CN201306559Y - 防泄漏整体式衬芯制动软管接头 - Google Patents

防泄漏整体式衬芯制动软管接头 Download PDF

Info

Publication number
CN201306559Y
CN201306559Y CNU2008202148056U CN200820214805U CN201306559Y CN 201306559 Y CN201306559 Y CN 201306559Y CN U2008202148056 U CNU2008202148056 U CN U2008202148056U CN 200820214805 U CN200820214805 U CN 200820214805U CN 201306559 Y CN201306559 Y CN 201306559Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
lining core
type lining
integrated type
integral type
brake hose
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008202148056U
Other languages
English (en)
Inventor
孙克俭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Tianyi cold heading Limited by Share Ltd
Original Assignee
Nanjing Special Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing Special Beijing Great Automotive Components Co Ltd filed Critical Nanjing Special Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Priority to CNU2008202148056U priority Critical patent/CN201306559Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201306559Y publication Critical patent/CN201306559Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种防泄漏整体式衬芯制动软管接头，由金属接头(1)和整体式衬芯(2)组成，其特征是所述整体式衬芯(2)置于金属接头(1)内部，整体式衬芯(2)包括整体式衬芯密封头(3)和整体式衬芯尾部套管(5)，整体式衬芯(2)内部为空心管结构，整体式衬芯密封头(3)与整体式衬芯尾部套管(5)连接处的直径大于整体式衬芯尾部套管(5)的直径。本实用新型解决了制动软管接头衬芯连接处泄漏和衬芯轴向松动的问题，进而减少了制动软管总成使用时起泡和泄漏等问题。金属接头和整体式衬芯均采用冷挤压方法加工获得，具有尺寸精度高、制造成本低、强度高、刚性好、重量轻等优点。

Description

防泄漏整体式衬芯制动软管接头
技术领域
本实用新型涉及车辆零配件领域，尤其是车用制动管路系统中的一种防泄漏整体式衬芯制动软管接头。
背景技术
目前国内车用制动软管接头衬芯基本都是压合到金属接头上，衬芯都不包端部接头密封头部分。接头密封头部分与接头尾部衬芯是分开的，虽然是用压合方法连接在一起，但这种连接方式容易产生泄漏等问题。另外目前国内车用制动软管接头衬芯都是采用机加工方法制作，生产工序多、材料利用率低、制造成本高、尺寸精度不稳定。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防泄漏整体式衬芯制动软管接头，以解决车用制动软管接头衬芯压合到金属接头上时易产生泄漏的问题。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：
一种防泄漏整体式衬芯制动软管接头，由金属接头1和整体式衬芯2组成，其特征是所述整体式衬芯2置于金属接头1内部，整体式衬芯2包括整体式衬芯密封头3和整体式衬芯尾部套管5，整体式衬芯2内部为空心管结构，整体式衬芯密封头3与整体式衬芯尾部套管5连接处的直径大于整体式衬芯尾部套管5的直径。
所述整体式衬芯2中部设有整体式衬芯导向柱4，整体式衬芯2通过整体式衬芯导向柱4与金属接头1连接；整体式衬芯导向柱4位于整体式衬芯密封头3和整体式衬芯尾部套管5之间；整体式衬芯导向柱4的直径大于整体式衬芯尾部套管5的直径且小于整体式衬芯密封头3与整体式衬芯导向柱4连接处的直径。
所述整体式衬芯密封头3的末端设有密封倒角。
所述整体式衬芯尾部套管5的外径为3毫米至10毫米。
所述整体式衬芯2安装在金属接头1内部时，在整体式衬芯导向柱4与金属接头1连接处形成防脱突起体6。
所述金属接头1为冷挤压件。
所述整体式衬芯2为冷挤压件。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用带密封头的整体式衬芯从金属接头头部压入金属接头中，再用挤压方法使整体式衬芯导向柱端部形成防脱突起体结构。解决了制动软管接头衬芯连接处泄漏和衬芯轴向松动的问题，进而减少了制动软管总成使用时起泡和泄漏等问题。金属接头和整体式衬芯均采用冷挤压方法加工获得，减少了生产工序，提高了生产效率和材料利用率，具有尺寸精度高、制造成本低、强度高、刚性好等优点。
附图说明
图1为本实用新型的金属接头结构示意图；
图2为本实用新型的整体式衬芯结构示意图；
图3为本实用新型实施例中整体式衬芯安装示意图。
其中，1为金属接头、2为整体式衬芯、3为整体式衬芯密封头、4为整体式衬芯导向柱、5为整体式衬芯尾部套管、6为防脱突起体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
结合图1、图2，一种防泄漏整体式衬芯制动软管接头，由金属接头1和整体式衬芯2组成，整体式衬芯2置于金属接头1内部，整体式衬芯2包括整体式衬芯密封头3和整体式衬芯尾部套管5，整体式衬芯2内部为空心管结构，整体式衬芯密封头3与整体式衬芯尾部套管5连接处的直径大于整体式衬芯尾部套管5的直径。
整体式衬芯2中部设有整体式衬芯导向柱4，整体式衬芯2通过整体式衬芯导向柱4与金属接头1连接；整体式衬芯导向柱4位于整体式衬芯密封头3和整体式衬芯尾部套管5之间；整体式衬芯导向柱4的直径大于整体式衬芯尾部套管5的直径且小于整体式衬芯密封头3与整体式衬芯导向柱4连接处的直径。
整体式衬芯密封头3的末端设有密封倒角。
整体式衬芯尾部套管5的外径为3毫米至10毫米。
金属接头1与整体式衬芯2均为冷挤压件，其材质可为铜及其合金或低碳钢、中碳钢、低合金钢与不锈钢等金属。
结合图3，安装时，将整体式衬芯2从金属接头1头部压入金属接头1中，再用挤压方法使整体式衬芯导向柱4端部形成防脱突起体6结构。

