CN201265462Y - 燃油蒸发控制系统 - Google Patents
燃油蒸发控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201265462Y CN201265462Y CNU2008200132388U CN200820013238U CN201265462Y CN 201265462 Y CN201265462 Y CN 201265462Y CN U2008200132388 U CNU2008200132388 U CN U2008200132388U CN 200820013238 U CN200820013238 U CN 200820013238U CN 201265462 Y CN201265462 Y CN 201265462Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- control system
- fuel
- utility
- improved
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本实用新型涉及的是汽车发动机部件的改进,特别是涉及燃油蒸发系统的结构改进。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的燃油蒸发控制系统,该实用新型能够合理有效解决燃油蒸发而挥发到大气中,污染环境的问题。从而节省能源,改善环境。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案的技术要点在于,包括油箱、加油口、收集蒸发油的收集管、炭罐、进气歧管、发动机,特别是在加油口也连接有一收集蒸发油的收集管。采用本实用新型后,燃油蒸发控制系统能够很好的收集蒸发出来的油,再回收利用为汽车提供动力,从而减少了燃油蒸气泄露量。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是汽车发动机部件的改进,特别是涉及燃油蒸发系统的结构改进。
背景技术
电喷车燃油蒸发系统是电喷系统中的大系统,其设计的合理性将直接影响电喷系统的工作性能。蒸发系统的功用是对燃油系统的蒸发污染物进行控制以达到环保要求,并符合国家标准GB18352.2—2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(II)》中对污染物的限值要求。油箱蒸发的汽油蒸气直接散入大气将造成污染。燃油蒸发控制系统就是把燃油箱蒸发出来的汽油蒸气收集起来,再使它在发动机内燃烧。活性炭罐蒸发污染控制系统工作原理。来自油箱中的燃油蒸气通过炭罐吸附阀进入炭罐上部,空气从炭罐下部进入清洗活性炭。发动机工作时,汽车电脑板(ECU)根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制活性炭罐电磁清洗阀的动作来控制排放控制阀上部的真空度,从而控制排放阀的开闭动作。当排放控制阀打开时,汽油蒸汽通过阀中的定量排放小孔吸入进气歧管,然后进入气缸烧掉。采用燃油蒸汽的控制可减少大气中的碳氢化合物和节约燃料
现汽车均采用加油管焊合与碳罐单独布置的技术状态,这种设置有时也容易有部分油通过油箱入口蒸发出去的,污染环境,同时也造成能源的浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的燃油蒸发控制系统,针对上述技术问题,该实用新型能够合理有效解决燃油蒸发而挥发到大气中,污染环境的问题。从而节省能源,改善环境。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案的技术要点在于,包括油箱、加油口、收集蒸发油的收集管、炭罐、进气歧管、发动机,特别是在加油口也连接有一收集蒸发油的收集管。
所述的炭罐内设置有活性炭。
所述的收集蒸发油的收集管开口于油箱上表面,另一端开口于炭罐的下表面。
采用本实用新型后,燃油蒸发控制系统能够很好的收集蒸发出来的油,再回收利用为汽车提供动力,从而减少了燃油蒸气泄露量;结构简单,布局合理;同时简化了加油口盖的结构,使全部燃油蒸气均通过碳罐输送到发动机进气歧管中。
附图说明
图1是原有的燃油蒸发控制系统的结构图;
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种燃油蒸发控制系统,包括油箱2、加油口5、收集蒸发油的收集管3、炭罐4、进气歧管6、发动机1,特别是在加油口5也连接有一收集蒸发油的收集管3。
所述的炭罐4内设置有活性炭。
所述的收集蒸发油的收集管3开口于油箱上表面,另一端开口于炭罐4的下表面。
Claims (3)
1、一种燃油蒸发控制系统,包括油箱(2)、加油口(5)、收集蒸发油的收集管(3)、炭罐(4)、进气歧管(6)、发动机(1),其特征在于,在加油口(5)也连接有一收集蒸发油的收集管(3)。
2、根据权利要求1所述的燃油蒸发控制系统,其特征在于,所述的炭罐(4)内设置有活性炭。
3、根据权利要求1所述的燃油蒸发控制系统,其特征在于,所述的收集蒸发油的收集管(3)开口于油箱上表面,另一端开口于炭罐(4)的下表面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200132388U CN201265462Y (zh) | 2008-06-02 | 2008-06-02 | 燃油蒸发控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200132388U CN201265462Y (zh) | 2008-06-02 | 2008-06-02 | 燃油蒸发控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201265462Y true CN201265462Y (zh) | 2009-07-01 |
Family
ID=40831830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008200132388U Expired - Fee Related CN201265462Y (zh) | 2008-06-02 | 2008-06-02 | 燃油蒸发控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201265462Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102392761A (zh) * | 2011-08-18 | 2012-03-28 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 燃油加注蒸发控制系统 |
-
2008
- 2008-06-02 CN CNU2008200132388U patent/CN201265462Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102392761A (zh) * | 2011-08-18 | 2012-03-28 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 燃油加注蒸发控制系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202707294U (zh) | 一种车载油气回收装置 | |
CN201288621Y (zh) | 燃油蒸发脱附控制装置 | |
DE102013218684A1 (de) | Verfahren und system zur kraftstoffdampfsteuerung | |
CN203584586U (zh) | 天然气内燃机的醇类和天然气及其切换用喷射及控制系统 | |
CN201334970Y (zh) | 一种燃油蒸发回收装置 | |
CN201934213U (zh) | 燃油吸附装置 | |
CN201265462Y (zh) | 燃油蒸发控制系统 | |
CN201265463Y (zh) | 燃油蒸发控制系统 | |
CN101368530B (zh) | 一种车辆燃油蒸发控制系统及其燃油蒸发控制方法 | |
CN102220922B (zh) | 一种吸附燃油蒸汽的碳罐 | |
CN201351547Y (zh) | 汽车、摩托车滤气用活性炭罐 | |
CN203547934U (zh) | 汽油内燃机的醇类和汽油双燃料或切换醇类和汽油的发动机喷射及控制系统 | |
CN2303085Y (zh) | 汽车燃油蒸发转换装置 | |
CN203584587U (zh) | 天然气、醇类、汽油三种燃料及其切换用喷射及控制系统 | |
CN201344074Y (zh) | 新型膜片式化油器 | |
CN2153646Y (zh) | 汽油蒸发控制装置 | |
CN201972814U (zh) | 燃油吸附装置 | |
CN201277118Y (zh) | 燃油蒸发污染物控制系统 | |
CN201627652U (zh) | 燃油蒸发脱附控制装置 | |
CN201391374Y (zh) | 一种摩托车用的化油器 | |
CN201249849Y (zh) | 一种摩托车用的燃油蒸发油气脱附结构 | |
CN201771634U (zh) | 摩托车碳罐结构 | |
CN201835928U (zh) | 一种甲醇汽车辅助点火装置 | |
CN201190609Y (zh) | 具有油气吸附功能的电子燃油泵总成 | |
CN204877752U (zh) | 车辆燃油供给和蒸发系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090701 Termination date: 20100602 |