CN201313527Y - 多功能组合式尾灯

Info

本实用新型公开了一种多功能组合式尾灯，包括夜行灯、刹车灯、倒车灯、转向灯，夜行灯灯体与刹车灯灯体呈一体式复合体，夜行灯的多个发光器组成一个感叹号形，刹车灯的多个发光器组成一个禁止通行的交通标志。本实用新型结构合理，既具有普通尾灯功能，且安全警示作用好。

多功能组合式尾灯

技术领域：

本实用新型涉及一种车辆尾灯。

背景技术：

现有的车辆尾灯，夜行灯、刹车灯、倒车灯、转向灯为各自独立形式，其发光器也为普通的灯泡形式，形式单调，安全警示作用欠缺。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，既具有普通尾灯功能，且安全警示作用好的多功能组合式尾灯。

本实用新型的技术解决方案是：

一种多功能组合式尾灯，包括夜行灯、刹车灯、倒车灯、转向灯，其特征是：夜行灯灯体与刹车灯灯体呈一体式复合体，夜行灯的多个发光器组成一个感叹号形，刹车灯的多个发光器组成一个禁止通行的交通标志。

转向灯灯体与倒车灯灯体呈一体式复合体；倒车灯的多个发光器组成由内向外依次排列的至少2个同心圆，且工作状态呈同心圆依次点亮、熄灭的形式；转向灯的多个发光器组成由内向外依次排列的至少2层发光层，且工作状态呈发光层依次点亮、熄灭的形式。

夜行灯、刹车灯的发光器是发光二极管。倒车灯、转向灯的发光器是发光二极管。

本实用新型结构合理，既具有普通尾灯功能，且安全警示作用好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是夜行灯与刹车灯复合体的结构示图。

图2是夜行灯与刹车灯复合体的工作电路图。

图3是转向灯与倒车灯复合体的结构示图。

图4是倒车灯的工作电路图。

具体实施方式：

一种多功能组合式尾灯，包括夜行灯、刹车灯、倒车灯、转向灯，夜行灯灯体与刹车灯灯体呈一体式复合体1，夜行灯2的多个发光器(A1、B1、A2、B2)组成一个感叹号形，刹车灯3的多个发光器(A2、B2、C)组成一个禁止通行的交通标志。

转向灯灯体与倒车灯灯体呈一体式复合体4；倒车灯5的多个发光器(D1、D2、D3)组成由内向外依次排列的3个同心圆，且工作状态呈同心圆依次点亮、熄灭的形式；转向灯6的多个发光器(E1、E2、E3)组成由内向外依次排列的3层发光层，且工作状态呈发光层依次点亮、熄灭的形式。

图2中，当打开前大灯7时，开关8闭合，同时点亮夜行灯(A1、B1、A2、B2)，形成交通标志图的提示信号“感叹号”，其通过程序是通过闪断器9将A1、B1、A2、B2快速轮流点亮。

当踩刹车时，刹车开关10将断开夜行灯的触点11，同时结合刹车灯的触点12，从而点亮刹车灯(A2、B2、C)，使正在闪烁的感叹号与外框瞬间转变成一禁止通行的交通标志。

图3中倒车时，倒车开关14结合，电流流向倒车灯控制器13，再由控制器依次轮流点亮D1、D2、D3。

转向灯的工作原理与倒车灯相同。

1、一种多功能组合式尾灯，包括夜行灯、刹车灯、倒车灯、转向灯，其特征是：夜行灯灯体与刹车灯灯体呈一体式复合体，夜行灯的多个发光器组成一个感叹号形，刹车灯的多个发光器组成一个禁止通行的交通标志。

2、根据权利要求1所述的多功能组合式尾灯，其特征是：转向灯灯体与倒车灯灯体呈一体式复合体；倒车灯的多个发光器组成由内向外依次排列的至少2个同心圆，且工作状态呈同心圆依次点亮、熄灭的形式；转向灯的多个发光器组成由内向外依次排列的至少2层发光层，且工作状态呈发光层依次点亮、熄灭的形式。

3、根据权利要求1所述的多功能组合式尾灯，其特征是：夜行灯、刹车灯的发光器是发光二极管。

4、根据权利要求1所述的多功能组合式尾灯，其特征是：倒车灯、转向灯的发光器是发光二极管。