CN201287637Y - 一种酒后控驾器 - Google Patents
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Abstract
一种酒后控驾器,涉及酒后驾车报警控制领域,包括手持检测无线发射部分和无线接收控制部分,所说的手持检测无线发射部分的外表面上设有进气口、出气口、LED指示灯、开关K和电池盒盖,手持检测无线发射部分内部设有和电池盒盖对应的电池盒,手持检测无线发射部分内还设有线路板,线路板通过数据线和湿度传感器、酒精传感器、温度传感器电连接,线路板和带扇叶的微型直流发电机、电池盒、开关K、LED指示灯构成电气回路;所说的无线接收控制部分通过继电器的常开点串联连接到车内启动电路原有的继电器。本实用新型所述的酒后控驾器,能识别酒精浓度,强制检测酒精浓度是否超出安全标准,杜绝酒后驾驶行为并可以发出报警信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及酒后驾车报警控制领域,具体的说是一种酒后控驾器。
背景技术
当前因酒后驾车而引发的事故频繁发生,由于现有机动车辆无法测试驾车人员是否是酒后驾车,并对机动车进行自动控制,因此机动车尚没有办法对酒后驾车行为进行主动的干预,而一旦酿成事故就会给社会和家人造成很大的痛苦和财产损失。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种酒后控驾器,能识别酒精浓度,强制检测酒精浓度是否超出安全标准,杜绝酒后驾驶行为并可以发出报警信号。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种酒后控驾器,其特征在于:包括手持检测无线发射部分和无线接收控制部分,所说的手持检测无线发射部分的外表面上设有进气口(1)、出气口(6)、LED指示灯(2)、开关K(10)和电池盒盖(9),手持检测无线发射部分内部设有和电池盒盖(9)对应的电池盒(8),手持检测无线发射部分内还设有线路板(11),线路板(11)通过数据线和设置在手持检测无线发射部分壳体内的湿度传感器(4)、酒精传感器(5)、温度传感器(7)电连接,线路板(11)和带扇叶的微型直流发电机(3)、电池盒(8)、开关K(10)、LED指示灯(2)构成电气回路,带扇叶的微型直流发电机设置在进气口下方;所说的无线接收控制部分通过继电器的常开点串联连接到车内启动电路原有的继电器。
在上述技术方案的基础上,湿度传感器IC2的型号为HIH4000-002,酒精传感器S的型号为SC-3C,温度传感器Rt的型号为502负温系数热敏电阻,带扇叶的微型直流发电机的型号为MYL504PEB2-8。
在上述技术方案的基础上,手持检测无线发射部分包括酒精传感器S、湿度传感器IC2、温度传感器Rt、带扇叶的微型直流发电机M、运算及比较电路IC3、数字与非门电路IC4、编码电路IC5、无线调制发射电路IC6、电源管理电路IC1、LED发光管LED1~LED4、灵敏度调节电位器W1、W2;其电源部分包括串联的开关K10和电池组E;酒精传感器S的正端接电源正极,负端接电阻R3和电阻R7,电阻R3的另一端接地,电阻R7的另一端接运算及比较电路IC3的第3脚和电阻R8,电阻R8的另一端接地,湿度传感器IC2的第1脚接电源正极、第3脚接地、第2脚接灵敏度调节电位器W1的上端,灵敏度调节电位器W1的下端接地、中心头接电阻R11,电阻R11的另一端接运算及比较电路IC3的第6脚和电阻R12,电阻R12的另一端接运算及比较电路IC3的第7脚和第9脚,温度传感器Rt的上端接电源正极、另一端接电阻R4和电阻R6,电阻R4的另一端接地,电阻R6的另一端接运算及比较电路IC3的第2脚和电阻R5,电阻R5的另一端接运算及比较电路IC3的第1脚和电阻R9,电阻R9的另一端接运算及比较电路IC3的第5脚和电阻R10,电阻R10的另一端接地,运算及比较电路IC3的第4脚接电源正极,电阻R13上端接电源正极,另一端接运算及比较电路IC3的第10脚和灵敏度调节电位器W2的上端,灵敏度调节电位器W2的中心头和下端均接地,电阻R14的上端接电源正极,下端接运算及比较电路IC3的第13脚和电阻R15,电阻R15的另一端接地,运算及比较电路IC3的第12脚接电阻R16和电容C3的正极,C3的负极接地,电阻R16的另一端接带扇叶的微型直流发电机M的正极,带扇叶的微型直流发电机M的负极接地,运算及比较电路IC3的第11脚接地、第14脚和数字与非门电路IC4的第2脚相连接、第8脚分别和数字与非门电路IC4的第1脚、第13脚连接,数字与非门电路IC4的第3脚、第5脚相连接、第6脚、第9脚、第8脚、第12脚、第14脚均分别和电源正极、电容C4的一端相连接,电容C4的另一端接地,数字与非门电路IC4的7脚接地、第4脚和电阻R17相连接,电阻R17的另一端和三极管Q4的基极相连接,三极管Q4的发射极接地、集电极和电阻R18相连接,电阻R18的另一端分别和三极管Q3的基极,电阻R21相连接,电阻R21的另一端分别和三极管Q3的发射极、电源正极相连接,三极管Q3的集电极分别和LED发光管LED3的正极、二极管D1的正极、电阻R27相连接,LED发光管LED3的负极和电阻R22相连接,电阻R22的另一端接地,二极管D1的负极分别和二极管D2的负极、编码电路IC5的第18脚相连接,电阻R27的另一端分别和编码电路IC5的第10脚,电阻R30相连接,电阻R30的另一端接地,数字与非门电路IC4的第11脚和电阻R20相连接,电阻R20的另一端和三极管Q2的基极相连接,三极管Q2的发射极接地、集电极和电阻R19相连接,电阻R19的另一端分别和三极管Q1的基极、电阻R0相连接,电阻R0的另一端分别和三极管Q1的发射极、电源正极相连接,三极管Q1的集电极分别和LED发光管LED4的正极、二极管D2的正极、电阻R26相连接,LED发光管LED4的负极和电阻R23相连接,电阻R23的另一端接地,电阻R26的另一端分别和电阻R31、编码电路IC5的第11脚相连接,电阻R31的另一端接地,编码电路IC5的第9脚接地、第15脚、第16脚之间串联有电阻R25,电阻R24两端分别和编码电路IC5的第17脚、无线调制发射电路IC6的第2脚相连接,无线调制发射电路IC6的第1脚和电源正极相连接、第3脚接地,电阻R28两端分别和编码电路IC5的第12脚、地连接,电阻R29两端分别和编码电路IC5的第13脚、地连接,编码电路IC5的第14脚接地,LED发光管LED1的负极和电源管理电路IC1的第2脚相连接、正极和电阻R1相连接,电阻R1的另一端分别和开关k、电容C1的正极,电容C2、电源管理电路IC1的第3脚、LED发光管LED2的正极、电源正极相连接,电容C1的负极接地,电容C2的另一端也接地,电源管理电路IC1的第4脚接地,电池组E的正极和开关k相连接、负极接地,电阻R2的一端和LED发光管LED2的负极相连接、另一端接地。
在上述技术方案的基础上,运算比较放大电路IC3的型号为MC3405,数字与非门电路IC4的型号为74LS00,编码电路IC5的型号为PT2262,无线调制发射电路IC6的型号为315MHZ发射头,电源管理电路IC1的型号为HT7344M,LED发光管LED1为黄色发光管,LED2、LED4为红色发光管,LED3为绿色发光管,灵敏度调节电位器W1、W2的型号为3362-502。
在上述技术方案的基础上,无线接收控制部分包括无线接收解调电路IC8、解码电路IC9、单时基电路IC10、双时基电路IC11、数字与门电路IC12、电源稳定电路IC7、继电器J1、继电器J2、继电器J3、峰鸣器HD;其电源部分包括机动车电瓶和串联在电瓶正极的保险丝BX,二极管D3的负极、电容C5的正极,电容C6、电源稳定电路IC7的第1脚均和保险丝BX的另一端相连接且对外提供+DC12V端子,二极管D3的正极、电容C5的负极、电容C6的另一端、电源稳定电路IC7的第2脚分别和机动车电瓶的负极、地相连接,电源稳定电路IC7的第3脚和地之间并联有电容C8且对外提供+DC5V端子,电容C7的正极和电源稳定电路IC7的第3脚相连接,电容C7的负极接地;无线接收解调电路IC8的第3脚接地、第2脚和解码电路IC9的第14脚相连接、第1脚和+DC5V相连接,解码电路IC9的第9脚接地、第18脚和+DC5V相连接,第15脚、第16脚间串联有电阻R32,电阻R34分别和解码电路IC9的第10脚、二极管D5的正极相连接,二极管D5的负极分别和二极管D6的负极、三极管Q5的基极相连接,三极管Q5的发射极接地、集电极分别和二极管D7的正极、继电器J1的线圈下端相连接,二极管D7的负极和J1K1的常开触点相连接,继电器J1的线圈上端和J2K的常闭触点A相连接,J1K1的中间点分别和电阻R36、单时基电路IC10的第8脚、单时基电路IC10的第4脚相连接,电阻R36的另一端分别和单时基电路IC10的第6脚、单时基电路IC10的第2脚、电容C10的正极相连接,电容C10的负极接地,电容C9的两端分别和地、单时基电路IC10的第5脚相连接,电阻R35的两端分别和二极管D6的正极、单时基电路IC10的第3脚相连接,单时基电路IC10的第1脚接地,电阻R33两端分别和解码电路IC9的第11脚、二极管D4的正极相连接,二极管D4的负极分别和二极管D8的负极、三极管Q6的基极相连接,二极管D8的正极和电阻R38相连接,电阻R38的另一端和双时基电路IC11的第5脚相连接,三极管Q6的发射极接地、集电极分别和二极管D9的正极、继电器J2的线圈下端相连接,二极管D9的负极分别和继电器J2的线圈上端、J2K的中间点、+DC12V相连接,双时基电路IC11的第7脚接地,第6脚、第2脚均和电阻R37、电容C11的正极相连接,电容C11的负极分别和地、电容C12相连接,电容C12的另一端和双时基电路IC11的第3脚相连接,电阻R37的另一端同双时基电路IC11的第14脚、第4脚、第10脚、J2K的常开触点B、电阻R39相连接,电阻R39的另一端分别和电阻R40、同双时基电路IC11的第13脚、电容C14的正极相连接,电容C14的负极接地,电阻R40的另一端分别和双时基电路IC11的第12脚、第8脚相连接,电容C13的两端分别和地、双时基电路IC11的第11脚相连接,双时基电路IC11的第9脚和电容C15的正极相连接,电容C15的负