CN201321055Y - 一种平巷简易调车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种平巷简易调车装置，由通过枕木固定的两根相互平行的主道轨和通过枕木固定的两根相互平行的副道轨组成，主道轨分前段主道轨、中段主道轨和后段主道轨，主道轨与副道轨平行且处于同一水平面，中段主道轨与副道轨的长度相等且其两端面在同一垂直面，中段主道轨与前段主道轨和后段主道轨之间有相等间距的间隔，在此间隔中与副道轨的两端部外横向设置有辊框，辊框的长度大于中段主道轨与副道轨的外道轨外侧之间的距离，在辊框内纵向均匀设置有多个辊，辊布满整个辊框，在辊上设置有调车盘，在调车盘的上部纵向设置有与主、副道轨间距相等的两根盘上道轨。是一种省事、省时的平巷简易调车装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种调车装置，尤其是一种在矿山建设平巷施工中，用来调度巷道掘进出矸车辆的平巷简易调车装置。
背景技术
目前，平巷掘进出矸采用铺设双股轨道加设道岔或使用配带调车盘的耙斗机进行掘进出矸。这种出矸方式存在以下缺点：①耙斗机后铺设双股道并铺设固定道岔，配带调车盘的耙斗机后虽然不用铺设道岔但仍然需要铺设双股道。②铺设双股道，耙斗机后仍为单道，调车距离随掘进增加，增加调车难度，增加劳动强度，劳动效率低。③配带调车盘的耙斗机存在故障率高，维修、维护难度大。移耙斗机时费时费力。总之，这种调车方式，费时、费事，满足不了平巷快速、优质、高效施工。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种省事、省时的平巷简易调车装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种平巷简易调车装置，由通过枕木固定的两根相互平行的主道轨和通过枕木固定的两根相互平行的副道轨组成，主道轨分前段主道轨、中段主道轨和后段主道轨，主道轨与副道轨平行且处于同一水平面，中段主道轨与副道轨的长度相等且其两端面在同一垂直面，中段主道轨与前段主道轨和后段主道轨之间有相等间距的间隔，在此间隔中与副道轨的两端部外横向设置有辊框，辊框的长度大于中段主道轨与副道轨的外道轨外侧之间的距离，在辊框内纵向均匀设置有多个辊，辊布满整个辊框，在辊上设置有调车盘，在调车盘的上部纵向设置有与主、副道轨间距相等的两根盘上道轨。
作为本实用新型的优选技术方案，在辊框两端面安装有调车盘横向移动的定位装置。
作为本实用新型进一步的优选技术方案，在调车盘下部的两侧通过导向轮架和导向轮轴安装有多个导向轮，导向轮与辊框的内壁滚动接触。
作为本实用新型再进一步的优选技术方案，在中段主道轨两根道轨中心靠近进空车一端安装挡车器，挡车器安装在底板的上部，挡车器距辊框中心1120mm。
作为本实用新型又再进一步的优选技术方案，所述辊通过滚轴、防尘滚动轴承、轴承盖安装在衬支板上，衬支板镶嵌在辊框内的两侧面并固定。
作为本实用新型最佳的技术方案，在中段主道轨与副道轨之间设置有横向固定装置。
本实用新型的有益效果是：
①体积小、轻便、使用方便，使用范围广。
②结构简单，稳定性好，维修、维护方便。
③减少耙斗机后铺设轨道数量，只需铺设单股道即可。
④减少劳动循环时间，提高劳动效率
附图说明
图1是本实用新型的结构示意布置图
图2是图1A-A向的剖视图
图3是图1的右视图(包含一处局部剖视)
图4是图3I部的局部放大图
图5是本实用新型的导向轮安装示意图
具体实施方式
如图所示，一种平巷简易调车装置，由通过枕木固定的两根相互平行的主道轨和通过枕木固定的两根相互平行的副道轨4组成，主道轨分前段主道轨1、中段主道轨2和后段主道轨3，主道轨与副道轨4平行且处于同一水平面，中段主道轨2与副道轨4的长度相等且其两端面在同一垂直面，中段主道轨2与前段主道轨1和后段主道轨3之间有相等间距的间隔，在此间隔中与副道轨4的两端部外横向设置有辊框5，辊框5的长度大于中段主道轨2与副道轨4的外道轨外侧之间的距离，在辊框5内纵向均匀设置有多个辊6，辊6布满整个辊框5，在辊6上设置有调车盘7，在调车盘7的上部纵向设置有与主、副道轨间距相等的两根盘上道轨8。在辊框5两端面安装有调车盘7横向移动的定位装置12。在调车盘7下部的两侧通过导向轮架10和导向轮轴11安装有多个导向轮9，导向轮9与辊框5的内壁滚动接触。在中段主道轨2两根道轨中心靠近进空车一端安装挡车器13，挡车器13安装在底板14的上部，挡车器13距辊框中心1120mm。所述辊6通过滚轴15、防尘滚动轴承16、轴承盖17安装在衬支板18上，衬支板18镶嵌在辊框5内的两侧面并固定。在中段主道轨2与副道轨4之间设置有横向固定装置20。
