CN201318401Y - 联轴器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种在装配后能够保证各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作的联轴器。该联轴器的特点在于第一半联轴器包括可相对旋转的内套和外套，以及可将内套与外套周向固定的预紧结构，所述外套与第二半联轴器端面对接。该联轴器能够在不转动轴的情况下方便的进行第一半联轴器和第二半联轴器之间的端面对接。使用该联轴器将至少两根轴轴向串连时，先将各轴分别调平、调直，并旋转各轴将各轴上的旋转部件调到要求的位置后，再通过联轴器轴向联接各轴。由于该联轴器具有可调功能，第一半联轴器与第二半联轴器端面对接过程不会再旋转各轴，因此可以保证串连后各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作。

Description

联轴器

技术领域

本实用新型涉及一种联轴器。

背景技术

在冶金设备的冷床、移送机、推钢机和其他设备中，常在轴上装有凸轮或拨臂等旋转部件，用来抬升和拨动工件。当工件很长时，就需要将多根轴轴向串联，使各轴上的凸轮、拨臂同时、同步工作。现有用于多根轴串联所采用的是普通的联轴器，难以保证所串联的各轴上原装器件能严格对中并在工作中不发生相对位移。

如图3所示，普通的联轴器由两个分装在相邻轴端的第一半联轴器21和第二半联轴器22端面对接而成，第一半联轴器21和第二半联轴器22之间通过饺孔螺栓把合固定，第一半联轴器21和第二半联轴器22分别套装在相邻的轴端上并通过键联接与轴周向固定。在实际工作中，用联轴器对相邻两轴11、12进行串连装配时，两轴11、12的最终位置由第一半联轴器21和第二半联轴器22之间的装配误差所决定。由于凸轮、拨臂、轴、联轴器存在加工误差，装配时不可避免的会轻微的转动轴11、12将第一半联轴器21和第二半联轴器22器的螺栓孔对准，因此装配后很难保证各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件31、32能够同步工作。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题是：提供一种在装配后能够保证各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作的联轴器。

解决上述技术问题的技术方案是：联轴器，由分装在相邻轴端的第一半联轴器和第二半联轴器端面对接而成，所述第一半联轴器包括可相对旋转的内套和外套，以及可将内套与外套周向固定的预紧结构，所述外套与第二半联轴器端面对接。

进一步的是，所述内套和外套同轴设置。

进一步的是，所述内套的内壁上加工有键槽。

进一步的是，所述内套和外套的配合面为圆锥面，在内套上旋套有使外套的内圆锥面与内套的外圆锥面轴向预紧的螺母。

进一步的是，在外套的内锥面上加工有两端不通的螺旋油槽，在外套上加工有与该螺旋油槽相通的进油孔。

进一步的是，所述外套的端部设置有用于与第二半联轴器端面对接的法兰盘。

本实用新型的有益效果是：将第一半联轴器的内套套装并周向固定在轴端上，外套套装在内套上，将第二半联轴器套装并周向固定在相邻的轴端上，并通过旋转外套来实现外套和第二半联轴器之间的端面定位，在旋转外套时不会转动轴；将外套和第二半联轴器端面对接后，再通过预紧结构使第一半联轴器的外套和内套周向固定，从而实现联轴器传递扭矩的功能。由此可见，该联轴器能够在不转动轴的情况下方便的进行第一半联轴器和第二半联轴器之间的端面对接，因此通过该联轴器将两轴串连后能够保证各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作。使用本实用新型联轴器进行多轴串连装配时，先将各轴分别调平、调直，并旋转各轴将各轴上的旋转部件调到要求的位置后，再通过联轴器轴向联接各轴。由于该联轴器具有可调功能，第一半联轴器与第二半联轴器端面对接过程不会再旋转各轴，因此可以保证将多根轴轴向串连后各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作。

附图说明

图1为本申请联轴器实施例1的结构示意图。

图2为本申请联轴器实施例2的结构示意图。

图3为现有联轴器将多根轴(三根)串连后的结构示意图。

图4为采用本实用新型的联轴器将多根轴(三根)串连后的结构示意图。

图中标记为：轴11、轴12、轴13、第一半联轴器21、螺母211、内套212、外套213、进油孔214、键215、法兰盘216、液压螺母217、第二半联轴器22、旋转部件31、旋转部件32、旋转部件33。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。

如图1、图2、图4所示的联轴器，由分装在相邻轴端的第一半联轴器21和第二半联轴器22端面对接而成，所述第一半联轴器21包括可相对旋转的内套212和外套213，以及可将内套212与外套213周向固定的预紧结构，所述外套213与第二半联轴器22端面对接。上述的第二半联轴器22可以采用普通的刚性半联轴器，以简化结构，降低成本。该联轴器中第一半联轴器21的内套212套装并周向固定在轴端上，外套213套装在内套212上，第二半联轴器22套装并周向固定在相邻的轴端上，并通过旋转外套213来实现外套213和第二半联轴器22之间的端面定位，在旋转外套213时不会转动轴；将外套213和第二半联轴器22端面对接后，再通过预紧结构使第一半联轴器21的外套213和内套212周向固定，从而实现联轴器传递扭矩的功能。由此可见，该联轴器能够在不转动轴的情况下方便的进行第一半联轴器21和第二半联轴器22之间的端面对接，因此通过该联轴器将两轴串连后能够保证各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作。

如图1、图2所示，内套212和外套213是同轴设置的。这样可以降低内套212和外套213的加工难度，减少加工误差并且具有方便使用等多种优点。但是，在某些特殊的情况下，比如联轴器所联接的两轴本身不同轴，此时也可以允许将内套212和外套213偏心设置。

如图1、图2所示，为了方便将内套212周向固定在轴端上，所述内套212的内壁上加工有键槽。该键槽与安装在轴端上的键215相适配，从而使内套212轴毂联接在轴端上。

如图1、图2所示，作为将内套212与外套213进行周向固定的预紧结构的一种具体方式，所述内套212和外套213的配合面为圆锥面，在内套212上旋套有使外套213的内圆锥面与内套212的外圆锥面轴向预紧的螺母211。该结构的特点在于，内套212和外套213可进行轴向预紧，使外套213的内圆锥面与内套212的外圆锥轴向过盈，加大内外锥面间的摩擦力，从而达到将内套212与外套213进行周向固定的目的。内套212与外套213配合面的锥度可以根据情况进行选择。在内套212和外套213可进行轴向预紧时，不会转动轴，因此不会对各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件造成影响，也就能够保证装配后各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件同步工作。

如图1、图2所示，为了保证内套212与外套213之间的轴向预紧力，同时方便内套212与外套213的拆卸，在外套213的内锥面上加工有两端不通的螺旋油槽，在外套213上加工有与该螺旋油槽相通的进油孔214。在内套212与外套213之间进行轴向预紧时，通过进油孔214向内套212与外套213的配合面打压力油，同时拧紧螺母211，把外套213向前推，直到到达预紧的要求。需要对内套212与外套213进行拆卸时，松开螺母211，向进油孔214打入高压油，内套212与外套213可自动松开。

如图1、图2所示，为了方便外套213与第二半联轴器22端面对接，所述外套213的端部设置有用于与第二半联轴器22端面对接的法兰盘216。相应的，第二半联轴器22的端面上应设置与法兰盘216相对应的法兰盘，两法兰盘通过螺栓进行把合固定。图1、图2中法兰盘216与外套213为一体结构。

如图4所示，使用该联轴器将至少两根轴11、12进行轴向串连的方法为：

(1)在轴11的一端安装第一半联轴器21使其内套212套装并周向固定在该轴端上；在另一根轴12的相邻轴端上套装并周向固定第二半联轴器22；

(2)将所述至少两根轴11、12分别调平、调直，并旋转各轴使各轴上的旋转部件31、32调到要求的位置；

(3)旋转第一半联轴器21的外套213，将所述外套213与相邻轴端上的第二半联轴器22端面对接；

(4)通过预紧结构将第一半联轴器21的内套212与外套213周向固定。

该方法先将各轴分别调平、调直，并旋转各轴将各轴上的旋转部件31、32调到要求的位置后，再通过联轴器轴向联接各轴，由于该联轴器具有可调功能，第一半联轴器与第二半联轴器端面对接过程不会再旋转轴，因此可以保证将至少两根轴11、12轴向串连后各轴上的凸轮、拨臂等旋转部件31、32同步工作。

在通过预紧结构将各轴上第一半联轴器21的内套212与外套213周向固定时，向内套212与外套213的配合面打入压力油，可以进一步保证内套212与外套213之间的轴向预紧力。

此外，在步骤(3)中可先将外套213与相邻轴端上的第二半联轴器22初步预紧固定，待步骤(4)结束后，再进一步加固。这样，能够保证第一半联轴器21与第二半联轴器22联接的稳固性。

图4示出了采用上述联轴器将三根轴11、12、13进行轴向串连的方法：

(1)在位于中间的轴12的一端安装第一半联轴器21使其内套212套装并周向固定在该轴端上；在该轴12的另一端套装并周向固定第二半联轴器22；

(2)在位于两侧的轴11、13的轴端上分别对应安装第一半联轴器21和第二半联轴器22；

(3)将三根轴11、12、13分别调平、调直，并旋转各轴将各轴上的旋转部件31、32、33调到要求的位置；

(4)旋转各轴上第一半联轴器21的外套213，并将外套213与相邻轴端上的第二半联轴器22端面对接；

(5)通过预紧结构将各轴上第一半联轴器21的内套212与外套213周向固定。

实施例1

如图1，本实用新型的联轴器的第一半联轴器21由两个相互配合且配合面锥度为1∶30的内套212和外套213以及一个螺母211组成。内套212与外套213的配合面为圆锥面。在外套213的内圆锥面上加工有两端不通的螺旋油槽，螺旋油槽上有与外套213外圆面相通的用于打压力油的进油孔214。内套212的内壁上加工有与轴联接的键槽，内套212的外圆直端加工有与螺母211相配合的螺纹。第二半联轴器22为普通半联轴器。

如图4，使用该联轴器进行多轴串连装配时，先将第一半联轴器21的外套213和螺母211装在内套212上，配好键后装在轴端上，与之相配合的第二半联轴器22装在相邻的轴端上。在同一根轴的两端分别安装第一半联轴器21和第二半联轴器22。使用现场安装时，先将各轴调平、调直，再将各轴上的凸轮或拨臂等旋转装置31、32、33调到要求的位置上，转动各第一半联轴器的外套213，与各自对应的第二半联轴器22法兰上的把合孔对准，装好把合螺栓。复检各旋转装置31、32、33位置正确后，即可对各第一半联轴器的内套212与外套213进行预紧固定。预紧时在螺母211的螺纹和断面上加二硫化钼润滑脂。外套213的进油孔214上装接头、耐高压油管和高压油泵，要求高压油泵的工作压力在150Mpa以上，然后向内套212与外套213之间打压力油，同时拧紧螺母211，把外套213轴向前推，直到到达预紧的要求。高压泵卸压拆除，进一步把紧各法兰上的螺栓，预紧工作完成。

预紧是按向前推动的距离来计算所需预紧力，设内套212的小头直径为φ100，配合要求为u6，则配合的理论过盈量为0.166～0.144mm。预紧时当油泵压力达到10Mpa拧紧螺母211开始计过盈量，由于内套212与外套213之间的配合锥度为1∶30，则要达到u6的配合，外套213需要向前推动距离为：1∶30＝0.15·X，X＝4.5，即当外套213向前推4.5毫米时，内套212与外套213的配合就达到u6的配合。预紧时应考虑内套212与轴的配合情况，当有间隙时适当增加预紧量。

在设计各轴时应考虑到各外套213向前的伸出量，因此可将各第二半联轴器22的孔与轴配合设计成过渡配合，并留伸缩空间。

实施例2

如图2所示的联轴器，该联轴器与实施例1所述联轴器的唯一区别在于，螺母211采用了液压螺母217。这样当轴直径较大时，使用液压螺母217，通过高压泵向液压螺母217打压，液压螺母217中的活塞推动外套213预紧，到达预紧的要求，以获得更大的预紧力，防止松动。

Claims (8)

1.联轴器，由分装在相邻轴端的第一半联轴器(21)和第二半联轴器(22)端面对接而成，其特征是：所述第一半联轴器(21)包括可相对旋转的内套(212)和外套(213)，以及可将内套(212)与外套(213)周向固定的预紧结构，所述外套(213)与第二半联轴器(22)端面对接。

2.如权利要求1所述的联轴器，其特征是：所述内套(212)和外套(213)同轴设置。

3.如权利要求1所述的联轴器，其特征是：所述内套(212)的内壁上加工有键槽。

4.如权利要求1所述的联轴器，其特征是：所述内套(212)和外套(213)的配合面为圆锥面，在内套(212)上旋套有使外套(213)的内圆锥面与内套(212)的外圆锥面轴向预紧的螺母(211)。

5.如权利要求4所述的联轴器，其特征是：所述螺母(211)采用液压螺母(217)。

6.如权利要求4所述的联轴器，其特征是：在外套(213)的内圆锥面上加工有两端不通的螺旋油槽，在外套(213)上加工有与该螺旋油槽相通的进油孔(214)。

7.如权利要求4所述的联轴器，其特征是：内套(212)与外套(213)配合面的锥度为1∶30。

8.如权利要求1所述的联轴器，其特征是：所述外套(213)的端部设置有用于与第二半联轴器(22)端面对接的法兰盘(216)。

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