CN201272267Y - 一种便携式汽车儿童安全保护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式汽车儿童安全保护系统,该系统包括坐垫、靠垫,坐垫与靠垫相邻一端相互铰接连接,坐垫正面与靠垫正面的轮廓形状相互匹配,二者折叠在一起后,形成一箱体形状;坐垫与靠垫相互铰接的连板之间还设置有角度调节结构,该角度调节结构包括锁定孔、调节孔及锁定销,锁定孔和调节孔分别设置在坐垫和靠垫的连板上,调节孔包括若干个绕所述铰点成圆弧状排列的孔,通过锁定销将不同的调节孔与锁定孔锁定,可对坐垫与靠垫之间的夹角进行调节。本实用新型将汽车儿童安全保护系统设置成可折叠并且角度可调的结构形式后,不但方便搬运和存放,而且使用也更加方便,使用时既可以调节到适合坐的状态,也可调节到适合躺的角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种便携式汽车儿童安全保护系统。
背景技术
随着越来越多汽车进入家庭,尤其是进入年轻家庭,车载儿童安全保护系统也随之成为汽车上的常备装备。现有汽车儿童安全保护系统虽然能够对儿童乘员起到有效的保护作用,但由于这种保护系统为固定结构,搬运和存放时需要占用较大的空间,因而给人们的使用带来一定的不便,另外,固定式结构也限制了这种保护系统的功能的进一步扩展。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种便携式汽车儿童安全保护系统。
为实现上述目的,本实用新型一种便携式汽车儿童安全保护系统,该系统包括坐垫、靠垫,坐垫与靠垫相邻一端通过各自端部固定的连板相互铰接连接,坐垫正面与靠垫正面的轮廓形状相互匹配,二者绕铰接点旋转并正面相互嵌接折叠在一起后,形成一箱体形状;坐垫与靠垫相互铰接的连板之间还设置有角度调节结构,该角度调节结构包括锁定孔、调节孔及锁定销,锁定孔和调节孔分别设置在坐垫和靠垫的连板上,调节孔包括若干个绕所述铰点成圆弧状排列的孔,通过锁定销将不同的调节孔与锁定孔锁定,可对坐垫与靠垫之间的夹角进行调节。
进一步,所述坐垫与所述靠垫铰接连接一端两侧的连板上均设置有所述角度调节结构。
进一步,所述锁定孔设置在所述坐垫的连板上,所述调节孔设置在所述靠垫的连板上;所述锁定销通过支架固定在坐垫上,锁定销包括两个,分别与坐垫和靠垫铰接端两侧的角度调节结构相对应,所述支架上还设置有一铰轮,该铰轮上固定的两根拉线分别与两个锁定销的里侧端相连,两锁定销与支架之间还各自设置有一复位弹簧,该复位弹簧在锁定销上作用有使其向外插入所述锁定孔和调节孔的力,在坐垫与靠垫铰接端,靠垫上的连板位于支架与坐垫上的连板之间。
进一步,所述坐垫与所述靠垫相互折叠后,在二者自由端之间还设置有锁扣或系绳,通过该锁扣或系绳对坐垫和靠垫的折叠状态进行固定。
进一步,所述靠垫轴向尺寸大于所述坐垫的轴向尺寸,在靠垫自由端还设置有一提手。
本实用新型将汽车儿童安全保护系统设置成可折叠并且角度可调的结构形式后,不但方便搬运和存放,而且使用也更加方便,使用时既可以调节到适合坐的状态,也可调节到适合躺的角度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A-A视图;
图3为本实用新型折叠状态示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型一种便携式汽车儿童安全保护系统包括坐垫1、靠垫2,坐垫1与靠垫2相邻一端通过各自端部固定的连板13、24及铰轴3相互铰接连接;坐垫1与靠垫2相互铰接的连板13、24之间还设置有角度调节结构,该角度调节结构包括锁定孔12、调节孔23及锁定销操作机构4,其中锁定孔12设置在坐垫1的连板13上,若干个绕铰轴3成圆弧状排列的调节孔23设置在靠垫2的连板24上;锁定销操作机构4包括锁定销43、支架41、操作手轮42、铰轮47、弹簧44,支架41固定在坐垫1上,支架41与锁定孔12相对处的里侧设置有套筒45,锁定销43插装在套筒45中,在锁定销43与套筒45底之间设置有一压簧44,锁定销43尾端连接有一拉线46,该拉线46穿过套筒45底与铰轮47相连;旋转操作手轮42可将锁定销43拉向轴向内侧,并脱出锁定孔12和调节孔23,松脱操作手轮42,锁定销43在压簧44推压下再次插入锁定孔12和调节孔23,重新将坐垫1与靠垫2锁定。选择靠垫2连板24上不同的调节孔23与坐垫1连板13上锁定孔12相配,可对坐垫1与靠垫2之间的夹角进行调节。坐垫1正面与靠垫2正面的轮廓形状相互匹配,二者绕铰轴3旋转并正面相互嵌接折叠在一起后,形成一箱体形状。靠垫2与坐垫1之间还设置锁扣对11、21,锁扣对中的两个扣合件11、21分别固定在坐垫1和靠垫2上,通过该锁扣对11、21可对坐垫1与靠垫2的折叠状态进行锁定。另外,靠垫2自由端还设置一提手22,用于坐垫1与靠垫2折叠成箱体形状后的提拿搬运。
Claims (5)
1、一种汽车儿童安全保护系统,其特征在于,该系统包括坐垫、靠垫,坐垫与靠垫相邻一端通过各自端部固定的连板相互铰接连接,坐垫正面与靠垫正面的轮廓形状相互匹配,二者绕所述铰点旋转并正面相互嵌接折叠在一起后,形成一箱体形状;坐垫与靠垫相互铰接的连板之间还设置有角度调节结构,该角度调节结构包括锁定孔、调节孔及锁定销,锁定孔和调节孔分别设置在坐垫和靠垫的连板上,调节孔包括若干个绕所述铰点成圆弧状排列的孔,通过锁定销将不同的调节孔与锁定孔锁定,可对坐垫与靠垫之间的夹角进行调节。
2、如权利要求1所述的汽车儿童安全保护系统,其特征在于,所述坐垫与所述靠垫铰接连接一端两侧的连板上均设置有所述角度调节结构。
3、如权利要求2所述的汽车儿童安全保护系统,其特征在于,所述锁定孔设置在所述坐垫的连板上,所述调节孔设置在所述靠垫的连板上;所述锁定销通过支架固定在坐垫上,锁定销包括两个,分别与坐垫和靠垫铰接端两侧的角度调节结构相对应,所述支架上还设置有一铰轮,该铰轮上固定的两根拉线分别与两个锁定销的里侧端相连,两锁定销与支架之间还各自设置有一复位弹簧,该复位弹簧在锁定销上作用有使其向外插入所述锁定孔和调节孔的力,在坐垫与靠垫铰接端,靠垫上的连板位于支架与坐垫上的连板之间。
4、如权利要求1所述的汽车儿童安全保护系统,其特征在于,所述坐垫与所述靠垫相互折叠后,在二者自由端之间还设置有锁扣或系绳,通过该锁扣或系绳对坐垫和靠垫的折叠状态进行固定。
5、如权利要求1所述的汽车儿童安全保护系统,其特征在于,所述靠垫轴向尺寸大于所述坐垫的轴向尺寸,在靠垫自由端还设置有一提手。
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2008
- 2008-09-09 CN CNU2008201224688U patent/CN201272267Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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CN103129593A (zh) * | 2011-12-01 | 2013-06-05 | 珠海格力电器股份有限公司 | U形管周转车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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