CN201308906Y - 复合拖链及运行装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于无缝钢管热轧设备，涉及一种复合拖链及运行装置，解决了现有的拖链无法满足顶杆止推小车高速运行要求的技术问题。它采用钢丝绳或链条等装置包括钢丝绳卷筒支撑架(18)、钢丝绳滑轮组支架(11)、钢丝绳卷筒(17)、滑轮组(12)和卷筒驱动电机(19)，在钢丝绳卷筒支撑架(18)和钢丝绳滑轮组支架(11)之间的地面上固定设置有第二拖链支撑架(8)和拖链小车支撑架(20)，拖链小车支撑及导向架(20)上设置一活动拖链小车(4)，钢丝绳(13)带动拖链小车(4)实现正、反两个方向的往返运行，第一拖链(3)和第二拖链(5)的一端连接在拖链小车(4)上，第一拖链(3)的另一端与高速运行的顶杆止推小车(1)连接，第二拖链(5)的另一端与第二拖链支撑架(8)相连，可满足顶杆止推小车高速运行的要求，提高了生产效率。
Description
技术领域：
本发明涉及一种无缝钢管轧制生产设备，特别涉及无缝钢管穿孔生产设备中与顶杆止推小车连接的复合拖链及运行装置。
背景技术：
无缝钢管的穿孔轧制的基本工艺过程是：由轧辊、导板(导盘)、顶头组成一个封闭的孔型，高温金属在该孔型构成的区域内进行连续变形，最终从实心管坯轧出空心毛管。其中，轧辊、导板(导盘)根据工艺要求相对固定安装，顶头安装于顶杆上，随轧制周期的动作要求，进行轧制位和工作后位周期性的更迭，其运行设备就是与顶杆尾部连接的顶杆止推小车。顶杆止推小车在轧制位固定，承受轴向力，轧制结束后带动顶杆及顶头快速回退到工作后位，使顶杆及顶头与轧出的空心毛管分离，毛管拨出轧制线后，顶杆止推小车带动顶杆及顶头快速前进到轧制位，准备下一个轧制周期的工作循环。拖链与顶杆止推小车相连，并与顶杆止推小车同步往返运动，在运动过程中，拖链承载的软管组为顶杆止推小车及顶杆提供流体及能源介质。为适应穿孔机高节奏轧制的需求，顶杆止推小车必须高速运行，相应拖链的速度也应达到相同速度，但目前拖链速度难以满足顶杆止推小车高速运行(＞4.5m/s)的要求，从而影响顶杆止推小车的正常工作，降低生产效率。
发明内容：
本发明解决了现有的拖链难以满足顶杆止推小车速度的要求，只能降低顶杆止推小车速度，从而影响钢管轧制生产率的技术难题。
本发明是通过以下技术方案得以实现的：
复合拖链及运行装置是将两根拖链通过一台运动小车进行衔接复合，从而解决拖链不能满足高速运行的止推小车的技术问题，该运行小车的驱动可为钢丝绳驱动装置，也可为链轮驱动装置。
一种复合拖链及运行装置，包括在某一固定面上间隔固定设置的钢丝绳卷筒支撑架18和钢丝绳滑轮组支架11，在钢丝绳卷筒支撑架18上设置的钢丝绳卷筒17与在钢丝绳滑轮组支架11上设置的滑轮组12之间设置有钢丝绳13，卷筒驱动电机19驱动钢丝绳卷筒17正、反转，从而实现钢丝绳13在正、反两个方向上的往返运行；在钢丝绳卷筒支撑架18和钢丝绳滑轮组支架11之间的所述的某一固定面上设置有第二拖链支撑架8和拖链小车支撑及导向架20，在第二拖链支撑架8上固定设置有第二拖链支撑板9，在拖链小车支撑及导向架20上设置有拖链小车导轨21，所述的拖链小车支撑及导向架20上设置有一活动拖链小车4，该拖链小车4的两侧面分别设置有两组拖链小车支撑导向轮16，在拖链小车4的下面前端设置有第一滑轮14，在拖链小车4的下面后端设置有第二滑轮15，所述的钢丝绳13依次从第一滑轮14和第二滑轮15上缠绕而过，当钢丝绳卷筒17正、反转时，钢丝绳13通过第一滑轮14和第二滑轮15带动拖链小车4在拖链小车支撑及导向架20上实现正、反两个方向的往返运行，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6与第一拖链3的一端固定连接在一起，第一拖链3的另一端与顶杆小车1的尾架2固定连接在一起，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6还与第二拖链5的一端固定连接在一起，第二拖链5的另一端固定连接在第二拖链支撑架8上的固定连接端7处，顶杆小车1的正、反向的往返运行带动第一拖链3离开拖链小车4的支撑面或平铺在拖链小车4的支撑面上，与此同时拖链小车4的正、反向往返运行带动第二拖链5离开第二拖链支撑板9或平铺在第二拖链支撑板9上。
所述的第二拖链支撑板9上设置有第二拖链5的导向角钢10，拖链小车4上也设置有第一拖链3的导向角钢。
一种复合拖链及运行装置，包括在某一固定面上间隔固定设置的主动链轮支撑架和被动链轮支架，在主动链轮支撑架上设置的主动链轮与在被动链轮支架上设置的被动链轮之间设置有链条，主动链轮的正、反转，带动链条在正、反两个方向上往返运行；在主动链轮支撑架和被动链轮支架之间的所述的某一固定面上设置有第二拖链支撑架8和拖链小车支撑及导向架20，在第二拖链支撑架8上固定设置有第二拖链支撑板9，在拖链小车支撑及导向架20上设置有拖链小车导轨21，所述的拖链小车支撑及导向架20上设置有一活动拖链小车4，该拖链小车4的两侧面分别设置有两组拖链小车支撑导向轮16，在拖链小车4的下面设置有驱动链轮，所述的链条与该驱动链轮链接在一起，当主动链轮正、反转时，链条通过驱动链轮带动拖链小车4在拖链小车支撑及导向架20上实现正、反两个方向的往返运行，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6与第一拖链3的一端固定连接在一起，第一拖链3的另一端与顶杆小车1的尾架2固定连接在一起，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6还与第二拖链5的一端固定连接在一起，第二拖链5的另一端固定连接在第二拖链支撑架8上的固定连接端7处，顶杆小车1的正、反向的往返运行带动第一拖链3离开拖链小车4的支撑面或平铺在拖链小车4的支撑面上，与此同时拖链小车4的正、反向往返运行带动第二拖链5离开第二拖链支撑板9或平铺在第二拖链支撑板9上。
本发明的有益效果是现有拖链的高速(＞4.5m/s)运行，满足了顶杆止推小车高速运行的要求，提高了生产效率。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图
图2是本发明的运行机构的结构示意图
图3是本发明A-A方向的断面图
具体实施方式：
以下结合附图说明具体实施方式：
一种复合拖链及运行装置，包括在某一固定面上间隔固定设置的钢丝绳卷筒支撑架18和钢丝绳滑轮组支架11，在钢丝绳卷筒支撑架18上设置的钢丝绳卷筒17与在钢丝绳滑轮组支架11上设置的滑轮组12之间设置有钢丝绳13，卷筒驱动电机19驱动钢丝绳卷筒17正、反转，从而实现钢丝绳13在正、反两个方向上的往返运行；在钢丝绳卷筒支撑架18和钢丝绳滑轮组支架11之间的所述的某一固定面上设置有第二拖链支撑架8和拖链小车支撑及导向架20，在第二拖链支撑架8上固定设置有第二拖链支撑板9，在拖链小车支撑及导向架20上设置有拖链小车导轨21，所述的拖链小车支撑及导向架20上设置有一活动拖链小车4，该拖链小车4的两侧面分别设置有两组拖链小车支撑导向轮16，在拖链小车4的下面前端设置有第一滑轮14，在拖链小车4的下面后端设置有第二滑轮15，所述的钢丝绳13依次从第一滑轮14和第二滑轮15上缠绕而过，当钢丝绳卷筒17正、反转时，钢丝绳13通过第一滑轮14和第二滑轮15带动拖链小车4在拖链小车支撑及导向架20上实现正、反两个方向的往返运行，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6与第一拖链3的一端固定连接在一起，第一拖链3的另一端与顶杆小车1的尾架2固定连接在一起，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6还与第二拖链5的一端固定连接在一起，第二拖链5的另一端固定连接在第二拖链支撑架8上的固定连接端7处，顶杆小车1的正、反向的往返运行带动第一拖链3离开拖链小车4的支撑面或平铺在拖链小车4的支撑面上，与此同时拖链小车4的正、反向往返运行带动第二拖链5离开第二拖链支撑板9或平铺在第二拖链支撑板9上。
所述的第二拖链支撑板9上设置有第二拖链5的导向角钢10，拖链小车4上也设置有第一拖链3的导向角钢。