极分别和峰鸣器HD的正极、二极管D10的负极相连接,峰鸣器HD的负极接地,数字与门电路IC12的第1脚、第14脚均和+DC5v相连接、第7脚接地、第2脚分别和电阻R42、电阻R43相连接,电阻R42的另一端接地,电阻R43的另一端分别和J1K2的常开点、继电器J3的线圈下端相连接,J1K2的中间点接地,继电器J3的线圈上端分别和J3K的常开点、车内启动钥匙开关的常开非电源端相连接,车内启动钥匙开关的另一端和+12v相连接,J3K的中间点串联连接到车内启动电路原有的继电器,车内启动电路原有的继电器和车内启动钥匙开关的常开非电源端间无电连接,电阻R41的两端分别和数字与门电路IC12的第3脚、三极管Q7的基极相连接,三极管Q7的发射极接地,电阻R45的两端分别和三极管Q7的集电极、电阻R44、三极管Q8的基极相连接,电阻R44的另一端、三极管Q8的发射极均和+DC12v相连接,三极管Q8的集电极和二极管D10的正极相连接。
在上述技术方案的基础上,无线接收解调电路IC8的型号为315MHZ接收头,解码电路IC9的型号为PT2272-M4,单时基电路IC10的型号为UPC617,双时基电路IC11的型号为M51847P,数字与门电路IC12的型号为74LSO8,电源稳定电路IC7的型号为MC7805,继电器J1的型号为HRA-S-DC12V,继电器J2的型号为SRC-12VD-SH或SRS-12VDC-SH,继电器J3的型号为NVF4-ZC-23oaDC12V或NVF4-2C-Z30a-DC12V,峰鸣器HD的型号为DC12V无源峰鸣器,保险丝BX为5A保险丝。
本实用新型所述的酒后控驾器,能识别酒精浓度,强制检测酒精浓度是否超出安全标准,杜绝酒后驾驶行为并可以发出报警信号。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1手持检测无线发射部分电路原理图
图2无线接收控制部分电路原理图
图3手持检测无线发射部分的结构示意图
附图标记:
1为进气口,2为LED指示灯,3为带扇叶的微型直流发电机,4为湿度传感器,5为酒精传感器,6为出气口,7为温度传感器,8为电池盒,9为电池盒盖,10为开关K,11为线路板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型所述的酒后控驾器由两部分组成,包括手持检测无线发射部分和无线接收控制部分,图1为手持检测无线发射部分电路原理图,图2为无线接收控制部分电路原理图,图3为手持检测无线发射部分的结构示意图,所说的手持检测无线发射部分的外表面上设有进气口1、出气口6、LED指示灯2、开关K10和电池盒盖9,手持检测无线发射部分内部设有和电池盒盖9对应的电池盒8,手持检测无线发射部分内还设有线路板11,线路板11通过数据线和设置在手持检测无线发射部分壳体内的湿度传感器4、酒精传感器5、温度传感器7电连接,线路板11和带扇叶的微型直流发电机3、电池盒8、开关K10、LED指示灯2构成电气回路,带扇叶的微型直流发电机设置在进气口下方;所说的无线接收控制部分通过继电器的常开点串联连接到车内启动电路原有的继电器(参见图2)。
在上述技术方案的基础上,湿度传感器IC2的型号为HIH4000-002,酒精传感器S的型号为SC-3C或QM—NJ9型酒精传感器,温度传感器Rt的型号为502负温系数热敏电阻,带扇叶的微型直流发电机的型号为MYL504PEB2-8。
在上述技术方案的基础上,如图1所示,手持检测无线发射部分包括酒精传感器S、湿度传感器IC2、温度传感器Rt、带扇叶的微型直流发电机M、运算及比较电路IC3、数字与非门电路IC4、编码电路IC5、无线调制发射电路IC6、电源管理电路IC1、LED发光管LED1~LED4、灵敏度调节电位器W1、W2;其电源部分包括串联的开关K10和电池组E;酒精传感器S的正端接电源正极,负端接电阻R3和电阻R7,电阻R3的另一端接地,电阻R7的另一端接运算及比较电路IC3的第3脚和电阻R8,电阻R8的另一端接地,湿度传感器IC2的第1脚接电源正极、第3脚接地、第2脚接灵敏度调节电位器W1的上端,灵敏度调节电位器W1的下端接地、中心头接电阻R11,电阻R11的另一端接运算及比较电路IC3的第6脚和电阻R12,电阻R12的另一端接运算及比较电路IC3的第7脚和第9脚,温度传感器Rt的上端接电源正极、另一端接电阻R4和电阻R6,电阻R4的另一端接地,电阻R6的另一端接运算及比较电路IC3的第2脚和电阻R5,电阻R5的另一端接运算及比较电路IC3的第1脚和电阻R9,电阻R9的另一端接运算及比较电路IC3的第5脚和电阻R10,电阻R10的另一端接地,运算及比较电路IC3的第4脚接电源正极,电阻R13上端接电源正极,另一端接运算及比较电路IC3的第10脚和灵敏度调节电位器W2的上端,灵敏度调节电位器W2的中心头和下端均接地,电阻R14的上端接电源正极,下端接运算及比较电路IC3的第13脚和电阻R15,电阻R15的另一端接地,运算及比较电路IC3的第12脚接电阻R16和电容C3的正极,C3的负极接地,电阻R16的另一端接带扇叶的微型直流发电机M的正极,带扇叶的微型直流发电机M的负极接地,运算及