双环快速切割嘴
技术领域
本实用新型属于金属焊割技术领域,特别涉及一种切割嘴。
背景技术
目前,在国内外焊割技术市场上,氧-乙炔-焊割炬火焰焊割技术,已开始被有计划、有步骤的淘汰出局。而丙烷、丙稀增效剂的混合改性焊割气,以及与之配套的快速焊割炬、焊割嘴等新技术正在被大力推广应用。因此,各种新型燃气增效剂、混合改性合成设备开始在市场上出现,但目前普遍存在成本高,技术复杂,推广难度较高的问题。其中切割嘴切割效率较低,耗燃气及耗氧量较高的问题就是一个急需解决的突出问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高效、安全、节能、环保的新型的切割嘴,以求克服现有切割嘴存在的缺点。
本实用新型包括割咀主体、割咀联体、一环内咀、二环内咀、二环割咀;割咀主体、割咀联体、一环内咀依次串联连接,三部件的中心孔对接构成中心氧气通道;二环内咀套在割咀联体和一环内咀构成的串联体上,其一端与割咀主体对接,另一端与一环内咀的多槽口端匹配支撑,割咀主体上环绕中心孔的多个透孔和割咀联体环绕中心孔的多个透孔对接并通过二环内咀与串联体之间的多槽口间隙构成一环燃气通道;二环割咀套在二环内咀的外部,其一端与割咀主体对接,另一端与二环内咀的多槽口端匹配支撑,二环内咀筒壁上的多个透气孔与二环割咀和二环内咀之间的多槽口间隙构成二环燃气通道。
所述的割咀主体一端设为三层圆台,圆台锥度为28~32°,另一端设为带外螺纹的圆柱,圆柱端设有主体中心孔和带内螺纹的主体沉孔,圆柱端面环绕中心孔还均匀设有多个透过两层圆台的主体透孔。
所述的割咀联体一端为带外螺纹圆柱并设有联体中心孔和联体环状台,联体环状台设有外螺纹,联体环状台上环绕联体中心孔还均匀设有多个联体透孔,另一端设为圆柱形并设有带内螺纹的联体沉孔。
所述的一环内咀设为圆柱形并在圆柱中心设有一环中心孔,其一端设有带外螺纹的一环沉孔,另一端沿圆周均匀设有多个一环槽口。
所述的二环内咀的一端设为圆筒形,筒口设有二环内螺纹,筒壁中部均匀设有多个二环透气孔,另一端为圆柱形,圆柱中心设有二环中心孔,沿圆周均匀设有多个二环槽口。
所述的二环割咀设为圆筒形,其一端端头设有圆环台及内螺纹,另一端设有收敛咀。
本实用新型在实际工作时,合成燃气经输送管路进入焊割炬双环快速割嘴的内环,内环燃气与中心氧气通道进入的氧气首先混合燃烧形成一次燃烧动力场,随后外环燃气在收敛咀的斜度作用下喷出与一次燃烧动力场交汇燃烧,形成二次高温集中燃烧动力场,火燃温度高达3410度,炽热的火燃以较窄较快的烽路迅速穿透切割钢坯,极大的提高了切割速度,切割质量、切割宽度进一步减少为2~2.5mm,燃气、氧气消耗量进一步减少,从而实现高效节能、安全、环保的技术要求。
本实用新型所提供的双环快速切割嘴,具有高效、节能、安全、环保等优点。技术性能达到或超过国家标准、行业标准、及工艺规范要求。青岛钢铁集团第一轧钢厂采用本实用新型后,切割成品率高达97%,切割氧节约35%,燃气与乙炔比较节约30%,割缝由原来的8-10mm减少到3.5mm,最后减少到2-2.5mm。用户认为本实用新型是:钢厂连铸车间轧钢线、钢胚火焰切割改造的理想切割嘴,具有较好的推广价值,可广泛适用于冶金、造船、石油、化工、金属结构等行业。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图
图2为本实用新型实施例的俯视图
图3为本实用新型实施例的A向放大图
图4为本实用新型实施例的割咀主体主视图
图5为本实用新型实施例的割咀主体俯视图
图6为本实用新型实施例的割咀主体A-A向剖视图
图7为本实用新型实施例的割咀联体主视图
图8为本实用新型实施例的割咀联体A-A向剖视图
图9为本实用新型实施例的一环内咀主视图
图10为本实用新型实施例的一环内咀俯视图
图11为本实用新型实施例的一环内咀A向放大图
图12为本实用新型实施例的二环内咀主视图
图13为本实用新型实施例的二环内咀俯视图
图14为本实用新型实施例的二环内割咀主视图