一种复合拖链及运行装置，包括在某一固定面上间隔固定设置的主动链轮支撑架和被动链轮支架，在主动链轮支撑架上设置的主动链轮与在被动链轮支架上设置的被动链轮之间设置有链条，主动链轮的正、反转，带动链条在正、反两个方向上往返运行；在主动链轮支撑架和被动链轮支架之间的所述的某一固定面上设置有第二拖链支撑架8和拖链小车支撑及导向架20，在第二拖链支撑架8上固定设置有第二拖链支撑板9，在拖链小车支撑及导向架20上设置有拖链小车导轨21，所述的拖链小车支撑及导向架20上设置有一活动拖链小车4，该拖链小车4的两侧面分别设置有两组拖链小车支撑导向轮16，在拖链小车4的下面设置有驱动链轮，所述的链条与该驱动链轮链接在一起，当主动链轮正、反转时，链条通过驱动链轮带动拖链小车4在拖链小车支撑及导向架20上实现正、反两个方向的往返运行，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6与第一拖链3的一端固定连接在一起，第一拖链3的另一端与顶杆小车1的尾架2固定连接在一起，距离第二拖链支撑架8较近的拖链小车4的一端6还与第二拖链5的一端固定连接在一起，第二拖链5的另一端固定连接在第二拖链支撑架8上的固定连接端7处，顶杆小车1的正、反向的往返运行带动第一拖链3离开拖链小车4的支撑面或平铺在拖链小车4的支撑面上，与此同时拖链小车4的正、反向往返运行带动第二拖链5离开第二拖链支撑板9或平铺在第二拖链支撑板9上。
第一拖链3一端与顶杆止推小车1相连，另一端与拖链小车4相连；第二拖链5一端与拖链小车4相连，另一端与固定在某一固定面的底座相连，顶杆止推小车1在齿条带动下高速往复运行，同时拖链小车4在钢丝绳(或链条)13的带动下以顶杆止推小车1速度的1/2往返运行，因此第一拖链3的相对拖链小车4的运动速度为顶杆止推小车运行速度的1/2，第二拖链5相对某一固定面的运行速度也为顶杆止推小车的1/2。
复合拖链及运行装置是将两个相互独立的拖链装置通过差速机构的原理在该领域设备结构上的有机集成。
Claims (3)
1、一种复合拖链及运行装置，包括在某一固定面上间隔固定设置的钢丝绳卷筒支撑架(18)和钢丝绳滑轮组支架(11)，在钢丝绳卷筒支撑架(18)上设置的钢丝绳卷筒(17)与在钢丝绳滑轮组支架(11)上设置的滑轮组(12)之间设置有钢丝绳(13)，卷筒驱动电机(19)驱动钢丝绳卷筒(17)正、反转，从而实现钢丝绳(13)在正、反两个方向上的往返运行；在钢丝绳卷筒支撑架(18)和钢丝绳滑轮组支架(11)之间的所述的某一固定面上设置有第二拖链支撑架(8)和拖链小车支撑及导向架(20)，在第二拖链支撑架(8)上固定设置有第二拖链支撑板(9)，在拖链小车支撑及导向架(20)上设置有拖链小车导轨(21)，其特征在于：所述的拖链小车支撑及导向架(20)上设置有一活动拖链小车(4)，该拖链小车(4)的两侧面分别设置有两组拖链小车支撑导向轮(16)，在拖链小车(4)的下面前端设置有第一滑轮(14)，在拖链小车(4)的下面后端设置有第二滑轮(15)，所述的钢丝绳(13)依次从第一滑轮(14)和第二滑轮(15)上缠绕而过，当钢丝绳卷筒(17)正、反转时，钢丝绳(13)通过第一滑轮(14)和第二滑轮(15)带动拖链小车(4)在拖链小车支撑及导向架(20)上实现正、反两个方向的往返运行，距离第二拖链支撑架(8)较近的拖链小车(4)的一端(6)与第一拖链(3)的一端固定连接在一起，第一拖链(3)的另一端与顶杆小车(1)的尾架(2)固定连接在一起，距离第二拖链支撑架(8)较近的拖链小车(4)的一端(6)还与第二拖链(5)的一端固定连接在一起，第二拖链(5)的另一端固定连接在第二拖链支撑架(8)上的固定连接端(7)处，顶杆小车(1)的正、反向的往返运行带动第一拖链(3)离开拖链小车(4)的支撑面或平铺在拖链小车(4)的支撑面上，与此同时拖链小车(4)的正、反向往返运行带动第二拖链(5)离开第二拖链支撑板(9)或平铺在第二拖链支撑板(9)上。
2、根据权利要求1所述的复合拖链及运行装置，其特征在于：所述的第二拖链支撑板(9)上设置有第二拖链(5)的导向角钢(10)，拖链小车(4)上也设置有第一拖链(3)的导向角钢。