比较电路IC3的第11脚接地、第14脚和数字与非门电路IC4的第2脚相连接、第8脚分别和数字与非门电路IC4的第1脚、第13脚连接,数字与非门电路IC4的第3脚、第5脚相连接、第6脚、第9脚、第8脚、第12脚、第14脚均分别和电源正极、电容C4的一端相连接,电容C4的另一端接地,数字与非门电路IC4的7脚接地、第4脚和电阻R17相连接,电阻R17的另一端和三极管Q4的基极相连接,三极管Q4的发射极接地、集电极和电阻R18相连接,电阻R18的另一端分别和三极管Q3的基极,电阻R21相连接,电阻R21的另一端分别和三极管Q3的发射极、电源正极相连接,三极管Q3的集电极分别和LED发光管LED3的正极、二极管D1的正极、电阻R27相连接,LED发光管LED3的负极和电阻R22相连接,电阻R22的另一端接地,二极管D1的负极分别和二极管D2的负极、编码电路IC5的第18脚相连接,电阻R27的另一端分别和编码电路IC5的第10脚,电阻R30相连接,电阻R30的另一端接地,数字与非门电路IC4的第11脚和电阻R20相连接,电阻R20的另一端和三极管Q2的基极相连接,三极管Q2的发射极接地、集电极和电阻R19相连接,电阻R19的另一端分别和三极管Q1的基极、电阻R0相连接,电阻R0的另一端分别和三极管Q1的发射极、电源正极相连接,三极管Q1的集电极分别和LED发光管LED4的正极、二极管D2的正极、电阻R26相连接,LED发光管LED4的负极和电阻R23相连接,电阻R23的另一端接地,电阻R26的另一端分别和电阻R31、编码电路IC5的第11脚相连接,电阻R31的另一端接地,编码电路IC5的第9脚接地、第15脚、第16脚之间串联有电阻R25,电阻R24两端分别和编码电路IC5的第17脚、无线调制发射电路IC6的第2脚相连接,无线调制发射电路IC6的第1脚和电源正极相连接、第3脚接地,电阻R28两端分别和编码电路IC5的第12脚、地连接,电阻R29两端分别和编码电路IC5的第13脚、地连接,编码电路IC5的第14脚接地,LED发光管LED1的负极和电源管理电路IC1的第2脚相连接、正极和电阻R1相连接,电阻R1的另一端分别和开关k、电容C1的正极,电容C2、电源管理电路IC1的第3脚、LED发光管LED2的正极、电源正极相连接,电容C1的负极接地,电容C2的另一端也接地,电源管理电路IC1的第4脚接地,电池组E的正极和开关k相连接、负极接地,电阻R2的一端和LED发光管LED2的负极相连接、另一端接地。
在上述技术方案的基础上,运算比较放大电路IC3的型号为MC3405,数字与非门电路IC4的型号为74LS00,编码电路IC5的型号为PT2262,无线调制发射电路IC6的型号为315MHZ发射头,电源管理电路IC1的型号为HT7344M,LED发光管LED1为黄色发光管,LED2、LED4为红色发光管,LED3为绿色发光管,灵敏度调节电位器W1、W2的型号为3362-502。
在上述技术方案的基础上,如图2所示,无线接收控制部分包括无线接收解调电路IC8、解码电路IC9、单时基电路IC10、双时基电路IC11、数字与门电路IC12、电源稳定电路IC7、继电器J1、继电器J2、继电器J3、峰鸣器HD;其电源部分包括机动车电瓶和串联在电瓶正极的保险丝BX,二极管D3的负极、电容C5的正极,电容C6、电源稳定电路IC7的第1脚均和保险丝BX的另一端相连接且对外提供+DC12V端子,二极管D3的正极、电容C5的负极、电容C6的另一端、电源稳定电路IC7的第2脚分别和机动车电瓶的负极、地相连接,电源稳定电路IC7的第3脚和地之间并联有电容C8且对外提供+DC5V端子,电容C7的正极和电源稳定电路IC7的第3脚相连接,电容C7的负极接地;无线接收解调电路IC8的第3脚接地、第2脚和解码电路IC9的第14脚相连接、第1脚和+DC5V相连接,解码电路IC9的第9脚接地、第18脚和+DC5V相连接,第15脚、第16脚间串联有电阻R32,电阻R34分别和解码电路IC9的第10脚、二极管D5的正极相连接,二极管D5的负极分别和二极管D6的负极、三极管Q5的基极相连接,三极管Q5的发射极接地、集电极分别和二极管D7的正极、继电器J1的线圈下端相连接,二极管D7的负极和J1K1的常开触点相连接,继电器J1的线圈上端和J2K的常闭触点A相连接,J1K1的中间点分别和电阻R36、单时基电路IC10的第8脚、单时基电路IC10的第4脚相连接,电阻R36的另一端分别和单时基电路IC10的第6脚、单时基电路IC10的第2脚、电容C10的正极相连接,电容C10的负极接地,电容C9的两端分别和地、单时基电路IC10的第5脚相连接,电阻R35的两端分别和二极管D6的正极、单时基电路IC10的第3脚相连接,单时基电路IC10的第1脚接地,电阻R33两端分别和解码电路IC9的第11脚、二极管D4的正极相连接,二极管D4的负极分别和二极管D8的负极、三极管Q6的基极相连接,二极管D8的正极和电阻R38相连接,电阻R38的另一端和双时基电路IC11的第5脚相连接,三极管Q6的发射极接地、集电极分别和二极管D9的正极、继电器J2的线圈下端相连接,二极管D9的负极分别和继电器J2的线圈上端、J2K的中间点、+DC12V相连接,双时基电路IC11的第7脚接地,第6脚、第2脚均和电阻R37、电容C11的正极相连接,电容C11的负极分别和地、电容C12相连接,电容C12的另一端和双时基电路IC11的第3脚相连接,电阻R37的另一端同双时基电路IC11的第14脚、第4脚、第10脚、J2K的常开触点B、电阻R39相连接,电阻R39的另一端分别和电阻R40、同双时基电路IC11的第13脚、电容C14的正极相连接,电容C14的负极接地,电阻R40的另一端分别和双时基电路IC11的第12脚、第8脚相连接,电容C13的两端分别和地、双时基电路IC11的第11脚相连接,双时基电路IC11的第9脚和电容C15的正极相连接,电容C15的负极分别和峰鸣器HD的正极、二极管D10的负极相连接,峰鸣器HD的负极接地,数字与门电路IC12的第1脚、第14脚均和+DC5v相连接、第7脚接地、第2脚分别和电阻R42、电阻R43相连接,电阻R42的另一端接地,电阻R43的另一端分别和J1K2的常开点、继电器J3的线圈下端相连接,J1K2的中间点接地,继电器J3的线圈上端分别和J3K的常开点、车内启动钥匙开关的常开非电源端相连接,车内启动钥匙开关的另一端和+12v相连接,J3K的中间点串联连接到车内启动电路原有的继电器,车内启动电路原有的继电器和车内启动钥匙开关的常开非电源端间无电连接,电阻R41的两端分别和数字与门电路IC12的第3脚、三极管Q7的基极相连接,三极管Q7的发射极接地,电阻R45的两端分别和三极管Q7的集电极、电阻R44、三极管Q8的基极相连接,电阻R44的另一端、三极管Q8的发射极均和+DC12v相连接,三极管Q8的集电极和二极管D10的正极相连接。
在上述技术方案的基础上,无线接收解调电路IC8的型号为315MHZ接收头,解码电路IC9的型号为PT2272-M4,单时基电路IC10的型号为UPC617,双时基电路IC11的型号为M51847P,数字与门电路IC12的型号为74LSO8,电源稳定电路IC7的型号为MC7805,继电器J1的型号为HRA-S-DC12V,继电器J2的型号为SRC-12VD-SH或SRS-12VDC-SH,继电器J3的型号为NVF4-ZC-23oaDC12V或NVF4-2C-Z30a-DC12V,峰鸣器HD的型号为DC12V无源峰鸣器,保险丝BX为5A保险丝。
本实用新型工作过程如下:如图1所示,本实用新型的手持检测无线发射部分的酒精气体浓度检测由安装在一个有进气口和出气口的腔中的带扇叶的微型直流发电机M和酒精传感器S及温度传感器Rt和湿度传感器IC2组成;其中,酒精传感器S在无酒精气体的空气中阻值最大,随着空气中酒精气体浓度的加大,其阻值迅速减小。因为酒精传感器S的阻值会随着环境温度、湿度变化的大小在一定范围内变动,所以要对酒精传感器S进行温度补偿、湿度补偿,IC3是四运算放大器,第1、2、3脚为一组,酒精传感器在静态下的输出通过电阻R7加到IC3的第3脚,温度传感器Rt输出的信号加到IC3的第2脚,经过温度补偿后的信号从IC3的第1脚输出经过电阻R9加到IC3的第5脚,第5、6、7脚又是一组运算放大器,湿度传感器IC2输出的信号加到灵敏度调节电位器W1后又经电阻R11加到IC3的第6脚,经过湿度补偿后的信号从IC3的第7脚输出到第9脚。IC3的第8、9、10脚为一组电压比较器,平时比较器的反相端(第9脚)输入电压低于同相端(第10脚)输入电压。输出端(第8脚)为高电压,IC3的第12、13、14脚又组成一个电压比较器。平时同相端12脚输入电压小于反相端13脚输入电压,其输出脚14输出为低电平。
驾车人员欲启动车辆需对准手持检测无线发射部分的进气口吹一口气,使套在带扇叶的微型直流发电机转轴上的扇叶受到风力而转动起来而使发电机发电,使比较器同相端第12脚输入电压高于反相端第13脚输入电压,使输出端第14发生翻转由低电平变成高电平。
若此时驾驶人员饮了酒,酒精传感器S的阻值极速减小,使比较器反相端第9脚电压高于同相端第10脚电压。使输出端第8脚发生翻转由高电平变成低电平。IC4是一个2输入与非门电路,1、2、3为一组,其中第3脚为输出端。4、5、6为一组,其中第4脚为输出端,11、12、13为一组,其中第11脚为输出端。此时,与非门第1、2脚分别发生翻转,1脚由平时的高电压变成了低电压,2脚由平时的低电压变成了高电压,而此时第3脚输出不变。从而第4脚输出也不变,保持低电平。从而Q4不能导通,Q3也不导通,所以能指示正常启动指示灯LED3不能点亮发生绿色,编码器IC5电源加不上,IC5的数据端——第10脚也加不上电,从而使可以正常启动车辆的指令发不出去。同时,IC4第13脚由平时的高电平变为低电平,从而使输出脚第11脚由低电平变成高电平,从而使Q1、Q2导通,使LED4加电被点亮发出红色光,代表着此时禁止启动车辆,编码器IC5得以加电,代表着禁止启动车辆信号也加到数据端第11脚,编码一通过IC5的第17脚加到无线发射IC6的第2脚,代表着此时不能启动车辆的数据经IC6调制后通过天线发出去。
若此时驾驶员人员没饮酒,IC3比较器输出脚第8脚保持高电平不变,而此时比较器输出脚第14脚状态发生翻转由低电平变为高电平,与非门IC4输出脚第3脚状态发生翻转由高电平变成低电平,而使输出脚第4脚状态发生翻转由低电平变成高电平,而使Q4和Q3导通,代表着此时可以正常启动的指示灯LED3得以加电被点亮发出绿色,编码器IC5得以加电工作,代表着可以正常启动的数据端第10脚也得以加电,编码后,代表着可以正常启动的信号从IC5的第17脚输出到无线调制发射电路IC6的第2脚,被调制后通过天线发出去。
E为电池组,K为电源开关,闭合K,电源指示灯LED2点亮发出红色指示,IC1为电源管理电器,电池电压在正常范围时,IC1的第2脚为高电平,欠压指示灯LED1,不能点亮,当电池电压降低到正常工作电压以下时,IC1的第2脚变为低电平,欠压指示灯LED,被点亮发出黄色告知主人更换电池。
如图2所示,当无线接收控制部分的无线接收解调电路IC8通过接收天线收到被调制后的代表着此时驾驶员饮了酒,浓度超过标准的信息时,IC8解调后,从第2脚输出加到解码电路IC9的第14脚,经IC9内部解码后从第11脚输出一个高电平,(IC9是用的非锁存解码器)。从而使Q6导通,继电器J2吸合,J2常开点B得电加到双时基电路IC11的第14脚,从而使IC11工作,R39,R40,C14和IC11的第13、12、8组成振荡器,从第9脚输出通过电容C15加到峰鸣器HD,使HD发生断续报警声,告诉驾驶人员此时不能启动车辆。同时,IC11的另一时基电路也工作,R37,C11及IC11的第2、6组成定时器,从输出脚第5脚输出高电平继续维持Q6的导通,继电器J3在此电路中用的是常开点,常开点的两触点是把原车启动电路断开以后串联连接到车内启动电路原理的继电器上,继电器J1为双开关继电器,其J1K2的两触点用的也是常开点,而此时在断续报警时间内就是强行启动也无法启动车辆,因为J1断电器的J1K2是常开的,继电器J3的线圈下端不能接地组成闭合回路,所以J3K不能闭合,从而到车内启动电路的电源加不上启动不了车辆。
若此时驾驶人员没有饮酒,无线接收解调电路IC8通过接收天线收到被调制后的代表着驾驶员人没饮酒可以正常启动车辆的信息被IC8解调后从第2脚输出加到解码器的第14脚,经IC9内部移码后从第10脚输出一个高电平,从而使Q5导通,继电器J1工作,J1K1,J1K2闭合,单时基电路IC10得电工作,R36和IC10组成一个定时电器,而使输出脚第3脚输出高电平加到Q5的基极,继续维持Q5的导通,而此时启动车辆可以正常启动,打开同动车启动钥匙开关,继电器J3加电工作,此时J1K2已闭合,J3K闭合,车内启动电路得电工作。
若不经过检测就启动车辆,接收解调电路IC8未收到任何信息;第2脚就没有解调后的信息输出,解码器,IC9输出脚第10、11也没有高电平输出。从而使时基电路IC10、IC11不工作,Q5、Q6不工作,继电器J1、J2不工作,继电器J3的结圈下端不能接地不能工作,J3K不能闭合,车内启动电路加不上电不能工作,所以启动不了车辆,而此时,电压通过继电器J3的结圈的下端加到与门电器IC12的输入脚第2脚从而使IC12的输出脚第3脚变成高电平,使Q7、Q8导通通过三极管D10加到峰鸣器HD的正端。使峰鸣器长鸣,告知驾驶人员,即使没有饮酒不经过检测也启动不了机动车辆。
本实用新型的有益效果是;可以对驾驶人员饮酒以后启动车辆进行强制检测,喝酒以后可以使车辆无法启动行驶,防止酒后驾车易出事故的发生,保障广大人民群众的人身安全和财产不受损害。
上述技术方案中,二极管D1、D2、D4、D5、D6、D8、D10的型号可以为1N4148。D3的型号可以为6A10,D7、D9的型号可以为IN4007,三极管Q1、Q3、Q8的型号可以为S8550,Q2、Q4、Q5、Q6、Q7的型号可以为S8050,R1~R45的型号可以为1/8W金属电阻。
Claims (6)
1.一种酒后控驾器,其特征在于:包括手持检测无线发射部分和无线接收控制部分,所说的手持检测无线发射部分的外表面上设有进气口(1)、出气口(6)、LED指示灯(2)、开关K(10)和电池盒盖(9),手持检测无线发射部分内部设有和电池盒盖(9)对应的电池盒(8),手持检测无线发射部分内还设有线路板(11),线路板(11)通过数据线和设置在手持检测无线发射部分壳体内的湿度传感器(4)、酒精传感器(5)、温度传感器(7)电连接,线路板(11)和带扇叶的微型直流发电机(3)、电池盒(8)、开关K(10)、LED指示灯(2)构成电气回路,带扇叶的微型直流发电机设置在进气口下方;所说的无线接收控制部分通过继电器的常开点串联连接到车内启动电路原有的继电器。
2.如权利要求1所述的酒后控驾器,其特征在于:湿度传感器IC2的型号为HIH4000-002,酒精传感器S的型号为SC-3C,温度传感器Rt的型号为502负温系数热敏电阻,带扇叶的微型直流发电机的型号为MYL504PEB2-8。
3.如权利要求1或2所述的酒后控驾器,其特征在于:手持检测无线发射部分包括酒精传感器S、湿度传感器IC2、温度传感器Rt、带扇叶的微型直流发电机M、运算及比较电路IC3、数字与非门电路IC4、编码电路IC5、无线调制发射电路IC6、电源管理电路IC1、LED发光管LED1~LED4、灵敏度调节电位器W1、W2;其电源部分包括串联的开关K10和电池组E;酒精传感器S的正端接电源正极,负端接电阻R3和电阻R7,电阻R3的另一端接地,电阻R7的另一端接运算及比较电路IC3的第3脚和电阻R8,电阻R8的另一端接地,湿度传感器IC2的第1脚接电源正极、第3脚接地、第2脚接灵敏度调节电位器W1的上端,灵敏度调节电位器W1的下端接地、中心头接电阻R11,电阻R11的另一端接运算及比较电路IC3的第6脚和电阻R12,电阻R12的另一端接运算及比较电路IC3的第7脚和第9脚,温度传感器Rt的上端接电源正极、另一端接电阻R4和电阻R6,电阻R4的另一端接地,电阻R6的另一端接运算及比较电路IC3的第2脚和电阻R5,电阻R5的另一端接运算及比较电路IC3的第1脚和电阻R9,电阻R9的另一端接运算及比较电路IC3的第5脚和电阻R10,电阻R10的另一端接地,运算及比较电路IC3的第4脚接电源正极,电阻R13上端接电源正极,另一端接运算及比较电路IC3的第10脚和灵敏度调节电位器W2的上端,灵敏度调节电位器W2的中心头和下端均接地,电阻R14的上端接电源正极,下端接运算及比较电路IC3的第13脚和电阻R15,电阻R15的另一端接地,运算及比较电路IC3的第12脚接电阻R16和电容C3的正极,C3的负极接地,电阻R16的另一端接带扇叶的微型直流发电机M的正极,带扇叶的微型直流发电机M的负极接地,运算及比较电路IC3的第11脚接地、第14脚和数字与非门电路IC4的第2脚相连接、第8脚分别和数字与非门电路IC4的第1脚、第13脚连接,数字与非门电路IC4的第3脚、第5脚相连接、第6脚、第9脚、第8脚、第12脚、第14脚均分别和电源正极、电容C4的一端相连接,电容C4的另一端接地,数字与非门电路IC4的7脚接地、第4脚和电阻R17相连接,电阻R17的另一端和三极管Q4的基极相连接,三极管Q4的发射极接地、集电极和电阻R18相连接,电阻R18的另一端分别和三极管Q3的基极,电阻R21相连接,电阻R21的另一端分别和三极管Q3的发射极、电源正极相连接,三极管Q3的集电极分别和LED发光管LED3的正极、二极管D1的正极、电阻R27相连接,LED发光管LED3的负极和电阻R22相连接,电阻R22的另一端接地,二极管D1的负极分别和二极管D2的负极、编码电路IC5的第18脚相连接,电阻R27的另一端分别和编码电路IC5的第10脚,电阻R30相连接,电阻R30的另一端接地,数字与非门电路IC4的第11脚和电阻R20相连接,电阻R20的另一端和三极管Q2的基极相连接,三极管Q2的发射极接地、集电极和电阻R19相连接,电阻R19的另一端分别和三极管Q1的基极、电阻R0相连接,电阻R0的另一端分别和三极管Q1的发射极、电源正极相连接,三极管Q1的集电极分别和LED发光管LED4的正极、二极管D2的正极、电阻R26相连接,LED发光管LED4的负极和电阻R23相连接,电阻R23的另一端接地,电阻R26的另一端分别和电阻R31、编码电路IC5的第11脚相连接,电阻R31的另一端接地,编码电路IC5的第9脚接地、第15脚、第16脚之间串联有电阻R25,电阻R24两端分别和编码电路IC5的第17脚、无线调制发射电路IC6的第2脚相连接,无线调制发射电路IC6的第1脚和电源正极相连接、第3脚接地,电阻R28两端分别和编码电路IC5的第12脚、地连接,电阻R29两端分别和编码电路IC5的第13脚、地连接,编码电路IC5的第14脚接地,LED发光管LED1的负极和电源管理电路IC1的第2脚相连接、正极和电阻R1相连接,电阻R1的另一端分别和开关k、电容C1的正极,电容C2、电源管理电路IC1的第3脚、LED发光管LED2的正极、电源正极相连接,电容C1的负极接地,电容C2的另一端也接地,电源管理电路IC1的第4脚接地,电池组E的正极和开关k相连接、负极接地,电阻R2的一端和LED发光管LED2的负极相连接、另一端接地。
4.如权利要求3所述的酒后控驾器,其特征在于:运算比较放大电路IC3的型号为MC3405,数字与非门电路IC4的型号为74LS00,编码电路IC5的型号为PT2262,无线调制发射电路IC6的型号为315MHZ发射头,电源管理电路IC1的型号为HT7344M,LED发光管LED1为黄色发光管,LED2、LED4为红色发光管,LED3为绿色发光管,灵敏度调节电位器W1、W2的型号为3362-502。
5.如权利要求1或2所述的酒后控驾器,其特征在于:无线接收控制部分包括无线接收解调电路IC8、解码电路IC9、单时基电路IC10、双时基电路IC11、数字与门电路IC12、电源稳定电路IC7、继电器J1、继电器J2、继电器J3、峰鸣器HD;其电源部分包括机动车电瓶和串联在电瓶正极的保险丝BX,二极管D3的负极、电容C5的正极,电容C6、电源稳定电路IC7的第1脚均和保险丝BX的另一端相连接且对外提供+DC12V端子,二极管D3的正极、电容C5的负极、电容C6的另一端、电源稳定电路IC7的第2脚分别和机动车电瓶的负极、地相连接,电源稳定电路IC7的第3脚和地之间并联有电容C8且对外提供+DC5V端子,电容C7的正极和电源稳定电路IC7的第3脚相连接,电容C7的负极接地;无线接收解调电路IC8的第3脚接地、第2脚和解码电路IC9的第14脚相连接、第1脚和+DC5V相连接,解码电路IC9的第9脚接地、第18脚和+DC5V相连接,第15脚、第16脚间串联有电阻R32,电阻R34分别和解码电路IC9的第10脚、二极管D5的正极相连接,二极管D5的负极分别和二极管D6的负极、三极管Q5的基极相连接,三极管Q5的发射极接地、集电极分别和二极管D7的正极、继电器J1的线圈下端相连接,二极管D7的负极和J1K1的常开触点相连接,继电器J1的线圈上端和J2K的常闭触点A相连接,J1K1的中间点分别和电阻R36、单时基电路IC10的第8脚、单时基电路IC10的第4脚相连接,电阻R36的另一端分别和单时基电路IC10的第6脚、单时基电路IC10的第2脚、电容C10的正极相连接,电容C10的负极接地,电容C9的两端分别和地、单时基电路IC10的第5脚相连接,电阻R35的两端分别和二极管D6的正极、单时基电路IC10的第3脚相连接,单时基电路IC10的第1脚接地,电阻R33两端分别和解码电路IC9的第11脚、二极管D4的正极相连接,二极管D4的负极分别和二极管D8的负极、三极管Q6的基极相连接,二极管D8的正极和电阻R38相连接,电阻R38的另一端和双时基电路IC11的第5脚相连接,三极管Q6的发射极接地、集电极分别和二极管D9的正极、继电器J2的线圈下端相连接,二极管D9的负极分别和继电器J2的线圈上端、J2K的中间点、+DC12V相连接,双时基电路IC11的第7脚接地,第6脚、第2脚均和电阻R37、电容C11的正极相连接,电容C11的负极分别和地、电容C12相连接,电容C12的另一端和双时基电路IC11的第3脚相连接,电阻R37的另一端同双时基电路IC11的第14脚、第4脚、第10脚、J2K的常开触点B、电阻R39相连接,电阻R39的另一端分别和电阻R40、同双时基电路IC11的第13脚、电容C14的正极相连接,电容C14的负极接地,电阻R40的另一端分别和双时基电路IC11的第12脚、第8脚相连接,电容C13的两端分别和地、双时基电路IC11的第11脚相连接,双时基电路IC11的第9脚和电容C15的正极相连接,电容C15的负极分别和峰鸣器HD的正极、二极管D10的负极相连接,峰鸣器HD的负极接地,数字与门电路IC12的第1脚、第14脚均和+DC5v相连接、第7脚接地、第2脚分别和电阻R42、电阻R43相连接,电阻R42的另一端接地,电阻R43的另一端分别和J1K2的常开点、继电器J3的线圈下端相连接,J1K2的中间点接地,继电器J3的线圈上端分别和J3K的常开点、车内启动钥匙开关的常开非电源端相连接,车内启动钥匙开关的另一端和+12v相连接,J3K的中间点串联连接到车内启动电路原有的继电器,车内启动电路原有的继电器和车内启动钥匙开关的常开非电源端间无电连接,电阻R41的两端分别和数字与门电路IC12的第3脚、三极管Q7的基极相连接,三极管Q7的发射极接地,电阻R45的两端分别和三极管Q7的集电极、电阻R44、三极管Q8的基极相连接,电阻R44的另一端、三极管Q8的发射极均和+DC12v相连接,三极管Q8的集电极和二极管D10的正极相连接。
6.如权利要求5所述的酒后控驾器,其特征在于:无线接收解调电路IC8的型号为315MHZ接收头,解码电路IC9的型号为PT2272-M4,单时基电路IC10的型号为UPC617,双时基电路IC11的型号为M51847P,数字与门电路IC12的型号为74LS08,电源稳定电路IC7的型号为MC7805,继电器J1的型号为HRA-S-DC12V,继电器J2的型号为SRC-12VD-SH或SRS-12VDC-SH,继电器J3的型号为NVF4-ZC-23 oaDC12V或NVF4-2C-Z30a-DC12V,峰鸣器HD的型号为DC12V无源峰鸣器,保险丝BX为5A保险丝。
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CN102358188A (zh) * | 2011-07-14 | 2012-02-22 | 黄慧琳 | 车载智能控酒仪及其控制方法 |
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CN105564243A (zh) * | 2016-01-21 | 2016-05-11 | 李镇坚 | 一种行驶中可测酒精浓度的呼气式酒精锁 |
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CN107097645A (zh) * | 2017-05-27 | 2017-08-29 | 邢台学院 | 一种汽车车内环境安全监测及控制装置 |
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2008
- 2008-09-12 CN CNU2008201352671U patent/CN201287637Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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