CN201314680Y - 一种汽车空调线束固定钩 - Google Patents

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CN201314680Y CNU2008201912033U CN200820191203U CN201314680Y CN 201314680 Y CN201314680 Y CN 201314680Y CN U2008201912033 U CNU2008201912033 U CN U2008201912033U CN 200820191203 U CN200820191203 U CN 200820191203U CN 201314680 Y CN201314680 Y CN 201314680Y
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赵长城
杨乾洪
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Abstract

本实用新型提供一种汽车空调线束固定钩。这种线束固定钩采用与空调总称壳体相一体的设计，并与壳体纵向加强筋为一整体，且在壳体纵向加强筋上正反各一个交叉排列。这种线束固定钩结构简单，容易加工，能减少汽车空调配件零件的数量，优化装配工艺，装拆方便，成本低等优点。

Description

一种汽车空调线束固定钩
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件，特别涉及到汽车空调线束固定钩。
背景技术
目前在汽车空调上使用的线束，其固定方法大多采用在空调壳体上打孔安装线卡来固定与空调相连的线束，也有将线束穿入管内，放置在空调壳体外部，这些方式增加了汽车空调的配套零部件，也增加了相应的装配工序，在装拆时比较繁琐，同时存在用于固定线束的零件不可能再次使用，从而增加了成本。另一方面也有可能使线束在长期使用后产生磨损破坏，存在引起电路短路等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的为：提供一种与汽车空调总称壳体相一体的线束固定钩，并在壳体纵向加强筋上线束固定钩正反各一个交叉排列。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
汽车空调壳体边缘纵向加强筋上有线束固定钩，且线束固定钩与壳体边缘纵向加强筋为一整体。在壳体中心纵向加强筋上有线束固定钩，壳体中心纵向加强筋上的线束固定钩的开口方向与在壳体边缘纵向加强筋上的线束固定钩的开口方向相反，且壳体中心线纵向加强筋与线束固定钩为一整体。线束固定钩在壳体外部正反各一个交叉排列。
本实用新型的积极效果为：由于汽车空调线束固定钩与壳体的纵向加强筋为一个整体，减少了固定汽车空调线束的零件数量，优化了装配工艺，装拆方便，且容易加工，使汽车空调壳体外部线束所占用空间减少，降低了成本。
附图说明
图1、汽车空调线束固定钩结构图；
图2、汽车空调线束固定钩使用图。
具体实施方式
下面结合附图2进一步说明本实用新型实施方式：
从附图2中可以看出，将中间穿有汽车空调线束的线束管6卡入汽车空调线束固定钩2内即可。

Claims (1)

1、一种由壳体(1)、横向加强筋(4)、固定钩(2)和线束管(6)所构成的汽车空调线束固定钩，其特征在于：在壳体边缘纵向加强筋(3)上有线束固定钩(2)，且线束固定钩(2)与壳体边缘纵向加强筋(3)为一整体，在壳体中心纵向加强筋(5)上有线束固定钩(2)，壳体中心纵向加强筋(5)上线束固定钩(2)与在壳体边缘纵向加强筋(3)上的线束固定钩(2)的开口相反，且壳体中心纵向加强筋(5)与线束固定钩(2)为一整体，线束固定钩(2)在壳体(1)的外部正反各一个交叉排列。
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