图中标注:
1.割咀主体 2.割咀联体 3.一环内咀 4.二环内咀 5.二环割咀6.中心氧气通道 7.一环燃气通道 8.二环燃气通道 9.主体中心孔10.主体沉孔 11.主体透孔 12.联体中心孔 13.联体透孔14.联体沉孔 15.联体环状台 16.一环沉孔 17.一环中心孔18.一环槽口 19.二环透气孔 20.二环槽口 21.二环中心孔22.二环内螺纹 23.割咀圆环台 24.收敛咀
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例进行具体说明:
参考附图1~3,本实用新型实施例包括割咀主体1、割咀联体2、一环内咀3、二环内咀4、二环割咀5;割咀主体1、割咀联体2、一环内咀3依次串联连接,三部件的中心孔对接构成中心氧气通道6;二环内咀4套在割咀联体2和一环内咀3构成的串联体上,其一端与割咀主体1对接,另一端与一环内咀3的16槽口端匹配支撑,割咀主体1上环绕中心孔的12个透孔和割咀联体2环绕中心孔的12个透孔对接并通过二环内咀4与串联体之间的16个槽口间隙构成一环燃气通道7;二环割咀5套在二环内咀4的外部,其一端与割咀主体1对接,另一端与二环内咀4的16槽口端匹配支撑,二环内咀4筒壁上的12个透气孔与二环割咀5和二环内咀4之间的16个槽口间隙构成二环燃气通道8。
在本实用新型实施例中,割咀主体1、割咀联体2、一环内咀3、均采用95-1材料制作,二环内咀4、二环割咀5均采用紫铜制作
参考附图4~6,本实用新型实施例的割咀主体1一端设为三层圆台,圆台锥度为30°,另一端设为带外螺纹的圆柱,圆柱端设有主体中心孔9和带内螺纹的主体沉孔10,圆柱端面环绕中心孔还均匀设有12个透过两层圆台的主体透孔11。
参考附图7、8,本实用新型实施例的割咀联体2一端为带外螺纹圆柱并设有联体中心孔12和联体环状台15,联体环状台设有外螺纹,联体环状台上环绕联体中心孔12还均匀设有12个联体透孔13,另一端设为圆柱形并设有带内螺纹的联体沉孔14。
参考附图9~11,本实用新型实施例的一环内咀3设为圆柱形并在圆柱中心设有一环中心孔17,其一端设有带外螺纹的一环沉孔16,另一端沿圆周均匀设有16个一环槽口18。
参考附图12、13,本实用新型实施例的二环内咀4的一端设为圆筒形,筒口设有二环内螺纹22,筒壁中部均匀设有12个二环透气孔19,另一端为圆柱形,圆柱中心设有二环中心孔21,沿圆周均匀设有16个二环槽口20。
参考附图14,本实用新型实施例的二环割咀5设为圆筒形,其一端端头设有圆环台23及内螺纹,另一端设有收敛咀24。
在本实用新型实施例实际连接中,主体沉孔10通过螺纹匹配连接割咀联体2圆柱端头,联体沉孔14通过螺纹匹配一环沉孔16端头;二环内螺纹22匹配连接联体环状台15,二环中心孔21与16个一环槽口18匹配支撑;割咀圆环台23通过螺纹与割咀主体1的圆柱端匹配连接,另一端收敛咀24的内壁与16个二环槽口20匹配支撑;主体中心孔9、联体中心孔12、一环中心孔17串联连接成中心氧气通道6;12个主体透孔11与12个联体透孔13对接匹配,并通过二环内咀4与割咀联体2和一环内咀3串联体之间的间隙及16个一环槽口18构成一环燃气通道7;二环割咀5套在二环内咀4的外部,12个二环透气孔19通过二环割咀5和二环内咀4之间的间隙及16个二环槽口20构成二环燃气通道8。
本实用新型在实际工作时,合成燃气经输送管路进入焊割炬双环快速割嘴的内环,内环燃气经16个一环槽口18均匀向心喷出,与中心氧气通道均匀喷出的氧气首先混合燃烧形成一次燃烧动力场,随后外环燃气在收敛咀的斜度作用下经16个二环槽口强力向心均匀喷出与一次燃烧动力场交汇燃烧,形成二次高温集中燃烧动力场,火燃温度高达3410度,炽热的火燃以较窄较快的烽路迅速穿透切割钢坯,极大的提高了切割速度,切割质量、切割宽度进一步减少为2~2.5mm,燃气、氧气消耗量进一步减少,从而实现高效节能、安全、环保的技术要求。
具体技术参数,见下表: