CN201307069Y - 空气调节用换热器性能试验装置 - Google Patents

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CN201307069Y CNU2008202153213U CN200820215321U CN201307069Y CN 201307069 Y CN201307069 Y CN 201307069Y CN U2008202153213 U CNU2008202153213 U CN U2008202153213U CN 200820215321 U CN200820215321 U CN 200820215321U CN 201307069 Y CN201307069 Y CN 201307069Y
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张秀平
田旭东
岳海兵
周全
许敬德
郑传经
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Hefei General Environment Control Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及空气调节用换热器性能试验装置。解决了现有空气调节用换热器性能测试成本高,试验过程复杂等问题。本实用新型装置包括两台并联的制冷压缩机,其出口连通着冷凝器,冷凝器连通着过冷器,过冷器连接着一台加热器,加热器的另一端连接着蒸发器,蒸发器连通着两台并联的制冷压缩机的进口;两台并联的制冷压缩机上并联着调节阀;两台并联的制冷压缩机的出口上设有排气温度测点和排气压力测点,其进口处设有制冷压缩机吸气温度测点和制冷压缩机吸气压力测点;其它管路上还分别设有温度和压力测点。本实用新型的有益技术效果是:1.实现了被试换热器容量的大范围无级调节,并且易于实现电器控制。2.能够在小范围内调节被试换热器的容量。

Description

空气调节用换热器性能试验装置
技术领域
本实用新型涉及空气调节用换热器性能试验装置。
背景技术
空气调节用换热器(以下简称:机器)是一种由工厂组装的部件,制冷剂在管的一侧流动,与管另一侧流动的空气(或水)进行换热的装置。当空气(或水)通过该部件时,空气(或水)和制冷剂进行换热。机器大多用于空调中的冷凝器和蒸发器。对于该种机器的性能测试,以前通常采用如下方法:如测试蒸发器,则根据被试机器的设计或估测的换热量,选配容量合适的压缩机,冷凝器和节流阀件及重要的管路和阀件如油分离器,气液分离器,过滤器等,配成一套典型的制冷空调系统,这有可能造成对应每一个被试机器,都要配备特殊的一套部件和设备,这将大大提高测试的成本和复杂程度。在测试过程中,由于压缩机的容量是固定的,所以被试机器的容量不可以调节,完全取决于压缩机的能力,工况调节范围很窄,而且容量是不连续的,不便于开发产品的测试,另外包括电器和控制系统也无法集成,为测试单位带来测试成本高,实验过程复杂等问题。
实用新型内容
为了解决以下三方面的问题,第一,容量不可联续调节,使得性能试验装置对一定跨度的空调换热器(蒸发器和冷凝器)能进行测试;第二,解决控制和电器系统的集成问题;第三,大幅度降低测试装置的成本;本实用新型提供一种成本低、结构简单的空气调节用换热器性能试验装置。
本实用新型的结构设计方案是这样的,
空气调节用换热器性能试验装置包括制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和加热器;
两台并联的制冷压缩机1的出口通过管道连通着冷凝器7的进口,冷凝器7的出口连通着过冷器9的进口,过冷器的出口连通着加热器B8,加热器B8的另一端连通着蒸发器34的进口,蒸发器34的出口连通着两台并联的制冷压缩机1的进口;
两台并联的制冷压缩机1上并联着调节阀A6;
两台并联的制冷压缩机1的出口上设有排气温度测点2和排气压力测点3,其进口处设有制冷压缩机吸气温度测点32和制冷压缩机吸气压力测点33;
加热器B8的另一端上设有液体管路阀前压力测点31和液体管路阀前温度测点30;
蒸发器34的进口处设有截止阀F29和主管路节流阀27;
蒸发器测试支路的测试管路一端连通着主管路节流阀27进口处,另一端连通着蒸发器34的出口处;蒸发器测试支路的进口管道上依次设有截止阀E25、快速接头A10、换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12、截止阀B13、节流点温度测点14和节流点压力测点15,且截止阀B13并联着调节阀B16;蒸发器测试支路的出口管道上依次设有换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19、快速接头B20、截止阀D24和气体流量计28;
冷凝器测试支路的测试管路一端连通着冷凝器7的进口处,另一端连通着主管路节流阀27的出口处;冷凝器测试支路的进口管道上依次设有截止阀A4和加热器A5,并连通着快速接头A10的进口;冷凝器测试支路的出口管道上依次设有调节阀C26、流量计23、视液镜22、截止阀C21,并连通着快速接头B20的出口。
本实用新型空调换热器性能试验装置(制冷剂侧)主要是针对为空调工况而设计的换热器进行测试。其中换热器分为冷凝器和蒸发器,冷凝器需要制冷剂和空气(或水)换热后要有一定的过冷度,蒸发器需要换热后有一定的过热度。这种测试要控制换热器的进出口的工况点,同时,测试时根据机组换热量的不同,要求试验台有调节容量的功能,并且能达到一定的跨度。在现有试验装置中,并联了多台压缩机,同时采用了辅助的冷凝器和蒸发器,以分流压缩机的流量,可以实现被试换热器流量的无级调节,辅助换热器的分流作为大范围内的调节被试换热器容量的方式,而本实用新型采用在排气管和吸气管间连接调节阀的设计方案,可以起到在小范围内调节被试换热器流量的作用,本实用新型可以直接测量通过被试机器的制冷剂流量,对于用作冷凝器的换热器可以通过测量进口过热制冷剂的温度和压力,出口处制冷剂过冷液体的压力和温度,确定制冷剂侧的换热量。对于用于蒸发器的换热器,可以通过测量节流前的液管压力和温度,出口过热气体的压力和温度,再结合制冷剂流量计算制冷剂侧的换热量。
本实用新型的有益技术效果是:
1、并联的制冷压缩机和辅助换热器和系统流程,实现了对3~5倍容量范围的空气调节用换热器的测试,并且易于实现电器控制。
2、在一个试验装置中同时满足蒸发器和冷凝器的测试。
3、排气管和吸气管之间的调节阀A6能够在小范围内调节被试换热器的容量。
4、本实用新型与现有技术相比,解决了测试准备周期长(1~2月)的难题,在较短的时间(1~2天)内完成测试准备开始进行测试,进而降低了测试成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为用于蒸发器试验时的示意图,
图3为用于冷凝器试验时的示意图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例1:
参见图1,空气调节用换热器性能试验装置包括两台并联的制冷压缩机1、冷凝器7、蒸发器34和加热器;
两台并联的制冷压缩机1的出口通过管道连通着冷凝器7的进口,冷凝器7的出口连通着过冷器9的进口,过冷器的出口连通着加热器B8,加热器B8的另一端连通着蒸发器34的进口,蒸发器34的出口连通着两台并联的制冷压缩机1的进口;
两台并联的制冷压缩机1上并联着调节阀A6;
两台并联的制冷压缩机1的出口上设有排气温度测点2和排气压力测点3,其进口处设有制冷压缩机吸气温度测点32和制冷压缩机吸气压力测点33;
加热器B8的另一端上设有液体管路阀前压力测点31和液体管路阀前温度测点30;
蒸发器34的进口处设有截止阀F29和主管路节流阀27;
蒸发器测试支路的测试管路一端连通着主管路节流阀27进口处,另一端连通着蒸发器34的出口处;蒸发器测试支路的进口管道上依次设有截止阀E25、快速接头A10、换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12、截止阀B13、节流点温度测点14和节流点压力测点15,且截止阀B13并联着调节阀B16;蒸发器测试支路的出口管道上依次设有换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19、快速接头B20、截止阀D24和气体流量计28;
冷凝器测试支路的测试管路一端连通着冷凝器7的进口处,另一端连通着主管路节流阀27的出口处;冷凝器测试支路的进口管道上依次设有截至阀A4和加热器A5,并连通着快速接头A10的进口;冷凝器测试支路的出口管道上依次设有调节阀C26、流量计23、视液镜22、截止阀C21,并连通着快速接头B20的出口。
在进行蒸发器试验时,见图2;主要的测量点是:排气温度测点2、排气压力测点3、压缩机吸气温度测点32、压缩机吸气压力测点33、换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12、节流后温度测点14、节流后压力测点15、换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19、气体流量测量计28;通过计算出机器节流阀前制冷剂侧的焓值和其出口的焓值的差[换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12和换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19]与在出口状态下所测量的流量的乘积计算制冷量,节流后温度测点14、节流后压力测点15主要用于监测节流后的制冷剂状态。
在进行冷凝器试验时,见图3;主要的测量点是:排气温度测点2、排气压力测点3、压缩机吸气温度测点32、压缩机吸气压力测点33、换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12、换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19、液体流量测量计23;通过计算出机器制冷剂侧的进出口的焓差[换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12和换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19]与在出口状态下所测量的流量的乘积计算制冷量。
机器试验时,先将换热器进口温度测点11、换热器进口压力测点12、截止阀B13并联着调节阀B16、节流后温度测点14、节流后压力测点15、被试机器17、换热器出口压力测点18、换热器出口温度测点19连接制作好,然后与快速接头A10和快速接头B20进行连接即可,见图1。

Claims (1)

1、空气调节用换热器性能试验装置,包括制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和加热器,其特征在于:
两台并联的制冷压缩机(1)的出口通过管道连通着冷凝器(7)的进口,冷凝器(7)的出口连通着过冷器(9)的进口,过冷器的出口连通着加热器B(8),加热器B(8)的另一端连通着蒸发器(34)的进口,蒸发器(34)的出口连通着两台并联的制冷压缩机(1)的进口;
两台并联的制冷压缩机(1)上并联着调节阀A(6);
两台并联的制冷压缩机(1)的出口上设有排气温度测点(2)和排气压力测点(3),其进口处设有制冷压缩机吸气温度测点(32)和制冷压缩机吸气压力测点(33);
加热器B(8)的另一端上设有液体管路阀前压力测点(31)和液体管路阀前温度测点(30);
蒸发器(34)的进口处设有截止阀F(29)和主管路节流阀(27);
蒸发器测试支路的测试管路一端连通着主管路节流阀(27)进口处,另一端连通着蒸发器(34)的出口处;蒸发器测试支路的进口管道上依次设有截止阀E(25)、快速接头A(10)、换热器进口温度测点(11)、换热器进口压力测点(12)、截止阀B(13)、节流点温度测点(14)和节流点压力测点(15),且截止阀B(13)并联着调节阀B(16);蒸发器测试支路的出口管道上依次设有换热器出口压力测点(18)、换热器出口温度测点(19)、快速接头B(20)、截止阀D(24)和气体流量计(28);
冷凝器测试支路的测试管路一端连通着冷凝器(7)的进口处,另一端连通着主管路节流阀(27)的出口处;冷凝器测试支路的进口管道上依次设有截止阀A(4)和加热器A(5),并连通着快速接头A(10)的进口;冷凝器测试支路的出口管道上依次设有调节阀C(26)、流量计(23)、视液镜(22)、截止阀C(21),并连通着快速接头B(20)的出口。
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