CN201306279Y - 改良型机油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种改良型机油泵,解决了现有技术工作稳定性较差等技术问题。包括筒状的泵体,泵体的一端具有端板,另一端具有开口,在泵体的开口处扣合有端盖,定子设置在泵体的内壁且呈筒状,在泵体内穿设有一根转子轴,转子固定在上述转子轴上且位于定子内,在端盖朝向泵体的一侧开有进油孔和出油孔。端板中心处开有轴孔,转子轴的一端插于轴孔内且与轴孔转动连接,转子轴的另一端穿出端盖并延伸至泵体外。优点在于:由于转子轴的端部插于泵体端板中心的轴孔,使转子轴的两端都得到了有效的支撑,提高了其工作的稳定性,不会发生晃动或者窜动。通过定位孔和定位柱,装配起来非常方便,有效提高装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其是涉及一种改良型机油泵。
背景技术
机油泵由泵体、定子、转子等零部件组成,在各行业应用广泛。传统机油泵的缺点在于:整体结构复杂,转子轴与泵体的配合不够合理,转子轴在转动过程中容易造成晃动或者窜动,导致整个机油泵的工作状态不够稳定。为了提高转子轴工作稳定性,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。
例如,中国专利文献公开了一种机油泵泵轴内转子组件[专利号:CN200620126132.X],它由内转子、泵轴和销子组成,内转子套在泵轴上,在泵轴上设有一个通孔,销子穿在通孔中,销子的两端露出通孔外,其特征在于:内转子上与销子对应位置,开设有销槽,销子的外露端嵌在销槽中。还有人发明了一种改进的柴油机机油泵[专利号:CN 200420091807.2],其基本结构包括:泵壳,与泵壳内腔滑动配合的转子,偏心设置在转子内腔与转子内腔接合的转芯,与转芯中心孔配合的芯轴,其特征在于:芯轴设计为阶梯轴结构,大径端设置连轴节,本实用新型通过对原有机油泵芯轴结构的改进,将柱销式结构的芯轴改进为阶梯轴结构,增大连轴节的径向尺寸,使连轴节接合面积增大,减少芯轴与平衡轴连轴节的磨损。
上述方案虽然在一定程度上提高了转子轴工作的稳定性,但是整体结构复杂,需要耗费较多的制造材料,增大了生产成本。此外,由于转子轴并没有得到有效的支撑,在工作过程中仍然存在容易发生晃动和窜动等问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种转子轴的工作状态平稳,不会发生晃动和窜动,有效提高了工作稳定性,且易于装配和拆卸的改良型机油泵。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本改良型机油泵,包括筒状的泵体,泵体的一端具有端板,另一端具有开口,在泵体的开口处扣合有端盖,定子设置在泵体的内壁且呈筒状,在泵体内穿设有一根转子轴,转子固定在上述转子轴上且位于定子内,在端盖朝向泵体的一侧开有进油孔和出油孔,其特征在于,所述的端板中心处开有轴孔,转子轴的一端插于轴孔内且与轴孔转动连接,转子轴的另一端穿出端盖并延伸至泵体外。
采用这种结构,能够有效提高转子轴工作的稳定性,防止发生晃动和窜动。当然,为了减少摩擦,也可以在轴孔和转子轴之间安装轴承,这样会使转子轴的转动更为平滑稳定。
在上述的改良型机油泵中,所述的泵体朝向端盖的一侧设有若干定位孔,所述的端盖朝向泵体的一侧开有与上述定位孔一一对应的定位柱。通过定位孔能够有效提高端盖和泵体配接的稳固性,同时在装配时只需将定位柱插入定位孔即可,有效提高装配效率。
在上述的改良型机油泵中,所述的定子内壁具有若干齿形的齿槽,所述的转子具有若干个凸齿,且齿槽的数量多于凸齿的数量。
在上述的改良型机油泵中,所述的端盖和泵体上分别开有一一对应的装配孔,紧固件穿设在装配孔中。
在上述的改良型机油泵中,所述的端盖和泵体之间设有密封结构。由于设置了密封结构,有效地提高了端盖和泵体结合部的密封性能。这样,在机油泵工作时,内部的油不会泄漏出来,有效地提高了机油泵的性能,同时也不会造成油料浪费。
与现有的技术相比,本改良型机油泵的优点在于:1、由于转子轴的端部插于泵体端板中心的轴孔,使转子轴的两端都得到了有效的支撑,大大提高了其工作的稳定性,在工作时不会发生晃动或者窜动。2、由于设置了定位孔和定位柱,装配起来非常方便,有效提高装配效率。3、由于设置了密封结构,能够有效防止油料泄露,不会造成浪费。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图。