Claims (7)

1、一种防泄漏整体式衬芯制动软管接头，由金属接头(1)和整体式衬芯(2)组成，其特征是所述整体式衬芯(2)置于金属接头(1)内部，整体式衬芯(2)包括整体式衬芯密封头(3)和整体式衬芯尾部套管(5)，整体式衬芯(2)内部为空心管结构，整体式衬芯密封头(3)与整体式衬芯尾部套管(5)连接处的直径大于整体式衬芯尾部套管(5)的直径。
2、根据权利要求1所述的防泄漏整体式衬芯制动软管接头，其特征是所述整体式衬芯(2)中部设有整体式衬芯导向柱(4)，整体式衬芯(2)通过整体式衬芯导向柱(4)与金属接头(1)连接；整体式衬芯导向柱(4)位于整体式衬芯密封头(3)和整体式衬芯尾部套管(5)之间；整体式衬芯导向柱(4)的直径大于整体式衬芯尾部套管(5)的直径且小于整体式衬芯密封头(3)与整体式衬芯导向柱(4)连接处的直径。
3、根据权利要求1所述的防泄漏整体式衬芯制动软管接头，其特征是所述整体式衬芯密封头(3)的末端设有密封倒角。
4、根据权利要求1所述的防泄漏整体式衬芯制动软管接头，其特征是所述整体式衬芯尾部套管(5)的外径为3毫米至10毫米。
5、根据权利要求2所述的防泄漏整体式衬芯制动软管接头，其特征是所述整体式衬芯(2)安装在金属接头(1)内部时，在整体式衬芯导向柱(4)与金属接头(1)连接处形成防脱突起体(6)。
6、根据权利要求1或2所述的防泄漏整体式衬芯制动软管接头，其特征是所述金属接头(1)为冷挤压件。
7、根据权利要求1、2、3或4所述的防泄漏整体式衬芯制动软管接头，其特征是所述整体式衬芯(2)为冷挤压件。
CNU2008202148056U 2008-12-16 2008-12-16 防泄漏整体式衬芯制动软管接头 Expired - Fee Related CN201306559Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202148056U CN201306559Y (zh) 2008-12-16 2008-12-16 防泄漏整体式衬芯制动软管接头

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008202148056U CN201306559Y (zh) 2008-12-16 2008-12-16 防泄漏整体式衬芯制动软管接头

