CN201288354Y - 一种挖掘装载机的操纵装置 - Google Patents

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CN201288354Y CNU2009203011178U CN200920301117U CN201288354Y CN 201288354 Y CN201288354 Y CN 201288354Y CN U2009203011178 U CNU2009203011178 U CN U2009203011178U CN 200920301117 U CN200920301117 U CN 200920301117U CN 201288354 Y CN201288354 Y CN 201288354Y
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李贵
王忠伟
敖林
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Abstract

本实用新型公开了一种挖掘装载机的操纵装置,在操纵杆(1)的下端开设有U型槽(3),在阀支耳(2)上连接有销轴(4),U型槽(3)卡在销轴(4)上,并通过轴销(5)将U型槽(3)和销轴(4)连接;在操纵杆(1)的下段连接有两根与控制阀连接的阀连接杆(6),两根阀连接杆(6)位于阀支耳(2)的同一侧,且两根阀连接杆(6)之间的夹角为60°~120°。本实用新型用一根操纵杆就可同时与两个控制阀连接,完成四个控制动作,特别是一些相关联动即可设置在同一根操纵杆下,使操作更灵活、更具连续性。

Description

一种挖掘装载机的操纵装置
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘装载机的操纵装置,属于挖掘装载机操控部件。
背景技术
现有简易挖掘装载机的操作都是通过四根操纵杆分别对四个控制阀进行控制;这样在挖掘装载机工作时,驾驶员的两只手只能同时对两个操作杆进行操作,每根操作杆同时操作的动作只有一个,但在挖掘时经常同时需要四个控制阀连贯动作,否则就会导致操作间断,没有连续性,且还会导致挖掘面不平整、挖掘速度慢、效率低。同时现有的操纵装置还存在操作不灵活、操作不省力等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于,提供一种操作方便、灵活、两根操纵杆能同时对四个控制阀动作的挖掘装载机的操纵装置,可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案;它包括操纵杆和阀支耳,在操纵杆的下端开设有U型槽,在阀支耳上连接有销轴,U型槽卡在销轴上,并通过轴销将U型槽和销轴连接;在操纵杆的下段连接有两根与控制阀连接的阀连接杆,两根阀连接杆位于阀支耳的同一侧,且两根阀连接杆之间的夹角为60°~120°。
阀连接杆与控制阀活动连接。
两根阀连接杆之间的夹角为90°。
连接在同一阀支耳杆上的各阀连接杆的球面中心在同一水平线上。
阀连接杆的球面中心到销轴的距离为L为26mm~40mm。
与现有技术比较,本实用新型通过在操纵杆的下端开设U型槽,在阀支耳上连接销轴,U型槽卡在销轴上,并通过轴销将U型槽和销轴连接;在操纵杆的下段连接有两根与控制阀连接的阀连接杆,两根阀连接杆位于阀支耳的一侧,且两根阀连接杆之间的夹角为60°~120°。这样一根操纵杆就可同时与两个控制阀连接,完成四个控制动作,特别是一些相关联动即可设置在同一根操纵杆下,使操作更灵活、更具连续性。同时操纵杆与控制阀的连接存在杠杆结构,这样就可使操作更加省力。阀连接杆与控制阀活动连接,这样可以增加操作的灵活性;两根阀连接杆之间的夹角定为90°,这样可使操作更加省力。连接在同一阀支耳杆上的各阀连接杆的球面中心在同一水平线上,这样可使各操控杆在动作时不相互影响;阀连接杆的球面中心到销轴的距离L为26mm或40mm;因L过短则易导致阀连接杆与控制阀阀杆脱落,过长则会出现阀连接杆与控制阀阀杆卡涉。同时本实用新型还具有结构简单、维护方便、使用方便等优越性,有很好的推广和实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1的左视图。
具体实施方式
实施例:如图1、图2和图3所示,在圆柱形操纵杆1的下端开设U型槽3,两块阀支耳2焊接在支撑杆上,在阀支耳2上连接一根销轴4,将U型槽3卡在销轴4上,并通过轴销5将U型槽3和销轴4连接;同时在操纵杆1的下段连接两根阀连接杆6,阀连接杆与控制阀活动连接,两根阀连接杆6位于阀支耳2的同一侧,且两根阀连接杆6之间的夹角须在60°~120°之间,但其优选值为90°。在组装时连接在同一阀支耳杆7上的各阀连接杆6的球面中心在同一水平线上,这样可使各操控杆在动作时不相互影响。阀连接杆6的球面中心到销轴4的距离为L为26mm~40mm,因L过短则易导致阀连接杆6与控制阀阀杆脱落,过长则会出现阀连接杆6与控制阀阀杆卡涉。组装完毕后在操作时,一根操作杆就可同时对两个控制阀进行控制(即一个操纵杆可完成4个动作)。

Claims (5)

  1. 【权利要求1】一种挖掘装载机的操纵装置,它包括操纵杆(1)和阀支耳(2),其特征在于:在操纵杆(1)的下端开设有U型槽(3),在阀支耳(2)上连接有销轴(4),U型槽(3)卡在销轴(4)上,并通过轴销(5)将U型槽(3)和销轴(4)连接;在操纵杆(1)的下段连接有两根与控制阀连接的阀连接杆(6),两根阀连接杆(6)位于阀支耳(2)的同一侧,且两根阀连接杆(6)之间的夹角为60°~120°。
  2. 【权利要求2】根据权利要求1所述的挖掘装载机的操纵装置,其特征在于:阀连接杆(6)与挖掘装载机的控制阀活动连接。
  3. 【权利要求3】根据权利要求1所述的挖掘装载机的操纵装置,其特征在于:两根阀连接杆(6)之间的夹角为90°。
  4. 【权利要求4】根据权利要求1所述的挖掘装载机的操纵装置,其特征在于:连接在同一阀支耳杆(7)上的各阀连接杆(6)的球面中心在同一水平线上。
  5. 【权利要求5】根据权利要求1所述的挖掘装载机的操纵装置,其特征在于:阀连接杆(6)的球面中心到销轴(4)的距离为L为26mm~40mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102926878A (zh) * 2011-08-08 2013-02-13 长沙桑尼重工机械有限公司 智能随车起重机操纵阀杆与油门加速的联动装置

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