Claims (6)
1、一种平巷简易调车装置，由通过枕木固定的两根相互平行的主道轨和通过枕木固定的两根相互平行的副道轨(4)组成，其特征在于：主道轨分前段主道轨(1)、中段主道轨(2)和后段主道轨(3)，主道轨与副道轨(4)平行且处于同一水平面，中段主道轨(2)与副道轨(4)的长度相等且其两端面在同一垂直面，中段主道轨(2)与前段主道轨(1)和后段主道轨(3)之间有相等间距的间隔，在此间隔中与副道轨(4)的两端部外横向设置有辊框(5)，辊框(5)的长度大于中段主道轨(2)与副道轨(4)的外道轨外侧之间的距离，在辊框(5)内纵向均匀设置有多个辊(6)，辊(6)布满整个辊框(5)，在辊(6)上设置有调车盘(7)，在调车盘(7)的上部纵向设置有与主、副道轨间距相等的两根盘上道轨(8)。
2、根据权利要求1所述的一种平巷简易调车装置，其特征在于：在辊框(5)两端面安装有调车盘(7)横向移动的定位装置(12)。
3、根据权利要求1或2所述的一种平巷简易调车装置，其特征在于：在调车盘(7)下部的两侧通过导向轮架(10)和导向轮轴(11)安装有多个导向轮(9)，导向轮(9)与辊框(5)的内壁滚动接触。
4、根据权利要求3所述的一种平巷简易调车装置，其特征在于：在中段主道轨(2)两根道轨中心靠近进空车一端安装挡车器(13)，挡车器(13)安装在底板(14)的上部，挡车器(13)距辊框中心1120mm。
5、根据权利要求4所述的一种平巷简易调车装置，其特征在于：所述辊(6)通过滚轴(15)、防尘滚动轴承(16)、轴承盖(17)安装在衬支板(18)上，衬支板(18)镶嵌在辊框(5)内的两侧面并固定。
6、根据权利要求5所述的一种平巷简易调车装置，其特征在于：在中段主道轨(2)与副道轨(4)之间设置有横向固定装置(20)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008202278505U CN201321055Y (zh) | 2008-12-03 | 2008-12-03 | 一种平巷简易调车装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008202278505U CN201321055Y (zh) | 2008-12-03 | 2008-12-03 | 一种平巷简易调车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201321055Y true CN201321055Y (zh) | 2009-10-07 |
Family
ID=41158443
Family Applications (1)
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| CNU2008202278505U Expired - Fee Related CN201321055Y (zh) | 2008-12-03 | 2008-12-03 | 一种平巷简易调车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201321055Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102730025A (zh) * | 2012-06-29 | 2012-10-17 | 张陆彪 | 一种移动式矿车横向平推器 |
| CN106706340A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-05-24 | 苏州瑞美科材料科技有限公司 | 一种汽车座椅测试滑动机构 |
-
2008
- 2008-12-03 CN CNU2008202278505U patent/CN201321055Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20091007 Termination date: 20111203 |