CN201273853Y - 低频水平向大行程电动振动台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种低频水平向大行程电动振动台,台面底部装有动导轨,静导轨位于动导轨下方,其上开有多个气孔或油孔,动圈架一端固定在台面CD侧面上,另一端饶有动圈,动圈位于磁路磁隙内部。由于本实用新型独特设计了将动导轨安装在台面底部,使动导轨与台面成为一个整体,并使台面带有A、B、C、D四个脚的结构,从而使振动台具有了单导轨、低失真度、低横向振动比,加工、调整、维护简单,二次谐振频率高,没有“触雷”现象等优点,弥补了现有技术的不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动振动台,具体来说是一种低频水平向大行程电动振动台。
背景技术
目前,电动振动台有频带宽,性能好,操作方便等优点。广泛用于激光干涉法震动校准装置中的标准振动台,在低频段对其技术性能的要求是:波形失真度小,横向震动比小,行程大,为了闭环控制的需要,还要求二次谐振频率高。为了达到上述要求,现有技术有两种,一是用一个台面,一组动静导轨组,两个动圈架,两个动圈,两个磁路。但这种方案成本高,调试难度大。二是去掉一个磁路、一个动圈及一个动圈架,而在动圈架上增加一个动静导轨组,称为双导轨结构。但这增加了加工、调试和维护的难度,增加了可动部分质量,且降低了二次谐振频率。其综合结果并不比双磁路结构好。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处,提供一种水平向大行程标准振动台,这种振动台具有单导轨、低失真度、低横向震动比,加工、调整、维护简单,二次谐振频率高,没有“触雷”现象等优点。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:台面底部装有动导轨,静导轨位于动导轨下方,其上开有多个气孔或油孔,动圈架一端固定在台面CD侧面上,另一端饶有动圈,动圈位于磁路磁隙内部。
本实用新型的优点是:
由于本实用新型独特设计了将动导轨安装在台面底部,使动导轨与台面成为一个整体,并使台面带有A、B、C、D四个脚的结构,从而使振动台具有了单导轨、低失真度、低横向振动比,加工、调整、维护简单,二次谐振频率高,没有“触雷”现象等优点,弥补了现有技术的不足。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型台面与动圈架结构示意图;
图3是台面与动圈架结构主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1—图3可知,本实用新型是台面3底部装有动导轨5,静导轨6位于动导轨5下方,其上开有多个气孔或油孔7,动圈架4一端固定在台面3CD侧面上,另一端饶有动圈2,动圈2位于磁路1磁隙内部。
台面3有四个脚A、B、C、D,其中脚A、脚B位于台面3同一侧面,脚C、脚D位于台面3另一侧面,且A、C连线,B、D连线分别与静导轨平行,脚A、脚B长度相等,脚C、脚D长度相等。
当单边加上动圈架及动圈时,台面-动导轨-动圈系统的重心移到了动圈架端,由于行程太大,当台面往右移动至极端位置时,AB方向静导轨的左孔会暴露出来,出现“触雷”现象。所谓“触雷”现象,就是静导轨打孔供气(或油)与动导轨间形成一层气(或油)膜,动导轨运动时,不与静导轨发生摩擦。在大行程的情况下,动导轨覆盖不了静导轨的全部气孔,这样在动导轨运动时,其前端会触到一些气(或油)孔喷出的气(或油)柱,后沿会脱离一些气(或油)孔,这时动导轨就会受到一些小的脉冲力,在运动波形上出现一些小的脉冲,就像触到地雷产生爆炸一样,我们把这种现象称为“触雷”现象。
通过上述结构可以实现振动台具有单导轨、低失真度、低横向震动比,加工、调整、维护简单,二次谐振频率高等优点,并且由于将台面的形状设计成如图2所示,呈龟状,有四个脚A、B、C、D,在图3中当台面往右移动至极端位置时,A、B脚盖住了原本因为行程太大而暴露出来左孔7′,从而避免了“触雷”现象的发生。而台面移到右端时,右孔支撑不住台面系统,动静导轨之间会出现摩擦,为了不出现摩擦,静导轨必须在右孔右边新打气(或油)孔7″,这样台面往左运动到极端位置时,新打的气(或油)孔7″又会暴露出来,为克服这个问题,本实用新型加了C、D脚。其中A、B脚长度相等,C、D脚长度也相等,但A、B和C、D长度不一定相等,它们的长度和差别根据台面行程的大小决定,但在较短的行程时,可不要A,B脚。
Claims (1)
1.一种低频水平向大行程电动振动台,包括台面(3)、动导轨(5),其特征在于:台面(3)底部装有动导轨(5),静导轨(6)位于动导轨(5)下方,其上开有多个气孔或油孔(7),动圈架(4)一端固定在台面(3)CD侧面上,另一端饶有动圈(2),动圈(2)位于磁路(1)磁隙内部。2.根据权利要求1所述的低频水平向大行程电动振动台,其特征在于:台面(3)有四个脚A、B、C、D,其中脚A、脚B位于台面(3)同一侧面,脚C、脚D位于台面(3)另一侧面,且A、C连线,B、D连线分别与静导轨平行,脚A、脚B长度相等,脚C、脚D长度相等。
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