CN201291422Y - 带新型限位机构的多功能磨头 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带新型限位机构的多功能磨头。其包括磨轮组件、驱动磨轮组件升降的气缸及锁定磨轮组件的限位机构；所述限位机构包括与气缸活塞杆固定连接的限位杆及锁定限位杆的锁紧组件。本实用新型与现有技术相比，限位机构的性能和效果具有明显的提高，整体结构简单，限位刚性强，可靠性高，操作简易方便，而且能在现有磨头基础上改造而成，从而降低了成本。

Description

带新型限位机构的多功能磨头
技术领域
本实用新型涉及一种多功能磨头，属于陶瓷墙地砖深加工机械设备领域，特别是指一种带新型限位机构的多功能磨头。
背景技术
图1所示为现有的一种多功能磨头，包括磨轮组件1、驱动磨轮组件升降的气缸2及锁定磨轮组件的限位机构3，所述磨轮组件1的磨轮11和磨轮转轴12通过轴承内置于磨轮组件的套筒13，套筒13再通过一连接板14与气缸活塞杆21固定连接且由气缸2驱动升降，所述限位机构3为沿套筒径向设置的锁紧螺钉。恒压磨削时，限位机构不起作用，气缸产生一恒定压力作用于套筒，实现恒压磨削；定量磨削时，气缸运行到极限位置，拧紧限位机构的锁紧螺钉，锁紧套筒，对套筒施加一径向作用力，依靠锁紧螺钉与套筒的摩擦力和气缸内压缩气体的共同作用实现定位锁紧。但是，这种靠摩擦力的锁紧定位方式，可靠性比较差，锁紧螺钉容易松动，而松动后摩擦力将急剧减少，只能单纯靠气缸来限位，而由于气体的可压缩性，磨轮在一定范围内会产生浮动，使得磨头达不到定量磨削的目的，直接影响磨削效果，降低了产品质量，另一方面，由于定量磨削时锁紧螺钉对套筒的径向力大，容易对套筒表面造成损伤，从而容易导致设备的过快损耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种结构简单、安全可靠、操作方便的带新型限位机构的多功能磨头。
为了实现上述目的，本实用新型按以下技术方案实现：
一种带新型限位机构的多功能磨头，包括磨轮组件、驱动磨轮组件升降的气缸及锁定磨轮组件的限位机构；所述限位机构包括与气缸活塞杆固定连接的限位杆及锁定限位杆的锁紧组件。
进一步，所述锁紧组件包括固定在位的限位块及固定连接限位杆和限位块的锁紧螺母。
进一步，所述限位杆一端部设有与气缸活塞杆端部的螺纹配合使用的内螺纹，限位杆上设有外螺纹。
进一步，所述限位块一端部固定在位，另一端部设有供限位杆穿过的通孔。
进一步，所述锁紧组件设有两个锁紧螺母，分别设置于限位块两侧的限位杆上。
本实用新型与现有技术相比，限位机构的性能和效果具有明显的提高，整体结构简单，限位刚性强，可靠性高，操作简易方便，而且能在现有磨头基础上改造而成，从而降低了成本。
为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。
附图说明
图1是现有多功能磨头的结构示意图。
图2是本实用新型定量磨削的结构示意图。
图3是本实用新型恒压磨削的结构示意图。
具体实施方式
如图2、3所示，本实用新型所述的带新型限位机构的多功能磨头，包括磨轮组件1、驱动磨轮组件升降的气缸2及锁定磨轮组件的限位机构3。
上述磨轮组件3的磨轮11和磨轮转轴12通过轴承内置于磨轮组件的套筒13，套筒13与一连接板14固定连接且通过连接板14与气缸活塞杆21固定连接，由气缸2驱动升降。
上述限位机构3包括与气缸活塞杆21固定连接的限位杆32及锁定限位杆的锁紧组件。所述限位杆32一端部设有与气缸活塞杆21端部的螺纹配合使用固定连接的内螺纹，限位杆31上设有外螺纹。所述锁紧组件包括固定在位的限位块31及固定连接限位杆32和限位块31的锁紧螺母33；限位块31一端部固定在位，另一端部设有供限位杆32穿过的通孔311；每一锁紧组件设有两个锁紧螺母33，分别设置于限位块31两侧的限位杆32上。组装时，先将一锁紧螺母穿套于限位杆32上，接着将限位杆32穿过限位块通孔311，再穿套上另一锁紧螺母，然后将限位杆32下端部的内螺纹与气缸活塞杆21端部的螺纹固定连接，从而将限位杆32、气缸活塞杆21和磨轮组件1三者固定连接，并由气缸2驱动升降。
本实用新型的工作原理如下所述：
如图2所示，定量磨削时，调整限位块31两侧的锁紧螺母33，将两锁紧螺母33紧紧夹持固定住限位块31，而由于限位块31固定在位，因此限位杆32也固定不动，从而锁紧气缸活塞杆21和磨轮组件套筒13，此时套筒13的位置完全由限位机构3固定，与气缸内压缩气体无关，从而大大提高了限位刚性，安全可靠且不会造成套筒13的损坏。
如图3所示，恒压磨削时，调整限位块31两侧的锁紧螺母33，将两锁紧螺母33与限位块31保持一定距离，此时限位杆32和磨轮组件套筒13可随气缸活塞杆21上下移动，从而解除对套筒13的锁紧，磨轮11可进行恒压磨削。
本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动和变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (5)

1、一种带新型限位机构的多功能磨头，包括磨轮组件、驱动磨轮组件升降的气缸及锁定磨轮组件的限位机构，其特征在于：所述限位机构包括与气缸活塞杆固定连接的限位杆及锁定限位杆的锁紧组件。
2、根据权利要求1所述的带新型限位机构的多功能磨头，其特征在于：所述锁紧组件包括固定在位的限位块及固定连接限位杆和限位块的锁紧螺母。
3、根据权利要求1所述的带新型限位机构的多功能磨头，其特征在于：所述限位杆一端部设有与气缸活塞杆端部的螺纹配合使用的内螺纹，限位杆上设有外螺纹。
4、根据权利要求2所述的带新型限位机构的多功能磨头，其特征在于：所述限位块一端部固定在位，另一端部设有供限位杆穿过的通孔。
5、根据权利要求2所述的带新型限位机构的多功能磨头，其特征在于：所述锁紧组件设有两个锁紧螺母，分别设置于限位块两侧的限位杆上。
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