3、如权利要求1所述的一种复合拖链及运行装置，包括在某一固定面上间隔固定设置的主动链轮支撑架和被动链轮支架，在主动链轮支撑架上设置的主动链轮与在被动链轮支架上设置的被动链轮之间设置有链条，主动链轮的正、反转，带动链条在正、反两个方向上往返运行；在主动链轮支撑架和被动链轮支架之间的所述的某一固定面上设置有第二拖链支撑架(8)和拖链小车支撑及导向架(20)，在第二拖链支撑架(8)上固定设置有第二拖链支撑板(9)，在拖链小车支撑及导向架(20)上设置有拖链小车导轨(21)，其特征在于：所述的拖链小车支撑及导向架(20)上设置有一活动拖链小车(4)，该拖链小车(4)的两侧面分别设置有两组拖链小车支撑导向轮(16)，在拖链小车(4)的下面设置有驱动链轮，所述的链条与该驱动链轮链接在一起，当主动链轮正、反转时，链条通过驱动链轮带动拖链小车(4)在拖链小车支撑及导向架(20)上实现正、反两个方向的往返运行，距离第二拖链支撑架(8)较近的拖链小车(4)的一端(6)与第一拖链(3)的一端固定连接在一起，第一拖链(3)的另一端与顶杆小车(1)的尾架(2)固定连接在一起，距离第二拖链支撑架(8)较近的拖链小车(4)的一端(6)还与第二拖链(5)的一端固定连接在一起，第二拖链(5)的另一端固定连接在第二拖链支撑架(8)上的固定连接端(7)处，顶杆小车(1)的正、反向的往返运行带动第一拖链(3)离开拖链小车(4)的支撑面或平铺在拖链小车(4)的支撑面上，与此同时拖链小车(4)的正、反向往返运行带动第二拖链(5)离开第二拖链支撑板(9)或平铺在第二拖链支撑板(9)上。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200820227604XU CN201308906Y (zh) | 2008-11-21 | 2008-11-21 | 复合拖链及运行装置 |
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| CNU200820227604XU CN201308906Y (zh) | 2008-11-21 | 2008-11-21 | 复合拖链及运行装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201308906Y true CN201308906Y (zh) | 2009-09-16 |
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ID=41106158
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| CNU200820227604XU Expired - Fee Related CN201308906Y (zh) | 2008-11-21 | 2008-11-21 | 复合拖链及运行装置 |
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| CN (1) | CN201308906Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102416407A (zh) * | 2011-07-26 | 2012-04-18 | 太原通泽重工有限公司 | 一种顶杆小车集中差速传动装置 |
-
2008
- 2008-11-21 CN CNU200820227604XU patent/CN201308906Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102416407A (zh) * | 2011-07-26 | 2012-04-18 | 太原通泽重工有限公司 | 一种顶杆小车集中差速传动装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090916 Termination date: 20101121 |