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201306559Y true CN201306559Y (zh) 2009-09-09

Family

ID=41099024

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008202148056U Expired - Fee Related CN201306559Y (zh) 2008-12-16 2008-12-16 防泄漏整体式衬芯制动软管接头

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201306559Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102975709A (zh) * 2012-12-06 2013-03-20 南京七四二五橡塑有限责任公司 车用带邦迪管的车用制动软管或离合器软管接头
CN103470897A (zh) * 2013-07-04 2013-12-25 江苏天毅管路冷镦制造有限公司 采用环形焊密封压嵌衬芯的制动软管接头

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102975709A (zh) * 2012-12-06 2013-03-20 南京七四二五橡塑有限责任公司 车用带邦迪管的车用制动软管或离合器软管接头
CN103470897A (zh) * 2013-07-04 2013-12-25 江苏天毅管路冷镦制造有限公司 采用环形焊密封压嵌衬芯的制动软管接头

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105172902B (zh) 重型卡车后轮挡泥板支架及加工方法
CN201306559Y (zh) 防泄漏整体式衬芯制动软管接头
CN201291860Y (zh) 车用制动软管或离合器软管接头
CN110242797A (zh) 一种金属管连接方法及其连接头
CN205236695U (zh) 一种改进型薄壁管件弯曲专用模具
CN204099786U (zh) 扩口式管件连接装置
CN201526751U (zh) 汽车空调管路外螺纹接头
CN108714768A (zh) 一种缩径式机械复合管加工方法
CN202646962U (zh) 环压加强式薄壁金属管道连接体
CN102975709A (zh) 车用带邦迪管的车用制动软管或离合器软管接头
CN201209718Y (zh) 一种提高密封性能及可装配性的管端结构
CN204300573U (zh) 一种双金属复合异径转换接头
CN200975573Y (zh) 制动软管总成金属焊接衬芯接头
CN205402025U (zh) 一种变径连接头
CN201739669U (zh) 一种燃油总管
CN104646967A (zh) 承压热水器内胆及加工承压热水器内胆的方法
CN201249210Y (zh) 用于碳素钢基不锈钢内复合管道的内复合模具
CN103736762A (zh) 用于生产复合铜管的内挤涨专用模具
CN210320755U (zh) 一种高精度密封汽车热交换器储液罐套管安装结构
CN202639087U (zh) 180°弯头模具
CN202200521U (zh) 一种特殊连接结构的牵引管
CN214305391U (zh) 一种阀体与阀管一次性加工成型的球阀
CN202790973U (zh) 一种连接管
CN208719132U (zh) 一种可旋转的软轴结构
CN202987126U (zh) 车用带邦迪管的车用制动软管或离合器软管接头

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: JIANGSU TIANYI PIPELINE COLD HEADING MANUFACTURING

Free format text: FORMER OWNER: NANJING YUNTE AUTOMOBILE PARTS CO., LTD.

Effective date: 20120424

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 210038 NANJING, JIANGSU PROVINCE TO: 212415 ZHENJIANG, JIANGSU PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20120424

Address after: 212415 Jurong city in Jiangsu Province town Baohua Xingye Road No. 3

Co-patentee after: Sun Kejian

Patentee after: Jiangsu Tianyi Pipeline Cold Heading Manufacturing Co., Ltd.

Address before: 210038 Jiangsu city of Nanjing Province under the No. 40 Yanziji Xiaogang (Liu Tong Industrial Park)

Co-patentee before: Sun Kejian

Patentee before: Nanjing special Beijing Great Automotive Components Company Limited

C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 212415 Jurong city in Jiangsu Province town Baohua Xingye Road No. 3

Patentee after: Jiangsu Tianyi cold heading Limited by Share Ltd

Patentee after: Sun Kejian

Address before: 212415 Jurong city in Jiangsu Province town Baohua Xingye Road No. 3

Patentee before: Jiangsu Tianyi Pipeline Cold Heading Manufacturing Co., Ltd.

Patentee before: Sun Kejian

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090909

Termination date: 20161216

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee