CN201276354Y - 轴承套圈进料提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承套圈进料提升装置，其特征在于包括料道板，所述料道板上设有倾斜的进料槽及出料槽，进料槽与出料槽之间设有提料槽，提料块滑动装置在所述提料槽中，盖板装置在料道板的开槽面；提料气缸装置在料道板上，提料气缸的活塞杆连接提料块。由于料道板是在一个整体的板材上设置倾斜的进料槽及出料槽，并且料道板及提料块由尼龙或POM制成，结构简单、加工方便、装配调试快速便捷，提高生产线换型时的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提升装置，尤其是涉及一种轴承自动生产中各类设备联线处的轴承套圈进料提升装置。
背景技术
在轴承的生产过程中，在有些设备中轴承套圈需要连续输送进入设备，而有些设备需要单个轴承套圈逐个输送进入设备，轴承套圈逐个输送进入设备通常是通过轴承套圈进料提升装置来实现，如图1所示，现有技术中的轴承套圈提升装置包括支座1，在支座1上安装进料斜块4及出料斜块5，连接在气缸6上的提料块3滑动装置在在进料斜块4与出料斜块5之间，装置在外侧的盖板2与支座1及进料斜块4、出料斜块5之间构成进出料轨道，气缸的每一次伸缩可提升一个轴承。这种提升装置由于采用多个零件拼装而成，结构复杂，加工费时费力，并且每当生产线转换生产另一种型号的轴承时，需要更换进料斜块4、出料斜块5及提料块3等，安装调试困难，工作效率低。
实用新型内容
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种结构简单、加工方便、安装调试简便快速的轴承套圈进料提升装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：
一种轴承套圈进料提升装置，包括料道板，所述料道板上设有倾斜的进料槽及出料槽，进料槽与出料槽之间设有提料槽，提料块滑动装置在所述提料槽中，盖板装置在料道板的开槽面；提料气缸装置在料道板上，提料气缸的活塞杆连接提料块。
进一步的：
所述进料槽的倾斜角与所述出料槽的倾斜角相等。
所述进料槽的倾斜角及所述出料槽的倾斜角在15°～45°之间。
在所述料道板的背面装置有安装连接板。
所述料道板及提料块由尼龙或POM制成。
本实用新型的技术效果在于：
本实用新型公开的一种轴承套圈进料提升装置，其料道板是在一个整体的板材上设置倾斜的进料槽及出料槽，并且料道板及提料块由尼龙或POM制成，结构简单、加工方便、装配调试快速便捷，提高生产线换型时的工作效率。
附图说明
图1为现有技术中轴承套圈进料提升装置的三维结构示意图。
图2为本实用新型的三维结构示意图。
图3为本实用新型的主视图。
图4为图3的右视图。
图5为提料块下降时的状态图。
图6为提料块上升时的状态图。
图7为本实用新型装置在轴承套圈退磁清洗机进料口的状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图2、3、4所示，本实用新型包括料道板7，料道板7上设有倾斜的进料槽701及出料槽702，进料槽701的倾斜角A与出料槽702的倾斜角B(如图3)可以相等，也可以不相等，在本实施例中，进料槽701的倾斜角A与出料槽702的倾斜角B相等，倾斜角A和B都是30°。进料槽701的倾斜角A与出料槽702的倾斜角B可根据联线设备的倾斜角度决定，其最佳的实施范围在15°～45°之间，进料槽701及出料槽702的宽度根据轴承套圈外径决定。进料槽701与出料槽702之间设有提料槽，提料块8滑动装置在提料槽中，盖板9装置在料道板7的开槽面，使轴承套圈在提升过程中不会掉出。提料气缸11装置在料道板7的背面，提料气缸11的活塞杆连接提料块8，在本实施例中，提料气缸11的活塞杆通过连接板12连接提料块8。在把提升装置安装到设备上时，可以直接将料道板7安装到设备上，也可以通过料道板7背面的安装连接板10来安装到设备上。料道板7及提料块8通常采用尼龙或POM等轻型材料，这样既可以整套设备重量减轻，并且不会对轴承套圈表面产生擦伤。料道板7由一整块板材切削加工制成，加工方便快捷。
如图5、6、7所示，当提料气缸11的活塞杆伸出，提料块8处于下降位置，轴承套圈13依靠自重从倾斜的进料槽701进入到提料块8的上方，此时提料气缸11的活塞杆缩回，提料块8上升直至使轴承套圈13进入出料槽702，提料气缸11的每一次伸缩，可以将一个轴承套圈13从进料槽701送入出料槽702，出料槽702连接设备的进料口，轴承套圈13依靠自重直接滚入设备的进料口。由图7中可以看到，轴承套圈13由出料槽702依靠自重滚入退磁清洗机14的轨道中。
Claims (5)
1.一种轴承套圈进料提升装置，其特征在于：包括料道板，所述料道板上设有倾斜的进料槽及出料槽，进料槽与出料槽之间设有提料槽，提料块滑动装置在所述提料槽中，盖板装置在料道板的开槽面；提料气缸装置在料道板上，提料气缸的活塞杆连接提料块。
2.按照权利要求1所述的轴承套圈进料提升装置，其特征在于：所述进料槽的倾斜角与所述出料槽的倾斜角相等。
3.按照权利要求1或2所述的轴承套圈进料提升装置，其特征在于：所述进料槽的倾斜角及所述出料槽的倾斜角在15°～45°之间。
4.按照权利要求1所述的轴承套圈进料提升装置，其特征在于：在所述料道板的背面装置有安装连接板。
5.按照权利要求1所述的轴承套圈进料提升装置，其特征在于：所述料道板及提料块由尼龙或POM制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201870793U CN201276354Y (zh) | 2008-09-23 | 2008-09-23 | 轴承套圈进料提升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2008201870793U CN201276354Y (zh) | 2008-09-23 | 2008-09-23 | 轴承套圈进料提升装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201276354Y true CN201276354Y (zh) | 2009-07-22 |
Family
ID=40893935
Family Applications (1)
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| CNU2008201870793U Expired - Fee Related CN201276354Y (zh) | 2008-09-23 | 2008-09-23 | 轴承套圈进料提升装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201276354Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103057948A (zh) * | 2012-12-20 | 2013-04-24 | 宁波更大集团有限公司 | 一种轴承套圈提升装置 |
-
2008
- 2008-09-23 CN CNU2008201870793U patent/CN201276354Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090722 Termination date: 20120923 |