图2是本实用新型提供的泵体结构示意图。
图3是本实用新型提供的端盖结构示意图。
图4是本实用新型提供的装有定子和转子的泵体结构示意图。
图中,泵体1、端板10、开口100、定位孔12、端盖2、进油孔21、出油孔22、定位柱23、定子3、齿槽31、转子轴4、转子5、凸齿51、装配孔7、轴孔8。
具体实施方式
如图1~4所示,本改良型机油泵,包括一个筒状的泵体1,扣合在泵体1一端的端盖2。端盖2和泵体1之间设有密封结构。这里的密封结构可以密封圈等。由于设置了密封结构,有效地提高了端盖2和泵体1结合部的密封性能。这样,在机油泵工作时,内部的油不会泄漏出来,有效地提高了机油泵的性能,同时也不会造成油料浪费。
泵体1的一端具有端板10,另一端具有开口100,上述的端盖2扣合在开口100处。定子3设置在泵体1的内壁且呈筒状。
定子3内壁具有若干齿形的齿槽31,转子5具有若干个凸齿51,且齿槽31的数量多于凸齿51的数量。端盖2和泵体1上分别开有一一对应的装配孔7,紧固件穿设在装配孔7中。
在泵体1内穿设有一根转子轴4,转子5固定在上述转子轴4上且位于定子3内,在端盖2朝向泵体1的一侧开有进油孔21和出油孔22。
如图2所示,端板10中心处开有轴孔8,转子轴4的一端插于轴孔8内且与轴孔8转动连接,转子轴4的另一端穿出端盖2并延伸至泵体1外。采用这种结构,能够有效提高转子轴4工作的稳定性,防止发生晃动和窜动。
泵体1朝向端盖2的一侧设有若干定位孔12,端盖2朝向泵体1的一侧开有与上述定位孔12一一对应的定位柱23。通过定位孔12能够有效提高端盖2和泵体1配接的稳固性,同时在装配时只需将定位柱23插入定位孔12即可,有效提高装配效率。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了泵体1、端板10、开口100、定位孔12、端盖2、进油孔21、出油孔22、定位柱23、定子3、齿槽31、转子轴4、转子5、凸齿51、装配孔7、轴孔8等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (5)
1.一种改良型机油泵,包括筒状的泵体(1),泵体(1)的一端具有端板(10),另一端具有开口(100),在泵体(1)的开口(100)处扣合有端盖(2),定子(3)设置在泵体(1)的内壁且呈筒状,在泵体(1)内穿设有一根转子轴(4),转子(5)固定在上述转子轴(4)上且位于定子(3)内,在端盖(2)朝向泵体(1)的一侧开有进油孔(21)和出油孔(22),其特征在于,所述的端板(10)中心处开有轴孔(8),转子轴(4)的一端插于轴孔(8)内且与轴孔(8)转动连接,转子轴(4)的另一端穿出端盖(2)并延伸至泵体(1)外。
2.根据权利要求1所述的改良型机油泵,其特征在于,所述的泵体(1)朝向端盖(2)的一侧设有若干定位孔(12),所述的端盖(2)朝向泵体(1)的一侧开有与上述定位孔(12)一一对应的定位柱(23)。
3.根据权利要求1或2所述的改良型机油泵,其特征在于,所述的定子(3)内壁具有若干齿形的齿槽(31),所述的转子(5)具有若干个凸齿(51),且齿槽(31)的数量多于凸齿(51)的数量。
4.根据权利要求3所述的改良型机油泵,其特征在于,所述的端盖(2)和泵体(1)上分别开有一一对应的装配孔(7),紧固件穿设在装配孔(7)中。
5.根据权利要求3所述的改良型机油泵,其特征在于,所述的端盖(2)和泵体(1)之间设有密封结构。
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CN102035276A (zh) * | 2010-12-09 | 2011-04-27 | 上海电气集团上海电机厂有限公司 | 电机转子端板及其制作方法 |
CN108015702A (zh) * | 2017-12-30 | 2018-05-11 | 盛瑞传动股份有限公司 | 油泵盖、油泵总成夹具、变速器装配设备 |
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