据脉冲信号的数量及车轮直径，确定摩托车的车速及行使里程。

Claims (2)

1、一种摩托车车速传感器安装结构，其特征是：摩托车前减震器(1)底筒上具有用以安装车速传感器(2)的安装孔(8)，车速传感器(2)通过螺栓(5)与前减震器底筒(1)联接，在前制动盘(3)的非工作面上与所述车速传感器(2)对应的的部位具有沿前制动盘(3)圆周均布的多个信号孔(7)。
2、根据权利要求1所述的车速传感器安装结构，其特征是：所述信号孔(7)为扇形。
CNU2008202307813U 2008-12-11 2008-12-11 摩托车车速传感器安装结构 Expired - Fee Related CN201321117Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202307813U CN201321117Y (zh) 2008-12-11 2008-12-11 摩托车车速传感器安装结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202307813U CN201321117Y (zh) 2008-12-11 2008-12-11 摩托车车速传感器安装结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201321117Y true CN201321117Y (zh) 2009-10-07

Family

ID=41158505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008202307813U Expired - Fee Related CN201321117Y (zh) 2008-12-11 2008-12-11 摩托车车速传感器安装结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201321117Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107249972A (zh) * 2015-03-31 2017-10-13 本田技研工业株式会社 车轮速度传感器的支承构造
CN110174524A (zh) * 2019-06-21 2019-08-27 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 汽车用冗余轮速检测系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107249972A (zh) * 2015-03-31 2017-10-13 本田技研工业株式会社 车轮速度传感器的支承构造
CN107249972B (zh) * 2015-03-31 2020-08-11 本田技研工业株式会社 车轮速度传感器的支承构造
CN110174524A (zh) * 2019-06-21 2019-08-27 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 汽车用冗余轮速检测系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202053878U (zh) 前驱动电动汽车轮毂电机的安装结构
CN201321117Y (zh) 摩托车车速传感器安装结构
CN202171498U (zh) 单端嵌入轴计量设备的动态过车平台
CN202703822U (zh) 一种采用无线控制终端的电动自行车
CN203047108U (zh) 一种汽车ecu支架、tcu支架及蓄电池支架的组合结构
CN104890649A (zh) 骑式摩托车abs防抱死制动系统
CN201681090U (zh) 一种主动式轮速传感器
CN204713051U (zh) Abs防抱死制动系统布置结构
CN206242808U (zh) 一种皮卡轮胎螺母锁紧机构
CN202548138U (zh) Abs信号采集系统
CN208498706U (zh) 一种单向安装车轮的车后轴
CN211955535U (zh) 一种带有轮速检测装置的汽车减速器
CN202267444U (zh) 汽车档位检测部位安置装置
CN202686570U (zh) 带前轮备用轮的双轮车
CN2929654Y (zh) 车速、里程传感器
CN201677874U (zh) 一种汽车制动系统
CN206248338U (zh) 一种皮卡轮胎平面延伸机构
CN202669829U (zh) 一种机车走行部上端采沙仪装置
CN204775716U (zh) 一种abs前轮速传感器安装结构
CN201666830U (zh) 一种汽车底盘测功机系统
CN202029641U (zh) 一种汽车前轮毂
CN203697874U (zh) 一种汽车自动加气装置
CN203351019U (zh) 一种基于can总线的信号采集及转换装置
CN201382855Y (zh) 汽车电子油门踏板反弹检测装置
CN203822915U (zh) 紧凑型汽车轮边结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20091007

Termination date: 20151211

EXPY Termination of patent right or utility model